Содержание

Первый полёт в космос

17 апреля, 2020

Из этой книги вы узнаете, почему ракеты делают многоступенчатыми, когда запустили первый искусственный спутник Земли, что происходит с предметами в невесомости, какие животные побывали в космосе, как проходила подготовка космонавтов, волновался ли Юрий Гагарин перед полётом и многое- многое другое. В конце книги есть приложение с биографиями учёных и космонавтов и хронология космических открытий.

Весной и летом 1957 года в Особом конструкторском бюро №1 (ОКБ-1) под руководством Сергея Павловича Королёва и Михаила Клавдиевича Тихонравова шли испытания новой ракеты Р-7, способной подняться в космическое пространство. Первые запуски прошли неудачно, но к осени ракета была доработана и готова к полёту. Одновременно велись работы по созданию первого искусственного спутника Земли. Он представлял собой шар чуть больше полуметра в диаметре, начинённый радиоаппаратурой. От шара отходили четыре отростка — антенны.

С их помощью спутник должен был подавать радиосигналы.
4 октября 1957 года в 22 часа 28 минут ракета Р-7 вывела первый искусственный спутник на орбиту. Радиолюбители всего мира могли слышать его позывные, а в ночном небе можно было наблюдать маленькую движущуюся звёздочку. За три месяца полёта первый искусственный спутник 1440 раз облетел вокруг нашей планеты.
За этим спутником последовали другие, выполнявшие более сложные научные задачи. 
 
 2 января 1959 года была запущена автоматическая межпланетная станция «Луна-1». Она впервые в мире преодолела вторую космическую скорость. А уже в сентябре 1959 года автоматическая межпланетная станция «Луна-2» достигла поверхности Луны и оставила на ней вымпел с гербом СССР. В октябре того же года аппарат «Луна-3» передал изображения обратной стороны Луны (она всегда повёрнута к Земле одной стороной, потому что период вращения вокруг своей оси и вокруг Земли у неё одинаковый).
 
 «Он был мал, этот самый первый искусственный спутник нашей старой планеты, но его звонкие позывные разнеслись по всем материкам и среди всех народов, как воплощение самой дерзкой мечты человечества». (С.П. Королёв)

Отрывок из книги «Первый полёт в космос». Редакция «Аванта»
 

Исполнилось 63 года с момента запуска первого искусственного спутника Земли

5 октября 2020 г., AEX.RU – 4 октября 2020 года человечество отмечает 63-ю годовщину начала космической эры. Именно в этот день в 1957 году в космос был запущен первый искусственный спутник Земли, созданный в Советском Союзе. Благодаря этому событию произошел огромный прорыв в науке, и человечество ступило на дорогу в космос.

Создание первого космического аппарата началось в ОКБ-1 (ныне — Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») в ноябре 1956 года. Спутник был разработан как очень простой аппарат, поэтому и получил название — космический аппарат ПС-1 (простейший спутник). Он представлял собой шар диаметром 58 см, весом 83,6 кг и был оснащен четырьмя штырьковыми антеннами для передачи сигналов работающих от батареек передатчиков.

Над его созданием работала целая группа ученых, конструкторов во главе с основоположником практической космонавтики Сергеем Павловичем Королёвым.

Запуск был выполнен 4 октября 1957 года в 22 часа 28 минут 34 секунды по московскому времени с 5-го научно-исследовательского полигона министерства обороны СССР «Тюра-Там» (сегодня — это космодром Байконур) на ракете-носителе «Спутник», созданной на базе межконтинентальной баллистической ракеты Р-7. Спутник летал 92 дня, до 4 января 1958 года, совершив 1 440 оборотов вокруг Земли, пролетев около 60 млн км, а его радиопередатчики работали в течение двух недель после старта.

Главными задачами, стоявшими перед этим спутником, были:

  • Проверка расчетов и основных технических решений, принятых для запуска;
  • ионосферные исследования прохождения радиоволн, излучаемых передатчиками спутника;
  • экспериментальное определение плотности верхних слоев атмосферы по торможению спутника;
  • исследование условий работы аппаратуры в космической среде.

В сентябре 1967 года Международная федерация астронавтики провозгласила 4 октября Днем начала космической эры человечества. Дата запуска первого спутника также считается и Днем Космических войск. Именно частями запуска и управления космическими аппаратами был осуществлён запуск и контроль полета первого искусственного спутника Земли. В дальнейшем первый полет человека в космос и многие отечественные и международные космические программы проводились с непосредственным участием воинских частей запуска и управления космических аппаратов.

Госкорпорация «Роскосмос» поздравляет всех с началом Всемирной недели космоса и Днем Космических войск!

как СССР раньше США отправил человека в космос: Космос: Наука и техника: Lenta.ru

60 лет назад состоялся первый полет человека в космос. Первым на околоземной орбите оказался советский космонавт Юрий Гагарин, который на космическом корабле «Восток-1», стартовавшем на ракете «Восток» с космодрома Байконур, совершил один оборот вокруг Земли. Десятилетия назад данное событие выглядело как триумф советской науки и техники, что признавал и главный соперник СССР — США. О времени, когда в космической гонке двух сверхдержав лидировал Советский Союз, рассказывает «Лента.ру».

«Люди отправятся на Луну просто потому, что наступила Эра Космоса. Мы не можем отвернуться от прогресса, от науки, от Вселенной. Конкуренция с русскими, конечно, подталкивает нас вперед. Но сама Луна имеет мало общего с военными потребностями. Мы в пути, мы надеемся, ради престижа, из-за духа приключений, потому что Луна «там», и мы можем добраться до нее. Земляне — американцы, русские и все остальные люди планеты — идут на свидание со Вселенной. Время пришло. Мы уже в пути. Имеет ли значение, кто первым полетит на Луну?» — утверждалось в августе 1959 года в публикации американского журнала Popular Mechanics.

Ранее, в январе того же года, мимо Луны пролетела советская автоматическая межпланетная станция (АМС) «Луна-1», ставшая первым искусственным спутником Солнца.

Тогда же, комментируя в Конгрессе последние успехи СССР в космосе, немецко-американский конструктор Вернер фон Браун, известный как конструктор V-2, утверждал, что в технологиях межконтинентальных баллистических ракет (МБР) Соединенные Штаты минимум на пять лет отстают от Советского Союза. В США были уверены, что советские ракеты точнее и мощнее американских.

Ракета Р-7

Фото: РКК «Энергия» им. С.П. Королева

Через девять месяцев после заявления фон Брауна советская АМС «Луна-2» впервые достигла поверхности естественного спутника Земли. Как и «Луна-1», второй космический аппарат запускался ракетой «Восток», созданной на основе советской МБР Р-7.

Тяжелее и легче

Еще раньше, в октябре 1957 года, СССР на ракете «Спутник», созданной на основе все той же Р-7, запустил первый искусственный спутник Земли (ИСЗ) — «Спутник-1». Космический аппарат представлял собой шар диаметром 58 сантиметров, внутри которого находились, в частности, радиопередающее устройство, аккумулятор и система терморегулирования. Спутник перемещался по эллиптической орбите высотой 947 на 288 километров, а сигналы двух его радиопередатчиков, работавших на частотах 20 и 40 мегагерц, были доступны для приема практически всем радиолюбителям планеты.

«В результате большой напряженной работы научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро создан первый в мире искусственный спутник Земли», — сообщал 4 октября ТАСС.

На околоземной орбите «Спутник-1» находился больше 92 дней, совершив 1 440 витков вокруг Земли и пролетев около 60 миллионов километров. В январе 1958 года космический аппарат сошел с орбиты и сгорел в плотных слоях атмосферы.

Макет космического аппарата «Спутник-1»

Фото: Wikipedia

Второй ИСЗ СССР запустил практически через месяц после первого — 3 ноября 1957 года. Внутри «Спутника-2» находилась собака Лайка, ставшая первым животным на околоземной орбите. Второй космический аппарат получил более легкие батареи. Собака прожила всего несколько часов после запуска ИСЗ, погибнув от перегрева, при этом космический аппарат на околоземной орбите совершил 2 370 витков и в апреле 1958 года сгорел в атмосфере.

Соединенные Штаты свой первый спутник запустили позже Советского Союза — 1 февраля 1958 года. Для выведения первого американского ИСЗ использовалась баллистическая ракета Redstone. Главным отличием Explorer-I от «Спутника-1» были более легкие батареи. Хотя радиопередачи с американского космического аппарата принимались всего месяц, на орбите спутник находился до марта 1970 года.

То обстоятельство, что первые советские спутники были тяжелее американских, в СССР объясняли не конструктивными особенностями запускаемых космических аппаратов, например, массивностью батарей, а возможностями ракетной техники. В ответ на это США последовательно увеличивали грузоподъемность собственных ракет, которые по данному параметру уступали советским. Нельзя также утверждать, что советские ракеты по точности были хуже американских, поскольку, например, высоты перигея у «Спутника-1», «Спутника-2» и «Спутника-3» практически не отличались друг от друга.

Тогда же, в отличие от фон Брауна, немецкий ученый Герман Оберт заявлял, что в космонавтике США отстают от СССР не более чем на четыре месяца. «В настоящее время российское лидерство оценивается примерно в 18-20 месяцев», — считал другой эксперт, инженер Краффт Эрике из американской корпорации General Dynamics.

Собаки-космонавты

После выведения первых ИСЗ главной задачей на ближайшее время, стоявшей на рубеже 1950-1960-х годов перед советскими и американскими специалистами в области космонавтики, стала отправка человека в космос.

В августе 1960 года с Байконура на космическом корабле «Спутник-5» в космос отправились несколько десятков животных, включая собак Белку и Стрелку, которые после полета, длившегося более суток, успешно вернулись на Землю. Спускаемая капсула «Спутник-5» приземлилась всего в десяти километрах от расчетной точки падения. Они стали первыми живыми существами, успешно вернувшимися из космического полета.

Но возвращению Белки и Стрелки предшествовал неудачный запуск в июле того же года космического корабля, изначально названного «Спутник-5», а впоследствии переименованного в «Спутник-5-1», в ходе которого из-за взрыва ракеты «Восток» погибли две другие собаки — Чайка и Лисичка. Эксперименты с животными позволили СССР убедиться в принципиальной возможности отправки человека в космос и его возвращения обратно.

Не жалея сил

Popular Mechanics уверяет, что на рубеже 1950-1960-х советская наука была одной из самых передовых в мире. Журнал пишет о мощном советском ускорителе частиц, обширной программе геофизических исследований, выдающейся химии, которая позволила в 1956 году советскому ученому Николаю Семенову получить Нобелевскую премию по химии, великолепной физике, за которую в 1958 году Павел Черенков, Игорь Тамм и Илья Франк тоже получили Нобелевскую премию, уже по физике. «Их математика всегда была исключительной; и российские ученые публикуют бесчисленные статьи по фундаментальным исследованиям», — пишет издание.

Материалы по теме:

Журнал приводит мнение американских ученых, принимавших участие в различных конференциях в Москве. По утверждению физика Роберта Маршака, известного специалиста в области теории элементарных частиц, Советский Союз делает для сохранения и развития научного потенциала значительно больше, чем Соединенные Штаты.

«СССР не жалеет сил для обеспечения необходимой финансовой поддержки научных исследований. Эти усилия состоят в одновременном предоставлении финансовых стимулов и престижа квалифицированным студентам в области науки и техники, а также в обеспечении средств для очень крупного технического и образовательного проекта. Стипендия советского аспиранта выше зарплаты неквалифицированного рабочего, а зарплата выдающегося ученого в Советском Союзе в 50 раз превышает зарплату неквалифицированного рабочего», — уверял Маршак.

Дэн Посин, автор публикации в Popular Mechanics, в конце 1950-х допускал, что, исходя из складывающейся ситуации, первый космический корабль окажется на Луне через пять лет, а первыми людьми на естественном спутнике Земли будут совсем не американские астронавты.

