Що відкрив васко да гама: Неприпустима назва — Вікіпедія

Що відкрив Васко та Гама? Подорож Васко да Гама. Що відкрив Васко да Гама: морський шлях мандрівника

Васко да Гама народився 1460 (1469) р., у м. Сініші, у сім’ї знатного португальського лицаря. Був третім сином із п’ятьох дітей.

У двадцятирічному віці разом із братами став членом Ордену Сантьяго. Математичні, навігаційні та астрономічні знання він отримав у Еворе. Одним із його вчителів був А. Закуто.

Перша індійська експедиція

В 1497 Васко да Гама очолив морську експедицію. 8 липня армада здійснила урочистий вихід із Лісабона і незабаром досягла Канарських островів, які належали Кастилії. Не бажаючи ділитися важливою інформацією із суперниками-іспанцями, Васко да Гама наказав обійти острови стороною.

Напередодні Різдва цього року експедиція досягла області, яка сьогодні входить до провінції ПАР Квазулу-Натал.

Обійшовши мис Доброї Надії, експедиція увійшла на території, що були частиною торгових маршрутів Індійського океану. Також кораблі побували в портах Мозамбіку та Момбаса.

Йдучи вздовж узбережжя Африки, експедиція досягла Малінді. Там відбулася зустріч Васко да Гама з Ахмадом ібн Маджідом, який, за деякими даними, став його лоцманом. Саме він узяв курс на Індію. 20 травня 1498 р. судна пришвартувалися поряд з Калікутом.

В 1499 Васко да Гама повернувся до Португалії. Економічно його експедиція була досить успішною. Виторг від товарів, які заповзятливий мореплавець привіз з Індії, у 60 разів перевищив витрати на організацію морського походу.

Друга індійська експедиція

У 1502 р., за розпорядженням короля Мануела, в Індію була спрямована нова ескадра на чолі з щасливим мореплавцем.

Восени 1503 р. Васко да Гама повернувся до Португалії з багатою здобиччю. Серйозного призначення від короля не було. Лише у 1519 році честолюбний моряк отримав графський титул та земельні угіддя.

Важливі відкриття

Головним відкриттям так Гама стало виявлення прямої морської дороги до Індії, яка на той момент була казково-багатою країною. Це допомогло європейцям позбутися монополії конкурентів-арабів, які контролювали сухопутну торгівлю з Індією.

Остання експедиція та смерть

У 1524 р. новий португальський монарх Жуан III призначив Васко да Гама віце-королем. У квітні він відплив до Індії і після прибуття вступив у запеклу боротьбу з колоніальною адміністрацією, що зловживала своїм становищем.

Але навести лад новоспечений віце-король не встиг, оскільки захворів на малярію. Він пішов із життя 24 грудня 1524 р., у Коччі. 1880 р. його тіло було перепоховано в лісабонському монастирі ієронімітів.

Інші варіанти біографії

• Васко да Гама став першим європейцем, який обійшов Африку. На думку багатьох сучасників, мореплавець мав суворий, важкий характер. Він був дуже гнівливий, що позначалося як на підлеглих йому моряків, і на індійському населенні.
• Ще однією непривабливою рисою та Гама була жадібність. Він був поганим дипломатом і раз у раз пускав у хід кулаки чи зброю.
• У непримиренній боротьбі з арабськими конкурентами він вживав безпрецедентні заходи навіть для п’ятнадцятого століття. Якось, захопивши арабське судно біля Малабарських берегів, Гама звелів його спалити разом з пасажирами, які здійснювали паломництво.

Епоха Великих географічних відкриттів – надзвичайно важлива віха в історії людства. Звичайно, народи Південної та Північної Америки навряд чи погодяться з цим твердженням, але для нашої цивілізації в цілому значення тих досліджень є величезним. Імена відважних капітанів славної епохи навіки відображені в історичних документах, а тому сьогодні їх знає кожен школяр.

Але далеко не всі можуть перерахувати справжні здобутки цих великих людей. Не кожен, наприклад, відповість на запитання про те, що відкрив Васко да Гама. Це ми й розглянемо у статті.

Основні віхи біографії

Васко да Гама (1460-1524) — всесвітньо відомий португальський мореплавець, чиє життя припало якраз на епоху Великих відкриттів. Відомий тим, що першим в історії проклав морський шлях до Індії. Свого часу навіть обіймав високу посаду Індії. Словом, біографія Васко да Гама багата на визначні події.

Багато істориків наголошують, що першовідкривачем у строгому розумінні цього слова він не був (на відміну від того ж Магеллана). Коли довелося в поті чола переконувати сильних світу цього в необхідності організації експедиції, Васко да Гама подібними питаннями не займався. Пояснюється це тим, що монарх просто призначив його «відкривачем морського шляху до Індії».

Мореходу дуже пощастило і з організацій походу: його та команду забезпечили всім найкращим, чудово розуміючи важливість всього заходу.

Як починалася біографія Васко да Гама? Про матір його багато не відомо, але батько належав до стародавнього і заможного лицарського стану. Майбутній підкорювач океанів мав п’ятеро братів і сестру.

Судячи з «так» у його імені, його рід точно належав до вищого дворянського стану. Як стверджують португальські історики, один із предків Васко да Гама (біографія мандрівника це підтверджує) свого часу відзначився у битві з маврами, за що йому було надано лицарське звання.

Де ж майбутній першовідкривач морського шляху до Індії отримував освіту? На жаль, тут доводиться судити лише по непрямих слідах. Більш-менш достовірно відомо лише те, що математику і навігацію молодий Васко да Гама осягав у Еворе. З огляду на те, що відомості збереглися лише про ці науки, можна припускати, до чого португальці поважали людей, які були здатні прокладати курс і поводитися з секстантом.

Слід зазначити, що португальські дворяни не мали особливого вибору в питаннях, що стосуються роду їх занять. Якщо людина належав до дворянського стану, та ще й був лицарем, то шлях його – виключно військова справа. Враховуючи, що більш-менш серйозні сухопутні війни Португалія ні з ким не вела, але активно освоювала землі за океаном, практично всі дворяни ставали морськими офіцерами.

Не уникнув того ж шляху і молодий Васко да Гама: біографія (відкриття в тому числі) його наочно показує, що талановитіших капітанів у Португалії на той час фактично не було.

Життя Васко да Гама до подорожі до Індії

У далекому 1492 деякі французькі корсари зуміли перехопити багатий вантаж, що йшов до Португалії. Монарх цієї славної країни не стерпів такого нахабства, а тому доручив одному молодому дворянину пройтися з каральним рейдом уздовж берега, захоплюючи всі судна французів, знайдені в тому районі. Порученець виконав завдання настільки швидко та ефективно, що розбійникам довелося все повернути. Як ви вже здогадалися, цим сміливим лицарем був Васко да Гама. За свою рішучість та хоробрість він швидко наблизився до королівського двору.

В 1495 на трон Португалії зійшов Мануел I, який не тільки з подвоєним завзяттям продовжив справу морської експансії вже відомих земель, але і всерйоз задумався про відкриття морехідного шляху в Індію. Спочатку ватажком ескадри було призначено Бартоломео Діаша. Але король розумів, що експедиції знадобляться таланти як мореплавного, а й суто військового штибу. А тому на це місце було призначено нашого героя. То що відкрив Васко да Гама надалі?

Про морський шлях до Індії

Слід зазначити, що попередник діяльного монарха на той час вже встиг спробувати щастя у пошуку сухопутного маршруту. Зробити це було непросто, тому що вся північна частина Африки знаходилася в руках вищезгаданих маврів. Тільки-но пройшовши південніше Сахари, можна було вийти на потрібний шлях.

1487 року в похід вирушила серйозна експедиція. Керували нею досвідчені офіцери — Перу да Ковільяна та Афонсу ді Пайву. Першому вдалося досягти бажаної Індії та передати на батьківщину повідомлення про можливість такого переходу. Вже 1488 року проводить докладне дослідження південного краю Чорного Континенту. Здавалося, що у Жуана II ось-ось буде найсильніший козир на руках — шлях до Індії гарантував би постійний приплив багатств. То чому ж Васко да Гама та відкриття морського шляху до Індії стали такою важливою віхою в історії як Португалії, так і всієї людської цивілізації?

Долі було завгодно інше: у короля вмирає єдиний спадкоємець, тому він практично повністю усувається від занять політикою. Втім, зробити він встиг чимало: так, для супроводу експедиції було збудовано цілу ескадру першокласних морських суден, чиє проектування свого часу поклали на відомого Бартоломео Діаша.

Коли монарх помер у 1495 році, Мануел I – його наступник – спочатку найменше думав про Індію. Але міжнародна політична ситуація склалася таким чином, що без цього незабаром стало не можна. Швидка підготовка до великого походу продовжилась.

Спорядження першої експедиції

На яких кораблях провів свою подорож Васко та Гама? На чолі ескадри став «Сан-Габріел». Аналогічний за класом корабель, Сан-Рафаел, перейшов під командування Паулу — брата Васко да Гами. Обидва вітрильники належали до так званого класу нао. Це були дуже великі судна, водотоннажність яких досягала 120-150 тонн. За рахунок широких прямокутних вітрил вони могли розвивати пристойну швидкість, але були досить неповороткими, а мореплавці не дуже любили використовувати їх для тривалих переходів без прив’язки до берега.

Протилежністю флагману стала «Берріу». Судно це – крута маневрена каравела. Він був оснащений косими вітрилами, командував ним Ніколау Коельо. Зрештою, до складу ескадри входив якийсь транспортник, ні назви, ні інших відомостей про яку не збереглося.

Про навігацію

Не дивно, що за такої уваги до організації експедиції для її оснащення виділялися найкращі навігаційні прилади того часу. Обер-штурманом став Перу Аленкер. Цей видатний мореплавець вже встиг чудово себе зарекомендувати у поході з Діашем (про який ми говорили вище). Крім основного офіцерського складу на борту були священик, писар та астроном. Подбали і про кількох перекладачів, які допомогли при спілкуванні з тубільцями. На думку деяких істориків, чисельність екіпажу сягала 170 осіб.

Людинолюбна традиція

На той час існувала одна цікава традиція. На борт при таких походах брали засуджених злочинців. Зрозуміло, робили це не заради того, щоб познайомити арештантів із красою заморських земель. Їх використовували як розвідники, десанти та інші ситуації, коли не хотілося ризикувати життям штатного екіпажу. Втім, для самих в’язнів було і «світло наприкінці тунелю». Яким би важким не було гріх, який людина здійснила на волі, він отримував волю наприкінці плавання. Якщо доживав, зрозуміло.

Питання харчування

Пам’ятаєте, ми згадували про якесь транспортне судно? Включати його до складу експедицій стали з часів Діаша, коли подібний підхід до справи довів найвищу ефективність. На складському судні зберігався величезний запас харчів, форми, запасного такелажу, інструментів. Раціон команди достатком не блищав: каші, солонина, сухарі. Крім того, до стандартної пайки входив невеликий обсяг вина. Зелень і фрукти, риба та свіже м’ясо добувалися силами самих матросів на стоянках.

Усі матроси та офіцери отримували непогану платню (за винятком «штрафбату»). Заради романтики морських мандрівок у походи ніхто не ходив. Втім, подорож Васко да Гама була суто комерційним заходом, тому дивуватися точно не доводиться.

Чим були озброєні кораблі ескадри?

На той час озброєння на кораблях вже далеко пішло від тих примітивних мортир, які зустрічалися повсюдно на початку епохи. Кожен із «нао» мав не менше 20 гармат, а каравела була озброєна дванадцятьма гарматами. Особиста зброя команди нагадувала іспанську: ті ж кіраси та алебарди, кортики та шпаги. Було також кілька мушкетів та пістолів. Якість і розповсюдженість особистої вогнепальної зброї були такі малі, що серйозного впливу на результат бою воно зазвичай не мало.

8 липня 1497 року ескадра з великими почестями відчалила від порту Лісабона. У дорогу вирушив тієї епохи – Васко да Гама. Відкриття Індії (точніше морського шляху туди) було не за горами!

Початок походу

Процес проходив у штатному режимі: кораблі пливли вздовж Сьєрра-Леоне. Скориставшись доброю порадою Діаша, експедиція сильно відхилилася на захід від наміченого курсу, щоб уникнути найсильнішого зустрічного вітру. Сам він, до речі, до цього часу вже відійшов від армади на окремому кораблі, прямуючи до фортеці Сан-Жоржі-да-Міна. Там Діаш вступив на посаду коменданта.

Тим часом наша ескадра вже зробила вражаючий гак в атлантичному океані, після чого португальці знову побачили береги Чорного Континенту. 4 листопада 1497 р. відбувся знаменний спуск якоря в бухті, яка відразу ж отримала ім’я Святої Єлени. Команди судів отримали наказ для довготривалої стоянки, оскільки кораблі все ж таки сильно потріпало у відкритому океані, але виконати всі роботи не вдалося. По дорозі все ж таки вдалося відшукати кілька шматків суші, на яких підлатали відчайдушно поточні кораблі. Ось як Васко да Гама відкрив

Місцеве населення виявилося вкрай вороже налаштованим. Втім, враховуючи кількість работоргівців у тих місцях, нічого дивного в цьому не було. Сам Васко да Гама отримав в одній із сутичок стрілу в ногу, після чого ескадра рушила далі.

Але головні випробування були ще попереду. Насилу обігнувши Мис Бур (Доброї Надії), флотилія кинула якоря в бухті Моссел Бей. Неповоротливе вантажне судно негода потріпала так сильно, що довелося спалити. На щастя, місцеві тубільці виявилися куди добрішими до мандрівників, а тому вдалося не лише без перешкод зробити ремонт кораблів, а й поповнити запаси води та провіанту. Подальший шлях лежав північний схід.

Арабська підступність

16 грудня 1497 моряки побачили останній пам’ятний стовп, який залишила експедиція Діаша ще в 1488 році. Всі визнали це за добре знамення, причому передчуття виправдалися: цілий місяць плавання йшло без затримок і подій. Багато в чому це пояснюється тим, що кораблі експедиції пропливали вздовж цивілізованих берегів.

Справа в тому, що східний берег Африки з давніх-давен був арабською вотчиною, а вони, на відміну від напівдиких племен західного узбережжя, чудово знали європейців. Багато в чому через це і пройшла досить мирно (для тих літ) експедиція Васко да Гама. Морський шлях до Індії забрав життя багатьох моряків, але загинули вони через неякісне харчування та інфекційні хвороби.

Незважаючи на Хрестові походи, ставлення до них було цілком прийнятним, але без труднощів все ж таки не обходилося.

Так, у Мозамбіку почалися тертя з місцевою адміністрацією. І справа була зовсім не в релігії, якій цинічні араби взагалі приділяли мало уваги, а в тому, що місцеві купці запідозрили в португальцях конкурентів. Васко да Гама в боргу не залишився, трохи обстрілявши негостинні береги.

У портах Момбаса і Малінді експедицію зустріли набагато краще. Як не дивно, але місцевий шейх привітав їх як найкращих друзів. Втім, він мав свої причини: задоволені португальці легко підписали союзницький договір проти деяких спільних ворогів. У Малінді експедиція нарешті зустріла індійських купців. Величезних праць та чималих грошей обійшлася процедура пошуку надійного лоцмана. 20 травня 1498 кораблі флотилії нарешті досягли берегів Індостану.

Спочатку Васко відвідав місто Калікут (нинішній Кожікоде). Міський голова зустрів гостей дуже урочисто. Але тут мусульманські купці почали знову вставляти їм палиці в колеса. Відносини із градоначальником різко погіршилися, торгівля йшла погано. Втім, вдалося наторгувати чимало дорогоцінного каміння та спецій. За старою традицією, Васко да Гама відплатив невдячним городянам, всадивши в міські стіни кілька ядер і захопивши кілька цінних заручників. У Гоа португальці спробували започаткувати купецьку факторію, але й тут їх спіткала невдача.

Морський шлях до берегів Індії – ось що відкрив Васко та Гама!

Зворотній шлях

Довелося розвертатися та пливти додому. Втім, скаржитися було гріх: місцевість розвідана, торговельні відносини, хай і погано, налагоджені. Згодом це виявилося важливим чинником встановлення панування португальців у тих краях, чому чимало сприяв сам Васко да Гама. Великі мандрівники тих років нерідко ставали талановитими політиками та воєначальниками, тож нічого вражаючого в даному факті його біографії немає.

Але це було попереду, а поки мореплавцям чекала довга і небезпечна зворотна дорога. Їх дошкуляли (як мало змінилася з того часу обстановка в тому районі), страшна спека та харчові інфекції. Другого січня 1499 року місто Могадішо було «для профілактики» обстріляне з гармат, після чого ескадра взяла курс на Малінді.

Відпочинок

7 січня 1499 року вони досягли вже знайомого міста, в якому нарешті змогли відпочити від остогидлого моря і корабельної тісноти. І цього разу шейх надав чудову їжу та апартаменти, а тому всього за п’ять днів команда неабияк підбадьорилася.

Шлях продовжувався, але не без втрат: 13 січня біля Момбаси через сильну течу знову довелося розпрощатися з одним із судів. До середини квітня сильно порідшала флотилія все ж таки змогла досягти Зеленого мису. Будинок був уже поряд. Щоб підбадьорити членів сімей та короля, вперед вислали корабель, який мав першим доставити звістку про вдале завершення експедиції. Водночас брат Васко, Паулу, серйозно захворів, а тому сам капітан затримався.

І лише наприкінці серпня (або вже у вересні) 1499 року залишки армади гордо пришвартувалися у порту Лісабона. Ось що відкрив Васко та Гама. Марко Поло та інші великі мореплавці минулих років могли б з повним правом пишатися справами свого колеги!

Повернення та нагорода

До рідних берегів прийшли лише два судна та 55 осіб екіпажу. Але з фінансової точки зору успіх був просто феноменальний: виторг від торгівлі з арабами та індусами у 60 разів (!) перевищив усі витрати на організацію самої експедиції. Не дивно, що ім’я Васко да Гама та відкриття морського шляху до Індії стали синонімами довгі роки вперед!

Мануел I був у захваті. Васко отримав високий титул дону, чималу пенсію та величезний земельний наділ. Враховуючи, що Васко да Гама відкрив шлях до Індії, яка з давніх-давен славилася своїми багатствами, такі почесті легко зрозумілі. Крім того, наш герой став наближеним радником короля, так що всі тяготи не були марними. В Індію він вирушить ще не раз, обстоюючи інтереси рідної землі на далеких берегах.

Наприкінці 1524 Васко да Гама помер, пішовши з життя на індійській землі. Він все ж таки зумів заснувати факторію на Гоа, яка залишалася під протекторатом Португалії аж до середини 20-го століття. Співвітчизники й досі високо шанують пам’ять про легендарного мореплавця, а відкриття та життя Васко да Гама вивчають у школах. На його честь названо міст у Лісабоні, а кількість присвячених йому творів мистецтва і зовсім не піддається числення.

Ми розглянули, що відкрив Васко та Гама. Сподіваємося, подана інформація буде вам корисна.

Для тих, хто любить географію, історію світу або цікавиться біографією великих людей, першовідкривач Морського шляху є одним із знакових постатей. Коротка біографія мандрівника та історія важливої ​​для всієї Євразії експедиції допоможе вам дізнатися того, хто відкрив морський шлях до Індії, краще.

Васко да Гама – коротка біографія

Історія португальського мореплавця розпочалася з 1460 року у Сініші (Португалія), де він народився. Його походження відносять до дворянського роду, доказом цього служить приставка так у імені. Батьком був лицар Ештева, а матір’ю – Ізабель. Завдяки своєму непростому походження майбутній мореплавець Васко да Гама зміг здобути хорошу освіту. Він знав математику, навігацію, астрономію, англійську. Тоді лише ці науки вважалися вищими, а людину після навчання можна було назвати освіченою.

Оскільки всі чоловіки на той час ставали військовими, ця доля не оминула і майбутнього першовідкривача. Крім того, португальські лицарі були виключно морськими офіцери. Звідси народжується велика історія того, хто відкрив Індію як торговельну країну з мільйонами різних товарів, які приносять величезний прибуток. Для тих часів це була велика подія, яка змінила життя багатьох.

Відкриття у географії

Перш ніж Васко да Гама зробив відкриття Індії, яке змінило світ, він відзначився своїми військовими подвигами. Наприклад, в 1492 він звільнив захоплений французькими корсарами корабель, чим дуже порадував короля, а потім став наближеним офіцером монарха. Так у нього з’явилася можливість користуватися привілеями, які допомогли надалі здійснювати подорожі та відкриття, найголовнішим із яких стало відвідування Індії. Короткий виклад Морського шляху допоможе краще дізнатися, що відкрив Васко та Гама.

Подорож Васко да Гама

Експедиція Васко да Гама до Індії стала справді великим кроком для всієї Європи. Ідея налагодження торгових зв’язків із країною належала імператору Мануелу I, і він став ретельно обирати командувача, який зможе здійснити таку важливу подорож. Це мав бути не лише гарний офіцер-мореплавець, а й чудовий організатор. Першим на цю роль було обрано Бартоломео Діаша, але все вийшло по-іншому.

Було створено флот із 4 кораблів для вод Африки та Індійського океану, зібрано найкращі карти та прилади для найточнішої навігації. Обер-штурманом призначили Перу Аленкер – людину, яка вже ходила до мису Доброї надії, а це перша частина шляху. Завдання ж експедиції було прокласти шлях з Африки до Індії морем. На кораблях були священик, астроном, писар та перекладачі різних мов. З харчуванням все було чудово: ще під час підготовки кораблі забили сухарями, солониною, кашею. Вода, риба та смакоти добувалися під час стоянок на різних узбережжях.

8 липня 1497 року експедиція розпочала свій рух з Лісабона і вирушила в тривалу морську подорож уздовж берега Європи та Африки. Вже наприкінці листопада команді вдалося важко обігнути мис Доброї Надії і направити свої судна на північний схід, до Індії. По дорозі вони зустрічали і друзів, і ворогів, доводилося відбиватися бомбардами чи навпаки – укладати угоди проти ворогів. 20 травня 1498 року кораблі увійшли до першого міста Індії Калікут.

Відкриття Васко да Гама морського шляху

Справжньою перемогою для географії на той час стало відкриття шляху до Індії Васко да Гама. Коли у серпні 1499 року він повернувся на рідну землю, його зустрічали по-королівськи – дуже урочисто. З того часу подорожі за індійськими товарами стали регулярними, та й сам знаменитий мореплавець ще не раз туди вирушав. Крім того, інші почали вірити, що так можна дістатись до Австралії. В Індії мореплавець був уже не простим гостем, а отримав титул та колонізував деякі землі. Наприклад, популярний курорт Гоа залишався португальською колонією до середини 20 століття.

Васко да Гама коротка біографія мандрівника представлена ​​у цій статті. Ви дізнаєтеся, що зробив Васко да Гама і що відкрив Васко да Гама.

Васко да Гама коротка біографія

Васко да Гама— Португальський мореплавець доби Великих географічних відкриттів. Він відкрив шлях до Індії. Васко да Гама мав багато титулів. Він був головнокомандувачем в експедиції, що відкрила Індію, йому було надано титул 6-го губернатора Португальської Індії та 2-го Віце-короля Індії.

Точна дата народження мандрівника невідома, але біографи вважають, що це 1460 чи 1469 рік.Великий мореплавець народився Сініші в сім’ї португальського лицаря. Про Васко да Гама дізналися 1492 року, коли він повернув португальську каравелу із золотом, вкрадену французькими корсарами.

У 1497 португальський уряд відправив його на пошуки морського шляху в Індію навколо Африки. Він був призначений на чолі флотилії з чотирьох кораблів. На той час португальцями вже було досліджено багато узбережжя Африки, а Колумб вже оголосив, що знайшов «Індії» на заході. Португальський уряд прагнув якнайшвидше встановити торговельні відносини з Індією. Спочатку кораблі Васко да Гами віднесло течією до колумбової «Індії», тобто у бік Бразилії. Однак мандрівника це не зацікавило. Він повернувся до наміченого маршруту, таким чином ставши справжнім відкривачем морського шляху із Західної Європи до Індії. В 1498 кораблі да Гами причалили до найбільшого арабо-суахілійського порту в Індійському океані. Тут Васко да Гама найняв досвідченого арабського мандрівника, завдяки якому 20 травня того ж року вони досягли своєї мети, причаливши в Калькутті. Повернувшись на батьківщину в 1499 році, ця експедиція принесла великому мореплавцю не тільки славу, а й велику грошову винагороду. За своє життя Васко да Гама побував в Індії тричі.

ско та Га ́ ма ( Vasco da Gama, 1460-1524) – відомий португальський мореплавець епохи Великих Географічних Відкриттів. Першим відкрив морський шлях до Індії (1497-99) навколо Африки. Обіймав посади губернатора та віце-короля Португальської Індії.

Строго кажучи, Васко да Гама не був мореплавцем і першовідкривачем у чистому вигляді, якими були, наприклад, Кан, Діаш чи Магеллан. Йому не довелося переконувати сильних світу цього в доцільності та вигідності свого проекту, як Христофору Колумбу. Васко да Гама просто «призначили відкривачем морського шляху до Індії». Керівництво Португалії в особі короля Мануела I створило для так Гамитакі умови, що йому просто гріх не відкрити дорогу до Індії.

Васко да Гама /коротка біографічна довідка/

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Сілвер», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>Народився

1460 (69) у місті Сініш, Португалія

Хрестився

Монумент Васко да Гама біля церкви, де його хрестили

Батьки

Батько: португальський лицар Ештева та Гама. Мати: Ізабель Содре. Крім Васко у сім’ї було 5 братів та одна сестра.

Походження

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Сілвер», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»> Рід Гама, судячи з приставки «так», був дворянським. Як стверджують історики, може й не найзнатнішим у Португалії, але все ж таки досить давнім і мали заслуги перед вітчизною. Алвару Анніш да Гама служив ще за короля Афонса III , відзначився у битвах проти мавром, за що був зведений у лицарі.

Освіта

Точних даних немає, але за непрямими свідченнями він здобув освіту математики, навігації та астрономіїціна в Евора | Мабуть, за португальськими поняттями освіченою вважалася людина, яка володіє саме цими науками, а не та, яка «по-французьки і на фортепіанах».

Рід занять

Походження не давало особливого вибору португальським дворянам. Раз дворянин і лицар – має бути військовим. А в Португалії лицарство мало свій відтінок – усі лицарі були морські офіцери.

Чим прославивсяВаско да Гама до своєї подорожі до Індії

У 1492 році французькі корсари захопили каравелу із золотом, що йшла з Гвінеї до Португалії. Португальський король доручив Васко да Гама пройти вздовж французького узбережжя та захопити всі судна на рейдах французьких портів. Молодий лицар виконав доручення швидко та ефективно, після чого французькому королю Карлу VIII нічого не залишалося, як повернути захоплене судно законним власникам. Завдяки цьому рейду французькими тилами Васко да Гама став «фігурою, наближеною до імператора». Рішучість та організаторські здібності відкривали перед ним добрі перспективи.