Разные орбиты

Создание космического корабля, который бы доставил человека на околоземную орбиту, началось практически сразу после успешного испытания Р-7 на межконтинентальную дальность, состоявшегося в августе 1957 года. Эскизный проект корабля «Восток-1», в создании которого принимали участие более ста организаций со всего Советского Союза, был готов в апреле 1960 года. Уже в мае того же года в космос полетел космический аппарат, известный как «Спутник-4», являющийся первым прототипом пилотируемого корабля «Восток-1». Изделие не смогло корректно войти в атмосферу, оказавшись на более высокой орбите. Обломки «Спутника-4» достигли Земли в сентябре 1962 года, упав в Висконсине (США).

Материалы по теме:

После запуска космических аппаратов «Спутник-5-1», «Спутник-5», «Спутник-6» и «Спутник-7-1» в космос в марте 1961 года отправился космический корабль «Спутник-9», конструкция которого практически полностью воспроизводила гагаринский «Восток-1». Пуск, полет и приземление корабля-спутника прошли успешно. Успех «Спутника-9» повторил «Спутник-10», запущенный через 19 дней. Для выведения данных космических аппаратов использовалась усовершенствованная ракета «Восток». Внутри «Спутника-9» и «Спутника-10» находились по манекену человека «Иван Иванович» в первом случае с собакой Чернушкой и во втором — со Звездочкой.

В ходе полета «Спутника-9» была проверена штатная посадка спускаемой капсулы, а «Спутника-10» — работа системы катапультирования. Успешное выполнение программы полета в ходе двух данных последних миссий позволило принять решение о возможности совершения первого полета человека в космос. Им стал старший инструктор-космонавт Юрий Гагарин. Полет будущего Героя Советского Союза длился 108 минут. Вместо района вблизи Сталинграда (современный Волгоград) «Восток-1КП» приземлился недалеко от Энгельса (Саратовская область).

Материалы по теме:

В отличие от Советского Союза, Соединенные Штаты не торопились облетать Землю, ограничиваясь баллистическими миссиями.

Алан Шепард, ставший первым американцем, оказавшимся в космосе, полетел только через три недели после Гагарина — 5 мая 1961 года. Астронавт совершил не орбитальный полет, а суборбитальный — запущенный с базы Военно-воздушных сил (ВВС) США на мысе Канаверал (Флорида) на ракете Redstone суборбитальный корабль Mercury достиг высоты около 190 километров и при помощи парашютов приводнился вблизи Багамских островов в Атлантическом океане примерно в 480 километрах от места старта носителя.

Первым американцем, совершившим орбитальный полет, стал Джон Гленн. В ходе миссии, длившейся около пяти часов, космический корабль с астронавтом выполнил три оборота вокруг Земли. Тем не менее, поскольку в космос Гленн летал в феврале 1962 года, он стал только третьим человеком, совершившим орбитальный космический полет, так как в августе 1961 года 17 оборотов вокруг планеты совершил Герман Титов, ставший вторым человеком в мире, совершившим орбитальный полет, и четвертым, оказавшимся в космосе.

Борьба миров

На фоне успехов СССР в космонавтике США в июле 1958 года реорганизовали Национальный консультативный комитет по воздухоплаванию (НАКА) в Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА).

«Заявление Советского Союза в январе этого года, что он направил ракету на Луну и на орбиту вокруг Солнца, оказывает непосредственное влияние на американскую политику в космосе. Это больше чем просто гонка в разработке военных и космических ракет, даже со всеми их последствиями для национальной обороны. С более широкой точки зрения это событие иллюстрирует всеобъемлющую борьбу между коммунистическими и свободными мирами, в том числе не только с помощью оружия, но и путем ракетного шантажа, попытками повлиять на нейтральные народы и другими формами психологической и политической борьбы», — утверждалось в августе 1959 года в докладе Комитета по науке и астронавтике палаты представителей США.

Уступив СССР в запуске первого ИСЗ и первом полете человека в космос, США не сдались и обогнали его в лунной гонке. В настоящий момент Соединенные Штаты остаются единственной страной, представители которой были на Луне. Всего в период с 1969 по 1972 годы астронавты НАСА в рамках миссии Apollo совершили шесть высадок на поверхность спутника Земли.

Первым «космонавтом» стала Лайка — Российская газета

64 года назад, 3 ноября 1957 года, был запущен второй искусственный спутник Земли. На его борту находилась собака Лайка, которая стала первым живым существом, выведенным на околоземную орбиту.

Почему советские конструкторы, отрабатывая полеты человека на ракетах, сделали ставку на собак? Рассматривались разные варианты: мыши, крысы, обезьяны. И даже кошки. Но американцы, допустим, предпочитали работать только с обезьянами. А вот выбор ученых СССР пал на собак. Основоположник космической медицины знаменитый доктор Олег Газенко даже посещал цирк, чтобы понаблюдать и за дрессированными собаками, и за обезьянами. И понял: обезьяны слишком эмоционально неустойчивы. Собаки не такие капризные и лучше поддаются дрессировке.

Это было очень важно. Ведь полеты с собаками должны были определить влияние космоса на живые организмы. О многих неизвестных деталях, связанных с запуском первого в мире биологического спутника Земли, корреспонденту «РГ» в свое время лично рассказывал академик Олег Газенко.

— Как известно, к 57-му году у нас была создана межконтинентальная ракета Р-7, одна из самых надежных систем, которые способны выносить грузы за пределы Земли, — делился Олег Георгиевич. — Шла «холодная война», и руководство страны поставило цель — продемонстрировать всему миру, что оно располагает столь мощным средством. Как? Уже тогда планировалось создание большой космической лаборатории, что и было позже реализовано в третьем спутнике Земли. Однако решение этой сложнейшей научно-технической задачи напрямую завязывалось и на решение задачи идеологической: прорыв в космос должен был состояться к 40-летию Великого Октября. И не позднее. Тем не менее, все понимали, что излишняя гонка может обернуться неудачей. Поэтому выбрали компромисс: параллельно начали делать еще два аппарата — упрощенную космическую лабораторию, но с животным на борту и совсем уж простой вариант — небольшой «шарик» весом до 80 килограммов с радиопередатчиком. Какой появится раньше, тот и полетит. «Шарик» появился первым. Почему?

Полет животного выдвинул ряд дополнительных сложных проблем: создание герметичной кабины, разработку газового состава атмосферы, подачу питания. Многое делалось по эскизам, даже не по чертежам.

Лайку нашли на улице. Почему ученые сделали ставку на дворняжек? Все очень объяснимо: они чрезвычайно сообразительные, неприхотливые. Как никакая породистая псина, ценят доброе к себе отношение. В зооприемнике их чистили, отмывали, кормили досыта.

Подготовка лохматых космонавтов отличалась большой кропотливостью. На нее уходили месяцы. Но зато и надежды специалистов оправдывались полностью. В конце октября 1957 года обычным рейсовым самолетом Лайку и ее дублера привезли сначала в Ташкент, а оттуда в поселок Тюратам, что неподалеку от Байконура. Главный конструктор Сергей Павлович Королев был уже там. Приступили к сборке спутника.

Кстати, на первый космический полет претендовали еще две собаки — Альбина и Муха. Альбина уже дважды участвовала в суборбитальных полетах, но она ждала потомство, и ее решили оставить дублером. А Муху, как говорят, «забраковали» из-за кривизны лап: мол, на фото выглядела бы некрасиво. Поэтому она выполняла роль «технологической собаки»: на ней тестировали работу аппаратуры и различных систем.

— В кабине, где находилась Лайка, был иллюминатор, через который мы время от времени «общались» с ней, — вспоминал Олег Газенко. — Сергей Павлович, несмотря на огромную загруженность, тоже заглядывал туда. И его глаза неизменно теплели. Старт состоялся строго в назначенное время. С волнением наблюдали мы, как адаптируется Лайка к условиям полета.

Все шло хорошо. Лайка была умницей. И вдруг через четыре с половиной часа уже на четвертом витке вышли из строя системы радиопередачи. Судя по всему, в кабине повысилась влажность. К тому же из-за несовершенства систем жизнеобеспечения неожиданно стала повышаться температура, и уже к пятому часу орбитального полета она достигла 41 градуса.

— Конечно, Лайка была изначально обречена, так как механизм возврата тогда еще не существовал, — рассказывал академик Газенко. — Но это должно было случиться где-то через неделю полета. К сожалению, она погибла значительно раньше. Об этом не было сказано ни слова ни в официальном сообщении о результатах полета второго искусственного спутника Земли, ни потом. Когда мы вернулись в Москву, там все ликовали. Но у нас, тех, кто имел прямое отношение к подготовке Лайки, настроение было далеко не праздничное. Ощущение — потеряли очень близкое существо.

Потом было запущено еще несколько биологических спутников с самыми разными животными — от мышей до обезьян. В космосе побывали даже черепахи. Причем они стали первыми живыми существами, которые облетели вокруг Луны.

После Лайки самыми известными «космонавтами-собаками» стали Белка и Стрелка, которые 19 августа 1960 года были запущены в космос на «Спутнике-5» и благополучно вернулись на Землю. Вместе с ними на борту корабля находились 40 мышей и две крысы.

Лайка навсегда осталась в истории космонавтики. В апреле 2008 года в Москве на территории Института военной медицины, где готовился космический эксперимент, был установлен памятник этой героической собаке, погибшей во имя науки.

Движение вверх: как СССР сумел вырваться в космос первым | Статьи

60 лет назад весь мир узнал, что первым в мире космонавтом стал наш соотечественник, простой русский парень Юрий Гагарин. Это событие никогда не исчезнет из нашей исторической памяти, а великая дата 12 апреля во всем мире отмечается как День авиации и космонавтики. Нам не нужно напоминать, что произошло в этот день. Но многие детали хочется подчеркнуть и дополнить. «Известия» — об этапах великой космической гонки между сверхдержавами.

Гонка века

Запуск первого искусственного спутника Земли 4 октября 1957 года стал началом космической эры. Мир ликовал, но реакцию официального Вашингтона легче всего было выразить одной фразой: «Советы нас обогнали». Американцы по большому счету впервые почувствовали себя уязвимыми в военном смысле. Конечно, после этого Америка стала усиленно развивать ракетно-космические исследования, чтобы взять реванш, запустив в космос человека.

Первый прорыв Советского Союза на орбите еще можно было объяснить стечением обстоятельств, гениальным чутьем конструкторов. Но с запуска спутника до полета Гагарина прошло всего три с половиной года. И это было время космической гонки между двумя сверхдержавами.

На каждом этапе СССР снова и снова обгонял конкурентов. Достаточно вспомнить триумфальный полет Белки и Стрелки — двух космических собак-первопроходцев, которые достигли околоземной орбиты, 17 раз облетели вокруг нашей планеты и благополучно вернулись домой живыми и невредимыми. От такого полета до запуска в космос человека оставался лишь шаг.

Собаки-космонавты Белка и Стрелка

Фото: ТАСС/Сергей Преображенский, Николай Ситников

Но за океаном ждали решающего прорыва со стороны вывезенного из побежденной Германии создателя нацистского «оружия возмездия», ракетчика Вернера фон Брауна.

Да и у нас знали о колоссальных финансовых возможностях США, и многие всерьез опасались, что первым человеком в космосе все-таки станет американец. Словом, две державы с тревогой приглядывались друг к другу. Кстати, ни американская, ни советская разведка не сумели добыть точных сведений о космических разработках противоположной стороны. Поступали только ориентировочные сведения о работе конкурентов. И в СССР примерно с начала 1960 года знали, что американцы готовят полет человека в космос.

Именно тогда и наши конструкторы стали форсировать этот сложный и рискованный проект, проект, в котором частичной удачи быть не могло. Недостаточно было вывести первого космонавта на орбиту. Он должен был непременно вернуться живым. Но с животными и манекенами было немало неудачных запусков. Риск был велик.

Отряд для «Востока»

Наши возможности были известны, их хватало на различные вариации шарообразного спутника, одним из которых и стал будущий космический корабль «Восток-1». Чтобы действовать в столь тесном пространстве, будущий космонавт должен быть худощавым, по-юношески гибким.

Сразу можно было исключить из числа кандидатов летчиков выше среднего роста.

Подготовку первого отряда космонавтов пришлось форсировать с оглядкой на заокеанских конкурентов. Поэтому наши «отцы космонавтики» сделали ставку на молодых, но уже достаточно опытных летчиков, которые способны были выдержать тяжелейшую программу подготовки, а потом не сломаться в полете.

И тут, как в революционной песне, «были сборы недолги» — всего лишь один год. Недолги, но трудны беспрецедентно. Это были изнурительные испытания на выживание, без компромиссов. Юрий Гагарин и Герман Титов прошли этот путь чуть лучше других.

Космический корабль «Восток-1», пилотируемый Юрием Алексеевичем Гагариным

Фото: РИА Новости

Мал золотник, да дорог. И первый космический корабль был далеко не просторным. 5,2 куб. м — вот и все пространство для пилота; плюс еще 3 куб. м на аппаратуру. В гагаринском скафандре имелся запас кислорода на четыре часа. Такова была первая космическая квартира — малогабаритная, зато, как показал полет, надежная.

Было ясно, что в полете человека ждут невиданные перегрузки. И ни врачи, ни главные конструкторы не знали в точности, от чего и как следует защищаться. Ни малейших гарантий безопасности у космического первопроходца не было, хотя инженеры, конечно, делали все возможное, заранее борясь за жизнь космонавта. Рассчитывали аварийные режимы, разработали систему экстренного спуска на парашютах при пожаре на старте ракеты. Но многих неожиданностей, которыми чреват космос, они предвидеть не могли. И знали об этом. А иначе полет Гагарина, наверное, не был бы таким Подвигом с большой буквы.

Многих специалистов пугала невесомость — загадочная, неизученная. Как отреагирует на нее человеческий организм, даже самый натренированный? Попытки создать искусственную невесомость на борту самолета не могли дать окончательного ответа. Многие врачи считали, что в непривычном состоянии может не выдержать психика.

«Какая красота!»

Врачи волновались — как первый космонавт перенесет перегрузки старта, эту немыслимую скорость в огне и грохоте? Но голос Гагарина в первые минуты полета звучал на удивление оптимистично. Он восхищался красотой космических видов, которые первым в мире наблюдал в иллюминатор. «Какая красота!» — эти гагаринские слова относились и к Земле, и к небу. Позже это восклицание невольно будут повторять едва ли не все космонавты. Почти не прерывалась радиосвязь Востока с Землей, с Москвой. К тому же Гагарин на протяжение всего полета (даже в самые трудные, критические минуты) записывал свои впечатления и ощущения на магнитофон.

Самым трудным и непредсказуемым оказался спуск. Не только потому, что неидеально сработала техника. Гагарин увидел в иллюминаторе языки пламени. Это горела обшивка капсулы. Огонь не представлял роковой опасности для космонавта, но на Земле этот эффект не отрабатывали — Гагарин не только мысленно, но и вслух, под запись, прощался с товарищами. Держался он при этом, как подобает первопроходцу и офицеру, мужественно и достойно. И в огне не сгорел и в воде не потонул, ведь приземлился он почти в двух шагах от Волги.

Космонавт Юрий Гагарин в кабине космического корабля «Восток-1» перед стартом. Космодром Байконур, 12 апреля 1961 года

Фото: РИА Новости

Гагарин провел в космосе 108 минут, поднялся на высоту 302 км и совершил один виток вокруг Земли. Он стартовал 12 апреля старшим лейтенантом, а приземлился майором, миновав звание капитана. Так решил лично Никита Хрущёв.

Как помог его опыт будущим космонавтам! И конструкторам, и инженерам, и врачам. После Гагарина космос был уже не «темным лесом», они знали, в каком направлении работать. Гагарин продолжал участвовать в подготовке всех советских космических полетов независимо от должности, которую занимал. Существует миф, что после полета Гагарина чрезмерно опекали. Это не так. Достаточно вспомнить, что Юрий Алексеевич был дублером Владимира Комарова в его трагическом полете, то есть в любой момент готов был его заменить и проходил программу подготовки. И незадолго до своей гибели в марте 1968 года первый космонавт человечества обсуждал с руководством детали своего нового полета…

Неизвестный герой

Среди тех, кто готовил полет Гагарина, до сих пор есть и незаслуженно малоизвестные первооткрыватели космоса. Один из них — Олег Генрихович Ивановский. Фронтовик, несмотря на тяжелое и недолеченное ранение, он участвовал в Параде Победы, а в 1947 году поступил на работу техником в секретный НИИ-88 — знаменитую «фирму Королёва». Получил диплома инженера-радиотехника.

Фото: ТАСС/Валерий Христофоров

Ведущий конструктор первых космических кораблей-спутников «Восток» Олег Генрихович Ивановский

Он стал ведущим конструктором космических кораблей «Восток», по существу разработал летательный аппарат, в котором Гагарин поднялся на орбиту, создал образец космического дизайна, ставший классическим. И, конечно, знал свое творение до последнего болта. Именно он закрыл за Гагариным люк и внес последние — неожиданные — коррективы, когда нужно было проверить контакт. Ивановский молниеносно снял 32 гайки, удостоверился, что форс-мажорной ситуации нет и, не теряя ни секунды, снова справился с гайками. Нельзя забывать этого человека, которого Гагарин называл своим «ведущим» и «крестным».

Факторы победы

Что помогло нашей стране выиграть эту «гонку века»? Причин и обстоятельств было несколько. И советские, и американские специалисты постарались привлечь к работе немецких ученых, завладеть ракетными разработками Третьего рейха. Так получилось, что американцы захватили гораздо больше ракет «Фау» и вывезли в Штаты гораздо больше крупных ракетчиков во главе с фон Брауном. Но именно это «богатство выбора» во многом помешало американцам найти единственно верный, оптимальный путь к мощной ракете, которая смогла бы выйти на орбиту. Государственная, централизованная система в этом случае оказалась эффективнее американской.

Фото: РИА Новости

Главный конструктор первых ракетно-космических систем академик Сергей Королёв и Юрий Гагарин накануне космического старта

Не забудем и о человеческом факторе. Советский Союз располагал такими гениями, как Сергей Королёв и Валентин Глушко. Их разработки (королевские ракеты и глушковские двигатели) до сих пор служат космонавтике. От них прямая линия к «пророку» межпланетных путешествий, Константину Циолковскому, который не дожил до 1961 года, но предсказал взлет Гагарина. У нас еще в 1958 году появилась уникальная ракета Р-7, ставшая носителем для всех первых космических аппаратов. Не менее важным прорывом стало появление жидкостного ракетного двигателя РД-107, разработанного ОКБ-456 Валентина Глушко.

После первого космического полета Юрий Гагарин объехал весь мир и покорил его своей открытостью и обаянием. В него были влюблены все женщины планеты, включая кинодив с мировым именем. Когда в июле 1961 года на второй Московский международный кинофестиваль в СССР приехала Джина Лоллобриджида, первым делом она попросила министра культуры Екатерину Фурцеву познакомить ее с Гагариным. Самые яркие встречи с лидерами стран и деятелями искусства — в фотогалерее «Известий»

Фото: архив «Известий»

В начале 1964 года кубинский лидер Фидель Кастро прилетел в Москву с официальным визитом. 21 января в Кремле премьер-министр республики встретился с первыми советскими космонавтами: Юрием Гагариным, Германом Титовым, Андрияном Николаевым, Павлом Поповичем и Валерием Быковским

Фото: архив «Известий»/Сергей Смирнов

На первый полет претендовало шесть подготовленных летчиков: Юрий Гагарин, Герман Титов, Андриян Николаев, Павел Попович, Григорий Нелюбов и Валерий Быковский. Сергей Королев выбрал Юрия Гагарина, потому что в нем сочетались природное мужество, аналитический ум и исключительное трудолюбие. «Он настоящий русский парень: честный и добросовестный, открытый и жизнерадостный, смелый и талантливый и очень любящий людей», — говорил о Гагарине основоположник советской космонавтики

Фото: архив «Известий»/Сергей Смирнов

Через два дня после полета в космос Юрий Гагарин приехал в Москву, где его ждал грандиозный прием. Председатель Президиума Верховного Совета СССР Леонид Брежнев вручил первому космонавту золотую «Звезду Героя»

Фото: архив «Известий»/Сергей Смирнов

Во время советских праздников вместе с политическими деятелями на трибуну мавзолея поднимались и первые космонавты. Адриан Николаев, Герман Титов, Валентина Терешкова, Юрий Гагарин, Валерий Быковский запечатлены на главной публичной площадке страны в 1965 году

Фото: архив «Известий»/Сергей Смирнов

В апреле 1964 года Юрий Гагарин и поэт Александр Твардовский были приглашены на 70-летие Никиты Хрущева в Кремль, за полгода до отставки Первого секретаря ЦК КПСС. Генсек очень тепло относился к первооткрывателю космоса, в телефонном разговоре после приземления он сказал Гагарину, что тот своим подвигом сделал себя бессмертным

Фото: архив «Известий»/Сергей Смирнов

На встречу с Юрием Гагариным 14 апреля 1961 года Первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев пришел с женой Ниной. Пахнувший типографской краской номер «Известий» раздал гостям главный редактор газеты Алексей Аджубей, зять четы Хрущевых. Здесь он на заднем плане

Фото: архив «Известий»/Сергей Смирнов

В начале 1962 года Гагарин отправился в свою первую зарубежную поездку «Орбита Дружбы» и объехал несколько стран, в том числе Египет. В Каире президент Гамаль Абдель Насер устроил в его честь роскошный прием

Фото: архив «Известий»

Легендарный фотограф «Известий» Сергей Смирнов стал одним из первых, кто запечатлел Юрия Гагарина после возвращения из исторического полета. Совместной фотографии Сергея Ивановича с космонавтом нет, но в архиве сохранился снимок пятерки кремлевских репортеров, окруживших его во время Парада Победы 1965 года. В их числе – и Сергей Смирнов

Фото: архив «Известий»

В сентябре 1963 года Юрий Гагарин посетил Францию, где участвовал в XIV Международном конгрессе астронавтики в Париже. Всего с официальным визитом он объехал около трех десятков стран мира, что было почти невероятно для человека из Советского Союза

Фото: архив «Известий»

Первый отряд космонавтов был сформирован в марте 1960 года. Между летчиками, готовящимися к космическому старту, сложились дружеские отношения. 1 мая 1961 года Юрий Гагарин, Герман Титов, Павел Попович с дочкой и Валерий Быковский вместе отправились на парад

Фото: архив «Известий»/Сергей Смирнов

Информационная война

А что же американцы? Они готовили ответный ход, но он не оказался достаточно эффектным. Через три недели после гагаринского триумфа, 5 мая, состоялся полет первого заокеанского астронавта Алана Шепарда на корабле «Меркурий». Но… это не стало убедительным ответом на подвиг Гагарина. Во-первых, это был суборбитальный полет, по сути прыжок в стратосферу, который длился всего лишь 15 минут. Облететь вокруг Земли кораблю не удалось, да это и не предусматривалось программой миссии. По вкладу в исследование космического пространства он уступал не только гагаринскому достижению, но даже полету Белки и Стрелки.