Жуану, що прийшов на зміну II в 1495 Мануел I продовжив справу заморської експансії Португалії і став готувати велику та серйозну експедицію для відкриття морської дороги до Індії. За всіма заслугами очолювати таку експедицію мав би, звісно, ​​. Але в новій експедиції потрібен був не так мореплавець, як організатор і військовий. Вибір короля впав на Васко да Гаму.

Сухопутний шлях до Індії

Паралельно з пошуками морського шляху до Індії ще Жуан II намагався знайти туди сухопутну дорогу. «, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Сілвер», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»> Північ Африки був у руках ворога – маврів. На південь була пустеля Сахара. А ось на південь від пустелі можна було спробувати проникнути на Схід і дістатися до Індії. В 1487 була організована експедиція під керівництвом Перу да Ковільяна і Афонсу ді Пайву. Ковільян вдалося досягти Індії і, як пишуть історики, передати на батьківщину звіт про те, що Індію можливодосягти морським шляхом навколо Африки. Це підтверджували мавританські купці, які торгували в районах північно-східної Африки, Мадагаскару, Аравійського півострова, Цейлону та Індії.

У 1488 році Бартоломео Діаш обійшов південний край Африки.

З такими козирями дорога до Індії була майже в руках короля Жуана.ІІ.

Але доля розпорядилася по-своєму. Корольчерез загибель спадкоємця майже втратив інтерес до політики проіндійськоїекспансії. Підготовка експедиції зупинилася, але кораблі були вже спроектовані та закладені. Будувалися вони під керівництвом і з огляду на думку Бартоломео Діаша.

Жуан ІІ помер в 1495. Мануел, який йому наслідував. I не відразу сконцентрував свою увагу на кидку до Індії. Але життя, як кажуть, змусило і підготовка до експедиції продовжилася.

Підготовка першої експедиціїВаско да Гами

Кораблі

Спеціально для цієї експедиції до Індії було збудовано чотири кораблі. «Сан-Габріел» (флагманський корабель), «Сан-Рафаел» під командуванням брата Васко да Гами, Паулу, що являли собою так звані «нао» — великі трищоглові кораблі водотоннажністю 120-150 тонн з прямокутними вітрилами; «Берріу» легка та маневрена каравела з косими вітрилами та з капітаном Ніколау Коельо. І транспорт «Безім’яний» – судно (назва якого історія не зберегла), яке служило для перевезення запасів, запчастин та товарів для обмінної торгівлі.

Навігація

У розпорядженні експедиції були найкращі на ті часи карти та навігаційні прилади. Обер-штурманом був призначений Перу Аленкер — видатний моряк, який раніше плавав до мису Доброї Надії з Діашем. Крім основного плавскладу на борту були священик, писар, астроном, а також кілька перекладачів, які знають арабську та тубільні мови екваторіальної Африки. Загальна кількість екіпажу, за різними оцінками, становила від 100 до 170 осіб.

Така ось традиція

Цікаво, що у всі експедиції організатори брали на борт засуджених злочинців. На виконання особливо небезпечних доручень. Такий собі корабельний штраф-бат. Якщо бог дасть, і повернешся живим із плавання – відпустять на волю.

Харчування та платня

Ще з часу експедиції Діаша наявність складського судна в експедиції показала свою ефективність. На «складі» зберігалися не лише запчастини, дрова та такелаж, товари для комерційного обміну, а й провізія. Годували команду зазвичай сухарями, кашею, солониною, і видавали трохи вина. Риба, зелень, прісна вода, свіже м’ясо добувалися дорогою на стоянках.

Матроси та офіцери в експедиції отримували грошову платню. Ніхто не плавав «за туманом» або з любові до пригод.

Озброєння

До кінця 15 століття корабельна артилерія була досить досконала і суду будували з урахуванням розміщення знарядь. Два «нао» мали на борту по 20 гармат, на каравеллі було 12 гармат. Моряки були озброєні різноманітною холодною зброєю, алебардами та арбалетами, мали захисні шкіряні панцирі та металеві кіраси. Ефективної та зручної особистої вогнепальної зброї на той час ще не існувало, тому про неї нічого не згадують історики.

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Сілвер», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>
Ішли звичайним шляхом на південь уздовж Африки, тільки біля берегів Сьєрра-Леоне, за порадою Бартоломео Діаша, повернули на південний захід, щоб уникнути зустрічних вітрів. (Сам Діаш, на окремому кораблі відокремився від експедиції та попрямував до фортеці Сан-Жоржі-да-Міна, комендантом якої його призначив Мануел I .) Зробивши величезний гак в Атланіці, португальці незабаром знову побачили африканську землю.

4 листопада 1497 року кораблі кинули якір у бухті, якій дали ім’я Святої Олени. Тут Васко да Гама наказав зупинитись для ремонту. Проте команда невдовзі вступила у конфлікт із місцевими жителями та сталося збройне зіткнення. Серйозних втрат добре озброєні моряки не зазнали, проте стрілою в ногу було поранено Васко да Гама.

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Сілвер», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>
Наприкінці листопада 1497 флотилія, після багатоденного шторму, насилу обігнула мис Бурь (він же), після чого довелося зупинитися для ремонту в бухті Моссел Бей. Вантажне судно було пошкоджене так сильно, що було вирішено спалити. Члени екіпажу судна перевантажили запаси і самі перейшли на інші судна. Тут же, зустрівши тубільців, португальці змогли придбати у них продукти та прикраси зі слонової кістки в обмін на взяті з собою товари. Потім флотилія рушила далі на північний схід уздовж африканського узбережжя.

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Сілвер», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»> 16 грудня 1497 року експедиція минула останній падран, поставлений Діашем в 1488 році. Далі протягом майже місяця плавання тривало без подій. Тепер кораблі йшли вздовж східного берега Африки на північний схід. Скажемо відразу, що це були зовсім не дикі або безлюдні краї. Східний берег Африки з давніх часів був сферою впливу і торгівлі арабських купців, отже, про існування європейців місцеві султани і паші знали (на відміну аборигенів Центральної Америки, що зустріли Колумба і товаришів як посланців з неба).

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Сілвер», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>
Експедиція гальмувала зробила зупинку в Мозамбіку, але не знайшла спільної мови з місцевою адміністрацією. Араби відразу відчули в португальцях конкурентів і стали ставити ціпки в колеса. Васко обстріляв негостинний берег із бомбард і вирушив далі. До кінця лютого експедиція підійшла до торгового порту Момбаса, потім до Малінді. Місцевий шейх, який воював із Момбасою, зустрів португальців як союзників хлібом та сіллю. Він уклав із португальцями союз проти спільного ворога. У Малінді португальці вперше зустріли індійських купців. Насилу за добрі бабки знайшли лоцмана. Він і довів кораблі та Гами до індійських берегів.

Першим індійським містом, в яке ступила нога португальців, виявився Калікут (теперішній Кожікоді). «, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Сілвер», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»> Заморін (мабуть — градоначальник?) Калікута зустрів португальців дуже урочисто. Але мусульманські торговці, почувши недобре для свого бізнесу, стали плести підступи проти португальців. Справи у португальців йшли тому погано, товарообмін був неважливий, заморін повівся вкрай неприязно. З ним у Васко Да Гами вийшов серйозний конфлікт. Але як би там не було, португальці таки наторгували на свою користь масу прянощів і коштовностей. Дещо збентежений таким прийомом і мізерним комерційним профітом, Васко да Гама обстріляв місто з гармат, захопив заручників і відплив з Калікуту. Пройшовши трохи на північ, він спробував заснувати в Гоа торгову факторію, але це йому не вдалося.

Не солоно хлібавши, Васко да Гама повернув свою флотилію до будинку. Його місія, в принципі, була виконана – морський шлях до Індії відкрито. Попереду була більша робота із закріплення португальського впливу на нових територіях, ніж згодом і зайнялися його послідовники і сам Васко да Гама у тому числі.

Зворотне плавання відбувалося з не меншими пригодами. Експедиції довелося відбиватися від піратів Сомалі (). Стояла нестерпна спека. Люди слабшали та гинули від епідемій. 2 січня 1499 кораблі да Гами підійшли до міста Могадішо,який для відстрастки обстріляли із бомбард.

7 січня 1499 р. вони знову зайшли Малінді, який став майже рідним, де трохи відпочили і прийшли до тями. За п’ять днів, завдяки гарній їжі та фруктам, наданим шейхом, моряки прийшли до тями і кораблі пішли далі. 13 січня на стоянці на південь від Момбаси довелося спалити одне із суден. 28 січня пройшли острів Занзібар. 1 лютого зробили зупинку біля острова Сан-Жоржі біля Мозамбіку. 20 березня обійшли мис Доброї Надії. 16 квітня попутний вітер доніс суд до островів Зеленого мису. Тут португальці були, вважай удома.

З островів Зеленого Мису Васко да Гама послав уперед один корабель, який 10 липня доставив до Португалії звістку про успіх експедиції. Сам капітан-командир затримався через хворобу свого брата Паулу. І лише у серпні (або у вересні) 1499 року Васко да Гама урочисто прибув до Лісабона.

Додому повернулися лише два судна та 55 осіб екіпажу. Проте, з фінансової точки зору, експедиція Васко да Гама була надзвичайно успішною – виторг від продажу привезених з Індії товарів у 60 разів перевищив витрати на саму експедицію.

Заслуги Васко да Гама Мануел I відзначив по-королівськи. Першовідкривач дороги до Індії отримав титул дон, земельні наділи та суттєву пенсію.

«, BGCOLOR, «#ffffff», FONTCOLOR, «#333333», BORDERCOLOR, «Сілвер», WIDTH, «100%», FADEIN, 100, FADEOUT, 100)»>

Так закінчилося ще одне велике плавання доби Великих Географічних Відкриттів. Наш герой отримав славу та матеріальні блага. Став радником короля. Ще не раз плавав до Індії, де обіймав важливі пости та просував португальські інтереси. Помер Васко да Гама там же, на благословенній землі Індії наприкінці 1524 року. До речі, заснована ним португальська колонія в Гоа на західному березі Індії залишалася португальською територією до другої половини ХХ століття.

Португальці вшановують пам’ять свого легендарного співвітчизника, і на його честь назвали найдовший у Європі міст через гирло річки Тежу у Лісабоні.

Падран

Так португальці називали стовпи, які вони встановлювали на знову відкритих землях, щоб «застовпити» територію за собою. На падранах писали. хто і коли відкрив це місце. Падрани найчастіше робили з каміння, щоб показати. що Португалія прийшла в це місце всерйоз і надовго

Дуже зобов’яжете, поділившись цим матеріалом у соціальних мережах

Мандрівники епохи Великих Географічних Відкриттів

Російські мандрівники та першопрохідники

Васко да Гама

 XPOHOC ВВЕДЕНИЕ В ПРОЕКТ ФОРУМ ХРОНОСА НОВОСТИ ХРОНОСА БИБЛИОТЕКА ХРОНОСА ИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ГЕНЕАЛОГИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ СТРАНЫ И ГОСУДАРСТВА ЭТНОНИМЫ РЕЛИГИИ МИРА СТАТЬИ НА ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕМЫ МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ КАРТА САЙТА АВТОРЫ ХРОНОСА Родственные проекты: РУМЯНЦЕВСКИЙ МУЗЕЙ ДОКУМЕНТЫ XX ВЕКА ИСТОРИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ ПРАВИТЕЛИ МИРА ВОЙНА 1812 ГОДА ПЕРВАЯ МИРОВАЯ СЛАВЯНСТВО ЭТНОЦИКЛОПЕДИЯ АПСУАРА РУССКОЕ ПОЛЕ