Дело в том, что по грузоподъемности американские ракеты уступали нашей «семерке» — для них оставались недоступными гагаринские высоты. Космический корабль Шепарда был еще теснее нашего «Востока». И обзор у него был гораздо хуже. Американский астронавт практически не увидел звезд, отметил только, что с высоты хорошо виден земной ландшафт. Единственным преимуществом этого «прыжка» оказалась его демонстрация в прямом телеэфире.

Впервые выйти на орбиту американцам удалось только 20 февраля 1962 года — почти через год после Гагарина. В тот день Джон Гленн, выдающийся летчик-испытатель, к тому же участник Второй мировой, совершил три витка вокруг планеты за 4 часа 55 минут. Но как далек он был от советского космонавта номер два Германа Титова, который за полгода до этого провел в космосе более 25 ч, облетев Землю 17 раз! Поэтому и в 1962 году ни у кого не оставалось сомнений: космические приоритеты принадлежат русским.

И все-таки американцы поначалу попытались выиграть информационную войну, на первых порах не признавая гагаринского приоритета. Они отмечали, что Гагарин летал в автоматическом режиме, не упоминая, что в любой момент в случае необходимости он мог перевести корабль в ручной режим управления и контролировал ситуацию. Но это продолжалось недолго. Гагарин восхищал весь мир — и Вашингтону пришлось признать поражение.

Первый в мире космонавт Земли Юрий Гагарин после приземления спускаемого аппарата космического корабля «Восток-1»

Фото: РИА Новости/Александр Сергеев

Джон Кеннеди в специальном заявлении, посвященном космическому полету Гагарина, заявил: «Нам понадобится время на то, чтобы догнать конкурентов. И можно предположить, что нас будут ждать и некоторые другие неприятные новости, прежде чем ситуация улучшится».

В американской прессе полюбили страшные картинки с серпом и молотом вместо звезд в потемневшем от ужаса небе. Космос надолго стал самым выразительным символом «русской угрозы».

Но в самом Советском Союзе космические достижения преподносили без милитаризма. Идеологическая подкладка выглядела так: путь к звездам начался в октябре 1917 года, мы защитили его в 19411945-м и теперь вышли на финишную прямую к коммунизму. Подчеркивалось, что космические достижения принадлежат не одной стране, а науке, а значит, всему миру. И это стало еще одной причиной нашей победы — не только в космической гонке, но и в информационной битве.

Прошли десятилетия, и стало окончательно ясно, что всерьез осваивать космос можно только «всем миром». Так и происходит на современной Международной космической станции. Но разве можно забыть, что первый человек, преодолевший земное притяжение, говорил по-русски и был нашим соотечественником, одним из нас? С него пошел отсчет истории пилотируемой космонавтики, и с течением веков важность этого открытия только возрастет: невозможно представить себе будущее без изучения Вселенной.

Железный занавес не помешал мировой прессе в 1961 году сообщить о триумфе СССР. Более того, полет человека в космос стал одной из самых важных советских побед в холодной войне с США. В некоторых газетах решили не публиковать фотографию Гагарина и обошлись символичными иллюстрациями, а Венгрии, например, люди вставали в очередь за свежим номером. Как в разных странах отнеслись к историческому событию — в фотогалерее «Известий»

Фото: Getty Images/Sovfoto/Universal Images Group

Новость о первом полете человека в космос взбудоражила не только весь Советский Союз

Фото: Getty Images/A. Shishkin/Slava Katamidze Collection

24 апреля 1961-го портрет космонавта на фоне земного шара напечатал американский еженедельник Newsweek. Изображение собирательного образа покорителя Вселенной, мечтательно смотрящего вдаль, сопровождалось заголовком «Путешествие Юрия Гагарина»

Фото: ria. ru

12 апреля на первой полосе «Известий» разместили рапорт Юрия Гагарина Никите Хрущеву: «Приземление прошло нормально. Чувствую себя хорошо». И ответное послание Хрущева: «Совершенный Вами полет открывает новую страницу в истории человечества в покорении космоса»

Фото: архив «Известий»

Газеты СССР освещали полет Юрия Гагарина максимально подробно, снабжая материалы фотографиями и иллюстрациями, которые символизировали долгие мечтания человечества о космосе. И не скупились на эмоции. «Учительская газета», например, оценила полет Гагарина как подвиг, который войдет в века

Фото: oldgazette.ru

Американская газета Daily Worker 13 апреля 1961 года сделала акцент на политической принадлежности Гагарина, упомянув, что в космос отправился именно коммунист. Справа от основного материала располагалась заметка о том, что в будущем предстоит отправить человека на Луну. И в ней был намек, что сделать это должны США

Фото: ria.ru

Спустя неделю после полета, 21 апреля 1961 года, номер американского еженедельника Time по традиции вышел с крупной фотографией на обложке. На этот раз там оказался Юрий Гагарин, иллюстрацию дополняло изображение серпа и молота

Фото: ria.ru

Газета New York Times 12 апреля 1961 года подчеркнула, что «Советы отправили человека на орбиту и вернули его обратно». При этом издание обошлось без иллюстраций и фотографий полета на первой полосе

Фото: The New York Times Archives

Фотография торжественной встречи первого космонавта после полета появилась на обложке майского номера журнала USSR. На фото Гагарин запечатлен с Никитой Хрущевым

Фото: ria.ru

Обложку британского издания Evening Gazette также украсил портрет Юрия Гагарина в парашютном шлеме. «Он вернулся целым и невредимым», — сообщалось там

Фото: ria.ru

Автор — заместитель главного редактора журнала «Историк»

12 апреля 1961 года состоялся первый полёт человека в космос

12 апреля 1961 года – дата в истории, о которой не надо напоминать: все знают, что именно в этот день состоялся первый в мире полёт человека в космос. 12 апреля 1961 года в 9 час. 07 мин. по московскому времени в нескольких десятках километров севернее посёлка Тюратам в Казахстане с космодрома Байконур состоялся запуск ракеты-носителя «Восток». Она вывела на околоземную орбиту советский космический корабль «Восток» с человеком на борту. Это был Юрий Алексеевич Гагарин. Продолжительность полёта составила 1 час 48 мин. Во время нахождения на орбите Гагарин поддерживал радиосвязь с Землей, вёл наблюдения в иллюминаторы, контролировал работу систем корабля.

После совершения одного оборота вокруг Земли спускаемый аппарат корабля совершил посадку на территории СССР, в Саратовской области. Как и планировалось, на высоте нескольких километров от поверхности Земли космонавт катапультировался и совершил посадку на парашюте вблизи спускаемого аппарата. Приземлился Юрий Гагарин в 10 час. 55 мин. по московскому времени.

Приказом Министра обороны СССР за успешное выполнение правительственного задания первому космонавту Земли старшему лейтенанту Гагарину было присвоено внеочередное воинское звание «майор».

14 апреля 1961 года указом Президиума Верховного Совета СССР Юрию Алексеевичу Гагарину было присвоено звание Героя Советского Союза.

Первый полёт человека в космос имел важнейшее значение для дальнейшего развития космонавтики и всего человечества.

Следом за Гагариным, 6–7 августа 1961 года, первый суточный космический полёт на космическом корабле «Восток-2» совершил космонавт Герман Степанович Титов, а 11–15 августа того же года состоялся первый групповой полёт двух кораблей – «Восток-3» (космонавт Андриян Николаевич Николаев) и «Восток-4» (космонавт Павел Романович Попович).

Праздник «День космонавтики» был установлен указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 апреля 1962 года в честь совершённого 12 апреля 1961 года полёта Юрия Гагарина. В ноябре 1968 года на конгрессе Международной федерации авиационного спорта было принято решение отмечать 12 апреля как Всемирный день авиации и космонавтики, а 8 апреля 2011 года на заседании Генеральной ассамблеи ООН была принята предложенная Россией резолюция, согласно которой 12 апреля объявлено Международным днём полёта человека в космос.

Одним из первых, кто выдвинул идею об использовании ракет для космических полётов, был российский учёный Константин Эдуардович Циолковский. Ракету для межпланетных сообщений он спроектировал ещё в 1903 году. Через полвека, 4 октября 1957 года, с помощью первой в мире межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, спроектированной советским учёным Сергеем Павловичем Королёвым, в СССР был произведён запуск первого в мире искусственного спутника Земли, что позволило впервые измерить плотность верхней атмосферы, получить данные о распространении радиосигналов в ионосфере, отработать вопросы выведения на орбиту, тепловой режим и др.

В начале 1960 года был создан Центр подготовки космонавтов и набран первый отряд космонавтов.

Первый в мире полёт в космос женщины осуществила Валентина Владимировна Терешкова с 16 по 19 июня 1963 года на космическом корабле «Восток-6».

12 октября 1964 года стартовал первый многоместный космический корабль «Восход». В экипаж корабля вошли космонавты Владимир Михайлович Комаров, Константин Петрович Феоктистов, Борис Борисович Егоров.

Об этом сообщается на сайте Президентской библиотеки имени Б.Н. Ельцина, которая подготовила список источников по этой теме, доступных, в том числе, в цифровом виде:

Борзенко С. А., Денисов Н. Н. Первый космонавт. М., 1969;

Борисенко И. Г. На космических стартах и финишах. М., 1975;

Гагарин Ю. А. Дорога в космос. Записки лётчика-космонавта СССР. М., 1961;

Гагарин. Поехали! Как это было [Электронный ресурс] // Госкорпорация «РОСКОСМОС». Б. д. URL: https://www.roscosmos.ru/22011/;

Гильзин К. А. Путешествие к далёким мирам. М., 1956;

Жаков А. М. Основы космонавтики. СПб., 2000; Комсомольская правда. 1961. 13 апреля. № 88; То же [Электронный ресурс]. URL: http://www.oldgazette.ru/kopravda/13041961/index1.html;

Проект «Мы верим в космос» [Электронный ресурс] // Госкорпорация «РОСКОСМОС». Б. д. URL: http://inspacewetrust.org/ru/; РКК «Энергия» им. С. П. Королёва: сайт. 2018. URL: http://www.energia.ru/;

Тарасов Е. В. Космонавтика. М., 1977;

Фотоархив «История отечественной космонавтики»: сайт. 2016. URL: http://www.spacephotos.ru/;

Уманский С. П. Космическая одиссея. М., 1988;

Циолковский К. Э. Труды по космонавтике. М., 1967; Эстафета космических подвигов (сборник). М., 1981.

Текст: Вера Марунова

ВОЗМОЖНО ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

На экскурсию в Центральный музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе

10 апреля 1907 года Петр Столыпин представил проект земельной реформы

90 лет назад были учреждены орден Ленина и орден Красной Звезды

Информация о материале
Опубликовано: 12 апреля 2020
Просмотров: 98295

Музей космонавтики | izi.

TRAVEL

Приглашаем вас на экскурсию по Музею космонавтики с аудиогидом в приложении izi.TRAVEL. 

Рекомендуем скачать гид в приложении заранее, так как в подвальной части музея мобильный интернет не работает.

Гид в приложении разделен на залы (коллекции). Прослушав рассказы в одном зале, вернитесь в главное меню и выберите следующий зал (коллекцию).

Для вашего удобства на экспликации нанесены QR коды, вы можете сканировать их прямо из приложения и по ним будут открываться нужные истории.

____________________

Музей космонавтики расположен в стилобатной части монумента «Покорителям космоса», воздвигнутого в честь запуска Первого искусственного спутника Земли. Замысел создания музея принадлежал Главному конструктору ракетно-космических систем Сергею Павловичу Королёву. Разрабатывая ракетно-космическую технику, Королёв сознавал ее роль и значение в развитии мировой цивилизации и не оставлял без внимания задачу сохранения научно-технического наследия. По распоряжению Сергея Павловича на руководимом им предприятии, была учреждена комиссия по созданию музея космонавтики во главе с Михаилом Клавдиевичем Тихонравовым, разработчиком первого искусственного спутника Земли. Сохранилась записка Сергея Павловича Королёва, адресованная членам комиссии с поручением связаться с разработчиками проекта и довести до их сведения имеющиеся замечания и предложения.

Музей был торжественно открыт 10 апреля 1981 года, к 20-летию полета в космос Юрия Гагарина. В его фондах бережно хранятся образцы космической техники, личные вещи деятелей ракетно-космической отрасли, редкие документы, кино- и фотоматериалы, предметы нумизматики и филателии, произведения изобразительного и декоративно-прикладного искусства.

В 2006 году было принято решение о масштабной реконструкции музея, после которой 11 апреля 2009 года он вновь распахнул свои двери для посетителей. Полностью обновленная экспозиция включает более двух тысяч экспонатов, отражающих наиболее яркие страницы отечественной космонавтики. Уникальное художественное оформление позволяет каждому, кто приходит в музей, ощутить себя частицей Вселенной, почувствовать загадочный и тревожный мир космоса, величие разума и свершений Человека.

Филиал музея – Мемориальный дом-музей академика Сергея Павловича Королёва, находится недалеко от монумента «Покорителям космоса». Дом в Останкине был подарен Главному конструктору правительством страны «За создание и успешный запуск в Советском Союзе первого в мире искусственного спутника Земли». Здесь основоположник отечественной космонавтики жил и работал с 1959 по 1966 годы.

#отдыхсдетьми

#алексей леонов

#космос

#детский аудиогид по выставке «ПЕРВЫЙ». Музей космонавтики и УчимЗнаем.

#профессия космонавт

#»Соколы», «Орланы» и другие истории космической одежды

Ранний пилотируемый космический полет, информация о первом космическом полете, факты, новости, фотографии — National Geographic

Первой программой пилотируемых космических полетов НАСА был проект Меркурий . Это амбициозное предприятие было начато в 1958 году — примерно через год после того, как СССР ознаменовал начало космической эры успешным запуском спутника «Спутник-1». правительство США и частный сектор — около двух миллионов американцев внесли свой вклад.

Проверка возможностей человеческого тела в космосе была важной целью обеих космических программ. С этой целью были запущены в воздух роботы и животные, в первую очередь шимпанзе Хэм Меркьюри и советская собака Лайка. Хотя Хэм вернулся на Землю и благополучно вышел на пенсию в Национальном зоопарке в Вашингтоне, округ Колумбия, Лайка умерла на борту Спутника-2 в 1957 году. совершил облет Земли на космическом корабле «Восток» 12 апреля 1961 года.

Примерно через месяц Алан Шепард-младший стал первым американцем в космосе 5 мая 1961 года, когда он был запущен на борту Mercury-Redstone 3. За его 15-минутным полетом, получившим название «Свобода 7», наблюдали около 45 миллионов телезрителей.

В период с 1961 по 1963 год шесть пилотируемых космических кораблей совершили полет в рамках проекта «Меркурий». Пилоты «Меркурия» летели в бескрылых капсулах, которые отделялись от ракеты-носителя и падали обратно на Землю. Небольшие корабли были спроектированы таким образом, чтобы выдерживать огромные температуры при повторном входе в атмосферу планеты, а также выдерживать резкое приводнение в океане.

Всего через несколько недель после полета Шепарда президент Джон Ф. Кеннеди объявил о своем намерении отправить человека на Луну к концу десятилетия. Эта задача ознаменовала рождение миссий NASA Gemini и Apollo .

И все же Меркьюри предстояло сделать еще больше. В феврале 1962 года Джон Гленн стал первым американцем, вышедшим на орбиту Земли в рамках миссии «Дружба-7».

Программа НАСА «Джемини» была разработана для усовершенствования космических кораблей, чтобы они могли выполнять сближение, стыковку и другие сложные маневры, необходимые для высадки астронавта на Луну и возвращения на Землю.

По мере того, как миссии этой эпохи становились все длиннее, астронавты научились жить внутри своего космического корабля и даже выходить за его пределы. Советский космонавт Алексей Леонов стал первым человеком, покинувшим орбитальный космический корабль в марте 1965 года.

Высадка на Луну

Запуск миссии «Аполлон» ускорил триумф Америки в космической гонке и стал первым крупным достижением в освоении космоса.

20 июля 1969 года Нил Армстронг и Эдвин «Базз» Олдрин стали первыми людьми, достигшими Луны, когда они коснулись своего лунного посадочного модуля в Море Спокойствия.До завершения проекта «Аполлон» в 1972 году Луну посетили еще пять миссий.

Космический корабль «Аполлон» включал в себя командно-служебный модуль, который мог вращаться вокруг Луны, и лунный модуль, который астронавты могли отсоединить, приземлиться на Луну, а затем взлететь, чтобы присоединиться к орбитальному командному модулю для обратного полета на Землю.

В более поздних миссиях использовался луноход, который мог перемещаться по поверхности спутника, и астронавты проводили на Луне до трех дней.

Миссии Аполлона добились огромных успехов, но они обошлись ужасной ценой.Астронавты Вирджил «Гас» Гриссом , Эдвард Уайт и Роджер Чаффи погибли в результате пожара на стартовой площадке во время тренировки перед первым полетом Аполлона.

Когда в 1972 году завершились миссии Аполлона, завершилась первая эра освоения человеком космоса.

5 незабываемых моментов в истории космонавтики

Курирование этого контента осуществляется по усмотрению автора и не обязательно отражает точку зрения Encyclopaedia Britannica или ее редакции.Для получения наиболее точной и актуальной информации обращайтесь к отдельным статьям энциклопедии по темам.

НАСА

Человечество добилось больших успехов в космических полетах и ​​исследовании космоса за относительно короткий промежуток времени с тех пор, как такие подвиги были впервые совершены. Здесь мы рассмотрим пять самых важных и запоминающихся моментов в истории космических полетов.


  • Первый спутник в космосе

    Спутник 1

    Модель Спутника 1, первого искусственного спутника.Спутник-1 был запущен 4 октября 1957 года.

    Отдел истории НАСА

    4 октября 1957 года Спутник-1 стал первым спутником, запущенным человеком, положив начало космической эре. Согласно статье для аэрокосмической промышленности Britannica:
    [] Запуск спутника в 1957 году сигнализировал не только о советском техническом лидерстве в новой области, но также о возможностях и масштабах советской разработки и производства больших ракет. Это лидерство сохранилось и в эпоху пилотируемых космических полетов, и, используя минималистичный, но сложный подход к технологиям, оно сохранилось и в новаторскую эпоху космических аппаратов и космических станций.

  • Первый человек в космосе

    Юрий Гагарин

    Юрий Алексеевич Гагарин, 1961 год.

    НАСА

    12 апреля 1961 года космонавт Юрий Александрович Гагарин на борту космического корабля «Восток-1» стал первым человеком в космосе. Путешествие, начавшееся стартом в 9:07 по московскому времени, совершило один оборот вокруг Земли продолжительностью 1 час 29 минут и закончилось в 10:55 в СССР его благополучным возвращением на Землю. Это также принесло Гагарину немедленную всемирную известность.

  • Высадка на Луну

    Астронавт Аполлона-11 Базз Олдрин на Луне

    Астронавт Аполлона-11 Базз Олдрин. Фотография сделана 20 июля 1969 года во время первого пилотируемого полета на поверхность Луны.На лицевой панели Олдрина отражается лунный модуль и астронавт Нил Армстронг, который сделал снимок.

    НАСА

    Космический полет Аполлона-11, который 20 июля 1969 года достиг своей цели по высадке первых людей на Луну, был, возможно, одним из самых важных событий в освоении космоса 20-го века. За полетом, посадкой и возвращением космического корабля на Землю наблюдали по телевидению сотни миллионов людей во всем мире. Как рассказывается в биографии Britannica о командире «Аполлона-11» Ниле Армстронге:
    16 июля 1969 года Армстронг вместе с Эдвином Э. Олдрин-младший и Майкл Коллинз стартовали на корабле «Аполлон-11» к Луне. Четыре дня спустя, в 16:17 по восточному летнему времени США (EDT), лунный посадочный модуль Eagle , управляемый вручную Армстронгом, приземлился на равнине у юго-западного края Моря Спокойствия (Mare Tranquillitatis). В 22:56 по восточному поясному времени 20 июля 1969 года Армстронг вышел из Eagle на пыльную поверхность Луны со словами: «Это один маленький шаг для [человека], один гигантский скачок для человечества.(В волнении момента Армстронг пропустил букву «а» в подготовленном им заявлении.) Армстронг и Олдрин покинули модуль более чем на два часа и развернули научные инструменты, собрали образцы поверхности и сделали многочисленные фотографии.

  • Запуск космического телескопа «Хаббл»

    Космический телескоп «Хаббл»

    Космический телескоп «Хаббл», сфотографированный космическим кораблем «Дискавери».

    НАСА

    25 апреля 1990 года космический телескоп Хаббл, названный в честь Эдвина Пауэлла Хаббла, был выведен на орбиту членами экипажа космического челнока Дискавери . Большой телескоп-рефлектор был самой сложной оптической обсерваторией, когда-либо находившейся на орбите Земли, а собранные им фотографии в конечном итоге произвели революцию в области астрономии.

  • Полет первого частного космического корабля

    Берт Рутан и SpaceShipOne

    Авиаконструктор Берт Рутан стоит на SpaceShipOne.

    Фотограф Майкл Миллс/Scaled Composites

    21 июня 2004 года SpaceShipOne, разработанный и разработанный аэрокосмической компанией Scaled Composites из Мохаве, Калифорния, которая была основана в 1982 году американским авиаконструктором Бертом Рутаном (автором книги Britannica’s SpaceShipOne), стал первым частным пилотируемым космическим аппаратом, пролетевшим за границу космоса.Транспортным средством управлял американский летчик-испытатель южноафриканского происхождения Майк Мелвилл, который, успешно преодолев край космоса, стал первым коммерческим пилотом-космонавтом.

Исследование космоса | Национальный архив

Информация о программах космических полетов Соединенных Штатов, включая миссии НАСА и астронавтов, которые участвуют в исследованиях галактики Земли.