Васко да Гама Адмирал Гама (da Gama), Васко да Гама (1469, Синиш, Португалия, — 24.12.1524, Кочин, Индия), португальский мореплаватель, адмирал (1502), завершивший поиски морского пути из Европы в Индию. Первая экспедиция была предпринята в июле 1497 на 3 кораблях («Сан-Габриел», «Сан-Рафаэл», «Берриу») и небольшом трансп. судне. Экипаж — 168 человек. Обогнув в ноябре мыс Доброй Надежды, корабли достигли гавани Малинди на вост. берегу Африки, где Гама взял опытного кормчего араба Ахмеда ибн Маджида, который помог португальским кораблям пересечь Индийский океан. 20 мая 1498 года они прибыли к индиским берегам близ города Каликут. Гама установил торговые и дипломатические связи с правителем города и в конце августа 1498 года с грузом пряностей отплыл на родину. Обратное плавание проходило в тяжёлых условиях и длилось более года. В сентябре 1499 года Гама только с 55 человеками вернулся в Лиссабон. В результате этого плавания был проложен морской путь из Европы в Южную Азию. В 1502—1503 годы Гама предпринял вторую экспедицию на 20 кораблях с отрядом пехоты и пушками с целью захвата торговых и стратегических пунктов в Индии. С большой жестокостью Гама подавил сопротивление местных властителей, подверг варварской бомбардировке город Каликут, основал ряд факторий и построил крепость Кочин. Последняя, третья, экспедиция была организована Гамой в 1524 году, после того как он был назначен вице-королём Индии. В этом же году Гама умер в своей резиденции в Кочине. Его останки перевезены в Португалию. Открытие морского пути в Индию — одно из важнейших географических открытий. Экспедиции Гамы в Индию послужили началом колонизаторской политики европейцев в Африке и Азии. Использованы материалы Советской военной энциклопедии в 8-ми томах, том 2: Вавилон – Гражданская война в Северной Америке. 640 с., 1976. Первопроходец морского пути в Индию Гама (gama) Васко да (1469–1524), португальский мореплаватель, первопроходец морского пути в Индию, один из первооткрывателей Африки и Атлантического океана. В 1497–1499 годы возглавил экспедицию для разведки индийской морской трассы. Открытие этой трассы стало одним из величайших событий в истории мировой торговли. Португалия, получившая ключ к восточному мореходству, превратилась в 16 веке в сильнейшую морскую державу, монополизировала торговлю с Южной и Восточной Азией и удерживала её до разгрома Непобедимой армады (1588). Географические результаты первого плавания оказались также весьма существенными: первое в истории пересечение по меридиану Центральной и Южной Атлантики между 10° с. ш. и 30° ю. ш., доказавшее, что по линии маршрута дл. 4200 км нет ни значительных земель, ни крупных островов; открытие 2000 км восточного берега Африки с устьем Лимпопо и эстуарием Замбези. В результате второго плавания (1502–03) Гама доставил на родину груз пряностей огромной ценности, получил титул графа Видигуэйры, но из-за коварства и жестокости, проявленных во время своего путешествия, на много лет был отстранён от всякой деятельности. В 1524 году монарх назначил Гаму вице-королём Индии, где тот вскоре умер. Современная иллюстрированная энциклопедия. География. Росмэн-Пресс, М., 2006. Мореплаватель Гама Васко де (1460/69-1524) — португальский мореплаватель эпохи Великих географических открытий. В 1497 году возглавил первую экспедицию из трех кораблей для открытия морского пути из Европы в Индию. Эта экспедиция имела мировое значение. Во второй экспедиции в 1502 году он открыл острова Вознесения и Святой Елены. Гумилёв рассматривает Васку да Гаму как определенный идеал эпохи, когда герой не забывает себя. Этот идеал, будучи храбрецом, откровенно корыстен, и никто не ставит это ему в вину; даже наоборот, это вызывает восхищение и одобрение. Таким образом, ученый делает заключение, что варьирующий в определенном направлении идеал является индикатором настроений коллектива. А эти настроения отражают более глубокую сущность — изменение стереотипа поведения, который и является реальной основой этнической природы человеческого коллективного бытия («Этногенез и биосфера земли», 132). Цитируется по изд.: Лев Гумилев. Энциклопедия. / Гл. ред. Е.Б. Садыков,  сост. Т.К. Шанбай, — М., 2013, с. 167. Карта плавания Васко да Гамы. Васко да Гама (Vasco da Gama) (1469 — 24.XII.1524) — португальский мореплаватель, завершивший поиски морского пути из Европы в Индию. В 15 веке португальцами было открыто все западное побережье Африки, в 1487-1488 годы Бартоломеу Диаш обогнул мыс Доброй Надежды и вступил в Индийский океан. Таким образом, к концу 15 века окончательно наметилась трасса сквозного морского пути в Индию. В 1496 году португальский король Мануэл приступил к организации экспедиции, которой надлежало освоить последний, еще неведомый португальцам, отрезок этой трассы — от мыса Доброй Надежды до Каликута. Во главе этой экспедиции был поставлен Васко да Гама, уроженец южно-португальского приморского городка Синиш, опытный моряк, зарекомендовавший себя решительными действиями в боевой кампании против французских пиратов. Экспедиция в составе 3 кораблей («Сан-Габриел», «Сан-Рафаэл», «Берриу») и небольшого транспортного судна 8 июля 1497 года покинула Лисабон, 22 ноября 1497 года обогнула мыс Доброй Надежды и в середине апреля 1498 года прибыла в сомалийскую гавань Малинди. Здесь на борт был взят арабский кормчий Ахмед ибн Маджид, которому были известны пути в южно-азиатских морях. Он, пользуясь попутным муссоном, 20 мая 1498 года привел корабли флотилии к Каликуту. Васко да Гама установил торговые и дипломатические связи с правителем Каликута (чему препятствовали арабские купцы) и с грузом пряностей в конце августа 1498 года отправился в обратный путь. В сентябре 1499 года экспедиция возвратилась в Лисабон; из 168 ее участников вернулось только 55. Это плавание Васко да Гама имело всемирно-историческое значение. Впервые был проложен морской путь в страны Южной Азии, которые оказались в сфере колониальной экспансии Португалии. В 1502 году Васко да Гама во главе армады из 20 кораблей совершил 2-е плавание к берегам Малабара. Васко да Гама разорил Каликут, основал ряд опорных баз в Малабаре, жестоко подавил сопротивление местных властителей и с огромной добычей в 1503 году возвратился в Лисабон. В 1524 году Васко да Гама был назначен вице-королем Индии. Я. М. Свет. Москва. Советская историческая энциклопедия. В 16 томах. — М.: Советская энциклопедия. 1973—1982. Том 2. БААЛ — ВАШИНГТОН. 1962. Литература: Кунин К., Васко да Гама, (М.), 1947; Харт G., Морской путь в Индию, пер. с англ., М, 1954; Шумовский Т. A., Три неизвестных лоции Ахмада ибн Маджида, арабского лоцмана Васко да Гамы, M.-Л., 1957. Гама (порт. Gama), Вашку (Васко) да (1469 [по другим данным, 1460], Синиш, Португалия — 24.12.1524, Кочин, Индия) — португальский военный деятель и мореплаватель эпохи Великих географических открытий, граф Видигейра (с 1519 года), вице-король Индии (в 1524 году). Впервые проложил морской путь в страны Востока. Выходец из дворянского рода, Гама, видимо, учился в Эворе, затем прибыл ко двору Жуана II и завоевал его доверие. По мнению некоторых историков, главным образом португальских, Гама уже при Жуане II, до 1495 года, плавал в Гвинею, а, возможно, и к восточному побережью Африки и к берегам Америки, однако эта гипотеза не доказана. В 1497 году король Мануэл I поставил Гама во главе флотилии, предназначенной завершить усилия поколений португальских мореплавателей и проложить путь в страны Востока вокруг Африки. К тому времени португальцам уже было известно все западное побережье Африки, Б. Диаш ди Новаиш в 1488 году открыл ее южную оконечность и вышел в Индийский океан, а П. да Ковильян в 1491 — 1492 годы сообщил важные сведения об Индии и о восточном побережье Африки. Экспедиция Гамы тщательно готовилась, для нее подобрали лучшие корабли и команды. 8 июля 1497 года 4 корабля отплыли из Белена (близ Лиссабона). Достигнув Гвинеи, Гама двинулся на юго-запад, а за экватором повернул к юго-востоку, описав таким образом широкую дугу в открытом океане, вдали от африканских берегов, где ему мешали бы встречные ветры и течения, а затем вновь подошел к берегам Африки и обогнул ее южную оконечность. Гама сурово подавил мятеж моряков, уставших от тягот путешествия и болезней. Достигнув к началу марта порта Мозамбик, португальцы в дальнейшем продвижении постоянно встречали сопротивление мусульманских купцов, увидевших в них опасных конкурентов, и провоцировали его жестокими расправами над местным населением. Враждебно принятый в Момбасе, Гама нашел поддержку во враждовавшем с ней городе Малинди, правитель которого заключил с ним союз и дал опытного лоцмана Ахмеда Ибн Маджида. С его помощью Гама пересек Аравийское море и 20 мая 1498 года достиг города Каликут на Малабарском берегу Индии. В условиях противодействия арабских купцов Гама не смог установить дружественные отношения с саморином (правителем) Каликута, однако сумел закупить образцы пряностей. 29 августа 1498 года Гама отплыл из Индии и к концу августа 1499 года прибыл в Лиссабон. В плавании погибли 2 корабля из 4 и более половины матросов. Возвращение Гамы вызвало ликование при дворе и в деловых кругах. Мануэл I принял титул «владетеля Гвинеи и завоеваний, мореплавания и торговли Эфиопии, Аравии, Персии и Индии». Гама получил в награду титулы дона и «адмирала Индийских морей». В 1502—1503 годы Гама вновь возглавлял экспедицию в Индию, по пути укрепив позиции Португалии на западном побережье Африки. В Индии ни военные победы, ни жестокие расправы над мирными жителями не помогли Гаме заставить правителя Каликута подписать выгодный Португалии торговый договор, и Гама был отстранен от колониальной политики. Лишь после смерти Мануэла I король Жуан III, недовольный состоянием дел на Востоке, назначил Гаму вице-королем Индии. В апреле 1524 года Гама отплыл из Лиссабона, в сентябре достиг Индии, но вскоре умер от болезни. Открытие Гамы имело важнейшие последствия для Португалии и всего мира. Границы известных европейцам земель были раздвинуты. С этого времени и до 2-й половины XIX века торговля Европы со странами Востока велась в основном по маршруту, проложенному Гамой. Центр деловой активности перемещался из Средиземноморья в Атлантику, что способствовало упадку итальянской торговли. Португалия установила контроль над торговыми путями Индийского океана, вытеснив с них арабских купцов, и стала получать огромные прибыли от монопольной торговли восточными товарами. Ее авторитет в Европе заметно вырос. Открытие Гамы повлияло на развитие португальской культуры, способствуя проникновению восточных влияний, а хлынувший в Португалию поток богатств предоставил материальные возможности для масштабного строительства. Подвиги мореплавателей вдохновили Камоэнса, воспевшего их в «Лузиадах». B. А. Ведюшкин. Цитируется по изд.: Российская историческая энциклопедия. Т. 4. М., 2017, с. 462-463. Литература: Кунин К. И. Васко да Гама. М., 1947; Субботин В. А. Колумб. Васко да Гама. Магеллан. М., 1998; Хазанов А. М. Тайна Васко да Гамы. М., 2000; Харт Г. Морской путь в Индию. М., 1954; Bouchon G. Vasco da Gama. Lille, 1997; Latino Coelho J. M. Vasco da Gama. Lisboa, 2007; Morales Padron F. Las dos llegadas a las Indias. Porto, 1987; Subrajmanyam S. The Career and Legend of Vasco da Gama. Cambridge, 1997; Vasco da Gama and the Linking of Europe and Asia / Ed. A. Disney, E. Booth. [Б. м.], 2000. Из дореволюционной энциклопедии: Васко да Гама (Vasco da Gama), (1469-1524) впоследствии граф Видигейра, знаменитый португ. мореплаватель, род. ок. 1469 г. в приморском городке Синесе, был потомок старинного дворянского рода и смолоду пользовался репутацией отважного морехода. Уже в 1486 г. экспедиция, под начальством Бартоломео Диаса, открыла южную оконечность Африки, получившую от Диаса название мыса Бурь. Король Иоанн II велел называть мыс Бурь мысом Доброй Надежды, так как полагал, что открытие его может повести за собой отыскание морского пути в Индию, о которой уже были слухи от пилигримов, посещавших Святую землю, от купцов и от людей, которые были посылаемы королем на разведки. Мало помалу созревал план завести непосредственные торговые сношения с Индией: индийские товары до тех пор проникали в Европу из Каира и Александрии через Венецию. Король Эммануил Великий снарядил эскадру и поручил командование ею Васко да Гаме, с полномочием заключать союзы и договоры и покупать товары. Флотилия состояла из 3-х кораблей; экипажа и солдат было всего 170 человек; люди, выбранные для этой экспедиции, были предварительно обучены разным необходимым ремеслам. Шкипера были назначены те самые, которые сопровождали Бартоломео Диаса. Для меновой торговли с дикарями был взять большой запас бус, зеркалец, цветного стекла и т. д., для старшин — более ценные подарки. 7-го июля 1497 г.; при огромном стечении народа, флотилия В. отплыла из Лиссабона. До Зеленого мыса все шло благополучно, но затем неблагоприятные ветры стали замедлять движение к югу, в судах открылась течь; экипаж стал роптать и требовал возвращения в Португалию. В. настоял на продолжении плавания. 21 ноября 1497 г. экспедиция обогнула мыс Доброй Надежды и повернула на север. Вторично разразился сильный шторм; люди страдали от страха, голода и болезней и сговорились заковать В., вернуться на родину и явиться к королю с повинною. В. узнал об этом и велел заковать зачинщиков заговора (в том числе и шкиперов), побросал квадранты в море и объявил, что впредь шкипером их будет один Бог. При виде таких энергических распоряжений устрашенная команда смирилась. Когда шторм стих, сделали остановку для починки кораблей, причем оказалось, что один из них пришел в совершенную негодность, так что пришлось его сжечь. Попутный ветер понес остальные суда на Север. На берегу Наталь португальцы впервые увидели туземцев и обменялись с ними подарками. На службу к В. поступил мавр, знавший дорогу в Индию; он принес много пользы своими советами и указаниями. 1-го марта 1498 г. В. прибыл в Мозамбик, где завязал с жителями сношения, сначала очень дружественные; шейх местного племени согласился вести меновую торговлю и дал лоцманов; но мавры скоро узнали в португальцах тот самый народ, который в продолжение многих лет, на противоположной стороне Африки, вел беспощадную войну с магометанами. К религиозному фанатизму присоединился страх потерять монополию торговли с Индией; мавры постарались восстановить против португальцев шейха, который и приказал своим лоцманам посадить суда на рифы. Когда это не удалось, стали препятствовать В. запасаться пресной водой, Эти обстоятельства принудили В. покинуть негостеприимные берега. В Момбасе (на Занзибарском берегу), вследствие предупреждения шейха, португальцам оказан был прием, подобный мозамбикскому; только в Мелинде (3ё южной широты) мореплаватели встречены были радушно. После обмена подарков, уверений в дружбе, взаимных посещений (сам В. да Гама отважился съехать на берег, чего в других местах не делал), португальцы, получив надежного лоцмана, отправились далее. 20-го мая увидели они Каликуту (11ё15′ сев. широты, на Малабарском берегу), средоточие торговли всего восточного берега Африки; Аравии, Персидского залива и Индостана. В течение нескольких веков мавры были настоящими властителями Индостана; гуманным обращением он сумел внушить к себе любовь туземцев и их царьков. Каликутский король считал выгодным союз с европейцами, которые послали ему великолепные подарки и начали закупать пряности, не торгуясь и не разбирая качества; но мавры, наговорами и подкупом приближенных короля, всячески старались очернить европейцев в его глазах. Когда это не удалось им, они многократными оскорблениями и даже двухдневным арестом В. хотели раздражить его и заставить взяться за оружие; но В., чувствуя себя слишком слабым для борьбы, все перенес и поспешил уехать из Каликуты. Властитель же Кананара счел за лучшее не ссориться с будущими владыками Индии (древнее пророчество говорило о завоевателях с Запада) и заключил с ними союз. После этого флотилия пустилась в обратный путь, тщательно исследуя и занося на карту очертания африканских берегов; мыс Доброй Надежды обогнули благополучно, но около Гвинеи опять начались разные трудности, которых не вынес брат В., Паоло да Гама, командовавший одним из кораблей; он. был всеобщий любимец, настоящий рыцарь без страха и упрека. В сентябре 1499 г. В. вернулся в Лиссабон с 50 человеками команды и 2-мя полуразвалившимися кораблями, нагруженными перцем и пряностями, доход с которых с избытком покрыл все расходы на экспедицию. Король Эммануил немедленно (1500 г.), послал в Индию, под предводительством Педро Альвареса Кабраля, вторую флотилию, состоявшую уже из 13-ти парусных судов, с 1500 челов. экипажа, чтобы основать португальские колонии. Но португальцы своей чрезмерной жадностью, неумелым и бесчеловечным обращением с туземцами вызвали всеобщую ненависть; им отказывались повиноваться; в Каликуте человек 40 португальцев было убито, и фактория их разрушена. Кабраль возвратился в 1501 году. Монополия морской торговли с Индией в короткое время сделала Лиссабон важным городом; надо было удержать ее в своих руках — поэтому поспешно (в 1502 г.) снарядили флотилию из 20-ти судов и подчинили ее Гаме. Благополучно достиг он восточного берега Африки, заключил торговые договоры с Мозамбиком и Софалой, оставил там факторов; в Килоа заманил короля на корабль, угрозами взять его в плен и сжечь город заставил признать протекторат Португалии, заплатить контрибуцию и построить крепость. Приближаясь к Индостану, В. разделил флот на несколько частей; несколько мелких судов были настигнуты и разграблены, несколько местечек бомбардировано и разорено; один большой корабль, шедший из Каликуты, взят на абордаж, разграблен и потоплен, а люди перерезаны. Страх охватил все побережье, все смирились перед сильным врагом; даже властитель Каликуты несколько раз присылал просить мира. Но В., мягкий с покорными царьками, с беспощадной жестокостью преследовал врагов Португалии и решил отмстить за смерть своих соотечественников: блокировал город, бомбардировкой почти разрушил его, сжег все суда, находившиеся в гавани и уничтожил флот, снаряженный для сопротивления португальцам. Построив факторию-крепость в Кананаре и оставив там людей и часть флота с предписанием крейсировать около берега и как можно больше вредить Каликуте, В. вернулся на родину 20-го декабря 1503 г. с 13-ю богато нагруженными кораблями. Пока В. пользовался на родине заслуженным покоем (хотя есть указания, что он руководил индийскими делами), над португальскими владениями в Индии властвовали один за другим пять вице-королей; управление последнего из них, Эдуарда да Менезеса, было так несчастливо, что король Иоанн III решился снова послать В. на арену его прежних подвигов. Новый вице-король отплыл (1524 г.) с 14-ю кораблями, с блестящей свитой, 200-ми человек гвардии и прочими атрибутами власти. В Индии он с твердостью и настойчивостью принялся искоренять лихоимство, казнокрадство, распущенность нравов и небрежное отношение к интересам государства. Для успешной борьбы с легкими арабскими судами он построил несколько такого же типа судов, запретил частным лицам вести торговлю без королевского разрешения и льготами старался привлечь как можно больше людей на морскую службу. Посреди этой кипучей деятельности он заболел и 24-го декабря 1524 г. скончался в Кохиме. В 1538 году останки его были перевезены в Португалию торжественно преданы земле в городке Видигейре. Два сына его тоже были известными мореплавателями. В. был человек честный и неподкупный, соединявший решимость с осторожностью, но в то же время высокомерный; иногда жестокий до зверства. Чисто практические цели, а не жажда знания, руководили его открытиями. История его экспедиций рассказана Барросом, Каспаром Koppea, Oзopиo (историк Эммануила Великого) и Кастанледа. В городе Гоа в ХУII веке была ему воздвигнута статуя; но самый прочный памятник воздвигнул ему Камоэнс, в эпопее «Луизида». См. О. Пешель, «История эпохи открытий» (Штутгардт, 1877, русский перевод): «Дневник второго путешествия В. да Гама» (изд., перев. и объясн. Штиром, Брауншвейг, 1880).  Ф.А. Брокгауз, И.А. Ефрон Энциклопедический словарь.  Очерк жизни и плаваний: Васко да Гама. Пять столетий тому назад Лиссабон был центром морских исследований. Португальские мореходы осваивали путь вдоль берегов Африки на юг. Они же проложили для европейцев морской путь в Индию и Юго-Восточную Азию. Руководил этой экспедицией, а затем и покорением Индии Васко да Гама. Васко да Гама родился примерно в 1460-1469 году в приморском португальском городке Синиш и происходил из старинного дворянского рода. Его отец, Иштеван да Гама, был главным управителем и судьей городов Синиша и Сильвиша. Его сыновья мечтали о приключениях. Васко с молодых лет участвовал в боевых действиях и морских походах. Очевидно, он имел военный опыт, ибо, когда в 1492 году французские корсары захватили португальскую каравеллу с золотом, шедшую из Гвинеи в Португалию, именно ему король поручил ответственное задание. Моряк на быстроходной каравелле прошел вдоль французского побережья, захватив все французские суда на рейдах. После этого королю Франции пришлось вернуть захваченное судно, а Васко да Гама стал известной в Португалии личностью. Понятно, что именно опытному мореходу, находившемуся в чести, король Мануэль I поручил необычное дело. 8 июля 1497 года эскадра Васко да Гамы из четырех судов водоизмещением по 100-120 тонн выступила из Лиссабона. Экспедиция была тщательно подготовлена усилиями опытного морехода Бартоломеу Диаша, снабжена всем необходимым на три года плавания. Экипажи набирали из лучших моряков. Всего 168 человек должны были по повелению короля Португалии открыть путь в Индию и Восточный океан. Маршрут вдоль берегов Африки к Индийскому океану еще раньше начали прокладывать португальские мореплаватели. Благодаря усилиям принца Энрики, увлекавшегося идеей покорения новых земель и потому названного “Генрихом Мореплавателем”, все новые и новые экспедиции уходили вдоль африканских берегов, преодолевая суеверные опасения, что далеко к югу море непроходимо из-за жары и бурь. В 1419 году португальцы обогнули мыс Ном и открыли остров Мадейра. В 1434 году капитан Жиль Эаниш шагнул за мыс Бохадор, ранее считавшийся непреодолимой границей. Через десятилетие Нуньо Тристан достиг Сенегала, привез десятерых местных жителей и выгодно продал. С этого началась торговля африканскими рабами, которая оправдывала расходы на мореплавание. В последующие годы были открыты Азорские острова и острова Зеленого мыса, присоединены к португальской короне Гвинея и Конго, поставлявшие рабов и золото. В 1486 году экспедиция Диого Кана достигла мыса Кросс. Мореходы приблизились к южной оконечности Африканского континента. Однако королей Португалии манил путь к островам пряностей. Монополию на торговлю пряностями сохраняли арабы, которые доставляли через Персидский залив и по суше перец, корицу и другие высоко ценившиеся в Европе приправы. 3 февраля 1488 года суда Бартоломеу Диаша, вышедшего из Лиссабона в августе 1487 года и направлявшегося к Индии, обогнули мыс Доброй Надежды, и только отказ страдавшей от голода команды продолжить плавание заставил его вернуться, не достигнув цели. Через десять лет Васко да Гаме предстояло сделать то, что не удалось его предшественнику. Плавание началось благополучно. Суда прошли мимо Канарских островов, расстались в тумане и собрались у островов Зеленого мыса. Дальнейший путь затруднили встречные ветры, но Васко да Гама повернул к юго-западу и, немного не дойдя до тогда еще неизвестной Бразилии, благодаря попутному ветру, сумел наиболее удобным путем (позднее ставшим традиционным для парусников) дойти до мыса Доброй Надежды. Правда, моряки 93 дня провели в океане и лишь 4 ноября достигли земли. Моряки встретили на берегу бушменов. Из-за конфликта с ними пришлось поторопиться сняться с якоря. Холодная погода вызвала ропот команды, но “капитан-командир” был тверд, и 22 ноября 1497 года эскадра обогнула мыс Доброй Надежды. После стоянки, во время которой португальцы добыли провизию и договорились с бушменами, эскадра из трех судов (ветхий транспорт пришлось затопить) продолжила путь вдоль берегов, устанавливая связи с местными племенами. 16 декабря путешественники увидели на берегу последний столб-падран, оставленный Диашем. Далее открывался неизведанный путь. Путь этот оказался нелегким. Из-за однообразной и недостаточной пищи среди членов экипажа распространялась цинга. Снабжение провизией и водой стало затруднительным, ибо начиналась зона мусульманского влияния. 2 марта 1498 года португальцы прибыли к порту Мозамбик, где их чуть не уничтожил шейх-араб. 7 апреля эскадра приблизилась к портовому городу Момбаса, и местный шейх также пытался овладеть судами “неверных”, из предосторожности остановившимися на рейде. Португальцы, в свою очередь, захватывали арабские суда. 14 апреля, идя с попутным ветром, экспедиция достигла богатого города Малинди. Местный шейх был противником шейха Момбасы, он хотел приобрести новых союзников, тем более вооруженных огнестрельным оружием, которого арабы не имели. Кроме провизии он предоставил лоцманов, знавших путь к Индии. 24 апреля эскадра оставила Малинди и 20 мая прибыла к Каликуту. В городе встречались купцы, знавшие о существовании Португалии и других европейских стран. 28 мая Васко да Гаму торжественно принял как посла замудрин раджа (заморин) — правитель Каликуты. Но скромные подарки мореплавателей разочаровали властителя, а достигшие вскоре Каликута сведения о пиратстве португальцев еще более обострили отношения. Купцы-арабы старались вызвать вражду к христианам-конкурентам. Васко да Гама не получил разрешения основать факторию в Каликуте. Заморин разрешил лишь выгрузить на берег и продать товары, после чего отправиться обратно. Он даже взял на время Васко да Гаму под стражу на берегу. Португальские товары не находили сбыта в течение почти двух месяцев, и капитан-командир решил отправиться в обратный путь. Перед отъездом он 9 августа обратился к заморину с письмом, в котором напоминал об обещании направить посольство в Португалию и просил послать в дар королю несколько мешков пряностей. Однако правитель Каликута в ответ потребовал выплаты таможенных пошлин. Он приказал задержать португальские товары и людей, обвинив их в шпионаже. В свою очередь, Васко да Гама взял заложниками нескольких посетивших суда знатных каликутцев. Когда заморин вернул португальцев и часть товаров, капитан-командир отправил на берег половину заложников, а остальных взял с собой посмотреть на могущество Португалии. Товары он оставил в дар каликутскому властителю. 30 августа эскадра отправилась в обратный путь, легко оторвавшись от индийских лодок, пытавшихся напасть на португальские суда. На обратном пути португальцы захватили несколько торговых судов. В свою очередь, правитель Гоа хотел заманить и захватить эскадру, чтобы использовать суда в борьбе с соседями. Приходилось отбиваться от пиратов. Трехмесячный путь к берегам Африки сопровождали жара и болезни экипажей. Лишь 2 января 1499 года моряки увидели богатый город Могадишо. Не решаясь высадиться с немногочисленной измученной лишениями командой, да Гама приказал “для острастки” обстрелять город из бомбард. 7 января мореплаватели прибыли в Малинди, где за пять дней благодаря хорошей пище и фруктам, предоставленным шейхом, моряки окрепли. Но все равно экипажи так уменьшились, что 13 января на стоянке южнее Момбасы пришлось сжечь одно из судов. 28 января миновали остров Занзибар, а 1 февраля сделали остановку у острова Сан-Жоржи, у Мозамбика, 20 марта обогнули мыс Доброй Надежды. 16 апреля попутный ветер донес суда до островов Зеленого мыса. Оттуда Васко да Гама послал вперед корабль, который 10 июля доставил в Португалию весть об успехе экспедиции. Сам капитан-командир задержался из-за болезни брата. Только 18 сентября 1499 года Васко да Гама торжественно вернулся в Лиссабон. Возвратились лишь два судна и 55 человек. Ценой гибели остальных был открыт путь в Южную Азию вокруг Африки. Уже в 1500-1501 годах португальцы начали торговлю с Индией, затем, пользуясь вооруженной силой, основали свои опорные пункты на территории полуострова, а в 1511 году овладели Малаккой — истинной страной пряностей. Король по возвращении присвоил Васко да Гаме титул “дон”, как представителю знати, и пенсию в 1000 крузаду. Однако тот добивался, чтобы его сделали сеньором города Синиша. Так как дело затянулось, король задобрил честолюбивого путешественника увеличением пенсии, а в 1502 году, перед вторым плаванием, присвоил титул — “Адмирала Индийского океана” — со всеми почестями и привилегиями. Тем временем экспедиции Кабрала и Жуана да Нова, ходившие к берегам Индии, столкнулись с сопротивлением местных правителей. Чтобы основать в Индии укрепления и подчинить страну, король Мануэль послал эскадру во главе с Васко да Гамой. Экспедиция включала двадцать судов, из которых адмирал Индийского океана располагал десятью; пять должны были препятствовать арабской морской торговле в Индийском океане, а еще пять, под командой племянника адмирала, Иштвана да Гама, предназначались для охраны факторий. Экспедиция выступила 10 февраля 1502 года. По пути моряки заходили на Канарские острова. Недалеко от Зеленого мыса адмирал показал индийским послам, возвращавшимся на родину, направлявшуюся в Лиссабон груженную золотом каравеллу. Послы были поражены, впервые увидев столько золота. Попутно Васко да Гама основал форты и фактории в Софале и Мозамбике, покорил арабского эмира Килвы и наложил на него дань. Начиная жестокими мерами борьбу с арабским судоходством, он приказал сжечь арабское судно со всеми пассажирами-паломниками у Малабарского берега. 3 октября флот прибыл в Каннанур. Местный раджа торжественно встретил португальцев и разрешил построить большую факторию. Загрузив суда пряностями, адмирал направился к Каликуту. Здесь он действовал решительно и жестоко. Несмотря на обещания заморина возместить убытки и сообщение об аресте виновников нападений на португальцев, адмирал захватил стоявшие в порту суда и обстрелял город, превратив его в развалины. Он приказал повесить на мачтах захваченных индийцев, отправил на берег заморину отрубленные у несчастных руки, ноги и головы, а тела выбросил за борт, чтобы их вынесло на берег. Через два дня Васко да Гама вновь обстрелял Каликут и принес морю новые жертвы. Заморин бежал из разрушенного города. Оставив для блокады Каликута семь кораблей под командованием Висенти Судре, да Гама отправился в Кочин. Здесь он догрузил корабли и оставил в новой крепости гарнизон. Заморин с помощью арабских купцов собрал большую флотилию, которая 12 февраля 1503 года выступила навстречу португальцам, снова приближавшимся к Каликуту. Однако артиллерией кораблей легкие суда были обращены в бегство. 11 октября Васко да Гама вернулся с успехом в Лиссабон. Король, довольный добычей, повысил пенсию адмиралу, однако серьезного назначения честолюбивому моряку не дал. Только в 1519 году да Гама получил земельные владения и графский титул. После возвращения из второго похода Васко да Гама продолжал разрабатывать планы дальнейшей колонизации Индии, советовал королю создать там морскую полицию. Король учел его предложения в двенадцати документах (указах) по Индии. В 1505 году король Мануэль I, по совету Васко да Гамы, учредил должность вице-короля Индии. Сменявшие друг друга Франсишку д’Алмейда и Аффонсу д’Албукерки жестокими мерами укрепляли власть Португалии на земле Индии и в Индийском океане. Однако после смерти д’Альбукерки в 1515 году его приемники оказались алчными и неспособными. Получавший все меньше прибыли новый король Португалии Жуан III решил назначить пятым вице-королем 64-летнего сурового и неподкупного Васко да Гаму. 9 апреля 1524 года адмирал отплыл из Португалии и сразу же по прибытии в Индию принял твердые меры против злоупотреблений колониальной администрации. Однако он не успел навести порядок, ибо скончался от болезни 24 декабря 1524 года в Кочине. Некоторое время Португалия оставалась хозяйкой Индийского океана, пока ее не сменили другие колониальные державы. Выступления местного населения против отличавшихся бесчинствами, жестокостью и высокомерием колонизаторов способствовали потере португальцами того, что открыл и завоевывал адмирал Индийского океана Васко да Гама. Литература: Кунин К. Васко да Гама. Изд. 2-е. М., 1947; Шумовский Т. А. Три неизвестные лоции Ахмада ибн Маджида, арабского лоцмана Васко да Гамы… М.—Л., 1957; Магидович И. П. Очерки по истории географических открытий. М., 1967; Харт Г. Морской путь в Индию. Пер. с англ. М., 1959.

розповідь про відкриття і життя географа

Якщо розбиратися досконально, то першовідкривачем, як Магеллан або Кук, ця людина не був. Мореплавці Васко да Гама не довелося запевняти правителів і королів у вигідності своїх подорожей, як Колумбу, або ризикувати власною головою, подібно капітану Тасман. Для нього були створені всі умови, щоб він зміг обійти Африканський континент по периметру і відшукати новий шлях до Індії. Слід розібратися, як склалася його доля і з чого все почалося, а заодно — чим закінчилося земне дорога португальця.

Португалець Васко да Гама: коротка біографія мореплавця, графа і губернатора

У п’ятнадцятому і шістнадцятому століттях Португалія славилася своїми відкриттями. Це була країна мореплавців, що претендує на морське панування, яке пізніше у неї відібрала ненаситна Британія. Вона мала прямий доступ до моря, досить розвинену інфраструктуру і промисловість для виготовлення кораблів, а також науку, що запалює в серцях її палких синів спрагу пригод. За щасливим збігом обставин першим пройти нелегкий шлях від Лісабона до Каликут (нині Кожикоде) випало Васко да Гама.

Перш ніж розбиратися, що відкрив Васко да Гама, слід з’ясувати, яким він був людиною. Добре характеризує його один кумедний випадок, що трапився на зорі «кар’єри». На початку дев’яностих років п’ятнадцятого століття одну з португальських каравел, які йшли з Гвінеї і доверху наповнену золотом, атакували і привласнили французькі корсари. Король Жуан II наказав своєму вірному васалу обійти узбережжі Франції і захопити кожне судно, що траплялося йому на шляху. Впорався мореплавець із завданням блискуче, після чого і став особливим другом імператора.

Діяльність і відкриття Васко да Гама

В першу чергу слід говорити про цю людину, як про талановитого управлінця, військово-морському стратега і тактиці. Коли через три роки після вищезазначеної історії новий правитель Мануел I вирішив продовжувати морську експансію Португалії, організаторські та військові задатки мандрівника не залишилися непоміченими. Першим претендентом для прокладання шляху в далеку і бажану Індію став Бартоломеу Діаш, улюбленець покійного правителя Жуана. Але керувати великим флотом йому було не під силу, тому на чолі експедиції поставили Васко да Гама, географія якого цікавила мало не в останню чергу.

В кінці XV століття португальська армада, яка прямувала до Індії, вийшла з порту в Лісабоні. Вона, успішно обійшовши африканське узбережжя, дісталася до кінцевої мети. Шлях її не можна назвати легким: люди не раз потрапляли в шторм, встигли познайомитися з арабськими купцями в Мозамбіку, а також наштовхнутися на нерозуміння і відторгнення на індійських берегах. Він ходив туди ще двічі, а в підсумку знайшов в колонії на Гоа останній притулок. За героїчний подвиг він отримав всесвітню славу і залишив свій слід в історії, а його колонія належала Португалії аж до другої половини минулого століття.

Народження і дитинство мореплавця

Найманий воїн Алвару Анніш да Гама, далекий предок майбутнього першовідкривача Васко, був вірним підданим короля Афонсу III, під час проведення виснажливої ​​Реконкісти (відвоювання португальцями Піренейського півострова). Відзначившись у кровопролитних боях з ефіопами, він удостоївся лицарського звання, ставши дворянином і особистим васалом правителя. Батько мореплавця складався в штаті принца Португалії — Фернанду герцога Візеу і Бежа. Він був членом лицарського військового ордена Святого Якова і Меча (Орден Сантьяго) і одружився на шляхетній дівчині Ізабель Содре.

Син Ештевана, названий Васко, народився 29 вересня 1460 року. Він був третім за старшинством з п’яти братів. Старший, Паулу, згодом піде з ним в велику подорож і до кінця життя не залишить його. Відомо, що була ще й сестриця Ізабель Тереза, проте точних відомостей про неї в історичних документах немає. Особливо знатними або багатими да Гама назвати було не можна, але повагою сімейство користувалося.

Становлення відомого мандрівника

Щоб краще зрозуміти, хто такий Васко да Гама, варто дізнатися як протікали його роки життя. З раннього дитинства його, разом з іншими дітьми, навчала мати. Коли хлопчики і Ізабель підросли їм найняли спеціального гувернера, який викладав їм граматику, манери, математику, географію, фехтування і військову справу. Після виконання двадцяти років, Васко, як і його брати, були прийняті в лицарський Орден Сантьяго.

Майбутній герой відправився в Евору (містечко на сході Португалії). Він з успіхом вступив до університету морської справи, де вивчав навігацію і астрономію. Передбачається, що його вчителем був винахідник астролябії Авраам Бен Шмуель Закуто — знаменитий юдейський вчений і астроном. Повернувшись додому, Васко надійшов на королівську службу, де відразу ж заслужив повагу — випадок із захопленням французами португальського судна, описаний вище, прославив його на весь світ.

Завдання, яке стояло в той час перед Португалією, була надзвичайно важлива — потрібно було терміново відшукати морський шлях до Індії. Цьому сприяло географічне положення країни. Значне здешевлення прянощів та інших товарів зі Сходу могло підняти її економіку після злощасної і виснажливої ​​Реконкісти. Генріх (Енріке) Мореплавець помер в рік народження Васко, а після нього ніхто не наважувався на великі подорожі.

Тільки до вісімдесят другого року Діогу Кан доплив до африканського узбережжя, далеко на південь від екватора. У вісімдесят сьомому році п’ятнадцятого століття король Жуан Другий відправив сухопутну експедицію на Схід, але її керівник Пера та Ковільян так і не повернувся, хоча досяг Індії і навіть відправив звіт. Його наказали стратити в Ефіопії, причина цього достеменно невідома. Приблизно тоді ж відкрити знаменитий мис Доброї Надії вдалося Бартоломеу Діаш. Однак все дослідження були зупинені через хворобу і смерть короля. Зійшов на престол Мануель Перший відновив спроби дістатися до Індії в обхід Африки.

До країни спецій: пригода починається

Ще за часів імператора Жуана велася активна підготовка для морського походу в Індію, якою керував Діаш. Він раніше ходив у південних берегів Африки і добре їх знав, тому розумів, що саме потрібно для нового подорожі. Були збудовані чотири судна нової конструкції. Пізніше саме на них вийде в свою експедицію великий мандрівник Васко да Гама.

• Флагман «Сан-Габріел» під командуванням капітана Гонсалу Алваріша.
• Легка каравела під назвою «Беррі» з капітаном Ніколау Коельо.
• Великий трищогловий «Сан-Рафаел», яким керував Паоло да Гама.
• Транспортний бот без назви під керівництвом Гонсалу Нуніша. Він був призначений виключно для перевезення вантажів.

У набраних командах, а плисти передбачалося кілька місяців, а то й років, були не тільки професійні моряки. Спеціально залучили священика, астронома, картографа, писаря, кількох перекладачів і медиків.

цікаво

Епоха Великих географічних відкриттів XV-XVII століть відрізнялася «кумедною» особливістю. Було прийнято приймати на борт всіх бажаючих засуджених злочинців для найризикованіших завдань. Ступінь їхньої вини і самі проступки, які вони скоїли, до уваги не бралися. Подорожі на той час були настільки небезпечними, що вижили автоматично отримували прощення. У армаді да Гама таких людей було більше десятка.

Перший раз до бажаних берегів

До восьмого липня тисяч чотириста дев’яносто сьомого року всі приготування завершилися. У той же день армада європейця Васко да Гама відчалила від португальського порту в Лісабоні. Незабаром вони добралися до Канарських островів, але обігнули їх, так як ті належали конкурентам — іспанцям. Неподалік від Сьєрра-Леоне суду згорнули на південний захід і вийшли у відкритий океан, щоб піти від сильних вітрів, що вирують у узбережжя. На початку листопада вони повернулися до берега і зайшли в бухту Святої Єлени, де тубільці поранили Васко стрілою. З цього моменту почалися справжні пригоди.

• Після багатоденної і виснажливої ​​боротьби зі штормом в кінці місяця армаді вдалося обігнути мис Доброї Надії. Вантажний бот побут настільки розпатлані стихією, що його довелося спалити. До цього часу частина людей вже загинула в безодні вод і від цинги.
• У Мозамбіку і Момбосе португальців не очікував привітний прийом. Арабські купці не бажали ділитися ринком. Султан мало не заарештував експедицію, а скривджений да Гама, обстрілявши місто з гармат, пішов геть.
• У Малінді, навпаки, Васко чекав відмінний прийом — місцевий правитель ворогував з султаном Момбоси. Тут вдалося поповнити запаси і гарненько відпочити.