Содержимое:

Хронология

1957
  • 4 октября — Советский Союз запустил в космос первый спутник «Спутник».
  • 3 ноября — Запущен советский космический корабль «Спутник-2» с собакой по кличке Лайка на борту. Лайка не пережила плавание.
1958
  • 31 января — Explorer 1 был первым спутником, запущенным Соединенными Штатами, когда он был отправлен на орбиту 31 января 1958 года. Он был спроектирован и построен Лабораторией реактивного движения (JPL) Калифорнийского технологического института. Спутник был запущен с мыса Канаверал во Флориде с помощью ракеты Jupiter C, которая была спроектирована, построена и запущена Армейским агентством по баллистическим ракетам (ABMA) под руководством доктора Дж.Вернер фон Браун.
1960
  • 19 августа — Запущен советский корабль «Спутник-5» с собаками Стрелкой и Белкой. Они стали первыми живыми существами, пережившими полет в космос.
1961
  • 12 апреля — Российский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком в космосе.
  • 5 мая — Астронавт Алан Шепард стал первым американцем в космосе.
  • 25 мая — Президент Кеннеди поставил перед страной задачу отправить человека на Луну к концу десятилетия.
1962
  • 20 февраля — Астронавт Джон Гленн стал первым американцем на орбите.
  • 16 июня — Валентина Николаева Терешкова стала первой женщиной в космосе.
1965
  • 18 марта — Будучи привязанным к своему космическому кораблю, космонавт Алексей Леонов стал первым человеком, вышедшим в открытый космос.
  • 3 июня — Астронавт Эд Уайт стал первым американцем, вышедшим в открытый космос.
  • 14 июля — Космический корабль «Маринер-4» передал первые снимки Марса.
1966
  • 3 февраля — Российский космический корабль «Луна-9» стал первым космическим кораблем, совершившим посадку на Луну.
  • 2 июня — Surveyor 1 стал первым американским космическим кораблем, совершившим посадку на Луне.
1967
  • 27 января — Астронавты Гас Гриссом, Эд Уайт и Роджер Чаффи погибли в результате случайного пожара в командном модуле на стартовой площадке.
  • 24 апреля — Космонавт Владимир Михайлович.Комаров погиб в авиакатастрофе, когда не раскрылся парашют на его космическом корабле «Союз-1».
  • 18 октября — Спускаемый аппарат советской станции «Венера-4» собрал данные об атмосфере Венеры.
1968
  • 15 сентября — Запущен советский космический корабль «Зонд-5», ставший впоследствии первым космическим кораблем, облетевшим Луну и вернувшимся на Землю.
  • 21 декабря — запущен «Аполлон-8», а позже члены его экипажа стали первыми людьми, облетевшими Луну.
1969
  • 20 июля — Нил Армстронг и «Базз» Олдрин стали первыми людьми на Луне.
1970
  • 11 апреля — запущен Аполлон-13.
  • 12 сентября — Запущен советский корабль «Луна-16», который стал первым автоматическим космическим кораблем, доставившим образцы грунта с Луны.
  • 17 ноября — Советский автоматический робот «Луноход-1» приземлился на Луну с «Луной-17».
  • 15 декабря — советский «Венера-7» стал первым зондом, совершившим посадку на Венеру.
1971
  • 19 апреля — Запущена советская космическая станция «Салют-1».
  • 30 июля — Луноход впервые отправился на Луну.
  • 13 ноября — Зонд «Маринер-9» стал первым кораблем, вышедшим на орбиту другого мира — Марса.
1972
  • 11 декабря — Юджин Сернан и Харрисон «Джек» Шмитт стали последними людьми, ступившими на Луну.
1973
  • 14 мая — У.С. запустил свою первую космическую станцию ​​Skylab.
1975
  • 17 июля — Стыковка американского корабля «Аполлон-18» и советского корабля «Союз-19» в испытательном проекте «Союз-Аполлон».
1976
  • Сентябрь — Американский зонд «Викинг-2» обнаружил водяной иней на поверхности Марса.
1977
  • Август и сентябрь — Запущены «Вояджеры-1» и «Вояджеры-2». («Вояджер-2» был запущен раньше «Вояджера-1», но «Вояджер-1» шел по более быстрой траектории.)
1979
  • Март и август — «Вояджеры-1» и «Вояджеры-2» начали передачу изображений Юпитера и его спутников.
  • Сентябрь — Американский зонд Pioneer 11 достиг Сатурна и начал передачу изображений.
1980
  • 13 ноября — «Вояджер-1» достиг Сатурна и начал передачу изображений.
1981
  • 12 апреля — Колумбия стала первым космическим челноком, который был запущен.
  • 26 августа — «Вояджер-2» достиг Сатурна и начал передачу изображений.
1983
  • 4 апреля — Запущен второй космический корабль «Челленджер».
  • 19 июня — Салли Райд стала первой американкой в ​​космосе во время второй миссии «Челленджера».
  • 30 августа — Гайон Блуфорд стал первым афроамериканцем в космосе.
1984
  • 3 февраля — Астронавт Брюс МакКэндлесс стал первым человеком, совершившим выход в открытый космос.
  • 30 августа — Запущен третий космический корабль «Дискавери».
  • Октябрь — Кэтрин Салливан стала первой американкой, вышедшей в открытый космос.
1985
  • 3 октября — Запущен четвертый космический корабль «Атлантис».
1986
  • 24 января — «Вояджер-2» начал передачу изображений с Урана.
  • 28 января — космический шаттл «Челленджер» взорвался через несколько секунд после старта.
  • 20 февраля — Запущена основная часть космической станции «Мир».
1989
  • Август — «Вояджер-2» начал передачу изображений с Нептуна.
1990
  • 10 августа — Космический корабль «Магеллан» начал картирование поверхности Венеры с помощью радиолокационного оборудования.
  • 24 августа — Космический корабль «Дискавери» запустил космический телескоп «Хаббл».
1992
  • 7 мая — космический корабль «Индевор» отправился в свой первый рейс.
  • 12 сентября — Мэй Джемисон стала первой афроамериканкой в ​​космосе.
1993
  • Декабрь — Космический корабль «Индевор» совершил первую миссию по обслуживанию космического телескопа «Хаббл».
1994
  • 3 февраля — Сергей Крикалев стал первым российским космонавтом, совершившим полет на космическом корабле «Шаттл».
1995
  • 2 февраля — Эйлин Коллинз стала первой женщиной-пилотом шаттла.
  • декабря — Зонд «Галилео» начал передачу данных о Юпитере.
1997
  • 4 июля — Mars Pathfinder прибыл на Марс и позже начал передавать изображения.
1998
  • 29 октября — Джон Гленн стал самым старым человеком в космосе.
1999
  • 23 июля — Эйлин Коллинз стала первой женщиной-командиром шаттла.
2000
  • 14 февраля — У.S. Космический аппарат Near Earth Asteroid Rendezvous (NEAR) начал передачу изображений астероида Эрос.
2001
  • 12 февраля — NEAR приземлился на поверхность Эроса.
  • 28 апреля — Американец Деннис Тито стал первым туристом в космосе, заплатив российской космической программе 20 000 000 долларов.
2003
  • 1 февраля — космический корабль «Колумбия» разбился при входе в атмосферу Земли.
  • 13 февраля — Следственная группа обнаружила, что перегретый воздух почти наверняка просочился через дыру в левом крыле космического корабля «Колумбия» и, возможно, в его колесном отсеке во время огненного спуска корабля, что привело к гибели всех семи астронавтов.
  • 25 августа — НАСА запустило инфракрасный телескоп самого большого диаметра, когда-либо находившийся в космосе, космический телескоп Спитцер.
  • 21 сентября — Миссия НАСА «Галилео» завершила 14-летнее исследование самой большой планеты Солнечной системы и ее спутников, когда космический корабль по замыслу врезался в Юпитер на скорости 108 000 миль в час.
2004
  • 14 января — Президент Буш предложил новую космическую программу, которая должна отправить людей обратно на Луну к 2015 году и создать базу на Марсе и далее.
  • 1 июля — Космический аппарат «Кассини» прислал фотографии мерцающих колец Сатурна.
2005
  • 3 июля — Космический корабль НАСА столкнулся с кометой размером с половину Манхэттена, создав блестящее космическое столкновение, призванное помочь ученым изучить строительные блоки жизни на Земле.
  • 26 июля — запущен космический корабль «Дискавери» с семью астронавтами на борту; это был первый пилотируемый космический полет Америки после катастрофы Колумбии в 2003 году.
2006
  • 15 января — Космический корабль НАСА «Звездная пыль» благополучно вернулся на Землю в пустыне недалеко от Солт-Лейк-Сити с первой пылью, когда-либо собранной с кометы.
2007
  • 4 августа — НАСА запустило посадочный модуль Phoenix Mars Lander.
  • 8 августа — космический челнок «Индевор» и экипаж из семи человек стартовали с учителем-астронавтом Барбарой Морган на борту в качестве члена экипажа. Морган был первым учителем в космосе после катастрофы «Челленджера» в 1986 году.
2008
  • 14 января — Космический зонд НАСА «Мессенджер» пролетел над Меркурием на высоте 124 мили.
  • 25 мая — посадочный модуль НАСА «Феникс Марс» благополучно приземлился и начал отправлять изображения домой после 10-месячного путешествия протяженностью 422 миллиона миль.Позже ученые сообщили, что Феникс обнаружил куски льда.
2009
  • 6 марта — Запущен космический корабль НАСА «Кеплер». Его миссия — поиск планет за пределами нашей Солнечной системы, в отдаленной области Млечного Пути.
  • 18 июня — НАСА запустило спутник наблюдения и зондирования лунных кратеров, также известный как LCROSS. Миссия состоит в том, чтобы подтвердить наличие или отсутствие льда на Луне. 13 ноября 2009 года ученые НАСА объявили об обнаружении «значительного количества» льда в кратере вблизи Южного полюса Луны.
2010
  • 10 октября — Virgin Galactic, частная компания, объявила об успешном первом пилотируемом планирующем полете VSS Enterprise. Этот аппарат представляет собой суборбитальный самолет, предназначенный для перевозки частных лиц в суборбитальные космические полеты.
  • 11 октября — Президент США Барак Обама подписал закон, в соответствии с которым НАСА сосредоточит свои усилия на изучении Марса и астероидов.
  • 8 декабря — Частная компания SpaceX запустила космический корабль на орбиту и благополучно вернула его на Землю.Это была первая неправительственная организация, добившаяся этого.
2011
  • 8 июля — Космический шаттл «Атлантис» стал последним американским космическим челноком, запущенным в космос. Миссия STS-135 и ее экипаж из 4 человек доставили на Международную космическую станцию ​​(МКС) столь необходимые материалы и оборудование.
  • 16 июля — космический корабль НАСА «Рассвет» стал первым искусственным кораблем, вышедшим на орбиту астероида.
  • 26 ноября — НАСА запустило Curiosity, самого большого и лучше всего оснащенного робота, когда-либо отправляемого для исследования другой планеты.Он достигнет Марса в 2012 году.
2012
  • 22 мая — SpaceX, коммерческая космическая компания, запустила миссию Dragon C2+ для пополнения запасов Международной космической станции (МКС).
  • августа — Зонд НАСА «Вояджер-1», запущенный в 1977 году, вышел в межзвездное пространство.
  • 6 августа — Марсоход Curiosity успешно приземлился на Марсе. Размером с автомобиль, он нес множество передовых новых инструментов и экспериментов.
2013
  • 7 сентября — НАСА запустило беспилотный космический корабль LADEE с космодрома Уоллопс в Вирджинии. Это был третий лунный зонд космического агентства США за пять лет.
  • 24 декабря — Астронавты НАСА завершили успешный ремонт на Международной космической станции после редкого выхода в открытый космос в канун Рождества, чтобы починить систему охлаждения оборудования.

Эта временная шкала в основном составлена ​​из Хронологии космических исследований НАСА : 1957 A.D.-Настоящее время , Хронология исследования моря и неба и Хронология НАСА, космических челноков и околоземных космических полетов.

Архивы IBM: Хронология космических полетов

1944
IBM помогает спроектировать и построить автоматический Калькулятор, управляемый последовательностью Гарвардский университет. Он используется учеными ВМФ для подготовки баллистические таблицы.

1951
Программируемый калькулятор IBM Card (CPC), карточная система и первый цифровой компьютер используется в космической программе, используется в разработке ракеты «Редстоун» армии США. КПК добавляет цифры со скоростью 2174 в минуту.

1952
Исследовательский центр Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния.— тогда часть Национального консультативного комитета по аэронавтике (предшественник НАСА) — начинает исследования многоступенчатых, твердотопливные ракеты. Лэнгли использует одну из карт IBM. Программируемые калькуляторы для его инженерные расчеты.

1953
IBM объявляет о выпуске 650 Калькулятор магнитного барабана, компьютер среднего размера.Модель 650 используется в проект ракеты Юпитер С.

IBM поставляет один из своих первых 701 компьютеры для Convair, разработчик ракеты Atlas (которая позже использованный в программе «Меркурий»).

1954
IBM представляет 704 компьютер, который применяется в спутниковом отслеживании и разработке ракет.

1955
У.Вычислительная лаборатория С. Армии в Дивизия управляемых ракет, которая позже войдет в состав Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) Маршалл Центр космических полетов — использует два IBM 650 компьютеров разработать Jupiter C (композитный возвращаемый испытательный аппарат), который состоит из модифицированной ракеты Redstone и верхнего этапы. IBM 650 — цифровая рабочая лошадка общего назначения. компьютер, способный выполнять 78 000 сложений в минуту.