Далі мав бути шлях через незвіданий Індійський океан. На превелику силу за неймовірну на ті часи суму вдалося відшукати лоцмана. Тривалий час історики вважали, що їм був Ахмад ібн Маджид, але недавні дослідження говорять, що арабський географ фізично не міг перебувати там в цей час. Уже ввечері Двадцятого травня дев’яносто восьмого року експедиція португальців була з великими почестями зустріли правителем (Заморін) індійського міста Каликута, який сьогодні носить назву Кожикоде. Згодом привезені Васко подарунки не припали йому до душі, а мусульманські купці взагалі висміяли європейця.

Назад на батьківщину

Насильно прихопивши кілька десятків моряків, розлючений мореплавець відправився в зворотний шлях, встигнувши вторгувати спецій. На берегах Гоа армада був обстріляний — місцеві хотіли відібрати кораблі для своїх цілей. Для остраху да Гама обстріляв по шляху багате місто Могадішо. Вже сьомого січня ескадра досягла Малінді, де швидко прийшла в себе і зміцніла, а в кінці серпня або у вересні вона урочисто увійшла в рідній Лісабон.

Король був у повному захваті. Він присвоїв керівнику експедиції титул «дон», а виручка в шістдесят разів перевищила витрати на спорядження, при обліку спаленого бота і втрачених людей. Однак титул Адмірала Індійського океану теж дарований монархом, як і обіцяна пенсія, обурила керівників Ордена. Недовірливий мореплавець образився, покинув Сантьяго, і перейшов до конкуруючого Орден Христа.

Другий захід на Індію

Після відкриття такого зручного, а головне — дешевого, шляхи в Індію, Португалія стала щороку споряджати туди експедиції. Однак завершилося це плачевно. На зорі нового шістнадцятого століття Педро Алваріш Кабрал примудрився укласти з Заморін Калікути угоди і навіть відкрив торговельну факторію, що зовсім не сподобалося арабським торговцям. Вони не бажали ні з ким ділити сфери впливу і прибуток, тому спалили склад португальських товарів. Кабрал зі своїми кораблями ледве забрав ноги. Обстрілявши місто з води, він поплив додому, а хиткий мир змінився відвертою війною.

Король Мануел вирішив відправити туди да Гама, що і зробив у другому році шістнадцятого століття. Це було як раз до душі войовничому мореплавцю. Захопивши по дорозі декілька міст, він дістався до Калікути. Незважаючи на благання і пропозиція Заморіна виплатити компенсацію з лишком, він влаштував формений погром. Звірства були страшними: індійців вішали на реях, відрубували ноги, носи, руки, голови, вуха. Постраждали також мусульманські торговці, через які і почався конфлікт. Місто було повністю зруйновано, правитель втік, а сам да Гама з почестями повернувся на батьківщину.

Усунення корупції в колоніальної адміністрації

Після повернення з другої подорожі мореплавець Васко да Гама став особливо наближений до короля. Він рекомендував посилити встановлений раніше колоніальний режим і створити морську поліцію. Про Васька да Гама ходили різні чутки, але він був ідеальним військовим виконавцем, тому Мануел охоче пішов радам. Першим віце-королем нової колонії став Франсишку д’Алмейда, а слідом за ним прийшов до влади Аффонсу д’Албукерки, які жорстоко розправлялися з неугодними. Після смерті останнього в п’ятнадцятому році виявилося, що країну роздирає корупція, а будь-які привілеї можна купити за гроші.

У двадцять першому році помер старий король, а на його місце сів Жуан Третій. Його не влаштовувала прибуток, яку приносили індійські колонії. Він вирішив кардинально змінити політику. На місце віце-короля призначений був жорстокий, вірний і непідкупний Васко. У двадцять четвертому році він втретє відправився в Індію. Там він ввів жорсткі заходи, які повністю припинили корупційні схеми попередників.

Особисте життя і смерть суворого дона

Роки життя Васко да Гама не проходили на самоті, як можна було подумати. Більшу частину життя він провів в подорожах, але знаходив час і для сім’ї.

Дружина, діти, їх подальша доля

Відразу ж після першої експедиції до Індії він зустрів дочку алкальд Алвор (губернатора області) — Катарину ді Атаїда, на якій одружився. Дружина народила йому сімох дітей.

• Франшіску, який успадкував всі титули батька, але ні разу не залишав батьківщини.
• Ештеван, що став капітаном і моряком, згодом губернатор Португальської Індії від сорокового до сорок другого року.
• Паулу, котрий подорожував з батьком. Убитий в одному з боїв під Малаккою.
• Кріштован, що зробив безліч морських походів. Убитий в Ефіопії.
• Педру — капітан Малакки до п’ятдесят другого року.
• Алвару, який змінив брата на посаді капітана.
• Ізабель ді Атаїда, що згодом стала дружиною графа Ігнасіо де Норонья.

Чоловіча гілка роду да Гама закінчилася (обірвалася) у вісімнадцятому столітті. Тому почесний титул графа Відігейра став передаватися по жіночій лінії.

Смерть мореплавця: в пам’ять про графа-мандрівника

З останньої подорожі в якості віце-короля да Гама не повернувся. Пробув він на посаді недовго, всього півроку. У грудні тисяч чотириста двадцять четвертого року він захворів на малярію, а в переддень Різдва помер в невеликому колоніальному містечку Коччи. Він був похований на місці, але в тридцять дев’ятого його останки були перевезені на батьківщину, де були знову поховані в власному графстві Відегейра (нині Алентежу). В кінці дев’ятнадцятого століття прах подвижника знову потривожили. Його перевезли в Лісабон, де він і упокоївся остаточно в монастирі иеронимитов.

На честь чесного і відважного мореплавця названо місто на Гоа. У дев’яносто восьмому році минулого століття, під час святкування п’ятсотліття героя, в його честь названий великий міст в гирлі річки Тежу. Він виявився найдовшим з усіх існуючих в Європі. Його ім’я носить футбольний клуб з Бразилії, а в дві тисячі дванадцятому введена Золота медаль імені Васко да Гами. Вручається вона за досягнення в географії. У дві тисячі третьому році на екрани вийшов документальний фільм під назвою «У пошуку острова спецій», що оповідає історію походів мореплавця.

Цікаві факти з життя Васко да Гама

Під час підготовки до початкової експедиції несподівано помер король Жуан Другий, а на його місце прийшов старший син — Мануел Перший. Політика його правління в плані морської експансії не змінилася. Тому Васко довелося просто змінити прапор на своєму кораблі і продовжувати роботи.

Великий мореплавець був надзвичайно жорстокий по відношенню до індійського населенню колонії. Він безжально карав неслухняних, а про його звірства при захопленні Калікути ходили страшні легенди.

Східне узбережжя сучасної ПАР назвав Наталю саме да Гама. Тут він вперше зустрівся з тубільцями, щоб вивідати подальший шлях до Індії. У них він виміняв великого бика і численні вироби зі слонової кістки на дві червоні шапки, що стало справжнім історичним курйозом.

Васко да Гама був мореплавцем, який відкрив шлях до Індії. Він народився в 1469 році в маленькому португальському місті Синиш, але про його ранні роки існує не дуже багато інформації. Він отримав непогані знання в математиці, астрономії та навігації. Його батько був моряком. Васко був з ранніх років прив’язаний до моряі часто брав участь в боях на воді. Його життя було насиченим, і в своїй доповіді я розповім про біографії відомого першовідкривача.

перша поїздка

Уряд Португалії вирішив серйозно зайнятися налагодженням торгового повідомлення з Індією, але для цього було необхідно знайти туди морський шлях. Колумб вже намагався знайти його, але його відкриття виявилося неправдивим. Індією для Колумба помилково стала Бразилія.

Васко да Гама вирушив на пошуки шляху до Індії з командою на чотирьох кораблях.

Спочатку його кораблі віднесло течією до Бразилії, однак Васко не повторив помилки і знайшов вірний курс.

Експедиція зайняла багато часу. кораблі були в дорозі кілька місяців.Судна перетнули екватор. Вони йшли у напрямку до південного полюса вздовж берегів Африки і обігнули її через мис Доброї Надії.

Опинившись в водах Індійського океану, кораблі, через деякий час, зробили зупинку в африканській країні Мозамбіку. тут Васко вирішив взяти з собою провідника.Ним став арабський мандрівник, який добре орієнтувався в довколишніх водах і територіях. Саме він і допоміг експедиції закінчити подорож і привів її прямо до півострова Індостан. Капітан зупинив кораблі в Каликут (зараз він називається Кожикоде).

Спочатку мореплавців зустріли з почестями і взяли до двору. Васко да Гама домовився з правителями про налагодження торгівлі в їхньому місті. але інші торговці, наближені до двору заявили, що не відчувають довіри до португальців.Товари, привезені експедицією, продавалися дуже погано. Це призвело до виникнення суперечок між моряками і урядом міста. В результаті кораблі Васко відпливли назад на батьківщину.

Дорога додому

Зворотний шлях виявився важким для всього екіпажу. Морякам довелося кілька разів битися з піратами, захищаючи себе і товар. Вони везли додому прянощі, мідь, ртуть, коштовності, бурштин. Багато людей з корабельних команд почали хворіти і вмирали. Знадобилося зробити невелику зупинку в Малінді, портовому місті, розташованому в Кенії. Мандрівники змогли відпочити і набратися сил. Да Гама був дуже вдячний місцевим шейху, який тепло прийняв їх і надав допомогу. Дорога додому зайняла більше 8 місяців. За цей час була втрачена частина команди і одне судно.Його вирішили спалити його, тому що залишилися моряки не справлялася з керуванням і просто пересіли на інші кораблі.

Незважаючи на те, що торгівля не найліпшим чином, експедиція окупила себе виручкою, отриманої в Індії. Поїздка вважалася успішною,за що керівник експедиції отримав почесний титул і грошову нагороду.

Відкриття морського шляху до Індії надало можливість постійно відправляти туди суду з товарами, чим і стали регулярно займатися португальці.

Наступні візити до Індії

Через деякий час португальські власті вирішили відправити до Індії кілька кораблів, щоб підпорядкувати собі країну. У складі команди був і Васко да Гама. Португальці напали на кілька індійських містна березі океану: Онор, Мірі і Каликут. Таку реакцію спричинило незгоду влади Каликута на створення факторії. Факторіями називалися торгові поселення, засновані іноземними торговцями в будь-якому місті. Команда жорстоко обійшлася з місцевими жителями і захопила велику здобич.

Втретє Васко відправився в Індію, щоб розібратися з адміністрацією португальських колоній в Африці та Індії. Були підозри, що керуючий склад зловживав своїм становищем. Але ця поїздка виявилася менш вдалою для мореплавця. Він захворів на малярію і помер. Його тіло було привезено на батьківщину. він похований в Лісабоні.

Якщо це повідомлення тобі знадобилося, буда рада бачити тебе

Знаменитий мореплавець Васко да Гама — один із символів Португалії та її гордість: він першим пройшов морським шляхом з Європи в Індію. Так нам розповідали в школі на уроках історії. Насправді це був жорстокий пірат, цинічний інтриган і рідкісний деспот.

Португальці вже півстоліття відправляли експедиції вздовж берегів Африки, щоб обігнути її і доплисти до Індії. У цій далекій країні були прянощі, цінувалися на вагу золота після того, як турки перекрили сухопутний торговий шлях зі сходу. Дон Ештеван і сам готувався до експедиції, але зробити її було призначено двох з п’яти його синів.

Васко був бастардом (він з’явився на світло до укладення батьками шлюбу), і це відбилося на його характері. Хлопчик знав, що спадщини не отримає і повинен сам пробивати собі дорогу в житті. А докори з приводу походження лише робили його. У 1480 році він разом зі старшим братом Паулу, також незаконнонародженим, прийняв чернечий обітницю. Втім, лише перший ступінь — новіціат.
Деякі біографи називають наступний період життя Васко «12 таємничих років». Чомусь юнак не надто знатного роду, та ще й бастард, стає відомий як «хороший лицар і вірний васал» короля. Можливо, ще підлітком він брав участь в одній з воєн з Іспанією, а пізніше бився з мусульманами в Марокко. І все ж важко пояснити випадок, коли Васко побив суддю, а король Жуан II, зазвичай не терпить беззаконня, його пробачив. Може, і правда за заслуги?

Знову на горизонті історії Васко з’явився в рік першої експедиції Колумба: в 1492-му король послав його грабувати французькі суду. Коли да Гама повернувся до двору, всі тільки й говорили про те, що іспанці проклали західний морський шлях до Індії. Португальцям залишався лише «маршрут» в обхід Африки, який в 1488 році відкрив Бартоло-МЕУ Діаш. І тут виникає ще одна загадка. Жуан II не встиг спорядити нову експедицію, а новий король Мануел I нема уподобання сімейства да Гама. Проте її главою був призначено не Діаш, а молодий Васко. Король наказав Диашу плисти лише до Гвінеї і стати там комендантом фортеці.
Через шість десятиліть історик Гаспар Коррейра наївно запевняв, що Мануел I, випадково побачивши Васко, був зачарований його зовнішністю. Той дійсно відрізнявся приємним виглядом, але навряд чи причина в цьому. Є й інша версія: математик, астроном і за сумісництвом придворний астролог Авраам Бен Шмуель Закуто передбачив королю Мануелю, що Індію завоюють два брата. Схоже, не просто так він згадав братів: імовірно Закуто викладав Васко в університеті в Еворі.
Але, швидше за все, Мануела просто підкупили вміння Васко ставити мету і йти до неї, безмірна жорстокість, але в той же час і гнучкість, талант до обману і інтриг. Така людина була здатна завоювати Індію.

8 липня 1497 роки три корабля покинули порт Лісабона. Цікаво, що в шляху Васко користувався порадами Диаша, незважаючи на те що фактично підсидів його. Коли обігнули Африку, почалися заколоти з вимогою повернення. Васко схопив бунтівників, катував, виявив учасників змови і всіх закував у кайдани.
Ледве флотилія достіглг території торгівлі арабських купців, плавання перетворилося в піратскік рейд. Насамперед Васкс обдурив султана Мозам бика, видавши себе за мусульманина. Той дав лоцманів після чого да Гама став нещадно грабувати все відбуваються суду.
Без малого через рік після відплиття кораблі підійшли до індійського місту Калікут. Його правитель прийняв європейців з почестями, однак незабаром справедливо запідозрив їх у злому намірі і посадив під арешт. Васко з супутниками визволили місцеві купці — вони сподівалися, що прибульці «укоротять» арабських конкурентів. Правитель в результаті навіть купив весь вантаж, заплативши прянощами. Але вони не заповнили трюми — і да Гама продовжував грабежі.
Одного разу йому попався корабель, на якому був адмірал з області Гоа -Іспанська єврей. Васко переконав його — найімовірніше, під тортурами — допомогти з нападом на його місто. На судні адмірала португальці вночі підійшли до міста, причому той кричав, що з ним друзі. «Друзі» пограбували в порту суду, вирізавши всіх, хто не встиг втекти.
На зворотному шляху португальців косили голод і цинга. 18 вересня 1499 року в Лісабона повернулися лише два судна і 55 осіб (Паулу, брат Васко, теж помер). При цьому витрати на експедицію окупилися в 60 (!) Разів. Васко був обсипаний почестями: отримав право на приставку «дон» до імені, пенсію в тисячу золотих і рідне місто Синиш в ленне володіння. Але йому було мало: клеймо бастарда палило самолюбство, він хотів бути графом і ніяк інакше. А поки одружився на Катаріні ді Атаїда, дівчині з дуже знатної родини.

Незабаром в Індію пішла експедиція Педру Кабрала, але він втратив в боях більшу частину кораблів і людей (серед них був і опальний Діаш), а товарів привіз мало. В результаті третю експедицію в Індію знову очолив Васко. Підрив арабської торгівлі в Індійському океані був тепер його головною метою, і заради її досягнення він трощив все на своєму шляху. Так, захопивши індійське судно, він замкнув в трюмі команду і пасажирів, в тому числі жінок і дітей, і підпалив корабель. Коли ті все-таки вибралися на палубу, розстріляв їх з гармат, а уцілілих добивали в воді. Втім, два десятка дітей все-таки пощадив … Захопивши в Каликуте більше 800 полонених, Васко наказав зв’язати їх, попередньо відрубавши носи, вуха і руки, а також вибивши зуби, щоб нещасні не могли з їх допомогою розв’язати мотузки. Людей повантажили на корабель і теж розстріляли з гармат.
Все це було занадто навіть для того жорстокого часу. І це не ненависть до мусульман, а обдумані акції залякування, хоча не виключається і особистий садизм. Наприклад, да Гама полонив кілька індусів і хотів використовувати їх як мішені для арбалетників. І тут дізнався, що ці люди -хрістіане (ймовірно, індійські несториане). Тоді він велів … покликати священика, щоб одновірців перед смертю сповідували.
Після повернення король підвищив Васко пенсію, але жаданого графства так і не дав. Тоді той пригрозив, що, подібно до Колумбу, покине Португалію. І тут же отримав титул графа Відігейра …

Да Гама досяг всього, чого хотів: у нього були титул, землі, багатство, шестеро синів — всі вони теж будуть плавати в Індію. Але жити на спокої йому не дав король — вже Жуан III. В Індії португальська адміністрація загрузла в корупції, і Васко відправили навести там порядок. Він взявся за справу з притаманною йому вдумливої ​​жорстокістю, тільки виконати завдання короля не встиг: 24 грудень 1524 року раптово помер від малярії.
Тіло Васко да Гами перевезли до Португалії і поховали в його графстві, проте в XIX столітті склеп був пограбований. До 400-річчя його першої експедиції прах перепоховали в Лісабоні, але виявилося, що кістки не ті. Знайшли інші, знову перепоховали, хоча і в їх справжності впевненості немає. Безсумнівно лише одне: цей жорстокий, жадібний і болісно честолюбний чоловік залишиться одним з найбільших мореплавців у світовій історії.

Жоану II не судилося самому завершити головну справу свого життя, відкрити морський шлях до Індії. Але його наступник Мануел I відразу ж після сходження на престол почав підготовку експедиції. Короля підганяли відомості про відкриття Колумба.

Спеціально для цього плавання були побудовані три кораблі: флагманський «Сан-Габріел», «Сан-Рафаель», яким командував старший брат Васко, Паулу да Гама, і «Беррі». Як і в плаванні Діаша, флотилію супроводжувало транспортне судно з припасами. Кораблі повинні були вести найкращі керманичі Португалії. У складі екіпажів трьох кораблів в дорогу вирушило від 140 до 170 осіб. Люди були підібрані дуже ретельно, багато хто з них раніше вже брали участь в плавання до берегів Африки. Кораблі були оснащені найдосконалішими навігаційними приладами, в розпорядженні мореплавців були точні карти і вся новітня інформація про Західній Африці, Індії та Індійському океані. У складі експедиції були перекладачі, які знали діалекти Західної Африки, а також арабський і єврейський мови.

8 липня 1497 р весь Лісабон зібрався біля пристані, щоб проводити в дорогу своїх героїв. Сумним було прощання моряків з рідними і близькими.

Жінки покрили голови чорними хустками, всюди чути плач і голосіння. Після завершення прощальної меси були підняті якоря, і вітер поніс кораблі з гирла річки Тежу в відкритий океан.

Вже через тиждень флотилія минула Азорські острови і пішла далі на південь. Після недовгої зупинки на островах Зеленого Мису кораблі взяли курс на південний захід і відійшли від берега майже на тисячу миль, щоб уникнути зустрічних вітрів і течій біля берегів Африки. Тримаючи курс на південний захід у бік невідомою ще тоді Бразилії і лише потім повернувши на південний схід, Васко да Гама знайшов не найкоротший, але найшвидший і зручний для парусних суден шлях від Лісабона до мису Доброї Надії, який флотилія обігнула після чотирьох з половиною місяців плавання.

16 грудня кораблі пройшли останній падран, встановлений до них Діаш, і опинилися в місцях, де не бував ще жоден європеєць. Одна з провінцій Південно-Африканської республіки, біля берегів якої моряки зустріли Різдво, до теперішнього часу зберегла дане ними назва Натал (Наталь), що означає «Різдво».

Продовживши шлях, португальці досягли гирла річки Замбезі. Тут флотилія змушена була затриматися для ремонту суден. Але моряків чатувала ще одне страшне лихо: почалася цинга. У багатьох гноїлися і розпухає ясна так, що вони не могли відкрити рот. Люди вмирали через кілька днів після початку хвороби. Один з очевидців з гіркотою писав, що вони згасали, немов лампади, в яких вигоріло все масло.

Лише через місяць португальці змогли відновити плавання. Через кілька днів шляху вони побачили острів Мозамбік (він знаходиться в Мозамбікській протоці, недалеко від берегів Африки). Тут починався абсолютно новий світ, не схожий на відомі португальцям райони західного і південного узбережжя Африки. У ату частина континенту вже з Х11 ст. проникали араби. Тут широко поширилися іслам, арабська мова і звичаї. Араби були досвідченими мореплавцями, їх прилади і карти були часто більш точними, ніж у португальців. Арабські лоцмани не знали собі рівних.

Глава експедиції швидко переконався, що арабські купці — справжні господарі в містах східного узбережжя Африки — будуть для португальців грізними противниками. У такій складній обстановці йому необхідно було проявити витримку, не допустити зіткнень матросів з місцевими жителями, бути обережним і дипломатичним у спілкуванні з місцевими правителями. Але саме цих якостей не вистачало великому мореплавцеві, він проявив запальність і безглузду жорстокість, не зміг утримати під контролем дії екіпажу. Щоб добути потрібні відомості про місто Момбаса і про наміри його правителя, Гама наказав катувати захоплених заручників. Так і не зумівши найняти тут лоцмана, португальці відпливли далі на північ.

Незабаром кораблі досягли порту Малінді. Тут португальці знайшли собі союзника в особі місцевого правителя, ворогували з Момбаса. З його допомогою їм вдалося найняти одного з кращих арабських лоцманів та картографів, Ахмеда ібн Маджида, ім’я якого було відомо далеко за межами східного узбережжя Африки. Тепер флотилію ніщо не затримувало в Малінді, і 24 квітня 1498 г. португальці повернули на північний схід. Муссон надув вітрила і поніс кораблі до берегів Індії. Після перетину екватора люди знову побачили такі знайомі їм сузір’я Північної півкулі. Через 23 дні шляху лоцман привів кораблі до західного узбережжя Індії трохи на північ від порту Калікут. Позаду залишилися тисячі миль шляху, 11 місяців стомлюючого плавання, напружена боротьба з грізною стихією, зіткнення з африканцями і ворожі дії арабів. Десятки моряків загинули від хвороб. Але ті, хто вижив, мали повне право відчувати себе переможцями. Вони досягли казкової Індії, пройшли до кінця той шлях, який почали освоювати ще їх діди і прадіди.

З досягненням Індії завдання експедиції аж ніяк не були вичерпані. Необхідно було встановити торговельні відносини з місцевими жителями, але атому всіляко опиралися арабські купці, які не бажали поступатися своїми монопольні позиції в посередницькій торгівлі. «Чорт вас забирай, хто вас сюди приніс?» — такою була перше питання, з яким звернулися до португальців місцеві араби. Правитель Каликута спочатку відчував сумніви, але зарозумілість і запальність Васко да Гами налаштували його проти прибульців. До того ж в ті часи встановлення торгових і дипломатичних відносин обов’язково супроводжувалося обміном подарунками, а то, що запропонували португальці (чотири червоні шапки, ящик з шістьма тазиками для миття рук і деякі інші подібні речі), годилося для якого-небудь африканського царька, але ніяк не для правителя багатого індійського князівства. Зрештою мусульмани напали на португальців, ті зазнали втрат і в поспіху відпливли з Каликута.

Повернення на батьківщину було нелегким і зайняло майже рік. Напади піратів, бурі, голод, цинга — все це знову випало на долю втомлених моряків. У Португалії повернулися лише два кораблі з чотирьох, більше половини матросів не повернулися до рідних і близьких. Такою була ціна, заплачена Португалією за найбільше звершення в її історії.

Пізніше Васко да Гама знову відплив до Індії, де став віце-королем португальських володінь в цій країні. В Індії в 1524 р він і помер. Нестримний норов і холодна жорстокість Васко да Гами сильно підірвали репутацію цієї непересічної сина свого століття. І все ж саме талантам, знань і залізній волі Васко да Гами людство зобов’язане здійсненням одного з самих чудових відкриттів того часу.

Результати відкриття морського шляху до Індії навколо Африки були величезні. З цього моменту і до початку експлуатації в 1869 р Суецького каналу основна торгівля Європи з країнами Південної і Східної Азії йшла не через Середземне море, як раніше, а навколо Африки. Португалія, отримувала тепер величезні прибутки, стала до, кінця XVI ст. найсильнішою морською державою Європи, а король Мануел, в правління якого було зроблено це відкриття, був прозваний сучасниками Мануелом Щасливим. Монархи сусідніх країн заздрили йому і шукали інші, власні шляхи в країни Сходу.

«… Якби такий стан тривало ще два тижні, не залишилося б людей для управління кораблями. Ми дійшли до такого стану, що зникли всі узи дисципліни. Ми молили святих покровителів наших судів. Капітани порадилися і вирішили, якщо дозволить вітер, повернутися назад в Індію »(Щоденник подорожі Васко да Гами).

Після відкриття Бартоломеу Діаш шляху навколо Африки в Індійський океан (1488 г.) португальці виявилися на відстані одного марш-кидка від жаданої країни прянощів. Впевненість в цьому підкріплювалася отриманими завдяки дослідженням Перуда Ковільяна і Афонсо де Пайва доказами наявності морського сполучення між східною Африкою та Індією (1490-1491 рр.). Однак здійснити цей самий кидок португальці чомусь не поспішали.

Трохи раніше, в 1483 р Христофор Колумб пропонував королю Португалії Жуана II інший шлях в Індію — західний, через Атлантику. Про причини, за якими король все ж відхилив проект генуезця, зараз можна тільки здогадуватися. Найбільш ймовірно, що португальці або вважали за краще «синицю в руці» — вже майже намацав за довгі роки шлях до Індії у коло Африки, або були поінформовані краще Колумба і знали: за Атлантичним океаном лежить зовсім Індія. Можливо, Жуан II збирався приберегти Колумба з його проектом до кращих часів, але не врахував одного — генуезец чекати біля моря погоди не збирався, втік з Португалії і запропонував свої послуги іспанцям. Останні довго тягнули час, але в 1492 р все ж спорядили експедицію на захід.

Повернення Колумба зі звісткою, що він відкрив західний шлях до Індії, природно, стурбувало португальців: ставилися під сумнів подаровані Португалії 1452 р Римським Папою Миколою V права на всі землі, відкриті на південь і схід від мису Бохадор. Іспанці оголосили відкриті Колумбом землі своїми і відмовилися визнавати територіальні права Португалії. Вирішити цю суперечку міг лише сам глава католицької церкви. 3 травня 1493 г. тато Олександр VI прийняв соломонове рішення: всі землі, які португальці відкрили або відкриють на схід від меридіана, що проходить в 100 лігах (одна ліга дорівнювала приблизно 3 миль або 4,828 км) на захід від островів Зеленого Мису, належать їм, а території на захід від цієї лінії — іспанцям. Рік по тому Іспанія і Португалія підписали так званий Тордесільяський договір, в основу якого лягло саме це рішення.

Ось тепер настала пора активних дій. Зволікати з експедицією в Індію ставало небезпечним — бог його знає, що ще навідкривали генуезький іспанець за Атлантикою! І експедиція була організована — при безпосередній участі Бартоломеу Діаша. Хто, як не він, першим вийшов в Індійський океан, мав повне право очолити доленосний похід? Однак новий португальський король Мануел I в 1497 р дав це доручення не йому, а молодому дворянину Васко да Гамі — не стільки мореплавцю, скільки військовому і дипломату. Очевидно, король припускав, що головні труднощі, які очікували експедицію, лежали не в області навігації, а в сфері контактів з правителями держав східної Африки та Індійського субконтиненту.

8 липня 1497 г. з Лісабона вийшла флотилія в складі чотирьох кораблів з екіпажем 168 чоловік. Флагманом «Сан-Габріел» командував сам Васко да Гама, капітаном «Сан-Рафаела» був його брат Паулу, Николау Коелью вів «Беррі», на капітанському містку четвертого, невеликого торгового судна, назва якого не збереглося, стояв Гонсало Нуньеш. Маршрут проходження експедиції по Атлантичному океану становить значний інтерес і дає поживу для багатьох припущень. Минувши острови Зеленого Мису, кораблі повернули на захід і описали велику дугу, майже стосувалася Південної Америки, а потім уходившую на схід, до бухти Сент-Хеліна на африканському узбережжі. Не самий найближчий шлях, вірно? Зате найшвидший — при такій траєкторії вітрильники «сідають верхи» на попутні океанські течії. Схоже, португальці вже добре знали про течіях і вітрах західної половини Південної Атлантики. Значить, вони могли плавати цим маршрутом і раніше. Можливо, проходячи їм, вони бачили землю — Південну Америку і, більш того, висаджувалися там. Але це вже з області припущень, а не фактів.

Люди Васко да Гами провели в океані, що не ступаючи на сушу, 93 дня — на той момент світовий рекорд. На березі бухти Святої Єлени моряки зустріли темношкірих (але світліше, ніж вже знайомі португальцям мешканці материка) низькорослих людей — бушменів. Мирний торговий обмін якось непомітно перейшов у збройний конфлікт, і довелося зніматися з якоря. Обігнувши мис Доброї Надії і слідом за ним найпівденнішу точку Африки — мис, названий Голкового, так як стрілка (голка) компаса поблизу нього втрачала схиляння, кораблі зайшли в бухту Мосселбай, а 16 грудня досягли кінцевого пункту плавання Бартоломеу Діаша — Ріо-ду Інфантові (нині Грейт-Фіш). Тим часом серед моряків почалася цинга. Це зараз всі знають, що саме вірний засіб від хвороби — вітамін С, якого повнісінько в будь-яких плодах, а тоді ліків від недуги не існувало.

В кінці січня три корабля (четверте судно, найменше і старе, довелося кинути) увійшли в води, де господарювали арабські торговці, що вивозили з Африки слонову кістку, амбру, золото і рабів. У самому початку березня експедиція досягла Мозамбіку. Бажаючи зробити якомога більш сприятливе враження на місцевого правителя-мусульманина, Васко да Гама представився прихильником ісламу. Але чи то султан розкрив обман, то чи подарунки, піднесені мореплавцем, йому не сподобалися — португальцям довелося ретируватися. В помсту Васко да Гама наказав розстріляти з гармат негостинний місто.

Наступним пунктом стала Момбаса. Тутешньому шейху прибульці відразу не сподобалися — все-таки іновірці, зате сподобалися їхні кораблі. Він спробував заволодіти ними, а команду знищити. Португальцям вдалося звернути нападників тікати. Кілька разів арабські торгові судна атакували португальців в море, але, не маючи гармат, були приречені на невдачу. Васко да Гама захоплював арабські суду, а полонених жорстоко катував та топив.

В середині квітня кораблі прибули в Малінді, де нарешті португальців чекав привітний прийом. Пояснюється це просто: правителі Малінді і Момбаси були заклятими ворогами. Екіпаж отримав кілька днів на відпочинок, правитель забезпечив португальців провіантом і, найголовніше, дав їм досвідченого арабського лоцмана, щоб той привів експедицію в Індію. За деякими відомостями, це був легендарний Ахмед ібн Маджид. Інші історики заперечують це.

20 травня лоцман привів флотилію до Малабарського березі, в Каликут (суч. Кожикоде), знаменитий транзитний центр торгівлі прянощами і дорогоцінним камінням та перлами. Спочатку все йшло добре. Правитель Каликута (самутірі) був гостинний, португальці отримали дозвіл вести торгівлю. Їм вдалося придбати прянощі, дорогоцінне каміння, тканини. Але незабаром почалися неприємності. Португальські товари не користувалися попитом, багато в чому завдяки інтригам торговців-мусульман, які не звикли до конкуренції і до того ж багато чув про численні сутички португальців з арабськими торговими кораблями. Ставлення самутірі до португальців теж стало змінюватися. Він не дозволив їм заснувати в Каликуте факторію, а одного разу навіть взяв Васко да Гаму під варту. Залишатися тут довше стало не тільки безглуздо, але і небезпечно.

Незадовго до відплиття Васко да Гама написав самутірі лист, в якому нагадував про обіцянку направити послів до Португалії, а також просив про дари для свого короля — кількох мішках прянощів. У відповідь самутірі зажадав сплати митних зборів і наказав заарештувати португальські товари і людей. Тоді Васко да Гама, скориставшись тим, що на його кораблях постійно гостювали — з цікавості — знатні люди Каликута, взяв кількох з них в заручники. Самутірі був змушений повернути затриманих моряків і частина товарів, португальці ж відправили на берег половину заручників, а інших Васко да Гама вирішив прихопити з собою. Товари він залишив в дар самутірі. В кінці серпня кораблі вирушили в дорогу. Якщо шлях від Малінді до Каликута зайняв у португальців 23 дня, то назад їм довелося добиратися чотири з гаком місяці. І виною тому мусони, в літній період спрямовані з Індійського океану в бік Південної Азії. Ось якби португальці дочекалися зими, мусон, який змінив свій напрямок на протилежне, жваво домчав б їх до берегів Східної Африки. А так — довгий вимотує плавання, страшна спека, цинга. Час від часу доводилося відбиватися від арабських піратів. У свою чергу, португальці самі захопили кілька торговельних суден. Лише 2 січня 1499 р моряки підійшли до Могадішо, але зупинятися не стали, а тільки обстріляли місто з Бомбардьє. Вже 7 січня експедиція прибула в Малінді, де за п’ять днів завдяки гарній їжі моряки зміцніли — ті, що залишилися в живих: до цього часу екіпаж порідшав наполовину.

У березні два корабля (одне судно довелося спалити — все одно вести його було нікому) обігнули мис Доброї Надії, а 16 квітня з попутним вітром домчалися до островів Зеленого Мису. Васко да Гама послав вперед корабель, який в липні приніс в Лісабон звістка про успіх експедиції, а сам залишився з вмираючим братом. На батьківщину він повернувся тільки 18 вересня 1499 р

Мандрівника чекала урочиста зустріч, він отримав вищий дворянський титул і довічну ренту, а трохи пізніше був призначений «адміралом Індійських морів». Перевезення їм прянощі і дорогоцінні камені з лишком окупили витрати на експедицію. Але головне інше. Уже в 1500-1501 рр. португальці почали торгівлю з Індією, заснували там опорні пункти. Закріпившись на Малабарском березі, вони почали експансію на схід і захід, витіснили арабських купців і на ціле століття затвердили своє панування в індійських морських водах. У 1511 р вони оволоділи Малаккою — справжнім царством прянощів. Проведена Васко да Гама розвідка боєм на східноафриканському узбережжі дозволила португальцям організувати тут форти, перевалочні бази, пункти постачання прісною водою і харчами.

ЦИФРИ ТА ФАКТИ

Головний герой: Васко да Гама, португалець
Інші дійові особи: Королі Португалії Жуан II і Мануел I; Олександр VI, Папа Римський; Бартоломеу Діаш; капітани Паулу да Гама, Николау Коелью, Гонсало Нуньеш
Час дії: 8 липня 1497 р — 18 вересень 1499 р
Маршрут: З Португалії в обхід Африки в Індію
Мета: Досягти Індії морем і встановити торговельні відносини
Значення: Прибуття в Індію перших кораблів з Європи, твердження панування Португалії в індійських морських водах і на східно узбережжі

3212

Васко да Гама — ВЕЛИКІ ГЕОГРАФІЧНІ ВІДКРИТТЯ — ІСТОРІЯ НОВОГО ЧАСУ

ВЕЛИКІ ГЕОГРАФІЧНІ ВІДКРИТТЯ

Васко да Гама

Васко да Гама (1460—1524) — португальський мореплавець, який відкрив морський шлях із Західної Європи в Індію. Про дитинство і юність Васко да Гами відомо дуже мало. Народився він у Синіші, навчався в Еворі, вивчав мистецтво навігації. Після відкриття Бартоломеу Діашем в 1488 р. мису Доброї Надії король Жуан II наказав побудувати судна і направити їх для пошуку морського шляху в Індію, однак у зв’язку зі смертю короля (в 1495 р.) проект експедиції довелося відкласти. Новий король Мануел І прагнув здійснити плани Жуана.

У 1497 р. він наказав відправити в Індію експедицію під керівництвом Васко да Гами. Флотилія складалася з флагмана «Сан-Габріел», корабля «Сан-Рафаел» і двох суден менших розмірів. Васко да Гама вийшов з Лісабона 8 липня 1497 p., від островів Зеленого Мису взяв курс на захід, потім повернув на схід і досяг африканського узбережжя поблизу мису Доброї Надії. На східному узбережжі Африки португальці вступили в конфлікт з місцевими арабськими правителями, але в порту Малінді їх зустріли доброзичливо. Васко да Гама найняв досвідченого лоцмана, під керівництвом якого флотилія перетнула Індійський океан і 20 травня 1498 р. досягла міста Калікут на Малабарському березі Індії. На зворотному шляху флотилію переслідували шторми. Під час одного з них «Сан-Рафаел» був сильно пошкоджений, і його довелося залишити (як і ще одне невелике судно).

Васко да Гама повернувся в Лісабон у серпні 1499 р. Із 170 учасників експедиції живими залишилися 55. На батьківщину було доставлено цінний вантаж — перець та інші східні прянощі. Так закінчилася найтриваліша подорож того часу, яка увінчалася відкриттям морського шляху з Європи в Азію навколо Африки. Таким чином, якщо завдяки плаванню Колумба були виявлені обширні землі Нового Світу, то Васко да Гама відкрив для Європи зручний шлях до багатств і ресурсів Азії. Король Мануел подарував йому дворянський титул, а пізніше — звання адмірала Індії.

У1502 р. Васко да Гама був направлений в Індію з каральною експедицією. Він відкрив Амірантські острови в Індійському океані і заснував колонії в Мозамбіку і Софалі на східному узбережжі Африки. За свою другу подорож Васко да Гама удостоївся багатьох нагород і привілеїв. У 1519 р. йому були подаровані португальські міста Відігейра і Вілла-да-Фраде разом з титулом графа Відігейри. Новий король Жуан ІІІ в 1524 р. відправив Васко да Гаму в Індію віце-королем, поставивши його на чолі першої європейської колонії в Азії. Помер Васко да Гама в індійському місті Кочині 24 грудня 1524 р.

Що відкрив Васко да Гама. Географічні відкриття португальського мореплавця і біографія Васко да Гама. Васко да гама, відкриття індії

Фінікійці ВИПЕРЕДИЛИ ВАСКО да Гаму Незважаючи на всю велич подвигу Васко да Гами, який першим з європейців здійснив подорож навколо Африки, досить імовірно, що задовго до нього це зробили фінікійци.Греческій історик Геродот близько 440 р. До н.е. е. повідав історію про

86. ВАСКО ДА ГАМА (близько 1460-1524) Васко да Гама був португальським дослідником, який відкрив морський шлях з Європи до Індії, пропливши навколо Африки. Португалія шукала такий шлях з часів принца Генріха Мореплавця (1349-1460) .У 1488 році португальська експедиція під

Бальбоа Васко Нуньєс де (бл. 1475 — 1 517) Іспанський конкістадор. У пошуках золота першим з європейців перетнув Панамський перешийок і досяг берега «Південного моря» — Тихого океану (29 вересня 1513 року). Відкрив Перлові острова. Васко Нуньєс де Бальбоа народився в Херес

  автора    Авадяева Олена Миколаївна

Вступ

Проідкрити морського шляху до Індії, доконане в 1497-1498 роках, стало епохальною подією в історії розвитку не тільки географії, а й торгівлі. Воно підтвердило гіпотезу про «навколишньому океані», висловлену вперше Гекатея Милетским, але відкинуту Птолемей і його численними прихильниками, а крім того, змінило русло торгівлі прянощами, яке століттями проходило через Сирію і Олександрію. В результаті Венеція втратила своєї монополії, а Лісабон перетворився на час в грандіозний європейський ринок спецій.

Але Португалія — ​​країна маленька; її ресурсів ледь вистачало на постійну війну з маврами, в яку вона так необачно вплуталася за кілька поколінь до цього. І коли їй довелося, на додачу до своєї африканської армії, оснащувати великі флотилії, що йдуть далеко на Схід захищати монополію на торгівлю прянощами спершу від маврів, а потім і від могутніх європейських суперників, її ресурси швидко вичерпалися. Країна опинилася виснаженою і знесиленою. Можна навіть задатися питанням: чи не була б Португалія зараз щасливіші і багатше, чи не випало їй долучитися давньої слави, не потрап їй в руки багатства Індій, породили лише занепад, не будь її сили розтрачені в боротьбі, до якої країна не була готова і яка обернулася для неї убогістю і розрухою?

Однак Португалія, незважаючи на сумний кінець грандіозних східних планів, все ще справедливо пишається досягненнями свого «великого» Васко да Гами і рішуче ставить його в ряд з Магелланом і Колумбом — вони утворюють благородну тріаду найвидатніших мореплавців епохи Великих відкриттів.

Васко да Гама народився близько 1460 року 1
  У цьому випадку йому було 18 років, коли в 1478 році королева Ізабелла дарувала йому і Фернана де Лемоса охоронну грамоту, дозволивши їм перетнути Кастилії по шляху в Танжер. За іншими відомостями, Васко да Гама народився в 1469 році.

У прибережному місті Синиш, Алькаїди якого був його батько, Ештеван. Васко був молодшим з трьох братів. Історики простежують його походження від доблесного солдата Алваро Аннеша да Гами, який прибув в Оливенса в 1280 році і відзначився у війнах з маврами. Гама можуть пишатися благородством крові, хоча вони ніколи не належали до португальської аристократії і не мали великими статками.

Про дитинство і юність Васко да Гами ми знаємо мізерно мало. Коли після повернення Бартоломеу Діаша король Жуан вирішив спорядити армаду і завершити дослідження морського шляху до Індії, він призначив Васко да Гаму капітан-командором. Вибір короля Жуана був підтриманий його спадкоємцем, Мануелем. Це призначення не відбулося б, якби не було Васко да Гама вже відомий як енергійний, здатний і компетентна людина. Гарсія де Резенде 2
  Гарсія де Резенде (1470-1536) — знаменитий португальський поет.

У своїх «Хроніках короля Жуана II» пише, що король довіряв да Гамі, оскільки той вже проявив себе на службі і в морських боях. Саме йому в 1492 році король наказав захопити французькі судна, що стоять в порту Алгарве, в помсту за захоплену французькими піратами португальську каравелу, яка поверталася з Сан-Хорхе-да-Міна з вантажем золота.

Каштаньеда 3
  Фернан Лопеш де Каштаньеда (бл. 1500-1559) — португальський історик, який прославився своєю «Історією відкриття і завоювання Індії».

Каже про Васко як добром слузі короля Жуана II і дослідному мореплавці. Мариш 4
  Антоніу де Мариш Карнейро (15 ?? — 1 642) — португальський космограф.

Називає його молодим чоловіком (mancebo), натхненним і невтомним, наділеним такими великими знаннями в навігації (arte maritima), що він міг би змагатися з найбільш досвідченими моряками Європи. Більш того, від Барруш і Гоіша 5
  Жуан де Барруш (1496-1570) — португальський літописець і чиновник, котрий використовував у своїх працях секретні матеріали Лісабонського архіву. Даміан ді Гоіш (1502-1574) — португальський гуманіст і хроніст, у свій час завідував португальськими архівами в Торре-ду-Томбу. У 1566-1567 рр. за дорученням кардинала-інфанта Енріке він написав і видав історію королів Мануела I і Жуана III.

Ми дізнаємося, що Васко да Гама сходив на берег в бухті Св. Олени зі своїми лоцманами, щоб визначити широту. Ці вказівки у всякому разі доводять, що Васко да Гама був досить досвідченим моряком, та до того ж командування експедицією, єдиним завданням якої було відкриття нових земель, а не торгівля або війна, просто не могло бути довірено «сухопутному» людині.

Крім того, Васко да Гама прекрасно підходив для цієї посади і в іншому відношенні. Непохитна стійкість дозволила йому подолати всі перешкоди, досягти успіху і до кінця зберегти довіру своїх людей, не дивлячись на нечувану тривалість подорожі і випали випробування.

Часто порушувалося питання, чи правомірно ставити да Гаму в один ряд з Колумбом і Магелланом.

Першість серед них, безумовно, належить Магеллану. Цей побіжний португалець першим провів корабель через бурхливі простори Тихого океану. Друге місце майже завжди віддають Колумбу, чиє мимовільне відкриття Нового Світу, який став другим домом для європейців, мало набагато далі наслідки, ніж пошуки нового морського шляху до Індії, який втратив майже всю свою цінність після будівництва Суецького каналу.

Віддаючи друге місце Колумбу, зазвичай вказують, що проект, що покрив його ім’я вічною славою, належав йому самому, тоді як Васко да Гама всього лише слухняно виконав волю монарха, взявши на себе керівництво експедицією, яка увінчала зусилля колишніх поколінь маленької Португалії.

У цьому твердженні багато правди. Хоча, без сумніву, задум досягти Сходу при русі на захід через Атлантику виник в Португалії ще під час правління Альфонсо Африканського (1438-1481) 6
  Альфонсо V Африканський (1432-1481) — король Португалії з 1438 роки; протегував декільком експедиціям до берегів Африки.

Фернан Мартінш, королівський капелан, перебуваючи в Італії, обговорив можливість здійснення цього плану з Паоло Тосканеллі і отримав наказ обговорити з цим флорентійським фізиком також і деталі. Від Тосканелли Мартінш отримав знаменитий лист від 15 червня 1474 року і схему на додачу.

Але ніяких практичних кроків зроблено не було, якщо не брати до уваги відправки парочки 7
  Руї Гонсальвеш та Камара в 1473 році, Фернана Теллеш — в 1474 р

Авантюристів на пошуки земель на захід від Азорських островів. Інфант Енріке Мореплавець, будь він все ще живий, напевно втілив би ці плани в життя, але ресурси теперішнього короля витікали то в Африку, то на війни з Іспанією, що закінчилися катастрофою.

Колумб розробив власний проект. Він теж звернувся за порадою до Тосканелли і знайшов підтвердження помилковою гіпотезою цього вченого про малій ширині Атлантичного океану, вивчивши безліч праць і серед них знамениту свого часу книгу «Imago Mundi», тобто «Образ світу», написану кардиналом Петром Д’алі; зберігся навіть екземпляр цієї знаменитої свого часу книги з власноручними нотатками Колумба на полях. Колумб не заспокоївся, поки не знайшов покровительку в особі королеви Ізабелли Католицької, що дозволила йому здійснити свої теорії на ділі. І йому дуже пощастило, що Провидінню було завгодно помістити Новий Світ на шляху до Сіпанго Марко Поло, тобто до Японії, яка-то і була метою Колумба, інакше, можливо, цей мореплавець, ніколи б не повернувся за обіцяним винагородою …

Зі сходженням в 1481 році на престол Жуана II дослідження Африки поновилися з новим завзяттям, і мудрі радники переконали короля відхилити пропозицію Колумба, оскільки ресурсів Португалії не вистачало, щоб одночасно займатися пошуками західного шляху і продовжувати спроби відкрити цілком очевидний маршрут навколо південного краю Африки. Так і вийшло, що Колумб «відкрив Новий Світ для Кастилії і Леона», а не для Португалії.

І все ж, якщо говорити про подолання фізичних складнощів, з якими довелося зіткнутися цим великим мореплавцям на шляху до своєї мети, досягнення Васко да Гами, безсумнівно, вище. Беззастережно довіряючи схемою і навігаційним вказівкам Тосканелли (так само, як Васко да Гама довіряв даними Диаша і, можливо, Перу та Ковільяна), Колумб проклав курс на захід від острова Гомера і, пройшовши в цьому напрямку 36 днів, майже весь час з попутним східним вітром, подолав відстань 2600 миль і висадився на Гуанахани. Завдання, за вирішення якої узявся Васко да Гама, виявилася набагато складніше.

Замість того щоб крастися вздовж берега, як робили його попередники, він наважився прокласти курс прямо через середину Атлантики: від островів Зеленого Мису до мису Доброї Надії. Уздовж берега потрібно було пройти 3770 миль, але вітру і течії, що підстерігали тут, можна було подолати, тільки вибравши кружним шлях, і тому до першого причалювання на півночі затоки Св. Олени довелося провести в море 93 дня. Цей перший перехід через Північну Атлантику став одним з найбільших досягнень в анналах морських подорожей.

Після того як мис Доброї Надії був пройдений, Васко довелося боротися з плином мису Голкового 8
  Мис Голковий — південний край Африки — розташований в 155 км на південний схід від мису Доброї Надії.

Яке не зміг перемогти Бартоломеу Діаш, і з плином біля берегів Мозамбіку. І тільки після того, як він отримав в порту Малінді гідного довіри лоцмана, основні труднощі подорожі, можна сказати, були подолані.

Ще одна заслуга Васко да Гами або, може бути, слід сказати, його лоцманів, які довели свою перевагу над Колумбом, в точності карт подорожі, привезених додому, до Португалії. Сприймаючи карту Кантіно як результат виконаної експедицією роботи, ми знаходимо на ній саму грубу помилку в 1 ° 40 «широти (до речі, цілком можливо, що затоку Св. Олени на цій карті показаний невірно зовсім не через помилки в звітах Васко да Гами, оскільки на мапі Миколи де Канер цю затоку поміщений на 32 ° 30 «ю. ш., що лише на 10 не збігається із справжнім станом).

Помилки Колумба набагато більш істотні. У трьох місцях його «Щоденника» широта північного узбережжя Куби вказана 42 ° за фактичною обсервації. І це не описка, оскільки повторюється тричі в трьох різних місцях карти. У карті Хуана де ла Кози, наприклад, Куба простягається до 35 ° північної широти (замість 23 ° 10 «). Навіть на грубому начерку, зробленому Бартоломео Колумбом після повернення з четвертого подорожі, Ямайка і Пуерто-Ріко розташовані на 6 ° північніше (на цій карті Куба не вказана зовсім, ймовірно тому, що совість не дозволила картографові вказати її на карті як частина Азії, незважаючи на те, що його брат до самої смерті дотримувався цієї думки, та ще й після того, як було доведено, що це острів) .

Воістину, португальці тих років в навігації перевершували своїх іспанських і італійських конкурентів!

Повернення Васко да Гами в Лісабон було, можна сказати, тріумфальним. Але … З чотирьох кораблів повернулося тільки два — половина екіпажу загинула. І все ж шлях до Країни прянощів був відкритий.

Король завітав Васко да Гамі титул і значну пенсію. Однак мореплавцеві цього здавалося мало: він хотів бути сеньйором міста Синиш. Але цієї нагороди довелося чекати довго: тільки в 1519 році да Гама отримав земельні володіння і графський титул. А в 1502 році йому довелося задовольнятися титулом «Адмірал Індійського океану», який все ж припускав всілякі почесті і привілеї.

Уже в 1500-1501 рр. португальці, прагнучи якомога швидше прибрати до рук нововідкриті багатства, зіткнулися з опором місцевих правителів, через країни яких лежав шлях до Індії. 10 февряля 1502 року Васко да Гама вирушив у другу подорож з експедицією з 20 судів, п’ять з яких підпорядковувалися племіннику адмірала, Ештевану да Гама, і призначалися для охорони заснованих факторій, а ще п’ять повинні були перешкоджати арабської морської торгівлі в Індійському океані.

У своїй жорстоко-рішучої манері Васко да Гама засновував форти і факторії, спалював арабські суду, не шкодуючи і пасажирів. Вінцем його другої подорожі був захоплення Каликута. У жовтні 1503 року мореплавець знову з тріумфом вступав в Лісабон.

У 1505 році король Мануел I за порадою Васко да Гами заснував посаду віце-короля Індії. Якщо да Гама сам розраховував зайняти її, то прорахувався: йому віддали перевагу спершу Франсишку д’Алмейду, потім Афонсу д’Альбукеркі. Втім, в 1524 році да Гама зайняв-таки жадану посаду і негайно вирушив до Індії наводити порядок в колоніальної адміністрації, але в тому ж році помер від хвороби в далекому Кочині …

  Вступне слово до щоденника першої подорожі

Последующім поколінням пощастило — в їх розпорядженні є цілком повний конспект щоденника, який Колумб вів під час своєї першої подорожі до Західних Индиям. На жаль, в разі Васко да Гами ніяких джерел такої міри достовірності немає, оскільки власноручні донесення великого мореплавця не дійшли до нас. Але з ними, безсумнівно, узгоджувати власні дії Жуан де Барруш і Даміан ді Гоіш. Але, на жаль, ці автори лише побіжно торкалися питань навігації. Єдиний доступний нам джерело відомостей про першу подорож Васко да Гами, отриманий, так би мовити, «з перших рук», — це «Roteiro», або «Щоденник» когось із учасників експедиції. Інший сучасний подіям джерело неоригінальний — це листи короля Мануела і Джироламо Серніджі, написані відразу після повернення кораблів да Гами з Індії.

Крім цього, нашими основними консультантами по цій подорожі залишаються «Декади» Жуана де Барруш і «Хроніки короля Мануела» Даміана де Гоіша. Обидва цих автора займали офіційні посади при дворі, які відкривали їм доступ до записів, що зберігалися в Індійському будинку. Каштаньеда майже повністю покладається на «Roterio», але кілька додаткових цікавих фактів можна знайти і в його працях.