1956
ВМС США объявляют, что IBM 704 компьютер будет получать данные телеметрии с беспилотного спутника «Авангард» вычислить и предсказать орбиту 20-дюймовой сферы.

Ведется приоритетная разработка ракеты Юпитер способ с помощью IBM 704, г. первый крупномасштабный электронный компьютер, использовавшийся в США.С. Армия в Хантсвилле, штат Алабама. Ее система с магнитной лентой способна сложения цифр со скоростью 1 496 000 в минуту.

1957
Два компьютера IBM 704 используются для отслеживания советского спутника I, мирового первый искусственный спутник.

1958
IBM 705 компьютер в вычислительном центре IBM Vanguard помогает в запуске и отслеживание Эксплорер I, первый несоветский спутник Земли.Спутник раскрывает свидетельства радиационных поясов, вращающихся вокруг Земли. Данные 705 система обработки представляет собой мощный компьютер с магнитной лентой способен принимать 1 364 000 логических решений в минуту.

Авангард Я 3,2-килограммовый спутник достигает рекордной высоты.

IBM 704 компьютер помогает в проектировании и отслеживании космических аппаратов.

IBM разрабатывает управляющий компьютер ASC-15 для Соединенных Ракетный компьютер ВВС США Titan II.

1959
Соединенные Штаты ускоряют запуск своего спутника программу, в том числе первый в США полет обезьян (Able и Бейкер) в космос. IBM 709 данные система обработки используется в этом усилии. 709 обеспечивает значительно увеличил вычислительную мощность и способен выполнять 2 496 000 логических решений в минуту.

Подробнее информация:

1-4 г. 4 стр. | Следующий

Главная | Virgin Galactic

ДЖОРДЖ УАЙТСАЙДС

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОСМИЧЕСКОГО КОНСУЛЬТАТИВНОГО СОВЕТА

Джордж Т. Уайтсайдс является председателем космического консультативного совета, где он отвечает за объединение лидеров аэрокосмической отрасли для консультирования высшего руководства Virgin Galactic на пути к регулярному коммерческому использованию. космический полет, разработка транспортных средств следующего поколения и изучение новых возможностей.Ранее, после ухода с поста генерального директора в 2020 году, Джордж занимал должность директора по космосу в Virgin Galactic, возглавляя разработку технологий будущего, в том числе высокоскоростных, двухточечных и орбитальных полетов.

Джордж присоединился к Virgin Galactic в 2010 году. в качестве главного исполнительного директора. За 10 лет работы Джорджа в компании он увеличил штат сотрудников компании с 30 до более чем 900 человек, успешно руководя Virgin Galactic в рамках программы исследований и разработок пилотируемых космических полетов и программы летных испытаний, кульминацией которой стали два космических полета. В ходе этих исторических полетов были запущены первые люди в космос с территории США после вывода из эксплуатации космического корабля «Шаттл», а также первая женщина, совершившая полет на коммерческом космическом корабле. Джордж руководил переводом операций из Мохаве, штат Калифорния, в космопорт Америка, штат Нью-Мексико, и курировал успешный публичный листинг компании, сделав ее многомиллиардной компанией и создав первое в мире публичное предприятие по пилотируемым космическим полетам.

До прихода в Virgin Galactic Джордж занимал должность начальника штаба НАСА.После ухода из Американского космического агентства он получил медаль за выдающиеся заслуги, высшую награду, присуждаемую агентством.

Волонтерская служба Джорджа включает в себя Совет по космическим инновациям Калифорнийского технологического института, Консультативный совет Принстонского университета по машиностроению и аэрокосмической технике и Предприятие экономического развития и роста долины Антилопы. Он является членом Королевского авиационного общества Великобритании и ассоциированным научным сотрудником Американского института аэронавтики и астронавтики.

Ранее он занимал должности вице-председателя Федерации коммерческих космических полетов, председателя рабочей группы по многоразовым ракетам-носителям Консультативного комитета FAA по коммерческим космическим перевозкам, члена совета директоров Virgin Galactic, члена попечительского совета Принстонский университет, сопредседатель Совета глобального будущего по космическим технологиям Всемирного экономического форума и совета директоров Virgin Unite USA. Джордж свидетельствовал об американской космической политике перед Сенатом Соединенных Штатов, Палатой представителей Соединенных Штатов и Президентской комиссией по реализации политики космических исследований Соединенных Штатов.С отличием окончив Школу общественных и международных отношений Принстонского университета, Джордж позже получил степень магистра в области географических информационных систем и дистанционного зондирования в Кембриджском университете, а также стипендию Фулбрайта в Тунисе. Джордж является лицензированным частным пилотом и сертифицированным тренером по параболическим полетам.

Он живет в Калифорнии со своей женой Лореттой и двумя детьми.

Кто-нибудь когда-нибудь умирал в космосе?

В общей сложности 18 человек погибли либо в космосе, либо при подготовке к космическому полету в результате четырех отдельных инцидентов.Учитывая риски, связанные с космическим полетом, это число на удивление мало.

В обеих самых страшных катастрофах участвовал космический шаттл НАСА. 28 января 1986 года космический шаттл «Челленджер» взорвался через 73 секунды после взлета из-за отказа герметизирующего кольца, которое позволило горячему газу от ускорителей, используемых для подъема корабля в первые две минуты полета, попасть в огромный главный внешний корпус. баки, содержащие водородно-кислородное топливо. Все семь членов экипажа погибли, в том числе Криста Маколифф, учительница из Нью-Гэмпшира, выбранная по специальной программе НАСА для доставки гражданских лиц в космос.Катастрофа «Челленджера» остается, пожалуй, самой громкой в ​​истории космических полетов из-за большого количества людей, многие из которых школьники, которые видели ее в прямом эфире по телевизору.

В 2003 году еще семь астронавтов погибли, когда шаттл «Колумбия» разбился при входе в атмосферу Земли. Кусок пенопластовой изоляции оторвался во время запуска, повредив крыло и решив судьбу миссии еще до ее начала. В последующем отчете НАСА подверглось резкой критике за то, что оно допустило инцидент и не вмешалось во время миссии.

Остальные четверо погибших во время космического полета были космонавтами из Советского Союза. Первым был Владимир Комаров 24 апреля 1967 года, когда не раскрылся парашют посадочной капсулы его корабля «Союз-1». Это был первый пилотируемый полет космического корабля «Союз», который до сих пор используется для отправки людей на Международную космическую станцию. В 1971 году все трое членов экипажа космического корабля «Союз-11» погибли, когда их капсула разгерметизировалась перед повторным входом в атмосферу на обратном пути с первого в истории пребывания человечества на космической станции «Салют-1».

Еще 13 астронавтов и космонавтов погибли во время подготовки и испытаний перед космическим полетом. Возможно, самым громким инцидентом стал пожар на стартовой площадке миссии «Аполлон-1» в январе 1967 года. Тремя жертвами были Роджер Чаффи, Гас Гриссом, который был вторым американцем, побывавшим в космосе, и Эд Уайт, который в 1965 году стал первый американец, вышедший в открытый космос. Программа «Аполлон» по достижению Луны была почти отменена после катастрофы. Как бы то ни было, полеты с экипажем были приостановлены на 20 месяцев. Richard Webb

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Коммерческие запуски

Ракеты-носители

Лицензии на запуск

Стартовые площадки и космодромы

Спутники

Политика


Коммерческие запуски

Что такое Окончательное правило упрощенных требований к лицензированию при запуске и повторном входе?

FAA скоро выпустит окончательное правило, которое модернизирует способ FAA , регулирующий и лицензирующий коммерческие космические операции, и позволит растущей аэрокосмической отрасли продолжать внедрять инновации и расти, сохраняя при этом общественную безопасность. Окончательное правило ( PDF ) ( SLR2 ) упрощенных требований к лицензированию запуска и повторного входа объединяет и пересматривает четыре отдельных правила и применяет единый набор правил лицензирования и безопасности, основанных на характеристиках, для всех типов эксплуатации транспортных средств. Он также поддерживает инновации, гибкость и эффективность. Это правило закладывает основу для FAA , чтобы идти в ногу с резким увеличением частоты и сложности коммерческих космических транспортных операций.Согласно новому правилу, операторы ракет-носителей могут использовать одну лицензию для нескольких запусков с нескольких стартовых площадок. Новое правило также устанавливает цели безопасности, которые заявители должны достичь для ракет-носителей и возвращаемых аппаратов, что позволяет заявителю создавать конструкции или эксплуатационные решения, соответствующие этим стандартам. Несколько консультативных циркуляров будут сопровождать SLR2 после публикации.

Наверх

Что такое коммерческий запуск?

Федеральное авиационное управление ( FAA ) Управление коммерческого космического транспорта ( AST ) определяет коммерческий запуск как обладающий одной или несколькими из следующих характеристик:

  • Запуск лицензирован FAA .
  • Контракт на запуск основной полезной нагрузки открыт для международного конкурса.
  • Запуск финансировался из частных источников без государственной поддержки. Коммерческие ракеты-носители производятся и продаются частными компаниями.

Наверх

Когда состоялся первый коммерческий запуск лицензированного

U.S. ?

Первый такой запуск произошел в 1989 году, когда суборбитальный аппарат Starfire поднял полезную нагрузку Consort-1 с ракетного полигона Уайт-Сэндс в Нью-Мексико.

Наверх

Насколько велика индустрия коммерческих космических запусков?

Многие страны также создают/расширяют свои коммерческие космические возможности (например, UK , Новая Зеландия, UAE , Люксембург).

При выручке почти 6 миллиардов долларов в 2016 году глобальная индустрия космических перевозок является относительно небольшой частью общей мировой космической экономики, составляющей 345 миллиардов долларов. Однако без космического транспорта космические услуги были бы невозможны.Космический транспорт — это возможность, которая позволяет отправлять на орбиту спутники национальной безопасности и коммерческие спутники, зонды в Солнечную систему и людей в исследовательских миссиях.

Космическая промышленность

Мировая космическая экономика, состоящая из доходов частного сектора и государственных бюджетов, в 2016 году составила 345 млрд долларов. Около 261 млрд долларов (76%) приходится на доходы компаний, предоставляющих такие услуги, как телевидение; мобильная, фиксированная и широкополосная связь; дистанционное зондирование; производство и продажа спутниковых систем и наземного оборудования; и, конечно же, запуск сервисов.Остальные 84 миллиарда долларов (24%) составляют государственный космический бюджет (83 миллиарда долларов) и коммерческие пилотируемые космические полеты (почти 2 миллиарда долларов).

Наверх

Сколько коммерческих запусков происходит каждый год?

Ознакомьтесь с нашими последними номерами запуска.

Наверх

Регулирует ли

FAA коммерческие пилотируемые космические полеты?

Конгресс США в 2004 году ввел мораторий на коммерческие пилотируемые космические полеты, который продлевался несколько раз и теперь действует до 2023 года.

  • В настоящее время экипаж и участники коммерческих космических полетов участвуют в космических полетах на основе «информированного согласия».
  • Правила информированного согласия требуют, чтобы экипаж и участники космического полета были проинформированы в письменной форме об опасностях и рисках миссии, показателях безопасности транспортных средств и общих показателях безопасности всех ракет-носителей и возвращаемых аппаратов.
  • Перед полетом экипаж и участники космического полета должны предоставить письменное согласие на участие.

Наверх

Когда я и моя семья сможем полететь в космос?

В настоящее время несколько компаний финансируют разработку новых орбитальных и суборбитальных аппаратов для решения различных задач, включая космический туризм. Для проведения испытаний суборбитальных ракет-носителей АСТ разработано новое экспериментальное разрешение на запуск для испытаний, разработки и повторного входа в атмосферу многоразовых суборбитальных ракет-носителей.