Що стосується «Lendas» Гашпара ді Корреа, то його відомості про першу подорож Васко да Гами не можна сприймати інакше, як мішанину правди і вимислу 9
  Так, Корреа вірно вказує, що кораблі Васко да Гами обійшли мис Доброї Надії в листопаді, тобто в розпал літа, але призводить додаткові деталі, можливо, взяті з описів якихось інших подорожей (наприклад, Кабрала), які могли статися тільки в розпал зими.

Незважаючи на те що він стверджує, ніби використовував щоденник священика Фігейра, значиться серед учасників експедиції. Довге перебування Корреї в Індії — з 1514 р до самої смерті — переконує віддавати перевагу його свідченнями про те, що він спостерігав особисто, але в той же час перебування там не давало йому можливості звірятися з документами, що зберігалися в архівах Лісабона. В одному можна бути впевненим: той, хто керується вказівками Корреї, повинен відкинути майже одностайні свідоцтва інших гідних довіри авторів, які займалися цим важливим подорожжю.

Кілька додаткових фактів можна по крупицях зібрати в «Asia Portuguesa» Дефар-і-Суза 10
  Мануел де Фаріа-і-Суза (1590-1649) — португальський історик і поет, чиї історичні твори славляться правдивістю і неупередженістю. Йдеться про його праці «Португальська Азія».

У Дуарте Пашеку Перейри і Антоніу Гальвана 11
  Антоніо Гальван (бл. 1490-1557) — португальський історик, воєначальник і адміністратор на Молукскіх островах; першим в епоху Відродження створив всеосяжне виклад історії всіх видатних подорожей і досліджень до 1550 р

Але в цілому ми спираємося на «Roteiro», оскільки дослідження в «Torre do Tombo» 12
  Торре-ду-Томбу — назва центрального архіву Португалії з епохи середньовіччя. Одне з найстаріших діючих в країні установ (понад 600 років). Назва походить від вежі замку Каштелу-ді-Сан-Жоржі, де з 1378 по 1755 рр. знаходився архів.

Не дали, наскільки нам відомо, абсолютно нічого, що могло б пролити більше світла на першу подорож Васко да Гами, яке і є предметом нашого інтересу.

Рукопис «Roteiro»

Рукопис, що стала основою цієї публікації, спочатку належала знаменитому монастирю Санта-Круш в Коїмбре, звідки вона була перевезена, разом з іншими цінними документами, в публічну бібліотеку міста Порту.

Це не оригінал, так як на 64 аркуші рукопису, яку автор залишив незаповненою, переписувач, щоб відвести від себе підозри в недбайливості, додав такі слова: «Автор не повідомляє нам, як були зроблені ці знаряддя». Ця копія, проте, була знята на початку XVII століття, як видно по стилю письма на факсиміле першого параграфа, зображеного на попередньої сторінці.

Манускрипт в форматі in folio 13
  Тобто дуже великого формату, близько 60 × 85 см.

Грубо переплетений в лист пергаменту, вирваний з якоїсь церковної книги. Чорнило трохи потьмяніли, але текст все ще виразно видно. Папір звичайної щільності, темнуватого відтінку. У верхній частині факсиміле видно навіть водяний знак. чисті аркуші  пізнішого походження, з іншим водяним знаком, вставлені на початку і в кінці. На першому такому листі є напис сучасним почерком (букви все ще чіткі, хоча їх намагалися стерти):

«Pertinet ad usum fratris Theotonii de Sancto G … Canonici Regularis in Cenobio Scte Crucis»,

що можна приблизно перекласти з латинської як: «Використовувалася братом Теотоніу де Санкт, ординарним каноніком монастиря Санта-Круш».

Безпосередньо під цим написом читаємо по-латині:

«Do Theotonio» (для Теотоніу),

а в кінці сторінки сучасним почерком написав по-португальськи, швидше за все, бібліотекар монастиря:

«Descobrimento da India por D. Vasco da Gama» ( «Відкриття Індії Васко да Гама»).

Переклад «Roteiro»

Вперше «Roteiro» був опублікований професором Діогу Копке і доктором Антоніу да Кошта-Пайва, викладачами Політехнічної академії в Порту, в 1838 р Вони забезпечили видання передмовою, в якому дали оцінку рукописи і обговорили її авторство, додали 69 приміток, що пояснюють текст, і додали патентну грамоту короля Мануела I від 10 січня 1502 року.

Справжній переклад щоденника першої подорожі зроблений з англійської виданню 1898 року.

Автор «Roteiro»

Цілком можливо, як припустив професор Копке, що напис, зроблений на «Roteiro» бібліотекарем Санта-Круш, привела деяких бібліографів до помилкового висновку, що Васко да Гама сам написав звіт про своє плаванні.

Так, Николау Антоніу у своїй «Bibliotheca Hispana Veta», т. Е. «Заборонена бібліотека Іспанії» (1 672), пише:

«Vascus da Gama … dedit reversus Emanueli suo Regi populari Portugaliae idiomate navigationis suae ad Indiam anno MCD XCVII relationem, quae lucem vidit», т. Е. «Васко да Гама … повернувшись, дав своєму королю Мануелю зроблене розмовною португальською мовою свій опис плавання в Індії в 1498 р, яке побачило світ ».

Однак слова «quae lucem vidit» не потрібно розуміти як свідчення публікації цього тексту, оскільки сам автор в «Bibliotheca Hispana Nova» використовує цей же двозначне вираз, коли описує інше подорож до Індії, безумовно існуюче тільки в рукописі.

Морері в своєму «Dictionnaire», т. Е. «Словнику» (1732), посилається на авторитет манускрипту «Bibliotheca Portugeusa», який дістався йому від «людини глибоких суджень і великої ерудиції», і вказує, що Васко да Гама нібито опублікував звіт про свою подорож до Індії, але до сих пір жодного примірника не було виявлено.

Можна бути цілком впевненим, що такий текст ніколи не видавався, але в рівній мірі ймовірно, що Васко да Гама становив офіційні звіти про свої дії, які були доступні, коли Жуан де Барруш писав свої «Декади», а потім загублені.

До сих пір нікому не вдалося встановити автора «Roteiro». Ще професор Копке намагався обчислити його ім’я методом виключення і зробив для цього деякі припущення, з якими ми не можемо погодитися. Перш за все, він припустив, що Каштаньеда повинен був знати автора рукописи, яка була йому так корисна в роботі. Але Каштаньеда ознайомився з рукописом лише після 1530 року, коли після повернення з Індії оселився у власному будинку в Коїмбре, тобто більш ніж через 30 років після створення рукопису. Звичайно, автор ще міг бути живий. Але якби це було так і будь Каштаньеда особисто з ним знайомий, він, безсумнівно, отримав би від нього звіт про закінчення подорожі, замість того щоб обривати його так, як це зроблено в «Roteiro», на прибуття флоту на мілководді Ріо-Гранде , не кажучи вже про те, що він не зміг встановити деталей подальшого плавання капітан-командора, а знав тільки, що Куельо прибув в Кашкаеш 10 липня 1499 року. Більш того, здається ймовірним, що, знай Каштаньеда ім’я автора, якому був так зобов’язаний, він згадав би його в своїй книзі.

Професор Копке припускав далі, що автор був простим матросом або солдатом, і, скоріше, матросом, оскільки, по-перше, він часто використовує вираз «nos outros» ( «ми, решта»), нібито для того, щоб провести межу між офіцерами корабля і тими, до кого належить він сам, а по-друге, тому, що «стиль оповіді вказує на нікчемність його звання». Ми не можемо прийняти жоден з цих висновків. Автор ні в якому разі не використовує вираз «ми, решта» в тому обмеженому сенсі, в якому його трактує професор Копке.

На доказ цього ми можемо звернутися до пропозицій на стор. 57 і 61: «Коли король кивав капітану, він дивився на нас»; «Що стосується нас, ми відволіклися» — під іншими в обох випадках слід розуміти 13 осіб, які супроводжували Васко да Гаму в Каликут. Серед них було троє економів, секретар капітан-командора і інші, можливо, не самі «знатні персони», але і не ті, кого можна назвати «простими солдатами або матросами». Що стосується літературного стилю, ми визнаємо, що автор не зрівняється з Барруш, Каштаньедой або Корреа, але це зовсім не доводить, що він людина неосвічена або «нікчемного звання». Його орфографія, може, і не повною мірою відповідає досить хитким правилам XV століття, але розповідає він ясно і по суті, демонструє розсудливість і чудову здатність розумно тлумачити безліч абсолютно нових фактів, які потрапляли в поле його зору.

І якщо він сприймав індусів як братів-християн, то поділяв цю думку з іншими членами експедиції, включаючи її начальника. Варто тільки уважно вивчити таке серйозне зібрання листів, донесень та оповідань, як, наприклад, «Alguns documentos do Archivo nacional» ( «Деякі документи національного архіву», 1892), щоб переконатися, що деякі високопоставлені особи того часу мали набагато менш вираженим літературним талантом . Більш того, сумнівно, що доступ до інформації, знадобилася автору для написання щоденника подорожі, міг бути наданий простому матросу або солдату, навіть якщо така персона наважилася про це попросити.

Давайте простежимо за міркуваннями професора Копке в його «процесі виключення»:

2. Далі, ми знаємо, що автор служив на борту «Сан-Рафаела» 14
  Це переконливо доведено в самому початку розповіді. Після того як «Сан-Рафаел» був зруйнований, автор, мабуть, перейшов на судно Куельо і повернувся на ньому.

Так ми виключаємо Гонсалу Алвареш і Діогу Диаша 15
  Це «секретар» ( escrivao) Васко да Гами. Каштаньеда згадує також керуючого ( veador) Капітан-командора, але ми схильні вважати, що це один і той же чоловік, а саме Діогу Діаш, писар або економ на «Сан-Габріелі».

З «Сан-Габріела». І Гонсалу Нуньеша, Перу Ешколара і Алвару де Брага з «Беррі».

3. Автор згадує кількох осіб без вказівки імені. Ім’я одного з них розкривають нам Каштаньеда і Барруш. Так, від Барруш ми дізнаємося, що матрос, згаданий автором, вмів говорити на мавританському мовою. А від Каштаньеди — що його і ще одного матроса послали з повідомленням до царя Каликута. Каторжник, посланий в Каликут 21 травня, був Жуаном Нуньешем, як повідомляє Корреа. Автор стверджує, що капітан-командор послав трьох уздовж берега на пошуки шлюпок з кораблів. Згідно Каштаньеде, одним з них був Гонсалу Піреш.

Отже, ми можемо викреслити всіх цих людей зі списку можливих авторів.

4. Три члена експедиції померли, згідно з рапортами, під час подорожі. Це були: Педру де Ковільян, священик; Педру де Фаріа де Фігейреду і його брат Франсишку — всіх їх згадує тільки Фаріа-і-Суза.

5. Нарешті, є четверо каторжників, чиї імена перерахував Корреа, і жоден з них не підходить на роль автора рукописи. Більш того, присутність деяких з цих каторжників дуже сумнівно.

Отже, ми перерахували всіх членів експедиції, чиї імена нам відомі, за винятком вісьмох.

Четверо з них — Жуан де Са, Алвару Велью, Жуан Палья і Жуан де Сетубал — згадані в числі тих тринадцяти, хто супроводжував Васко да Гаму в Каликут. Жуан де Са був писарем на «Сан-Рафаелі», кораблі автора. Він, звичайно, міг би бути автором. Професор Копке так не вважає. По-перше, оскільки, за його припущенням, автор — низького походження. А по-друге, оскільки Жуан де Са, якщо можна довіряти розказаної Каштаньедой історії, сумнівався, що жителі Індії християни, тоді як автор без вагань стверджує це. Залишається тільки одна людина, — брав участь, за словами Каштаньеди, — в експедиції, це Алвару Велью, солдат, який, на думку професора Копке, «цілком міг би бути автором цього щоденника». Професор Копке визнає однак, що цей висновок допустимо лише в тому випадку, якщо Каштаньеда знав автора (нічим не виправдане припущення, на нашу думку).

Каштаньеда згадує тільки шістьох з тринадцяти — тих, хто з’явився з Васко да Гама на аудієнцію у Заморіна в Каликуте. Корреа згадує ще двох — Жуана де Сетубала і Жуана палью. Таким чином, в списку не вистачає п’ятьох. І хоча серед них могли бути слуги і музиканти, навряд чи переймається веденням записів, автор цілком може виявитися серед них. Отже, метод виключення не дав жодного результату, і ми не можемо навіть сказати, згадується чи ім’я автора в якому-небудь списку учасників цього плавання. Але при порівнянні «Щоденника» з першим листом Серніджі здається, ніби саме з нього флорентієць отримав більшу частину інформації. У такому випадку ім’я автора може одного разу спливти в одному з архівів Італії. Якщо ж наш вибір обмежується Алвару Велью і Жуаном де Са, ми схильні віддати перевагу останньому.

Корреа згадує ще трьох, що ходили з Васко да Гама: Жуана Фігейреду, чий щоденник він використовував і хто тому не може бути автором «Щоденника», оскільки зміст цих двох текстів занадто відрізняється; Андре Гонсалвеш і Жуана д’Амоксейру. Камонеш додає четверте ім’я — Леонарду Рібейра. На цьому список особового складу закінчено, оскільки інших імен ми не знаємо.

Кораблі Васко да Гами і їх оснащення

Все джерела узгоджуються між собою в тому, що флот, або армада, споряджений для Васко да Гами, становили чотири кораблі, але в назвах цих судів виникають різночитання. Однак ми не дамо збити себе з пантелику, якщо приймемо за вірні відомості, почерпнуті у безіменного автора нашого «Щоденника», у Жуана де Барруш, Лопеша де Каштаньеди, Педру Барретту де Резенде і Мануела Фаріі-і-Суси. Згідно з цими джерелами, назви кораблів та імена їх командирів були наступними:

«Сан-Габріел» (флагман) — Васко да Гама, капітан-командор; Перу д’Аленкер, лоцман; Гонсалу Алвареш, капітан; Діогу Діаш, секретар.

«Сан-Рафаел» — Паулу да Гама, капітан; Жуан де Коїмбра, лоцман; Жуан де Са, секретар.

«Беррі» — Ніколау Куельо, капітан; Перу Ешкулар, лоцман; Алвару де Брага, секретар.

Вантажний корабель — Гонсалу Нуньеш, капітан.

Корреа і невідомий автор щоденника «Jornal das Viagens»  називають «Беррі» «Сан-Мігелем», а «Сан-Рафаел» виробляють у флагмани. У той же час, Л. Фігейреду де Фалсан (стор. 147) ставить «Сан-Мігел» замість «Сан-Рафаела». Бути може, корабель, який все перш знали як «Беррі», перед подорожжю був перехрещений в «Сан-Мігел».

«Беррі» був одним з тих вертких кораблів з латинським вітрильним озброєнням, якими славилася Португалія з XIII по початок XVI століття і які, після відмови від вельботів, стали активно використовуватися при дослідженні узбереж Африки. Їх вантажопідйомність не перевищувала 200 тонн, на них ставили по дві або три, а іноді навіть чотири щогли. Стверджується, що вантажопідйомність «Беррі» була всього 50 тонн. Свою назву він отримав по імені попереднього власника і лоцмана, у якого був куплений спеціально для цієї подорожі.

Вантажний корабель мав більш значні розміри. Серніджі каже, що його вантажопідйомність становила 110 тонн, Каштаньеда запевняє, що 200. Можливо, це була так звана каравела Редонда, «Округла каравела». Цей тип оснащували квадратними вітрилами на фоку і гроті і трикутними на бізань і бушприті. Цей корабель придбав Айреш Корреа, лісабонський судновласник.

конструкція кораблів

«Сан-Габріел» і «Сан-Рафаел» будувалися спеціально для цієї подорожі. Бартоломеу Діаш, який наглядав за будівництвом, відмовився від каравели, на якій він сам зробив свої досягнення, на користь судів з квадратної парусної оснащенням і більшою вантажопідйомністю. Хоча вони повільніше йшли і були не так маневрені, зате більш безпечні та зручні для команди. У той же час він дбав про те, щоб осадка суден дозволяла їм ходити по мілкій воді, що передбачалося в ході подорожі.

Дерево для кораблів було заготовлено за рік в королівських лісах Лейрії і Алкасер. Коли будівля судів завершилася, король доручив оснастити їх Фернана Лоуренсу, керуючому маєтком минеш і одному з наймогутніших людей того часу.

До нас не дійшло ні опису кораблів, зробленого в ті дні, ні їх малюнків, але сумнівів при визначенні їх типу не виникає. Такі кораблі яскраво представлені картині, написаної за наказом дона Жорже Кабрала, який був губернатором Індії в 1549-1550 роках. Згодом ця картина потрапила у власність дона Жуана де Каштру. Її копія вперше була опублікована Вішконде де Журоменья, який виявив її в рукописи, датованій 1558 роком. Тонко виконана гравюра в «Історії торгового мореплавання» Ліндсі (W. S. Lindsay, History of Merchant Shipping(II, стор. 5)), роблена із старовинною картини, теж належала дону Жуана де Каштру, як ніби має той же першоджерело, але там на грот-щоглі корабля майорить прапор ордена Христа, а не королівський штандарт, чого не могло бути на флагмані. Але, за всіма ознаками, корабель на малюнку ближче до справжнього, ніж всі зображення, які вперше опублікував Журоменья.

Джерела дуже сильно розходяться в оцінці вантажопідйомності кораблів. Серніджі пише, що у кожного з кораблів вона була по 90 тонн. Почасти це підтверджує Корреа, кажучи, що всі три корабля (включаючи «Беррі») були побудовані по одному зразку і мали однакові розміри. Дон Пашеку Перейра стверджує, що найбільший з них не перевищував вантажопідйомністю 100 тонн. Ж. де Барруш вказує значення від 100 до 120 тонн, а Каштаньеда вказує 120 тонн для флагмана і 100 тонн для «Сан-Рафаела».

Але все джерела одностайно говорять про малий розмірі кораблів, які вперше досягли Індії, відчаливши з європейського порту, і навіть називають причину такого обмеження розмірів. Незважаючи на це є підстави вважати, що тоннаж (висловлюючись сучасною мовою) кораблів Васко да Гами був значно більше, ніж прийнято вважати. Педру Барретту де Резенде вносить поправку, кажучи, що суду вміщували від 100 до 320 тонн. Ліндсі йде ще далі. Згідно з його твердженнями, «Сан-Габріел» був побудований в розрахунку на 400 пайпов, що дорівнює 400 тоннам виміряним або 250-300 тоннам номінальним. Ліндсі додає, що Пінту Баштуш з ним згоден.

Розглядаючи питання вантажопідйомності, не слід забувати, що «тонна» в XV столітті відрізнялася від сучасної. У Д’Альбертіса ми читаємо, що тонелада  в Севільї прирівнювалася до двох бочок, по 27,5 арробас (98 галонів) кожна і становила 1,405 кубічних метрів, або близько 50 кубічних футів. Біскайський тунель  був на 20% більше. Згідно із записами капітана Лопеша де Мендоси, лісабонський тунель  мав 6 палмуш де гоа  в довжину (талья) і по 4 таких же палмуш  (Долонь) в ширину і висоту ( парі), Що становить 85 кубічних футів.

Мені, правда, здається, що це занадто багато, тому що мій виноторговець розповідав мені, що в дві бочки шеррі, по 108 галонів кожна, набирається тільки 75 кубічних футів. У всякому разі, ці відомості говорять про те, що тонна в XV столітті була значно більше, ніж в XIX.

Було зроблено дві спроби реконструювати флагман Васко да Гами або, вірніше сказати, побудувати корабель такого типу, на яких ходили в XV столітті, і зробити це якомога ближче до тих описам, які збереглися на сторінках історичних документів. Ці спроби зробили заслужені офіцери португальського флоту, капітани Жуан Браш д’Олівейра і А. А. Балдаке да Сілва. Важливу роль в процесі реконструкції зіграв старовинний манускрипт з кораблебудування, написаний Фернанду Олівейрою (   «O livro da fabrica das Nгos»), Який представив до друку капітан Лопеш де Мендонса.

Кораблі, які в результаті вийшли у двох офіцерів, дуже сильно між собою різнилися у багатьох відношеннях, особливо довжиною корпусу і бімсів. У корабля капітана да Сілви довжина бімса становила одну третину від довжини корабля, а у Олівейри вони перебували в відношенні один до п’яти. У першому випадку корабель вийшов широким, як личило в той час, а в другому — струнким, майже як сучасний кліпер. Потрібно зауважити, що до недавнього часу вважалося, що довжина парусного судна не повинна перевищувати чотирьох його бімсів. Безсумнівно, цього правила дотримувалися суднобудівники XV століття.

Розміри цього корабля наступні:

Загальна довжина — 84,1 фут

Ватерлінія (з вантажем) — 64,0

Кіль — 56,7

Бімс — 27,9

Висота борту — 17,1

Осадка, кормою — 7,5

Осадка, носом — 5,6

Метацентріческая висота над ватерлінією (з вантажем) — 7,4

Водотоннажність — 178 тонн

Вантажопідйомність — 4130 куб. футів або 103 тонни

Це я дізнався з приватного листа капітана да Сілви. Я думав, що це трюмовий брутто-тоннаж, але порахувавши тоннаж за старими правилами, я отримав його значення в 230 тонн по 40 кубічних футів кожна. А «експедітівний» метод, прийнятий в XV столітті у Венеції, дав результат в 896 ботте  по 28 галонів, тобто, приблизно 250 тонеладас.

Корабель був плоскодонним, з квадратною кормою і тупим носом, прикрашеним фігурою святого покровителя. Уздовж бортів встановлювали руслені, щоб зменшити качку, коли судно йде під вітром. З носа і корми височіли «вежі», між ними розташовувалася середня частина. Однак ці «вежі» не піднімалися на таку божевільну висоту, як на кораблях наступного періоду, коли через них виникали труднощі з управлінням, а при сильному вітрі нерідко доводилося рубати фок-щоглу і розбирати бакову надбудову.

Ці «вежі» були справжніми цитаделями і часом дозволяли довго захищатися команді взятого на абордаж корабля. Відомим прикладом може послужити опір арабського судна «Мері» в 1502 році.

Капітан розташовувався у вежі над кватердеком, офіцери займали приміщення під капітановим і в баковій надбудові. Прості моряки квартирували під площадками, що йдуть уздовж бортів, від вежі до вежі. У кожного був свій шафку для товарів, які треба було виміняти у тубільців. Сходи вели з головної палуби вгору, на бойові палуби ( chapitйo de rй  і de vante) Обох веж, їх захищали плетені огорожі. Румпель виводився до кормової батареї, за капітановими апартаментами, там же знаходився нактоуз. Батарея складалася з двадцяти гармат. Нижня батарея «вежі» розташовувалася над кватердеком і складалася з восьми гармат, заряджають з казенної частини.

Гармати робилися з кованих залізних смуг, скріплених обручами, і встановлювалися на вілообразние підставки. Верхню батарею становили шість Бомбардьє, стільки ж було на передній «вежі». Ми, напевно вже згадували, що люди не носили вогнепальної зброї. Вони озброювалися арбалетами, списами, сокирами, клинковим зброєю, дротиками і абордажними піками. Деякі офіцери носили сталеві обладунки, у простих людей були камзоли і шкіряні нагрудники.

Посередині корабля стояла шлюпка. До неї на додачу зазвичай був ялик на 4-6 весел.

На кораблі було три щогли і бушпріт. Головна щогла піднімалася над кілем на 110 футів на ній майорів королівський штандарт, а червоний прапор капітана вивішувався з «воронячого гнізда», в 70-ти футів над палубою. Таке ж «вороняче гніздо» кріпилося і на фок-щоглі. Під час бою на них піднімалися солдати, які метали звідти дротики, гранати і горщики з порохом. Вітрила використовувалися прямокутні, і тільки на бізань парус був трикутним. Площа вітрил становила 4000 кв. футів — і це виключно завдяки «Чепчик», які підв’язувалися до основного вітрила, служачи для тих же цілей, для яких служать сучасні лісель. На кожному вітрилі був намальований хрест ордена Христа.

Якоря, числом два, були виконані з заліза, з дерев’яним штоком і кільцем для прив’язування каната.

Господарство поділялося на три частини. Середня частина корабля завантажувалася бочками з водою. Зверху на них складалися бухти каната, що було дуже незручно. На кормі знаходився пороховий склад, велика частина зброї та боєприпасів, в тому числі кам’яні і залізні ядра. Передня частина призначалася для зберігання спорядження. Тут лежали запасні вітрила і запасний якір.

Нижню палубу перебирання ділили на три частини. Дві з них призначалися для провізії, подарунків і товарів для мінової торгівлі. Ця «провізія», як пише Каштаньеда, була розрахована на три роки шляху, виходячи з цілком солідного денного раціону, який складали 1,5 фунта сухарів, фунт яловичини або півфунта свинини, 2,5 пінти води, 1,25 пінти вина, 1 / 12 піти оцту або 1/8 пінти масла. У пісні дні належало по півфунта рису, м’ясо замінювалося тріскою або сиром. Ще була мука, сочевиця, сардини, сливи, мигдаль, цибуля, часник, гірчиця, сіль, цукор і мед. Комори корабля поповнювалися рибою, виловленої, коли з’являлася можливість, і продуктами, придбані в портах (серед них апельсини, в яких потребували постраждалі від цинги).

Товарів було не просто мало, вони виявилися абсолютно не придатними для індійських ринків. Серед них: ламбель (смугаста хлопчатая тканину), цукор, оливкова олія, мед і коралі. Серед товарів, приготованих для подарунків, були рукомийники, червоні шаперони, шовкові куртки, шосси, капелюхи, мавританські шапки, а крім того всякі дрібнички, на зразок скляних бус, дзвіночки, олов’яні кільця і ​​браслети. Все це годилося для обміну на гвінейських берегах, але абсолютно не цінувалося багатими торговцями Каликута. Готівки ж грошей, які можна витрачати, на кораблях було, по всій видимості, небагато. Всі ці відомості почерпнуті з листів дона Мануеля і синьйора Серніджі.

Після перевірки часом виявилося, що найціннішим був науковий результат експедиції, якщо можна так висловитися. Вчений дон Діогу Ортіш де Вільегаш забезпечив да Гаму картами і книгами по потрібній темі, майже всіма, що існували в той час, в тому числі твором Птолемея і відомостями про Схід, зібраними в Лісабоні за останніми роками. Серед цих праць, безсумнівно, знайшли своє місце і доповіді, надіслані додому Перу де Ковільяном, і відомості, зібрані Лукашем Маркуш, і абіссінським священиком, що приїжджали в Лісабон в 1490 році.