Компании надеются отправить людей в короткие суборбитальные путешествия в течение следующего года или двух, и многие люди уже записались на их короткий космический полет.Становление индустрии космического туризма зависит от разработки транспортных средств, способных запускать людей в космос и возвращать их на Землю. Любой такой автомобиль должен быть спроектирован с учетом надежности, безопасности и комфорта.

Наверх

Чем отличаются орбитальные и суборбитальные космические полеты?

Орбитальный космический полет происходит, когда космический корабль выводится на траекторию с достаточной скоростью, чтобы вывести его на орбиту вокруг Земли.

Суборбитальный космический полет происходит, когда космический корабль достигает космоса, но его скорость такова, что он не может выйти на орбиту. Многие считают, что для полета в космос космический корабль должен подняться на высоту более 100 километров (62 мили) над уровнем моря.

Наверх

Ракеты-носители

Какая самая большая из имеющихся коммерческих ракет-носителей?

«Самый большой» может относиться к любой из ряда характеристик, включая массу, высоту или массу, которую транспортное средство может вывести на орбиту, что называется эксплуатационными характеристиками.Для большинства коммерческих клиентов эксплуатационные характеристики автомобиля являются наиболее важными.

Транспортным средством US с наибольшей производительностью на данный момент является Boeing Delta IV Heavy, который способен доставить 22 560 кг до LEO и 12 980 кг до GTO . Дополнительные транспортные средства с большими возможностями включают:

  • Европейский Ariane 5 (17 250 кг до LEO и 10 500 кг до GTO )
  • Япония H-IIA 212 (11 730 кг до LEO и 5800 кг до GTO )
  • Российский Протон М/Бриз М (21000 кг до LEO и 5500 кг до GTO )

Эти автомобили представляют собой самые мощные модели в соответствующих семействах автомобилей. В настоящее время разрабатывается новая ракета-носитель SpaceX Falcon 9 Heavy, которая сможет запускать расчетную грузоподъемность 53 000 кг на LEO .

Активные коммерческие ракеты-носители

Наверх

С тех пор, как космический шаттл ушел в отставку, какие еще космические аппараты могут доставлять людей в космос?

В настоящее время существует два корабля, которые доставляют людей на орбиту: российская ракета «Союз» и китайская «Чанчжэн-2Ф», обе из которых являются одноразовыми ракетами-носителями, которые могут быть оснащены капсулой, предназначенной для полета человека в космос и возвращения на Землю.

Российская ракета «Союз» отправляла людей в космос на протяжении десятилетий, а первый китайский запуск с человеком состоялся в 2003 году. Ряд частных компаний работают с НАСА в рамках программы разработки коммерческих экипажей для разработки многоразовых и одноразовые ракеты-носители и космические корабли, которые можно использовать для доставки людей на Международную космическую станцию ​​и, возможно, в другие пункты назначения.

Наверх

Как разместить логотип моей компании на борту коммерческой ракеты-носителя?

Этот вопрос необходимо обсудить напрямую с пусковыми компаниями.Правительство США не несет никакой ответственности в этой области.

Наверх

Лицензии на запуск

К кому применяются правила запуска и процедуры лицензирования

FAA ?

Правила запуска FAA требуют лицензии или разрешения для всех коммерческих запусков, проводимых в пределах границ США, , а также для запусков, проводимых за границей организациями США .Как правило, FAA не лицензирует запуски правительственных организаций США . Кроме того, некоторые классы малых ракет освобождены от лицензионных требований. См. Любительская ракетная деятельность ( PDF ) .

Наверх

Как получить лицензию на запуск?

Узнайте больше о FAA , запускающем процессы лицензирования и получения разрешений.

Наверх

Стартовые площадки и космодромы

Какой космодром был первым лицензированным нефедеральным? Сколько существует сейчас?

Калифорнийский космодром

получил первую в истории лицензию на эксплуатацию нефедерального космодрома в 1996 году.На сегодняшний день насчитывается 13 нефедеральных космодромов, или «космодромов» ( PDF ) .

Наверх

Что определяет место старта?

Расположение стартовой площадки определяется доступом к полезным орбитам и общественной безопасностью. В целях обеспечения безопасности населения стартовые площадки обычно строятся как можно дальше от крупных городов на случай катастрофического отказа. Большинство стартовых площадок строятся близко к водоемам, чтобы в случае отказа компоненты не упали на населенные пункты.

Наверх

Откуда стартует коммерческий транспорт?

В США есть несколько стартовых площадок для коммерческих запусков. Двумя наиболее часто используемыми объектами являются станция ВВС на мысе Канаверал во Флориде (расположенная на том же участке земли, что и Космический центр Кеннеди НАСА , откуда стартовал космический шаттл) и база ВВС Ванденберг в Калифорнии.

Оба они являются пусковыми установками, принадлежащими правительству, и используются для запуска государственных спутников.Коммерческие и правительственные запуски также могут осуществляться с любой из 13 нефедеральных стартовых площадок или «космодромов» ( PDF ) .

США Космопорты
Коммерческие, государственные и действующие частные космодромы

(нажмите, чтобы увеличить)

Наверх

Когда и где был открыт первый

лицензированный FAA космодром?

Первый космодром был лицензирован в 1996 году компанией Harris Corp на авиабазе Ванденберг .

Наверх

Сколько

лицензированных FAA космодромов у нас есть и где они расположены?

Сегодня у нас 13 лицензированных космодромов. Есть девять, которые обеспечивают горизонтальный пуск.

  • Сесил Филд
  • Воздушно-космический порт Колорадо (передний полигон)
  • Хьюстонский космодром
  • Международный аэрокосмический порт Мидленда
  • Воздушно-космический порт Мохаве
  • Космопорт Оклахомы
  • Региональный аэропорт космического побережья
  • Центр запуска и посадки Space Florida ( SLF )
  • Космопорт Америка*

Есть четыре космодрома вертикального старта.*Космический порт Америка может принимать вертикальные и горизонтальные запуски.

  • Среднеатлантический региональный космодром (Уоллопс)
  • Комплекс Тихоокеанского космодрома Аляска
  • Стартовый комплекс Space Florida 46
  • Космопорт Камден
  • Космопорт Америка*

Наверх

Кому нужна лицензия или разрешение?

США граждан или юридических лиц (не USG ), стремящихся провести запуск/возврат корабля или управлять местом запуска/возврата в любой точке мира.

Любая организация, не входящая в США , стремящаяся осуществить запуск/возврат корабля или эксплуатацию площадки запуска/возврата в США

Организация может получить экспериментальное разрешение на запуск многоразового суборбитального летательного аппарата из Соединенных Штатов для исследований и разработок; не для компенсации или найма.

FAA не лицензирует запуски или повторные входы в атмосферу «по и » для правительства Соединенных Штатов.

  • НАСА и Министерство обороны обычно проводят собственные запуски.
Резюме

Если U.S. принадлежит (даже частично) или эксплуатируется на территории U.S. , требуется авторизация.

Наверх

Спутники

Что такое

LEO , GEO , GSO и GTO ?

Эти аббревиатуры означают «низкая околоземная орбита», «геосинхронная орбита», «геостационарная орбита» и «геосинхронная переходная орбита» соответственно. Это различные орбиты вокруг Земли, на которые часто помещают спутники.

  • LEO относится к орбитам, которые обычно имеют высоту менее 2400 км (1491 миль).
  • GEO — это орбита вокруг экватора примерно в 36 000 км (22 369 миль) над Землей, которая кажется наблюдателям на земле неподвижной в небе.
  • GSO относится к геосинхронным орбитам, на которых спутники синхронизированы с вращением Земли, совершая один оборот вокруг своей оси каждые 24 часа.
  • GTO — это эллиптическая орбита, на которую часто сначала запускаются спутники, чтобы достичь GEO .
  • Спутники

также используют другие орбиты, включая среднюю околоземную орбиту и солнечно-синхронную орбиту, но LEO , GEO и GTO являются одними из наиболее распространенных.

Наверх

Могут ли

владельцы спутников США запускать свои спутники на иностранных ракетах? Аналогично, может ли не- U. Владельцы спутников S. запускают свои спутники на автомобилях производства США ?

Ответ на оба вопроса положительный.

Многие владельцы коммерческих спутников США запускают свои спутники не на ракетах США , в основном на европейских или российских ракетах; в то время как американских транспортных средств, принадлежащих и эксплуатируемых, запускают спутники, принадлежащие компаниям, не входящим в США. Однако политика США требует, чтобы правительственных спутников США использовали U.С. изготовленных автомобилей. Все автомобилей США запускаются в пределах границ США . Никакие иностранные корабли не запускаются внутри U.S. Sea Launch, международного партнерства, чьи запуски лицензированы FAA , запуски из Тихого океана.

Наверх

Могут ли спутники возвращаться из космоса для ремонта или ремонтироваться на орбите?

Космический шаттл был единственным транспортным средством, которое могло и действительно возвращало спутники для ремонта, но, поскольку он вышел из эксплуатации, в настоящее время нет другой ракеты-носителя, способной на это. Однако это не означает, что ремонтов не будет или что спутники навсегда останутся на своих рабочих орбитах. Определенный ремонт спутниковых систем можно выполнить с помощью умного перепрограммирования или других процедур, выполняемых на Земле и загружаемых на спутник. Когда спутники изнашиваются или больше не нужны, их часто либо переводят на орбиты хранения, либо переводят на орбиты, которые в конечном итоге заставят их упасть на Землю и сгореть в атмосфере.

Оба эти маневра важны, потому что они помогают гарантировать, что старые спутники не будут мешать работающим спутникам или занимать ценные орбитальные слоты, которые могли бы использовать более новые спутники. НАСА и несколько коммерческих компаний в настоящее время имеют планы по разработке роботизированных технологий обслуживания космических аппаратов для ремонта и дозаправки спутников.

Наверх

Я думал

НАСА проводило все космические запуски. Почему коммерческие спутники не летали на космических челноках?

Когда космический шаттл был впервые разработан, НАСА надеялось, что частные компании будут запускать свои спутники на шаттле. В период с 1981 года, года первого полета космического корабля «Шаттл», по 1985 год этот аппарат время от времени использовался для вывода на орбиту коммерческих спутников. Но после взрыва космического корабля «Челленджер» в 1986 году политика США наложила общий запрет на полеты негосударственных полезных грузов на шаттлах.

До 2011 года, когда он был выведен из эксплуатации, космический шаттл использовался почти исключительно для поддержки пилотируемых космических полетов и Международной космической станции. Сегодня коммерческие космические ракеты-носители являются единственным средством доставки в космос в U.S. для частных спутников. NASA помогает поддерживать индустрию запусков, запуская многие из своих спутников на ракетах-носителях, которые оно закупает у частных компаний.

Наверх

Политика

Почему

НАСА не отвечает за безопасность и успех коммерческого космического транспорта?

НАСА — агентство гражданских исследований и разработок федерального правительства, поэтому оно не управляет и не регулирует отрасль коммерческого космического транспорта. Регулирующая ответственность за отрасль ложится на FAA , который является регулирующим органом. Однако и DOD , и NASA часто запускают спутники и космические корабли на транспортных средствах, разработанных частными компаниями, и имеют программы, помогающие развивать возможности коммерческого космического транспорта.

Наверх

Получает ли отрасль коммерческих космических перевозок

государственную поддержку США?

У.S. правительство напрямую не субсидирует отрасль. Тем не менее, правительство признает важность возможности космических запусков для науки, военной обороны, связи и экономики США. В результате правительство поддерживает разработку новых транспортных средств и транспортных технологий, а также пусковой инфраструктуры.

Наверх

Как устроиться на работу в сфере коммерческого космического транспорта?

Будущий успех индустрии космических запусков зависит от талантов аэрокосмических и других инженеров и ученых, а также деловых людей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.