Астрономічними інструментами експедицію забезпечив астроном Закуто. Вважається навіть, що Гама був дуже задоволений, що його наставляв цей освічений єврей. Серед цих інструментів була велика дерев’яна астролябія, металеві астролябії меншого розміру, а також, по всій видимості, квадранти. До всього цього додавався праця Закуто «Almanach perpetuum Celestium motuum cujus radix est 1473», Який Жузе визина перевів і видав в Лейрії в 1496 році. Ці таблиці дозволяли мореплавцям, спостерігаючи за висотою сонця над горизонтом, розраховувати широту.

Ще, звичайно був значний запас компасів, лотів і склянок, а також, можливо, catena a poppa, Тобто мотузка, яку спускали з корми, щоб визначити дрейф корабля, а також toleta de marteloia  — графічна заміна наших сучасних таблиць різниць широт і відходу. Ці пристосування вже давно використовувалися італійцями. Можливо також, що у Васко вже був екваторіальний компас (для визначення часу припливів в тих портах, куди він заходив) і компас для вимірювання магнітної відміни. Цей інструмент являє собою поєднання сонячного годинника з магнітною голкою. Його винайшов Пурбах в 1460 році, а вдосконалили Феліпе Гильєн в 1528 і Педру Нуньеш в 1537. Відомо, що його використовував Жуан де Каштру в свою подорож до Індії і Червоне море (1538-1541). Ми схильні вважати, що у Васко да Гами могла бути різновид такого компаса, оскільки назва мису Голковий, імовірно, з’явилося через те, що голка показала шлях на північ, хоча таке спостереження точним вважати не можна.

І нарешті, потрібно згадати падрани, кам’яні колони, завантажені на кораблі. Три з них, по волі короля, були присвячені св. Рафаїлу, св. Гавриїлу і Діві Марії. Барруш і Каштаньеда пишуть, що колони були такими ж, які встановлювали Сан і Діаш за часів Жуана II. На ряді картин, написаних за наказом дона Мануеля з нагоди відкриття Індії, падран з мису Доброї Надії (   «Prasum promontorium») Увінчаний хрестом, несе на собі королівський герб, зображення пелікана і дату.

Корреа же стверджує, що колона, встановлена ​​на річці Милосердя (в «Щоденнику» — річка Добрих Знаків), була мармурової, з двома геральдичними щитами. На одному було зображено герб Португалії, на іншому (на звороті) — сфера і напис «Do senhorio de Portugal reino de Christ? Os»  ( «Повелителя Португалії, короля християн»). Колона в Малінді мала такі ж щити, але напис обмежувалася словами «Rey Manoel». Оскільки Корреа мав можливість бачити ці колони, зміст написів, швидше за все, передано вірно, хоча він відомий вигадник.

  автора Гама Васко да

«ROTEIRO». ЩОДЕННИК ПЕРШОГО ПОДОРОЖІ ВАСКО ДА ГАМИ (1497-1499 рр.) Переклад з англ. І. Летберга, Г. Голованова Введення В ім’я Господа Бога. Амінь! У рік 1497 король Португалії дон Мануель, перший з такою назвою в Португалії, відправив чотири судна для здійснення відкриттів, а також

   З книги Подорож в Індію   автора Гама Васко да

КАЛКОЕН, АБО ГОЛЛАНДСЬКА ПОВІСТЬ ПРО ДРУГОМУ ПУТЕШЕСТВИИ ВАСКО ДА ГАМИ В Калікути У 1502 РОЦІ Переклад з англ. Г. Голованова Вступ Немає ніякого сумніву, що в цій повісті, надрукованої вперше в в Антверпені близько 1504 роки, описано другу подорож до Індії великого

   З книги Подорож в Індію   автора Гама Васко да

К. І. Кунин. ВАСКО ДА ГАМА

   З книги Подорож в Індію   автора Гама Васко да

Листи Джироламо Серніджі про першу подорож Васко да Гами Джироламо Серніджі народився у Флоренції в 1453 році. Його батько, Кіпріано ді Чіменто, був членом Гільдії ткачів і користувався великою повагою співгромадян. Його рід перервався в 1680 году.Джіроламо переїхав до Лісабона,

   З книги Подорож в Індію   автора Гама Васко да

Три звіту португальців про першу подорож Васко да Гами (1608-1646) Jornal das Viagens dos Portuguezes а? S Indias, 1608 г.Последній віконт Сантаренскій в своїх «Примітках до рукописів» ( «Noticia dos Manuscriptos», 2-е видання, Лісабон , 1863, сс. 93) приділяє велику увагу рукописів, знайденим в

   З книги Подорож в Індію   автора Гама Васко да

Список особового складу кораблів Васко да Гами Офіцери і матроси для «армади» Васко да Гами ретельно відбиралися. Деякі з них ходили навколо мису Доброї Надії з Бартоломеу Діаш. Всі вони, як показує цей «Щоденник», користувалися особливою довірою, коли становище

  автора Міллер Ян

Васко да Гама (бл. 1469-1524) Васко да Гама народився в місті Сімс в Португалії (провінція Алемтежу). Про його дитинстві і ранній молодості не збереглося жодних звісток. Коли в 1493 році виявилося, що Колумбу вдалося знайти західний морський шлях і Індію, португальської король

   З книги Шеренга великих мандрівників   автора Міллер Ян

Васко Нуньєс де Бальбоа (1475-1517) Бальбоа народився в Херес-де-лос-Кабальєрос в провінції Естремадура (Іспанія). Провівши на батьківщині бурхливу молодість, Бальбоа попрямував в Сан-Домінго — першу іспанську колонію, організовану в Новому Світі. Але і тут легковажний молодий

   З книги уяви сонети [збірник]   автора    Лі-Гамільтон Юджин

37. Васко да Гама? — духу бур (1504 г.) З усіх боків лютував рідкий пекло: Там посеред киплячій улоговини Валов морських свинцеві вершини трощити мені борту, за рядом ряд. У полночном небі, страхітливий погляд, Де вирувала зоряна лавина, З’явився ти в образі велетня, І

  автора

Оснащення до пари завданням Для виконання широкого спектру завдань бойовим плавцям доводилося мати на озброєнні не менше широкий арсенал озброєння і технічних средств.Поскольку бойові дії мали відбуватися не тільки на суші, то крім всіх видів

   З книги Спецназ ГРУ: П’ятдесят років історії, двадцять років війни …   автора    Козлов Сергій Владиславович

НП і його оснащення Наглядова пост повинен являти собою укриття для особового складу, що має основний і запасний виходи, приховані шляхи підходу і відходу для зміни розвідників, а також шляхи відходу на випадок виявлення НП партізанамі.Важнейшім документом НП

   З книги Колумб   автора    Світло Яків Михайлович

КОРАБЛІ Людство свято шанує імена кораблів-героїв. Це Магелланової «Вікторія», «Святий Петро» і «Святий Павло» Берінга і Чирикова, «Резолюшн» капітана Кука, «Схід» і «Мирний» Беллінсгаузена і Лазарева, нансівський «Фрам», легендарний криголам «Сибіряков». список

   З книги Атомний підводний епопея. Подвиги, невдачі, катастрофи   автора    Осипенко Леонід Гаврилович

Промислові, науково-дослідні та навчальні центри США, що забезпечують проектування, будівництво, оснащення підводних човнів і навчання їх екіпажів Найменування Місто, місце розташування Бази підводних човнів Сіетл, Кі-Уест, Чарлстон, Норфолк,

   З книги Крим 1944. Весна визволення   автора    Ткаченко Сергій Миколайович

4. ОЗБРОЄННЯ ТА ОБЛАДНАННЯ германських піхотної дивізії (ОБР. 1944 г.) В цілому озброєння і його типаж в піхотної дивізії вермахту характеризується наступним чином (на початку 1944 г.) .Таблиця № 1 В піхотні полки німецьких ПД наприкінці 1943 р надійшли реактивні системи,

   З книги протягом наперекір   автора    Остерман Лев Абрамович

Оснащення Інституту Безславне закінчення епопеї з «широкими лініями» збіглося з початком нового тривалого етапу моєї основної діяльності в Інституті. Реконструкція будівлі була закінчена, співробітники всіх лабораторій зайняли відведені їм приміщення, але … працювати

   З книги Його-Моя біографія Великого футуристів   автора    Каменський Василь Васильович

Васко да Гама і відкриття морського шляху до Індії

Васко да Гама (1460— 1524) — португальський мореплавець, який відкрив морський шлях із Західної Європи до Індії. Про дитинство і юність Васко да Гами відомо небагато. Народився він у Синіші, отримав освіту в Еворі, вивчав мистецтво навігації. Після відкриття Б. Діашом в 1488 р. мису Доброї Надії король Жуан II наказав побудувати судна і направити їх на пошуки морського шляху до Індії, однак через смерть короля (в 1495 р.) проект експедиції довелося відкласти. Новий король Мануел І в перші роки правління прагнув зміцнити свої позиції, щоб здійснити плани Жуана. У 1497 р. він наказав відправити експедицію під керівництвом Васко да Гами. Флотилія складалася з флагмана «Сан Габріел», корабля «Сан Рафаел» і двох суден менших розмірів. 8 липня 1497 р.

Васко да Гама вийшов з Лісабона, від островів Зеленого Мису взяв курс на захід, потім повернув на схід і дійшов до африканського узбережжя поблизу мису Доброї Надії. На східному узбережжі Африки португальці вступили в конфлікт з місцевими арабськими правителями, але в порту Малінді їх зустріли доброзичливо. Васкода Гама найняв досвідченого лоцмана, під керівництвом якого флотилія перетнула Індійський океан і 20 травня 1498 р. досягла Калікута (Кожікоде) на Малабарському березі Індії. У Лісабон експедиція повернулася в серпні 1499 р. Зі 170 учасників плавання живими залишилося 55. На батьківщину був доставлений цінний вантаж — перець та інші східні прянощі.

Так закінчилася найтриваліша подорож того часу, що увінчалася відкриттям морського шляху з Європи до Азії навколо Африки. Якщо завдяки плаванню Колумба були знайдені великі землі Нового Світу, то Васко да Гама відкрив для Європи зручний шлях до багатств і ресурсів Азії. Король Мануел подарував йому дворянський титул, а згодом — звання адмірала Індії. У лютому 1502 р. Васко да Гама був направлений до Індії з каральною експедицією. Дорогою він відкрив Амірантські о-ви в Індійському океані і заснував колонії в Мозамбіку й Софалі на східному узбережжі Африки. Поблизу берегів Індії португальці займалися морським розбоєм, грабуючи і знищуючи індійські й арабські торгові судна отримували скидки по купонам. Крім того, Гама обстріляв з гармат місто Калікут. Після цих піратських «подвигів» він у лютому 1503 р. повів флотилію в Португалію. За свою другу подорож Васко да Гама отримав від короля багато нагород і привілеїв. У 1519 р. йому були подаровані португальські міста Відігейра й Вілла-да-Фраде разом з титулом графа Відігейри. У квітні 1524р. новий корольЖуан III відправив Васко да Гаму до Індії віце-королем, доручивши йому керівництво першою європейською колонією в Азії. Васко да Гама прибув в індійське місто Гоа, звідти перебрався в Кочін і там 24 грудня 1524 р. помер.

Розділ сайту: 

Васко да Гама

Васко да Гама (1460-1524) — португальський дослідник і мореплавець, який відкрив морський шлях до Індії довкола Африки. Васко да Гама ймовірно народився в 1460 або у 1469 році, в місті Сінеші, на південно-західному узбережжі Португалії, ймовірно в домі біля церкви Саласької Богородиці. Сінеш, один з портів в провінції Алентежу, на той час являв собою лише купку білих домівок, мешканці яких переважно займалися рибальством.

 

Батьком Васко да Гами, Ештевау да Гама, був лицарем та на час народження Васко служив при дворі герцога Візейського, дона Фернанду. Дон Фернанду назначив його мером міста Сінеш та надав можливість отримувати деякий відсоток від зібраних там податків на мило. Ештевау да Гама був одружений з донею Ізабелою Содре, донькою Жуана Содре. Вона мала англійське походження і була пов’язана з домом принца Дього, герцога Вієйського, сина короля Едуарда I і одного з офіцерів Ордена Христа.

Про раннє життя Васко відомо дуже мало. За даними португальського історика Тейшейра де Арагана, він навчався в місті Еворі, де вивчав математику та навігацію. Він добре знав астрономію і, можливо, навчався у астронома Авраама Закуту.

В 1492 році король Жуан II надіслав Васко да Гаму до порту Сетубал, на південь від Лісабона, а потім в Алгарве, південну провінцію Португалії, із завданням захоплення французьких кораблів, які нападали на мирні португальські судна — з цією задачею Васко впорався швидко і ефективно.

Ще з часів принца Генріха (Енріке) Мореплавця (1394—1460), португальці ретельно готувалися до відкриття шляху до Індії, адже з Індії в Європу постачалися прянощі, шовкові тканини, ювелірні вироби і слонова кістка. Проте на суходільному шляху з Індії до Європи лежало кілька арабських країн, які збирали високе мито з купців; далі товар потрапляв у руки ґенуецьких та венеціанських купців, які теж добре наживалися на посередницькій торгівлі, внаслідок чого первісна ціна на товари розкоші впродовж торговельного шляху зростала кількасоткратно. Відкриття прямого морського шляху до Індії обіцяло величезні прибутки, і саме тому принц Енріке впродовж 40 років готував і посилав морські експедиції на розвідку африканського узбережжя. Під час цих експедицій були відкриті Азорські острови і острів Мадейра, а венеціанець Альвізе да Кадамосто в 1455 році досягнув крайньої західної точки Африки — Зеленого мису.

У 1487 Жуан II по суші направив двох офіцерів, Перу та Ковільяна і Афонсу ді Пайва, на пошуки пресвітера Іоанна і «країни прянощів». Ковільяну вдалося досягти Індії, однак на зворотному шляху, дізнавшись про те, що його супутник загинув в Ефіопії, він попрямував туди і був затриманий там за наказом імператора. Однак Ковільяна зумів передати на батьківщину звіт про свою подорож, в якому підтвердив, що цілком реально досягти Індії по морю, обігнувши Африку. Бартоломеу Діашу вдалося зимою 1487-88 досягти Мису Доброї Надії, найпівденнішого окраєчку Африки.

Грунтуючись на відкриттях Діаша і відомостях, надісланих Ковільяном, король планував відправити нову експедицію. Однак за наступні кілька років вона так і не була повністю споряджена, можливо, через те, що раптова смерть у результаті нещасного випадку улюбленого сина короля, спадкоємця престолу, увергнула його в глибоке горе і відвернула від державних справ, і тільки після смерті Жуана II в 1495 році, коли на престол вступив Мануел I, продовжилася серйозна підготовка нової морської експедиції до Індії.
Експедиція була ретельно підготовлена. Спеціально для неї ще за життя короля Жуана II під керівництвом досвідченого мореплавця Бартоломеу Діаша, який раніше розвідав шлях навколо Африки і знав, якої конструкції суда потрібні для плавання в тих водах, були побудовані чотири кораблі. «Сан-Габріел» (флагманський корабель) і «Сан-Рафаель» під командуванням брата Васко да Гами, Паулу, що представляли собою так звані «нау» — великі трищоглові кораблі водотонажністю 120-150 тонн, з чотирикутними вітрилами, легша і маневрена каравела «Беррі» з косими вітрилами (капітан — Ніколау Коельо) і транспортне судно для перевезення припасів під командуванням Гонсалу Нуніша. У розпорядженні експедиції були кращі карти і навігаційні прилади. Головним штурманом був призначений видатний моряк Перу Аленкер, який раніше плавав до мису Доброї Надії з Діашем. У плавання відправлялися не тільки моряки, а й священик, писар, астроном, а також кілька перекладачів, які знаюли арабську та тубільні мови екваторіальної Африки. Загальна чисельність екіпажу, за різними оцінками, становила від 100 до 170 осіб. 10 з них були засудженими злочинцями, яких передбачалося використовувати для самих небезпечних доручень.
Враховуючи те, що плавання мало тривати багато місяців, в трюми кораблів постаралися завантажити якомога більше питної води і харчів. Раціон матросів був стандартним для далеких плавань того часу: основу харчування становили сухарі і каша з гороху або сочевиці. Також кожному учаснику в день потрібно було півфунта солонини (у пісні дні замінялася рибою, яку ловили по дорозі), 1,25 літра води і два кухлі вина, трохи оцту і оливкового масла. Іноді, щоб урізноманітнити харчування, видавалися цибуля, часник, сир та чорнослив. Крім казенного постачання, кожному матросу належало платню — по 5 крузадо за кожен місяць плавання, а також право на певну частку у видобутку. Офіцери і штурмани, зрозуміло, отримували набагато більше.

З максимальною серйозністю португальці поставилися до питання озброєння екіпажу. Моряки флотилії були озброєні різноманітною холодною клинковою зброєю, піками, алебардами й потужними арбалетами, носили в якості захисту шкіряні нагрудники, а офіцери і частина солдатів мали металеві кіраси. Про наявність будь-якої ручної вогнепальної зброї не згадувалося, а ось артилерією армада була забезпечена чудово: навіть на невеликому «Беррі» було розміщено 12 гармат, «Сан-Габріел» і «Сан Рафаель» ж несли по 20 важких гармат, не рахуючи фальконетів.

8 липня 1497 армада урочисто вийшла з Лісабона. Незабаром кораблі португальців досягли Канарських островів, але Васко да Гама наказав обійти їх стороною, не бажаючи видавати іспанцям мету експедиції. Коротка зупинка була зроблена на приналежних Португалії островах Зеленого мису, де флотилія змогла поповнити запаси. Поблизу берегів Сьєрра-Леоне Гама за порадою Бартоломеу Діаша (чий корабель спочатку плив з ескадрою, а потім попрямував до фортеці Сан-Жорже-да-Міна на гвінейському узбережжі, куди Діаш був призначений губернатором), щоб уникнути зустрічних вітрів, рушив на південний захід і заглибився в Атлантичний океан, лише після екватора повернувши знову на південний схід. Минуло більше трьох місяців, перш ніж португальці знову побачили землю.

4 листопада кораблі кинули якір у бухті, якій дали ім’я Святої Єлени. Тут Васко да Гама наказав зупинитися для ремонту. Проте португальці незабаром вступили в конфлікт з місцевими жителями і сталося збройне зіткнення. Серйозних втрат добре озброєні моряки не понесли, проте стрілою в ногу був поранений сам Васко да Гама. Значно пізніше цей епізод досить докладно опише Камоенс у своїй поемі «Лузіади».
В кінці листопада флотилія після багатоденного шторму з великими труднощами обігнула мис Доброї Надії, після чого довелося зупинитися для ремонту в бухті Моссел Бей. Вантажне судно було пошкоджено так сильно, що ремонту вже не підлягало, і тому (а також тому, що до того часу частина моряків експедиції загинула від цинги і людей для продовження плавання на всіх чотирьох кораблях не вистачало) було вирішено його спалити. Члени екіпажу судна перевантажили припаси і самі перейшли на інші три кораблі. Тут же, зустрівши тубільців, португальці змогли придбати у них провіант і прикраси з слонової кістки в обмін на взяті з собою товари. Потім флотилія рушила далі на північний схід уздовж африканського узбережжя.
16 грудня португальці минули останній падран, поставлений Діашем, а 25 грудня 1497 досягли області, що нині входить до провінції ПАР Квазулу-Натал. Протягом наступного місяця плавання тривало без пригод, хоча двічі судна зупинялися для ремонту та поповнення припасів.

11 січня 1498 флотилія зупинилася в гирлі якоїсь річки. Коли моряки висадилися на берег, до них підійшла натовп людей, що різко відрізнялися від тих яких вони зустрічали раніше в країні Конго. Представник екіпажу, який говорив на мові банту, звернувся з промовою до тубільців, і ті його зрозуміли (всі мови сім’ї банту подібні). Країна була густо населена хліборобами, що обробляли залізо і кольорові метали: моряки бачили у них залізні наконечники на стрілах і списах, кинджали, мідні браслети та інші прикраси. Португальців вони зустріли доброзичливо, і Гама назвав цю землю «Країною добрих людей».

Просуваючись на північ, судна 25 січня увійшли в лиман, куди впадало декілька річок. Жителі і тут добре прийняли чужоземців. Супроводжуючий мореплавців африканець повідомив, що він бачив вже кораблі, схожі на португальські. Його розповідь і наявність товарів азійського походження переконали Гаму в тому, що він наближається до Індії. Він назвав лиман «Рікою добрих передвіщень» і поставив на березі падран — кам’яний гербовий стовп з написами. Із заходу до лиману впадала Кваква — північний рукав дельти Замбезі. 24 лютого флотилія вийшла з лиману, досягла порту Мозамбік і далі рушила на північ. Через тиждень флотилія підійшла до портового міста Момбаси, де Гама затримав у морі арабське доу, пограбував його і захопив 30 осіб. 14 квітня він став на якір в гавані Малінді. Місцевий шейх дружелюбно зустрів Гаму, так як сам ворогував з Момбасою. Він уклав з португальцями союз проти спільного ворога і дав їм надійного старого лоцмана Ібн Маджида, який повинен був довести їх до Південно-Західної Індії. З ним португальці вийшли 24 квітня з Малінді. Ібн Маджид взяв курс на північний схід і, користуючись попутним мусоном, довів судна до Індії, берег якої з’явився 17 травня. Побачивши індійську землю, Ібн Маджид відійшов подалі від небезпечного берега і повернув на південь. Через три дні мореплавці побачили високий мис, ймовірно гора Делі. Тоді лоцман підійшов до адмірала зі словами: «Ось вона, країна, до якої ви прагнули». До вечора 20 травня 1498 португальські судна, просунувшись на південь на 100 кілометрів, зупинилися на рейді навпроти міста Калікут (нині Кожикоде). На зворотному маршруті португальці захопили кілька торговельних суден. У свою чергу, правитель Гоа хотів заманити і захопити ескадру, щоб використовувати судна в боротьбі з сусідами. Доводилося відбиватися від піратів. Тримісячний маршрут до берегів Африки супроводжували спека і хвороби екіпажів. І тільки 2 січня 1499 моряки побачили багате місто Могадішо. Не наважуючись висадитися з нечисленною змученою стражданнями командою, да Гама наказав «для остраху» обстріляти місто з бомбард. 7 січня мореплавці прибули в Малінді, де за п’ять днів завдяки гарній їжі та фруктам, наданим шейхом, моряки зміцніли. Але все одно екіпажі так зменшилися, що 13 січня на стоянці на південь від Момбаси довелося спалити одне з суден. 28 січня минули острів Занзібар, а 1 лютого зробили зупинку біля острова Сан-Жорже, у Мозамбіку, 20 березня обігнули мис Доброї Надії. 16 квітня попутний вітер доніс флотилію до островів Зеленого мису. Звідти Васко да Гама послав вперед корабель, який 10 липня доставив до Португалії звістку про успіх експедиції. Сам капітан-командир затримався через хворобу брата. Тільки 18 вересня 1499 Васко да Гама урочисто повернувся до Лісабона. Повернулися лише два судна і 55 чоловік. Ціною загибелі інших був відкритий шлях у Південну Азію навколо Африки.

Вже в 1500-1501 роках португальці почали торгівлю з Індією, потім, користуючись збройною силою, заснували свої опорні пункти на території півострова, а в 1511 році оволоділи Малаккою — істинної країною прянощів. Король після повернення присвоїв Васко да Гамі титул «дон», як представнику знаті, і пенсію в 1000 крузадо. Однак той домагався, щоб його зробили сеньйором міста Сініша. Так як справа затяглася, король задобрив честолюбного мандрівника збільшенням пенсії, а в 1502 році, перед другим плаванням, присвоїв титул — «Адмірала Індійського океану» — з усіма почестями і привілеями. Тим часом експедиції Кабрала та Жуана і Нова, що ходили до берегів Індії, зіткнулися з опором місцевих правителів. Щоб підпорядкувати країну, король Мануел послав ескадру на чолі з Васко да Гама. Експедиція включала двадцять суден, з яких адмірал Індійського океану керував десятьма; п’ять мусили перешкоджати арабській морській торгівлі в Індійському океані, а ще п’ять, під командою племінника адмірала, Ештевана да Гама, призначалися для охорони факторій. Експедиція виступила 10 лютого 1502 року. Дорогою моряки заходили на Канарські острови. Попутно Васко да Гама заснував форти і факторії в Софале і Мозамбіку, підкорив арабського еміра Кілву і наклав на нього данину. Починаючи жорстокими заходами боротьбу з арабським судноплавством, він наказав спалити арабське судно з усіма пасажирами-паломниками у Малабарського берега. 3 жовтня флот прибув до Каннанур. Місцевий раджа урочисто зустрів португальців і дозволив побудувати велику факторію. Завантаживши суду прянощами, адмірал попрямував до Калікута. Тут він діяв рішуче й жорстоко. Незважаючи на обіцянки відшкодувати збитки і повідомлення про арешт винуватців нападів на португальців, адмірал захопив стояли в порту судна і обстріляв місто, перетворивши його на руїни. Він наказав повісити на щоглах захоплених індійців, відправив на берег відрубані в нещасних руки, ноги і голови, а тіла викинув за борт, щоб їх винесло на берег. Через два дні Васко да Гама знову обстріляв Калікут. Залишивши для блокади Калікута сім кораблів під командуванням Вісенті Содре, да Гама вирушив до Кочіна. Тут він довантажив кораблі і залишив у новій фортеці гарнізон. Заморіна за допомогою арабських купців зібрав велику флотилію, яка 12 лютого 1503 виступила назустріч португальцям, знову наближалися до Калікут. Однак артилерії кораблів легкі судна були звернені у втечу. 11 жовтня Васко да Гама повернувся з успіхом у Лісабон. Король, задоволений здобиччю, підвищив пенсію адміралу, проте серйозного призначення честолюбному моряку не дав. Тільки в 1519 році да Гама отримав земельні володіння і графський титул.

Після повернення з другого походу Васко да Гама продовжував розробляти плани подальшої колонізації Індії, радив королю створити там морську поліцію. Король врахував його пропозиції у дванадцяти документах (указах) по Індії. У 1505 році король Мануел I, за порадою Васко да Гами, заснував посаду віце-короля Індії. Змінювали один одного Франсішку д’Алмейда і Аффонсо д’Албукеркі жорстокими заходами зміцнювали владу Португалії на землі Індії і в Індійському океані. Однак після смерті Албукерку в 1515 році його наступники виявилися жадібними та нездатними. Який отримував менше прибутку новий король Португалії Жуан III вирішив призначити п’ятим віце-королем 64-річного суворого і непідкупного Васко да Гама. 9 квітня 1524 адмірал відплив з Португалії і відразу ж після прибуття до Індії прийняв тверді заходи проти зловживань колоніальної адміністрації. Однак він не встиг навести порядок, бо помер від хвороби 24 грудня 1524 в Кочині.

На честь Васко да Гама названі місто Васко да Гама в Індії, місячний кратер Васко да Гама, три бразильських футбольних клуби Васко да Гама та футбольний клуб Гоа, міст та фортеця Вашку да Гама в Лісабоні.

Видео галерея | КЕНДРИЯ ВИДЯЛАЯ №I ВАСКО-ДА-ГАМА

Nilesh Jadhav TGT (англ.) Песня по случаю празднования Дня Независимости 2021

ПАРИКША ЧП ЧАРЧА — 2021

विद्यालय तत्परता कार्यक्रम / Программа подготовки к школе

Корона нас не остановит

26-11-19 को के.वि. 1 वास्को में संविधान दिवस समारोह

Празднование Дня защиты детей

FIT INDIA PLOGGING RUN

FIT INDIA PLOGGING RUN

150 ЛЕТ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ МАХАТМЫ ГАНДИ-СКИТА

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने ‘फिट इंडिया मूवमेंट’ की शुरुआत की / Премьер-министр Нарендра Моди запускает движение Fit India

«frameborder =» 0 «allow =» autoplay; encrypted-media «allowfullscreen>

»

विद्यालय की गतिविधियाँ / Видьялая Мероприятия

Парикша пе чарча

КВС Раштрия Экта Шивир-Эк Бхарат Шрештх Бхарат 2018

Tarunotsava Деятельность: Гончарное дело

Сима Даршан, фаза III

Урок Васко да Гамы для детей: факты и биография — видео и стенограмма урока

Ранняя жизнь и карьера

Васко да Гама родился в 1460 году в Португалии, , небольшой прибрежной стране к западу от Испании.Его отец был военным, и в конце концов Васко да Гама присоединился к португальскому флоту. В 1492 году король послал да Гаму сражаться с французскими кораблями у берегов Португалии, которые да Гама успешно победил. Затем король убедил да Гаму найти прямой путь в Индию из Португалии по воде, и да Гама отправился в путь.

Путешествие в Индию

8 июля 1497 года да Гама повел четыре корабля на юг, в сторону Африки, в надежде найти путь в Индию. Он решил проехать по Африке, делая остановки в Мозамбике и Кении.После десяти месяцев плавания да Гама и его команда наконец достигли Индии 20 мая 1498 года.

Когда команда прибыла в Каликут, Индия, их ждало несколько сюрпризов. Во-первых, да Гама предположил, что люди в Индии были христианами, и был сбит с толку и удивлен, обнаружив, что они на самом деле индуисты. Кроме того, мусульманские торговцы этого региона чувствовали угрозу присутствия да Гамы и его команды, поскольку мусульмане не хотели отказываться от своих торговых прав. Проведя три месяца в Индии, да Гама решил вернуться в Португалию в августе 1498 года.

К сожалению, обратный путь да Гамы не прошел гладко. Да Гама и его команда встретили муссоны, которые приносят очень сильный ветер и проливной дождь, и несколько членов экипажа заразились цингой , заболеванием, вызванным недостатком витамина С. По возвращении в Португалию только 54 из 170 членов экипажа участники выжили.

Future Voyages

Когда да Гама вернулся в Португалию, он был объявлен героем и пользовался большой популярностью среди людей.Да Гама решил совершить еще одно путешествие в Индию в 1502 году. На этот раз да Гама взял в путешествие десять кораблей, своего дядю и племянника. Да Гама был полон решимости открыть торговые порты для Португалии, и сделал это очень ужасным образом. Он терроризировал мусульманские порты на африканском побережье и поджег мусульманские корабли, убив сотни людей, в том числе женщин и детей. Он также убил почти 40 человек, когда он и его команда прибыли в Каликут. 11 октября 1503 года да Гама и его команда вернулись в Португалию.

Смерть и наследие

В 1524 году король Португалии Иоанн III сделал да Гаму наместником в Индии. Это означало, что да Гама мог контролировать небольшую часть Индии от имени короля. Да Гама умер естественной смертью 23 декабря 1524 года в Кочи, Индия. Он оставил после себя жену и шестерых сыновей, а его тело было возвращено в Португалию, где он и похоронен.

Краткое содержание урока

Васко да Гама был исследователем из Португалии , небольшой страны к западу от Испании.Он был первым, кто нашел прямой водный путь из Европы в Индию. Его экспедиция заняла почти год, и многие рисковали и погибли из-за муссонов , штормов с очень сильными ветрами и проливными дождями и цинга , болезни, вызванной недостатком витамина С. Открытие этого маршрута в конечном итоге привело к Португальцы открывают торговлю с Индией. Де Гама умер в 1524 году, после того как он был наместником короля Португалии.

Васко да Гама: португальский исследователь — быстрые факты | История

Сборщик средств на перевод

Чтобы студенты во всем мире могли изучать историю бесплатно, мы должны предоставлять материалы на многих разных языках.Сделайте пожертвование сегодня и помогите нам переводить, чтобы мы могли оказать поистине глобальное влияние. Спасибо!

$ 171 / $ 3000

Видео

автор: ИСТОРИЯ
опубликовано 01 июня 2021 г.

Отправить в Google Classroom:

Дворянин и исследователь Васко да Гама проложил торговый путь, который напрямую связал Португалию с индийским рынком специй. Узнайте, как ему удалось обогнуть африканский мыс Доброй Надежды, из этого видео. #Биография
Подпишитесь, чтобы получить больше информации от HISTORY:
http: // histv.co / SubscribeHistoryYT

Ознакомьтесь с эксклюзивным содержанием ИСТОРИИ:
Веб-сайт — http://www.history.com?cmpid=Social_YouTube_HistHome
Twitter — https://twitter.com/history
Facebook — https://www.facebook.com/History

Bio Shorts
Сезон 1
Эпизод 1

Биография содержит подробные профили выдающихся людей, чьи жизни и времена будоражат наше воображение. Документальный сериал «Биография», удостоенный награды «Эмми», богат деталями, увлекательными портретами и исторической достоверностью, приправлен инсайдерскими взглядами и наблюдениями.

HISTORY®, в настоящее время охватывающая более 98 миллионов домов, является ведущим местом для отмеченных наградами оригинальных сериалов и специальных мероприятий, которые соединяют зрителей с историей информативным, захватывающим и развлекательным образом на всех платформах. Полностью оригинальный программный планшет сети включает в себя список популярных сериалов, эпических мини-сериалов и программирования событий по сценарию. Посетите нас на HISTORY.com для получения дополнительной информации.

Лицензия

Оригинальное видео от ИСТОРИЯ . Вложено Марком Картрайтом, опубликовано 1 июня 2021 года.Пожалуйста, проверьте исходный источник (и) для информации об авторских правах. Обратите внимание, что контент, на который есть ссылки с этой страницы, может иметь другие условия лицензирования.

Видео и текст описания предоставлены Youtube. Этот веб-сайт не заявляет об авторстве этого содержания; мы переиздаем его в образовательных целях.

Васко да Гама — Достижения, факты и цитаты

Португальский исследователь Васко да Гама получил заказ от португальского короля найти морской путь на Восток.Он был первым, кто отплыл прямо из Европы в Индию.

Кем был Васко да Гама

В 1497 году португальский король поручил исследователю Васко да Гама найти морской путь на Восток. Его успех в этом оказался одним из наиболее важных моментов в истории мореплавания. Впоследствии он совершил два других путешествия в Индию и был назначен португальским наместником в Индии в 1524 году.

Ранние годы

Да Гама родился в дворянской семье около 1460 года в Синише, Португалия.Мало что известно о его воспитании, за исключением того, что он был третьим сыном Эстевана да Гамы, который был командиром крепости в Синише в юго-западной части Португалии. Когда он был достаточно взрослым, юный да Гама поступил на флот, где его научили ориентироваться в море.

Известный как крутой и бесстрашный мореплаватель, да Гама укрепил свою репутацию уважаемого моряка, когда в 1492 году король Португалии Иоанн II отправил его к югу от Лиссабона, а затем в регион Алгарве для захвата французских кораблей. как акт мести французскому правительству за срыв португальского судоходства.

После того, как да Гама выполнил приказы короля Иоанна II, в 1495 году король Мануэль занял трон, и страна возобновила свою прежнюю миссию по поиску прямого торгового пути в Индию. К этому времени Португалия зарекомендовала себя как одна из самых могущественных морских стран Европы.

Во многом это произошло благодаря Генриху Мореплавателю, который на своей базе в южном регионе страны собрал команду знающих картографов, географов и мореплавателей. Он отправил корабли исследовать западное побережье Африки, чтобы расширить торговое влияние Португалии.Он также верил, что сможет найти и заключить союз с пресвитером Иоанном, который правил христианской империей где-то в Африке. Генрих Мореплаватель так и не нашел пресвитера Иоанна, но его влияние на португальскую торговлю вдоль восточного побережья Африки в течение его 40 лет исследовательской работы было неоспоримым. Тем не менее, несмотря на всю его работу, южная часть Африки — восток — оставалась окутанной тайной.

В 1487 году был сделан важный прорыв, когда Бартоломеу Диас открыл южную оконечность Африки и обогнул мыс Доброй Надежды.Это путешествие было значительным; он впервые доказал, что Атлантический и Индийский океаны связаны между собой. Поездка, в свою очередь, вызвала новый интерес к поиску торгового пути в Индию.

Однако к концу 1490-х годов король Мануэль не только думал о коммерческих возможностях, но и нацелился на Восток. Фактически, его стремление к поиску маршрута было вызвано не столько желанием обеспечить более прибыльные торговые площадки для своей страны, сколько стремлением покорить ислам и утвердиться в качестве царя Иерусалима.

Первое путешествие

Историкам мало что известно о том, почему именно да Гама, все еще неопытный исследователь, был выбран руководителем экспедиции в Индию в 1497 году. 8 июля того же года он возглавил команду из четырех судов, включая свой флагман. 200-тонный St. Gabriel , чтобы найти морской путь в Индию и на Восток.

Чтобы отправиться в путь, да Гама направил свои корабли на юг, пользуясь господствующими ветрами вдоль побережья Африки. Его выбор направления был также чем-то вроде упрека Христофору Колумбу, который считал, что нашел путь в Индию, плывя на восток.

После нескольких месяцев плавания он обогнул мыс Доброй Надежды и начал свой путь вверх по восточному побережью Африки к неизведанным водам Индийского океана. К январю, когда флот приблизился к тому месту, где сейчас находится Мозамбик, многие члены экипажа да Гамы заболели цингой, что вынудило экспедицию бросить якорь для отдыха и ремонта почти на месяц.

В начале марта 1498 года да Гама и его команда бросили якоря в порту Мозамбика, мусульманского города-государства, расположенного на окраине восточного побережья Африки и находившегося во власти мусульманских торговцев.Здесь да Гама был отвергнут правящим султаном, которого оскорбили скромные дары исследователя.

К началу апреля флот достиг территории, которая сейчас является Кенией, прежде чем отправиться в 23-дневный рейс, который должен был пересечь Индийский океан. Они достигли Каликута, Индия, 20 мая. Но собственное незнание да Гамы этого региона, а также его предположение, что жители были христианами, привели к некоторой путанице. Жители Каликута на самом деле были индуистами, что было утеряно да Гамой и его командой, поскольку они не слышали об этой религии.

Тем не менее, местный индуистский правитель сначала приветствовал да Гаму и его людей, и в итоге команда пробыла в Каликуте на три месяца. Не все приветствовали их присутствие, особенно торговцы-мусульмане, которые явно не собирались уступать свои торговые площади посетителям-христианам. В конце концов да Гама и его команда были вынуждены торговать на набережной, чтобы получить достаточно товаров для перехода домой. В августе 1498 года да Гама и его люди снова вышли в море, начав свое путешествие обратно в Португалию.

Время Да Гамы не могло быть хуже; его отъезд совпал с началом сезона дождей. К началу 1499 года несколько членов экипажа умерли от цинги, и, пытаясь сэкономить свой флот, да Гама приказал сжечь один из своих кораблей. Первый корабль флота прибыл в Португалию только 10 июля, почти через год после того, как они покинули Индию.

В целом первое путешествие да Гамы покрыло почти 24000 миль почти за два года, и выжили только 54 из первоначальных 170 членов экипажа.

Второе путешествие

Когда да Гама вернулся в Лиссабон, его встретили как героя. Пытаясь обезопасить торговый путь с Индией и узурпировать мусульманских торговцев, Португалия направила еще одну группу судов во главе с Педро Альваресом Кабралом. Экипаж прибыл в Индию всего за шесть месяцев, и в ходе рейса произошла перестрелка с мусульманскими торговцами, в которой экипаж Кабрала убил 600 человек на мусульманских грузовых судах. Что еще более важно для его родной страны, Кабрал основал первый португальский торговый пост в Индии.

В 1502 году да Гама совершил еще одно путешествие в Индию, в котором участвовало 20 кораблей. Десять кораблей находились непосредственно под его командованием, а остальными руководили его дядя и племянник. После успеха и сражений Кабрала король поручил да Гаме укрепить господство Португалии в регионе.

Для этого да Гама устроил одну из самых ужасных бойней в эпоху исследований. Он и его команда терроризировали мусульманские порты вдоль и поперек восточного побережья Африки, а в какой-то момент подожгли мусульманский корабль, возвращавшийся из Мекки, убив несколько сотен человек (включая женщин и детей), находившихся на борту.Затем команда перебралась в Каликут, где разрушила торговый порт города и убила 38 заложников. Оттуда они перебрались в город Кочин, город к югу от Каликута, где да Гама заключил союз с местным правителем.

Наконец, 20 февраля 1503 года да Гама и его команда начали свой путь домой. Они достигли Португалии 11 октября того же года.

Спустя годы и смерть

О возвращении да Гамы домой и о том приеме, который последовал за ним, мало что известно, хотя есть предположения, что исследователь чувствовал себя обиженным на признание и компенсацию за свои подвиги.

Женившийся в то время и отец шестерых сыновей, да Гама устроился на пенсию и начал семейную жизнь. Он поддерживал контакт с королем Мануэлем, давая ему советы по индийским вопросам, и в 1519 году был назван графом Видигейра. В конце жизни, после смерти короля Мануэля, да Гаму попросили вернуться в Индию, чтобы бороться с растущим населением. коррупция со стороны португальских чиновников в стране. В 1524 году король Иоанн III назначил да Гаму наместником португальского короля в Индии.

В том же году да Гама умер в Коччи — как предполагалось, в результате возможного переутомления.Его тело было отправлено обратно в Португалию и похоронено там в 1538 году.

Clássico dos Milhões: самое ожесточенное соперничество в мировом футболе? | Отчет отбеливателя

«Либо я отправлюсь в тюрьму, либо меня сегодня убьют».

Последнее сбылось для Джермано Соареш да Силва, 46-летнего хулигана Фламенго, который сказал это своей матери незадолго до важного дерби своей команды против соперников Васко да Гамы.

Как на поле, так и за его пределами соперничество между Васко да Гама и Фламенго очень напряженное.

По сравнению с «Старой фирмой» Шотландии, дерби между Бока Хуниорс и Ривер Плейт в Аргентине, El Superclasico делает игру в Шотландии похожей на «начальную школу».

И, по словам моего бразильского друга Рикардо, игра в Аргентине — «товарищеский матч перед сезоном по сравнению с бразильской командой Классико душ Милхойнс ».

Clássico dos Milhões в переводе с английского означает «Миллионы Дерби», так как он всегда собирает самые большие толпы в Рио-де-Жанейро.

Maracana Madness

Хотя и далеко не так интенсивно за пределами поля, действия на освященном газоне всемирно известного стадиона «Маракана» могут быть одними из самых напряженных в мировом футболе.

В течение многих лет игры между обеими сторонами имели решающее значение для определения того, кто останется в силе, а кто проиграет в высшей лиге Бразилии, Серии А, а также в принятии решений, кто выиграет чемпионат, а кто победит в финале кубка.

И Фламенго, и Васко да Гама являются признанными лидерами в самба-футболе — оба выиграли четыре чемпионата Бразилии и по одному Кубку Либертадорес.При таком равном рекорде это колоссальная победа для обеих сторон, когда они побеждают.

Примером этого может быть финал чемпионата штата Рио 1978 года на стадионе Маракана, переполненном примерно 125 000 сумасшедших футбольных хулиганов.

На 86-й минуте защитник Рондинелли стал легендой в цветах фламенго, когда он удивил защиту Васко и отправился домой навесом Зико, чтобы выиграть чемпионство.

«Тот гол был незабываемым. Каждый Flamenguista (сторонник« Фламенго ») испытывает особую привязанность к тому мячу, который пролетел мимо Леао (вратаря Васко).

Эти слова вспомнил защитная легенда, получившая прозвище «Бог расы» из-за его любви к Фламенго.

У Фламенго могло быть такое, но самый сладкий момент Васко наступил в финале 1988 года.

Снова в битком набитом Маракане, будущие чемпионы чемпионата мира 1994 года Мазиньо, Ромарио, Жоржиньо, Алдаир, Леонардо, Бебето и Зинхо были отставлены скромным запасным игроком.

Запасной, которого болельщики назвали в честь бразильца. Конфетка из кокоса и сахара, нападающий Васко «Кокада» вышел на 86-й минуте.Он забил победный гол на 89-м месте и был удален всего через 60 секунд после того, как отпраздновал свой чудо-удар.

Он вспоминает: «Через четыре минуты я вошел в анналы Васко да Гамы. Я благословенный человек».

Несгибаемый Rubronegro (сторонник Васко да Гамы), Кокада превратился из скромного лавочника в легенду Васко всего за четыре минуты, превратив Маракану в какофонию безумного восторга.

Рио-де-Жанейро: футбол в секторе Газа

Когда дело доходит до футбола, Рио принадлежит двум бандам — ​​или организациям , как их называют в Бразилии — FJV (ультрас Васко) и TJF ( Ультрас Фламенго).

Выступая перед бразильской газетой O Dia , член FJV описал соперничество фанатов как зону боевых действий с TJF и FJV, имеющими свою собственную «территорию», сказав: «Сегодня вторгнуться на территорию врага — одно и то же. как попытка пересечь сектор Газа, размахивая израильским флагом. Вы просите, чтобы вас расстреляли ».

Если посмотреть на статистику, война между этими организациями кажется очевидной в Рио, поскольку в прошлом году полиция арестовала более 600 утлр за драки на стадионах и вокруг них.

Полиция знает, что повсюду есть ультрас, но очень трудно поймать таких преступников.

Майор Марсело Пессоа, человек, отвечающий за полицейский надзор на стадионах Рио, рассказал футбольному журналу FourFourTwo футбольному журналу FourFourTwo : «Они используют тактику незаконного оборота наркотиков, например, отправляют мотоциклы для осмотра местности, обнаружения врага и поиска лучших. маршруты «.

В общем, есть одна вещь, которая подчеркивает ненависть между Васко да Гама и сторонниками Фламенго.

Во время полицейского рейда в штаб-квартире FJV был обнаружен иллюстрированный курс под названием «Как убить фламенгуиста». На фотографиях ультрас имитировали нанесение ударов ножом и ногами мужчине в рубашке фламенго.

Ненависть — это рай в чудесном городе

Несмотря на то, что конфликт Clássico dos Milhões был самым горячим, он, вероятно, не самый известный в Рио.

Это дерби как раз разыгрывает дерби между Фламенго (снова) и Флуминенсе, которое просто известно как «Фла-Грипп».«

Бразильский журналист Нельсон Родригес увековечил разборки в своих статьях для прессы Рио-де-Жанейро:« Fla-Flu не начинается. Фла-грипп не заканчивается. «Fla-Flu» был создан за 40 минут до того, как ничего ».

Еще одна из его известных цитат о спектакле:« В день открытия Paradise были открытые ворота Fla-Flu. И люди капали со стен ».

Последний крупный решающий Fla-Flu был в 1995 году, когда все взоры были прикованы к Ромарио. Однако Ренато Гаучо украл шоу своей« целью в живот », заработав Фламенго трофей, а ему титул. «Король Рио.»

В следующий раз, когда вы подумаете о величайшем дерби в мире, никогда не забывайте помешанный на футболе континент Южную Америку и, в частности, страну под названием Бразилия, где болельщики готовы пойти на убийство фанатов других команд, чтобы сохранить свой клуб. вверху

Как гласит клише: «Футбол — это не только вопрос жизни и смерти. Это более важно ».

Совершенно очевидно, что это имеет место в Рио-де-Жанейро.

Васко да Гама. — ppt video online download

Презентация на тему: «Васко да Гама.»- стенограмма презентации:

ins [data-ad-slot = «4502451947»] {display: none! important;}} @media (max-width: 800px) {# place_14> ins: not ([data-ad-slot = «4502451947»]) {display: none! important;}} @media (max-width: 800px) {# place_14 {width: 250px;}} @media (max-width: 500 пикселей) {# place_14 {width: 120px;}} ]]>

1 Васко да Гама

2 Кем был Васко да Гама? Васко да Гама был исследователем.Он жил в Португалии. Он родился в 1460 году и умер в 1524 году. Васко научился плавать, ловить рыбу и парусный спорт, когда был молод. В школе считается, что он изучал астрономию и навигацию.

3 Почему он популярен? Васко да Гама известен тем, что помог сделать свою страну богатой, торгуя с Востоком. Он торговал с Индией и странами Африки. Он привез специи и шелк из Индии и основал португальские торговые центры вдоль восточного побережья Африки.

4 Делая Португалию богатой Васко да Гама сделал Португалию богатой, потому что специи, которые он привозил из Индии, были редкостью. Он также основал португальские торговые порты вдоль восточного побережья Африки. Это было важно, поскольку позволяло ремонтировать, пополнять запасы судов или укрываться от неблагоприятных погодных условий на пути в Индию.

5 Общение с туземцами Васко да Гама было неприятно местным жителям некоторых мест, которые он посетил.Он стал известен своей жестокостью и порочностью, а коренные жители Индии и Африки не любили его из-за его недобрых поступков.

6 Торговые пути Португалия Индия Африка

7 Что ты помнишь? Когда родился Васко да Гама?
Какой он национальности? Почему он стал таким известным? Вы верите, что он был добрым и щедрым человеком? Опишите маршрут, по которому он плыл в Индию.В чем заключались преимущества создания португальских портов в Восточной Африке.

8 Щелкните ссылку ниже, чтобы вернуться на сайт нашей школы:

Хронология Васко да Гама

1460	Васко да Гама родился в Синише, Португалия. (Ок. 1460 или 1469) Васко да Гама родился в знатной семье в Синише, Португалия. Он третий сын Эстевана да Гамы, который командовал крепостью в Синише.Мало что известно о ранних годах Васко да Гамы, но он поступает на флот, где учится ориентироваться. Он зарабатывает репутацию сильного моряка.
1480	Васко да Гама вступает в Орден Сантьяго. Когда да Гама присоединяется к Ордену Сантьяго, перспективы его семьи улучшаются, тем более что магистр Ордена позже становится королем Португалии Иоанном II.
1492	Васко да Гама заработал себе репутацию моряка. Французское правительство препятствует португальскому судоходству, и король Иоанн II посылает Васко да Гаму в ответ. Да Гама едет сначала в Лиссабон, а затем в регион Алгарве в Португалии, где захватывает французские корабли. Его репутация жестокого моряка и воина увеличивается.
1497	Король поручает да Гаме отплыть в Индию. Король Португалии Мануэль поручает да Гаме возглавить экспедицию по поиску морского пути в Индию.Король надеется найти прибыльные рынки и использовать существующие азиатские торговые сети.
8 июля 1497	Да Гама отправляется в Индию. Да Гама командует четырьмя судами, направляющимися в Индию, включая его флагманский корабль «Сан-Габриэль». Надеясь извлечь выгоду из господствующих ветров, он взял курс на юг вдоль побережья Африки, затем повернул в Атлантический океан и вернулся к юго-восточному побережью Африки. Это устанавливает маршруты плавания, которые используются до сих пор.Затем да Гама огибает мыс Доброй Надежды и направляется к неизведанному Индийскому океану.
март 1498 г.	Да Гама приземляется на восточном побережье Африки. Да Гама и его команда высаживаются в Мозамбике, исламском городе-государстве на восточном побережье Африки. Да Гама пытается получить аудиенцию у султана, но он предлагает лишь ограниченные подарки, и местное население вынуждает его уйти.
апрель 1498 г.	Да Гама приобретает пилота-мусульманина. В порту Малинди Да Гама берет на себя лоцмана-мусульманина, который инструктирует его, как управлять сложными ветрами и течениями Индийского океана.
20 мая 1498 г.	Да Гама становится первым европейцем, совершившим морское путешествие в Индию. Да Гама приземляется в Каликуте, Индия, и местный индуистский правитель приветствует да Гаму и его команду. Португальцы ошибочно полагают, что жители — христиане, так как никогда не слышали об индуизме.Экипаж остается на три месяца, но местные торговцы-мусульмане отказывают им в свободном обмене.
август 1498 г.	Да Гама покидает Индию. Да Гама и его команда отправились в Европу, неся специи и новости об их открытии. По пути они попадают в сезон дождей, и несколько членов экипажа умирают от цинги. Да Гама вынужден сократить свой флот, сжег один из своих кораблей.
10 июля 1499	Да Гама провозглашен героем своего открытия. В сопровождении только 54 из 170 членов экипажа да Гама возвращается в Португалию. Правительство Португалии обращается с да Гамой как с героем и немедленно отправляет другую группу кораблей обратно в Индию для создания португальского торгового поста. По пути в Индию эта новая экспедиция убила несколько мусульманских моряков, и в конечном итоге арабы в ответ убили всех членов торгового поста.
1502	Да Гама подтверждает позиции Португалии на азиатских торговых рынках. Да Гама снова отправляется в Индию, на этот раз управляя 20 кораблями. Его цель — отомстить за гибель сотрудников торгового поста. Он подметает восточное побережье Африки, по пути нападая на арабские мусульманские корабли и разрушая портовый город Каликут в Индии. Он заставляет правителя Каликута заключить мир. Да Гама переезжает в Кочин, где устанавливает прочный союз с местным правителем и подтверждает присутствие Португалии в регионе.
11 октября 1503	Да Гама прекращает разведку. Да Гама и его команда возвращаются в Португалию после завоевания Индии. По сравнению с его первым прибытием да Гама был встречен с минимальной помпой, и историки предполагают, что он, возможно, чувствовал себя отвергнутым из-за отсутствия признания. Он устраивается в тихой семейной жизни с женой и шестью сыновьями.
1519	Да Гама служит советником короля Индии. В обмен на советы короля Мануэля по вопросам Индии да Гама назван графом Видигиера.
1524	Да Гама возвращается в Индию. Король Иоанн II называет да Гаму португальским наместником в Индии и просит его вернуться на восток, чтобы разобраться с растущей коррупцией среди португальских чиновников. Да Гама снова отправляется в плавание.
24 декабря 1524	Да Гама умирает. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт