Содержание

Промышленность и сельское хозяйство Франции

Франция является самым большим государством Западной Европы. Ее общая площадь составляет пятьсот сорок пять тысяч кв. километров. Страна также владеет территориями в районе Карибского бассейна, в частности: Мартиникой, Гваделупой, а также островом Реюньон,расположенным к востоку от Мадагаскара. Ландшафт западных и северных районов Франции представлен равнинами, в центральной и восточной части небольшими горами, Альпами - на юго-востоке и Пиренеями - на юго-западе.

Население

Во Франции (в том числе включая зависимые от нее территории), проживает 64,05 миллионов человек. Самым густозаселенным является север страны, менее всего заселены горные районы. Франция характеризуется высокой рождаемостью и ожидаемой продолжительностью жизни. Девяносто процентов населения составляют французы, но на окраинах проживают этнические группы, имеющие собственный язык и культуру, как то: бретонцы, составляющие примерно полтора миллиона человек. На территории страны проживает много эмигрантов из бывших африканских колоний, в основном из Северной Африки. Преобладающая часть населения (76%) исповедует католицизм, 9% протестантизм, 3% ислам, 2% иудаизм. При этом примерно 10% населения - атеисты

Промышленность Франции

Франция является индустриально-аграрной страной, занимающей одно из ведущих мест по развитию промышленности и с/х производству. Для ее экономики характерным является очень высокий уровень валового внутреннего продукта на душу населения при большой доле в общем объеме ВВП сферы услуг.

Ведущую роль играет тяжелая промышленность. Ежегодно добыча угля составляет восемнадцать миллионов тонн, добыча газа 11000000000 кубометров, нефти 1,4 миллионов тонн, производство электроэнергии - 246 миллиарда киловатт/часов, при этом тридцать процентов от вырабатываемой энергии приходится на АЭС. Несколько заводов по производству металлического урана работают под Парижем, в Маркуле, а также в Пьерлате. Сырьем для черной металлургии служит собственная руда, добыча которой составляет двадцать девять миллионов тонн в год. Также ежегодно в стране выплавляют девятнадцать миллионов тонн чугуна и двадцать три миллиона тонн стали. Главными центрами черной и цветной металлургии являются Лотарингия, а также район Лиона и Север. Почти вся цветная металлургия функционирует на импортном сырье. Отличительной чертой энергетики Франции является рост числа атомных электростанций.

В обрабатывающей промышленности активно развивается электротехническая отрасль (производство электрических кабелей, приборов для оснащения АЭС и прочее).

Машиностроение является ведущей отраслью (1/3 всех занятых в промышленности), особенно развито транспортное машиностроение, электротехника и электронная промышленность. Ежегодно во Франции с конвейеров сходит около 4-х миллионов автомобилей и сорока тысяч тракторов. Хорошо развиты авиационно-космическое производство, а также химическая промышленность, производство косметики, фармацевтика.

Частично или целиком национализированы банковская сфера, атомная, угледобывающая, автомобильная и газовая промышленность. Крупные нефтеперерабатывающие и нефтехимические предприятия построены на Нижней Сене (в Руане и Гавре) а также в районе Марселя, углехимические - на Севере; производство соды налажено в Лотарингии; калийных удобрений - в Эльзасе. Центрами по произодству химической продукции являютя Париж и Лион. Здесь выпускают азитные и фосфорные удобрения, пластмассы, синтетическое волокно. Видное место занимает текстильное производство. Центром легкой промышленности считается Париж. Самыми развитыми отраслями пищевой промышленности являются мясная и молочная, виноделие и производство сыров.

Сельское хозяйство Франции

Несмотря на то, что доля сельского хозяйства Франции в структуре валового внутреннего продукта минимальна, оно высокоэффективно и диверсифицировано. Хотя численно в стране преобладают мелкие фермы, значительная доля принадлежит крупным капиталистическим хозяйствам, поощряемым государством. Примерно три четверти всех сельскохозяйственных площадей обрабатывается землевладельцами и лишь одна четверть земель находится в аренде. Благодаря хорошим климатическим условиям, высокому уровню агрокультуры и интенсивности производства, страна ежегодно получает хороший урожай. Тем не менее, главной сельскохозяйственной отраслью во Франции остается животноводство. Почти 25 миллионов насчитывает поголовье крупного рогатого скота, широко распространено овцеводство, разведение свиней и птицы. Главными животноводческим районами являются Центральный Французский массив, а также северо-западные области.

Растениеводство в основном специализируется на выращивании зерна, фруктов, овощей, сахарной свеклы, картофеля, а также винограда. Большие объемы зерновых и сахарной свеклы собирают в области Северо-Французской низменности, овощи выращивают в долинах крупных рек, таких как Рона, Луара и Гаронна. Хорошо развит морской промысел рыбы и морепродуктов, разведение устриц.Специфичными хозяйственными отраслями, характерными для Франции, являются виноделие (Бордо и Лангедок) а также производство сыров.

xn----8sbiecm6bhdx8i.xn--p1ai

Хозяйство Франции

План урока географии в 11 классе

Дата проведения:

Тема: «Хозяйство Франции»

Цель урока: сформировать у учащихся знания о хозяйстве Франции.

Учебно-воспитательные задачи:

  1. сформировать знания о хозяйстве страны.

  2. составление географической характеристики Франции по отдельным компонентам (под руководством учителя)

  3. сформировать целостное представление о стране.

  4. активизация познавательной деятельности учащихся.

Методы и формы учебной деятельности: работа с текстом учебника, картами, атласом.

Ход урока

1. Организационный момент. Приветствие. Определение отсутствующих. Проверка готовности учащихся и классного помещения к уроку. Проверка д\з.

2. Изучение нового материала

Экономика. Франция - экономически развитая страна мира, высокоразвитая ядерная и космическая держава. По общему объему экономики страна занимает ведущие места в Евросоюзе, по ВВП на душу населения входит в первую мировую двадцатку ($ 27 600). Традиционная особенность французской экономической политики - наличие государственной формы  собственности или большой ее части в составе крупных компаний, банков, страхового бизнеса, в сфере авиации, телесвязи, в машиностроении, нефтегазовой промышленности («Тоталь»). Существует планирование, носит не нормативный, а индикативный характер. В течение 2007-2008 гг правительство государства осуществлял несколько важных реформ в области трудового законодательства, в частности по вопросам рабочей недели. Мера социальной защиты  населения одна из самых высоких в мире. Примерно 30% ВВП тратится на социальные нужды.

Большую долю в экономике Франции имеет иностранный капитал. Его судьба в промышленности составляет почти 40%, в сфере недвижимости - около 27%, торговли - 20%, сфере услуг - 9%. На предприятиях с иностранным капиталом занято более 20% трудовых ресурсов страны. Особенно велика доля иностранного капитала, свыше 50%, в сфере информатики и других областях передовых технологий.

По секторам хозяйства ВВП Франции имеет следующий состав: сельское хозяйство - 2,2%, промышленность - 20,3%, сфера услуг - 77,4%.

Экономическая карта

Промышленность. Промышленное производство обеспечивает более 30% рабочих мест, 40% инвестиций, 80% экспорта. Значительные запасы собственной минерального сырья создают базу для работы горнодобывающей и развития тяжелой промышленности.

По уровню развития цветной металлургии страна занимает лидирующие места в мировых рейтингах, по выплавке стали находится на 3-м месте в  Западной Европе. Франция входит в состав Средиземноморской бокситовых провинции (вместе с Грецией, Италией и Венгрией). Черная металлургия Франции все более тяготеет к припортовых зон, например, в Дюнкерке металлургический завод работает на американском угле и железной руде из Африки и Венесуэлы.

Машиностроению Франции присущи большая разнообразие. Основными отраслями машиностроения (2,6% мирового производства) является авиакосмическая, автомобильная, станкостроительная, судостроительная, радиоэлектронная, электротехническая, электронная. Франция играет  ведущую роль в Европейском космическом агентстве, экспортирует космические (Париж, Тулуза, Бурже, Бордо) и атомные технологии (Париж, Гренобль), занимает 3-е место в мире по выпуску автомобилей (Париж, Леон, Сошо, Ле-Ман, Рен, Дуэ). Их спектр включает легковые, грузовые машины, автобусы,  мотоциклы (государственная компания «Рено», частная компания «Пежо») и т.п.. За  производством станков Франция входит в состав мировых лидеров. В судостроении (Дюнкерк, Нант) специализируется на производстве судов для перевозки сжиженных газов и химикатов. По объемам производства телевизоров и холодильного оборудования входит в десятку мировых лидеров.

По объемам производства химической продукции входит в состав мировых  лидеров (занимает 4-е место в мировом экспорте), основные районы развития химической промышленности: Парижский, Рейнско-Альпийский и Северный. Здесь сосредоточено производство синтетических смол, пластмасс, каучука, фармацевтических изделий. Добываемый в недрах страны, является  сырьем для получения серы.

Франция является немалым производителем целлюлозы и бумаги, полиграфическая продукция страны известна за ее пределами. Высоко развита в стране пищевая (На 2-м месте в мире по объему экспорта после США) промышленность. Относительно незначительную роль в общем объеме экономики, но престижа для страны играет производство и продажу предметов роскоши, мировым лидером является концерн «Луи Вюиттон-Моэ-Хеннесси».

Франция - одна из наиболее передовых стран в области развития атомной энергетики: свыше 75% энергии вырабатывают на АЭС. Франция продолжает строить новые АЭС и занимает второе после США место в мире по добыче  электроэнергии на станциях этого типа. Кроме того, развиваются нетрадиционные типы энергетики, в частности ветровые и приливные станции (Первая в мире построено в Бретани). Мощности ГЭС сосредоточено в Альпах.

В последнее время все больше внимания уделяется сочетанию науки и непосредственного производства. Технополис города Тулуза является центром наукоемких отраслей производства, в частности авиакосмических. Во Франции насчитывается более 40 технопарков. Крупнейший из них - Иль-де-Франс во Парижем. Он специализируется на внедрении новейших технологий в электронике, фармакологии и т.д..

На базе портов Марсель и Фос сформировались крупнейшие во Франции ППК. Вместе они имеют грузооборот 100 млн т в год, а специализируются на припортовой черной металлургии и нефтепереработке.

Франция была и остается важным производителем тканей в Европе (Лилль, Кабра, Арментьер).

Сельское хозяйство является наиболее опекаемой государством отраслью, хотя основа его - частное землевладение. Решающую долю продукции дают крупные хозяйства с наделами более 100 га, но численно преобладают мелкие и средние. По объему производимой сельскохозяйственной продукции  Франция занимает 1-е место в Западной Европе и 3-е в мире после США и Канады. Это крупнейший европейский производитель пшеницы, сливочного масла, говядины, сыров (более 400 сортов), колбас, кондитерских изделий, вин, шампанского, коньяков.

Виноградная ферма во Франции

Более половины продукции дает животноводство. Французские фермеры являются главными противниками процессов внедрения генетически измененной продукции в Европе, поскольку французская продукция традиционно высоко ценится за свое высокое качество. Животноводство занимается разведением крупного рогатого скота молочного и мясного направлений, свиней, овец, домашней птицы.

Природные ресурсы рыбы и морепродуктов истощены, но во многих водоемах рыб разводят искусственно. В Бискайском заливе ведется промысел сардин, камбалы и сельди, омаров, креветок и моллюсков (устриц и мидий).

Продукция растениеводства дает треть от общей стоимости продукции сельского хозяйства. Выращивают зерновые культуры, почти половина которых  ежегодно идет на экспорт: пшеница (бассейны Луары и Сены), кукуруза (Бассейн Гаронны), рис (район Средиземноморья), сахарная свекла (Франция является  крупным производителем и экспортером свекловичного сахара), картофель, овощи, винный виноград, фрукты (преобладают яблоки), цитрусовые.

Транспорт Франция имеет самую в Европе сеть железных дорог (Общей протяженностью 29 370 км) и автомобильных дорог. Большинство городов связаны сетью высокоскоростных магистралей, ветвь скоростной магистрали проложены в тоннеле под проливом Ла-Манш. Практически в каждом  городе и городке есть аэропорт. В перевозке внутренних грузов и пассажиров решающую роль играет автомобильный транспорт, который должен наиболее разветвленную систему общей протяженностью более 950 тыс. км. Трубопроводы перевозящих нефть и очищенную продукцию, их длина достигает почти 8 тыс. км

Франция - великая морская держава. Ее флот состоит из нефте-и химических танкеров, контейнеровозов, судов и т.п.. Крупнейшие морские порты: Марсель, Гавр, Дюнкерк, Кале, Булонь. Речной транспорт обеспечивает около 6% перевозок грузов.

Внешнеэкономические связи. Франция является одной из самых посещаемых стран мира и обслуживает до 75 млн зарубежных туристов в год.

В судьбе экспорта Франции увеличивается доля услуг, в том числе банковско-финансовых. Преобладают экономические связи с развитыми странами и странами ЕС. Основными статьями экспорта страны являются машины и транспортное оборудование, авиационное оборудование и транспортные средства, пластмассы, химикаты, фармацевтическая продукция, железо и сталь, напитки, продукция пищевой промышленности, новые технологии и т.п.. Основными торговыми партнерами являются Германия, Испания, Италия, Великобритания, Бельгия, США, Нидерланды.

Импортирует Франция машины и оборудование, транспортные средства, сыра нефть, пластмассы, химикаты, сырье и полуфабрикаты, продовольствие (Чай, кофе, какао, тропические фрукты) основным образом из Германии, Бельгии,  Италии, Испании, Нидерландов, Великобритании, США, Китая.

3. закрепление знаний

§8. Франция. Государственное устройство. Природные условия и ресурсы. Население

1.Назовите государственное устройство Франции?

A) конституционная монархия B) монархия C) республика

D) федеративная республика E) парламентская республика

2. Назовите национальную валюту страны?

A) юани B) рубли C) евро D) фунт стерлингов E) доллары

3.Как называют французы свою страну?

A) пентагон B) гексагон C) гептагон D) октогон E) кадринатер

4. С какого года внешняя политика французского правительства направлена на формирование в Европе политико-экономического пространства?

A) с 1914 г. B) с 1920 г. C) с 1949 г. D) с 1953 г. E) с 1945 г.

5.В каком климатическом поясе расположена большая часть территории Франции?

A) в Арктическом B) в Субарктическом C) в Континентальном

D) в Умеренном E) в Резко континентальном

§9. Хозяйство. Внешнеэкономические связи

1.У какой страны Франция закупает нефть, т.к. местные месторождения нефти не в состоянии удовлетворить потребности страны?

A) Саудовская Аравия B) Китай C) ОАЭ D) Турция E) Египет

2.В каком году фирма, основанная братьями Рено, выпустила свой первый автомобиль?

A) в 1905 г. B) в 1893 г. C) в 1887 г. D) в 1853 г. E)в 1898 г.

3.Где размещены предприятия, использующие импортное сырье?

A) Эльзасе B) Лотарингии C) в близи сырья D) в портовых городах E) возле потребителя

4.К новым отраслям промышленности Франции относятся?

A) химическая B) машиностроение C) аэрокосмическая, электротехника и электроника D) судостроение E) ТЭК

5. Основной культурой растениеводство является?

A) картофель B) пшеница C) цветы D) сахарная свекла E) лен

4. Выдача дом. задания

§ хозяйство Франции

5. Подведение итога урока.

-Что нового мы узнали? Чему новому научились?

videouroki.net

Сельское хозяйство Франции

Франция является первой страной в Европе по объему выпуска сельскохозяйственной продукции. По ее экспорту страна занимает второе место в мире после США: всего сельское хозяйство Франции экспортирует около 20% своей продукции. Лучшими землями владеют в основном крупные предприятия, они применяют наемный труд и передовую агротехнику. Именно эти предприятия дают основную массу выпуска товарной продукции.

Приморские владения страны делают ее третьей в мире после США и Англии морской владелицей.  Это дает ей большие преимущества в освоении морских богатств, однако в Европейском Союзе Франция занимает только третье место после Дании и Испании по лову рыбы и морепродуктов. Больше половины территории страны составляют земли, которые пригодны для ведения сельского хозяйства. Третью часть территории занимают леса, составляющие 25% площади всех лесных массивов Европейского Союза.

Сельское хозяйство Франции выделяется хорошим развитием животноводства и многих отраслей растениеводства. На животноводство приходится более половины сельскохозяйственной продукции. Эта отрасль дает около 3/5 стоимости товарной продукции и расположена в основном на севере страны. Франция продолжает оставаться в Европе на первом месте по поголовью крупного рогатого скота, является крупнейшим в ЕС производителем мяса и молочной продукции и этим оказывает большое влияние на сельское хозяйство западной Европы.

Главная зерновая культура Франции – пшеница. По ее сборам страна занимает в мире после США, Индии и Канады четвертое место. Большое значение также имеют кукуруза и ячмень. В северо-западной части страны кроме них сеют гречиху и овес, на бедных почвах Центрального района – рожь, а в дельте реки Рона культивируют рис. Почти по всей территории Франции выращивают картофель, а сахарную свеклу сажают на северофранцузской низменности. В департаменте Нижний Рейн выращивают табак и хмель, на Ривьере – цветы, а в департаменте Приморская Сена возделывают лен.

Широко известна Франция своими виноградниками, в год здесь собирают 10-12 миллионов тонн винограда. На 1,2 миллионах гектаров (2,2% площади всей страны) высаживается 550 сортов винограда. В соответствии с этим сельское хозяйство Франции производит в год более 60 миллионов гектолитров вина, и Франция является крупнейшим в мире его поставщиком. Виноград выращивается везде по стране, кроме севера и северо-запада, его используют в основном для производства вин.

Однако роль сельского хозяйства страны не сводится только к животноводству и производству вин. Во Франции производится много овощей и фруктов. Во многих хозяйствах имеются свои небольшие сады и огороды, но для снабжения крупных городов и Парижа фрукты и овощи выращивают всего несколько районов, каждый из которых специализируется на своих основных культурах. В Нормандии и Бретани растут яблоневые сады, в Эльзасе и Лотарингии собирают вишню и мирабель, в Лимане – орехи. В средиземноморском районе выращивают персики и абрикосы, оливки и миндаль, на Корсике и Ривьере постоянно увеличивают посадки цитрусовых.

Животноводство во Франции имеет мясомолочное направление. Франция занимает в мире третье место по производству молока, а по производству мяса – четвертое место. Сельское хозяйство Франции занимает в мире первое место по поголовью крупного рогатого скота, а по поголовью свиней уступает только Германии, по количеству овец только немного отстает от Англии и Италии. Разводят крупный рогатый скот в тех районах, где земли неудобны для земледелия, но есть благоприятные условия для роста трав. Это северо-восток страны и горные районы. А в тех районах, где возделывают кукурузу, картофель и сахарную свеклу, занимаются также и свиноводством, так как тут есть хорошая кормовая база.

fb.ru

Общие черты хозяйства, Промышленность, Сельское хозяйство, Транспорт, Внешнеэкономические связи - География

Особенностью национального хозяйственного комплекса. Франции есть значительная доля в нем государственного сектора. На государственных предприятиях работает 25% занятого населения. Государственные монополии контролируют 25% пр ромислового производства. Большую роль в развитии экономики страны играют иностранные монополилії.

Франция - высокоразвитая постиндустриальная страна с мощным агропромышленным комплексом. Однако в структуре. ВНП удельный вес промышленной продукции в несколько раз превышает долю продукции аграрного сектора.

Промышленность

Характерной тенденцией развития промышленности. Франции в последние годы являются высокие темпы развития отраслей, определяющих. НТП. Для этого страна имеет высококвалифицированные кадры, транспортные коммуникации, новое т технологическое оборудование. Значительную роль играют отрасли, перерабатывающие сельскохозяйственную продукцииію.

Поскольку собственными энергоресурсами. Франция обеспечивает менее половины собственных нужд, топливная промышленность ориентируется, в основном, на импортное сырье. Доля добытого каменного угля в енергоба аланси страны составляет примерно 9%. На нефтеперерабатывающих заводах перерабатывается около 60 млн т сырой нефти. Нефть поступает из стран. Персидского залива и. Северной. Африки, природный газ из. Алжириру.

Особенно развита атомная электроэнергетика, по уровню развития которой. Франция занимает второе место в мире после. США, а по доле вырабатываемой энергии на. АЭС (более 85%) - первое место в мире. Работают а атомные электростанции в основном на собственном уране, добыча которого составляет около 1,5% свитового.

Черная металлургия в. Лотарингии, где расположены старые заводы, находится в состоянии депрессии. Сейчас она в стране почти полностью ориентируется на импортное сырье и топливо, а потому предприятия этой отрасли т тяготеют к морским портам-и районов производства дешевой гидроэлектроэнергии. Страна имеет развитую цветную металлургию, особенно алюминиевую и свинцово-цинковую. Первая ориентируется на собственное сырье - бокситы (юг. Франции). По производству свинца страна занимает пятое место в миревіті.

Машиностроение - ведущая отрасль промышленности страны. Франция славится на мировом рынке как производитель конкурентоспособной продукции, особенно тепловозов, электровозов и электронных изделий, быт овых электроприборов. Особенно выделяется автомобилестроение. По производству легковых автомобилей. Франция занимает пятое место в мире. Страна является лидером в изготовлении сверхскоростных транспортных поезде в. По выпуску телевизоров она входит в первую десятку среди стран мирсвіту.

Во. Франции большое значение приобрела авиакосмическая промышленность. Страна третьей в мире запустила в космос собственный искусственный спутник. Земли. Есть собственный космодром. Важная отрасль - судостроение, в последнее м время находится в состоянии депрессиисії.

Большинство машиностроительных предприятий сосредоточено в районе. Большого. Парижа,. Лионе,. Марселе, промышленных центрах севере страны

Высокая степень развития достигла химическая промышленность, особенно такие ее отрасли, как химия органического синтеза, основная химия. Они специализируются на производстве полимеров, синтетических волокон, минера альных удобрений, резины, пластмасс, парфюмерии, медикаментов, каустической соды (пятое место в мире). Предприятия химической промышленности ориентируются на сырье (Лотарингия,. Эльзас), дешевую электроэнергию; основная химия сосредотачивается в центр нефтепереработкики.

Среди отраслей легкой промышленности во. Франции лидируют швейная и текстильная. По производству тканей страна занимает третье место в. Европе. Предприятия текстильной промышленности размещены в большинстве ве елико и средних городов странни.

Среди отраслей пищевой промышленности важное значение имеет винодельческая, которая сосредоточена в. Восточных и. Юго-Западном регионах. Франция является крупнейшим производителем в. Европе сливочного масла, сыра, мяса

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство. Франции по общему объему производства сельскохозяйственной продукции занимает первое место среди европейских стран, а в мире уступает только. США и. Канаде. Большую долю й ее производят мелкие хозяйства (до 20 га земли). Однако в условиях усиления конкуренции со стороны стран. ЕС все большее значение приобретают крупные хозяйства, которые пользуются поддержкой государствви.

В структуре сельского хозяйства преобладает животноводство. В земледелии ведущим является зерновое хозяйство. Пшеница занимает 1/4 пахотных земель, а ее врожайнистььсягае 60 ц с 1 га. Ежегодный сбор пшеницы ста а новые около 40 млн т (четвертое место в мире), а всех зерновых - 60 млн т. Из других культур важное значение имеют кукуруза, ячмень. Основные районы выращивания пшеницы - северо-восток. Франции, кук урудзы и пшеницы - юго-запад. Среди технических культур в северной части выделяется сахарная свекла, а в южной - подсолнечник. В отдельных районах выращивают лен, рис, картофель, хмель, табак, цвет и, оливковые. Среди фруктовых преобладают яблоневые сады, особенно на северо-западе. Франция имеет высокий уровень развития виноградарства и овощеводства. По объемам производства винограда она поступает ься в мире только. Италильки Італії.

Ведущими отраслями животноводства. Франции является скотоводство мясо-молочно-го направления, свиноводство и овцеводство. Сосредоточенное оно преимущественно в. Западном и. Центральном районах высоким уровнем интенсивности хар рактеризуеться животноводство. Северного и. Парижского районов охота является отраслью специализации районов, размещаемых вдоль атлантического побережьяжжя.

Транспорт

. Транспортный комплекс. Франции является одним из самых в. Европе Железнодорожный транспорт занимает второе место по грузообороту, хотя его значение в последнее время уменьшается. Протяженность железнодорожных путей - более. ЗО тыс. км, половина из них электрифицирована 4

Ведущую роль играет автомобильный транспорт, который осуществляет перевозку большей части пассажиров и грузов. Страна обеспечена густой сетью автомобильных дорог высокого качества"их протяженность самая длинная в. Европе - около 900 тыс. к км.

В стране есть много трубопроводов, которые простираются от морских портов до. Парижа и. Страсбурга. Водные пути. Франции имеют протяженность почти 7 тыс км

Морской транспорт играет ведущую роль во внешней торговле. Франции, является важным в каботажных перевозках

Авиационный транспорт ежегодно перевозит более. ЗО млн пассажиров. Крупнейшим центром авиаперевозок является. Париж

Внешнеэкономические связи

Одной из важнейших форм экономических связей. Франции с зарубежными странами является вывоз капитала, который заметно превышает иностранные вложения капиталов (США, страны. ЕС). По уровню внешнего товарооби игу. Франция тоже является одним из мировых лидеромв.

В экспорте страны преобладает готовая продукция промышленности и сельского хозяйства, а именно: оборудование, автомобили, химические изделия, потребительские товары. По экспорту продукции химической промышленности. Ф. Франция занимает третье место в мире, а зерновых культур - второе, уступая лишь. США.

В импорте преобладает промышленное сырье, оборудование для различных отраслей, автомобили, топливно-энергетические ресурсы

Примерно 2/3 внешней торговли. Франции приходится на страны. Европейского. Союза. Значительные поступления государство от международного туризма, а также транспортных и других услуг

uchebnikirus.com

ЭКОНОМИКА ФРАНЦИИ. Сельское хозяйство Франции, промышленность Франции, сфера услуг Франции

В статистической отчетности Франции используют термин "Третичный сектор" (Secteur tertiaire) экономики Франции. В этот сектор экономики включают все виды услуг, оказываемых французскими компаниями и властями, а также некоторые виды хозяйственной деятельности, которые в нашем понимании относятся к другим сферам экономики: торговлю, деятельность транспорта, банковскую деятельность и т.д. Всего, в третичном секторе экономики Франции можно выделить около 10-и основных сфер хозяйственной деятельности: торговля, транспорт, финансовая деятельность, операции с недвижимостью, бизнес-услуги, бытовые услуги, услуги образования и здравоохранения, социальная работа, хозяйственная деятельность местной администрации.

В 2010 году в этом секторе экономики Франции были заняты около 20,5 млн. человек, что составило 78% от их общего числа в стране. Этот показатель вырос на 30% по сравнению со статистическими данными экономики Франции за 1990 год, что свидетельствует о его постепенном развитии и усилении влияния на всю экономику Франции. В 2010 году на третичный сектор экономики Франции пришлось 65,7% от ВВП страны, или,в денежном эквиваленте, 2 300 млрд. евро. Что касается вклада в добавленную стоимость, то здесь вклад третичного сектора экономики Франции еще выше - в 2010 году он составил 79,7% от общегосударственного объема добавленной стоимости, или 1 385 млрд. евро, что делает его наиболее знаковым сектором в экономике Франции.


Банковский сектор экономики Франции

Некоторые французские банки и страховые компании (BNP Paribas, Societe Generale, Axa) занимают важное место во французском банковском секторе. Они являются одними из крупнейших компаний, в которых трудится наибольшее количество рабочих и служащих. Учитывая их влияние на экономику (завышенные объемы кредитования явились причиной кризиса, который начался в 2008 году), их регулирование остается ключевым вопросом государственного контроля. В настоящее время власти Франции прилагают большие усилия, направленные на уменьшение влияния крупных финансовых институтов страны на экономику Франции.
Парижская фондовая биржа

Парижская биржа является местом продажи акций, облигаций и других ценных бумаг французских компаний. В связи с этим, этот финансовый институт Франции является важным источником финансирования для предприятий Франции, а также позволяет им увеличивать собственный капитал и привлекать дополнительные инвестиции, в том числе иностранные.

Парижская биржа является частью международной биржевой системы NYSE Euronext, образованной в результате слияния в 2000 году фондовых бирж Парижа, Амстердама и Брюсселя, их слияния с португальской фондовой биржей в 2002 году, включением в том же году в состав лондонской LIFFE, и, наконец, слиянием с Нью-Йоркской фондовой биржей (NYSE) в 2007 году.

Французские правила и государственная распределительная система не поощряют создание пенсионных фондов, тем самым сократив национальные сбережения, доступные для перечисления в фонды крупных французских предприятий. Кроме того, значительную часть акций французских компаний принадлежат иностранным инвесторам. Таким образом, роль национального капитала во французской экономике ниже, чем в США или Великобритании, но намного выше - чем в странах постсоветского пространства и Восточной Европы.


Торговля в структуре экономики Франции

Торговля во Франции включает в себя около 590 000 торговых предприятий, занимающихся оптовой, мелкооптовой и розничной торговлей, а также ремонтом автомобилей. На этот сектор экономики Франции приходится около 25% от общего числа коммерческих предприятий страны по системе ICS (промышленность, торговля и услуги, за исключением сельского хозяйства и общественных организаций). На предприятиях торговли занято 3,2 млн. рабочих (16,8% от общего уровня в системе ICS). На торговлю, как на сектор экономики Франции, приходится около 137,2 млрд. евро добавленной стоимости, что составляет около 13,4% от общего объема добавленной стоимости ICS.

Общий оборот предприятий торговли Франции в 2008 году составил 988.4 миллиардов евро. При этом объем розничной торговли и ремонтных предприятий составил 312,3 млрд. евро, а оптовый и посреднических торговых предприятий - 486,9 млрд. евро. Остальные 189,2 млрд. евро составили оборот компаний, занятых в осуществлении торговых и посреднических услуг. На супермаркеты Франции приходится более 50% от оборота розничной торговли Франции. В настоящее время, с целью поддержки мелких розничных предприятий в их конкуренции с торговыми сетями Франции разработан и действует правовой акт (les lois Royer, Raffarin et Galland), регулирующий вопросы их конкуренции, выполняя при этом антимонопольные функции.


Туризм во Франции

Согласно статистическим данным Министерства иностранных дел Франции, по итогам 2014 года Франция осталась самой популярной страной у иностранных туристов, приняв 83,7 млн. туристов, что больше на 0,1% чем по итогам 2013 года. Второе место поэтому показателю по итогам 2014 года заняли США, а третье - Испания.

По данным, предоставленным министром иностранных дел Франции Лораном Фабиусом, основную долю прироста посещений иностранными туристами Франции обеспечил азиатский регион. Число туристов из стран Азии за 2014 год увеличилось на 16%. А вот иностранные туристы из западноевропейского региона наоборот, стали приезжать во Францию реже, чем годом ранее. Их общее количество за этот период сократилось на 1,7%. Количество иностранных туристов с "дальних континентов" увеличилось на 8,7%. Наибольший вес в росте количества иностранных туристов, посетивших Францию в 2014 году принадлежит Китаю, благодаря запущенной там в 2014 году упрощенной процедуре выдачи французских виз за 48 часов. В результате этого, на протяжении всего года в Китае наблюдался рост числа виз, выданных гражданам этой страны для посещения Франции на 61%.

Надо отметить, что согласно статистики, средняя продолжительность пребывания иностранных туристов на территории Франции в 2014 году также увеличилась. Число их ночевок в отелях Франции выросло на 2%, что способствует увеличению доходов владельцев отелей.

На туристический сектор экономики Франции приходится около 6,7% ВВП Франции. В этой сфере занято около миллиона французов, что составляет почти 5% всего объема занятости третичного сектора экономики Франции.


Транспорт в структуре экономики Франции

Франция имеет одну из самых плотных и развитых сетей наземного транспорта в мире. В настоящее время транспортная сеть Франции обладает высочайшими показателями плотности покрытия: 146 км автомобильных дороги и 6.2 км железнодорожных путей на 100 км2. Застройка транспортной сети во Франции происходит по принципу паутины с Парижем в центре.

Основой транспортной отрасли во Франции служат грузовые перевозки, осуществляемые в первую очередь трубопроводами и железнодорожным транспортом. Пассажирские перевозки внутри страны осуществляются, в основном железнодорожным и автомобильным транспортом, а международные - авиационным, которому в последнее время существенную конкуренцию оказывает железнодорожный транспорт (после появления высокоскоростных поездов).


Железнодорожный транспорт Франции

Общая протяженность сети железных дорог во франции составляет 31 939 км (в том числе 31 840 км эксплуатируемых SNCF). Она включает в себя, среди прочего, 14 176 км электрифицированных линий и 12 132 железнодорожных путей с двойными (или более) полотнами. Основные объемы транспортировки грузов и пассажиров сосредоточены на основных линиях: 30% от всей железнодорожной сети (8900 км) используются при перемещении 78% от объема грузо- и пассажиропотока. В свою очередь 46% (13 600 км) сети железных дорог используются при транспортировании всего 6% всего объема перевозок.

Существенную роль в пассажирских перевозках Франции выполняют метрополитены. Старейший метрополитен Франции возведен в Париже. Во второй половине ХХ века линии метро были построены в других, наиболее крупных, городах Франции: в Лилле, Лионе, Марселе, Тулузе и Ренне.

В структуре экономики Франции транспорт выполняет важное значение. Кроме собственного вклада в ВВП Франции (4,8% от общего объема добавленной стоимости экономики Франции в 2010 году), транспорт обеспечивает нужды как промышленности и сельского хозяйства Франции, так и других сфер третичного сектора экономики Франции - туризма, образования, науки, социальной работы.


Другие отрасли третичного сектора экономики Франции

Кроме торговли, транспорта, туризма, финансовых институтов экономики, к третичному сектору экономики Франции относят услуги образования, науки, здравоохранения. При этом, в последнее время, их значение в формировании общегосударственного объема ВВП становится все большим. Например, французская система здравоохранения признана одной из лучших в мире, а объем выполненных услуг в сфере здравоохранения растет каждый год на протяжении последних 30-и лет. В последнее время в системе здравоохранения Франции делается упор на высокое технологическое оснащение и оказание услуг иностранным гражданам. Кроме этого, большую долю в формировании добавленной стоимости сферы здравоохранения играет фармацевтическое производство.
Парижский университет Сорбонна

Благодаря развитию системы медицинского обслуживания, в этом направлении получает развитие научная отрасль Франции, которая все больше становится на экономически обоснованное функционирование, когда конкретные научные разработки спонсируются инвесторами с целью дальнейшего их использования в коммерческих целей и извлечения дополнительной прибыли. Поэтому данные, свидетельствующие о росте вклада науки в формирование годового ВВП Франции достаточно опосредованные. Результаты научных разработок влияют на увеличение производительности промышленного и сельскохозяйственного секторов экономики Франции, и выделить в этом росте роль научных разработок крайне сложно.

Кроме сфер здравоохранения и науки, во Франции на коммерческие рельсы становится система образования. Услугами французских колледжей и университетов пользуется все большее число иностранцев. В 2010 году сфера образования обеспечила прирост общегосударственного объема добавленной стоимости на 5,2%, что больше чем такие традиционные отрасли экономики как сельское хозяйство (2%), энергетика (1,5%), строительство (5,1%), финансовый сектор экономики (4,8%).

Таким образом, к этим трем направлениям третичного сектора экономики Франции относятся наибольшие надежды французского Правительства. В связи с этим, в последнее время увеличивается объем ассигнований в сферы здравоохранения, науки и образования с целью их дальнейшей коммерциализации и продвижения на внешние рынки. Уже в 2010 году доля этих трех направлений, казалось бы некоммерческих, экономики Франции обеспечили 20,6% произведенной добавленной стоимости всей экономики Франции. К 2014 году эта цифра еще более увеличилась и достигла 21,5%, что отражает общемировые тенденции, когда сфера обслуживания становится намного более влиятельной в формировании ВВП государства, нежели традиционные направления - промышленность и сельское хозяйство.

Подробнее о Франции:
Государственное устройство Франции
Население Франции
Рельеф Франции
Государственные символы Франции


france.promotour.info

Промышленность Франции (кратко). Специализация промышленности Франции

Промышленное производство является ведущей сферой экономики Франции. На него приходится более 30 % национального ВВП и половина от всей экспортируемой государством продукции. Более того, в данной сфере работает около 27 % от всех занятых жителей страны. Главные отрасли специализации промышленности Франции – это машиностроение, энергетика, металлургия и автомобилестроение.

Машиностроение

На этот сегмент экономики страны приходится порядка 40 % занятых промышленных рабочих и стоимости продукции. Ведущая роль области принадлежит общему и транспортному машиностроению. Государство занимает одну из лидирующих позиций на планете в таком показателе, как производство и экспорт машин различного предназначения. Интересная особенность отрасли заключается в том, что она в значительной мере (около 25 %) сконцентрирована в Париже и его окрестностях. Международная специализация промышленности Франции в данной сфере связана, прежде всего, с такими направлениями, как выпуск автомобилей, вооружения, космической и авиационной техники, а также оборудования для АЭС.

Ежегодно с конвейеров французских предприятий сходит до 4 миллионов автомобилей. Неудивительно, что это направление зачастую называют одной из основ национальной промышленной структуры. Ведущими производителями легковых машин считаются компании «Рено» и «Пежо-Ситроен». На них приходится более, чем 90% от всех выпущенных авто.

Отдельных слов заслуживает и авиаракетная промышленность Франции, которая является лидером на территории Западной Европы. Страна выпускает самолёты и вертолёты для военных и гражданских целей, а также ракеты. Практически все функционирующие в этой области заводы находятся в государственной собственности. Они расположены в Париже, Бордо, Тулузе и других крупных городах.

Энергетика

В связи с тем, что страна не может похвастаться большими залежами традиционных ресурсов, после окончания второй мировой войны правительство начало уделять много внимания развитию ядерной энергетики. Не изменилась специализация промышленности Франции в этом направлении и в наши дни. В большей мере отрасль опирается на собственную сырьевую и научно-техническую базу. Ежегодно страна добывает до трёх тысяч тонн урановой руды. Вместе с этим часть её импортируется из африканских стран (преимущественно Габона и Нигера). В государстве по состоянию на сегодняшний день функционирует более 50 атомных энергоблоков, производящих более 70 % электроэнергии. По уровню развития ядерной энергетики оно уступает только США.

Вместе с этим общего количества добываемых ресурсов, в том числе нефти, природного газа и угля, хватает для обеспечения страны лишь наполовину. Это делает её сильно зависимой от импорта энергоносителей. Таким образом, государственная политика правительства в этой сфере направлена на сокращение потребления энергии. Это, в свою очередь, дало толчок развитию альтернативных её видов. Как результат, довольно развитым стало использование энергии ветра, солнца и приливов.

Металлургия

Уровень развития чёрной металлургии и выплавки алюминия в стране является довольно высоким. Вместе с этим из-за высокой конкуренции со стороны других государств эти отрасли промышленности Франции в последние годы характеризуются небольшим спадом. Как бы там ни было, местные предприятия ежегодно выплавляют порядка 19 миллионов тонн стали и почти 14 миллионов тонн чугуна. Большинство заводов отрасли расположено в Лотарингии, где работает с использованием железной руды, которая там же и добывается. Очень важными стали и металлургические комбинаты, что находятся в городах Фосе и Дюнкерк. Их отличительной особенностью является расположение возле моря, что позволяет существенно экономить на транспортировке прибывающего в порты импортного сырья. Нельзя не отметить и электрометаллургию, которая развита неподалёку от ГЭС в горных регионах страны. Её продукцией являются цветные металлы, ферросплавы, а также высококачественные сорта стали.

Текстильная промышленность

В таком сегменте, как легкая промышленность Франции, наибольшее значение имеет текстильная отрасль. Она уже не играет такой важной роли для экономики страны, как ранее, однако находится на одной из лидирующих позиций в Западной Европе. Основной её отличительной характеристикой стала высокая доля потребления шерсти с хлопком. При этом процент использования синтетических волокон является незначительным. По состоянию на сегодняшний день в отрасли заняты более 250 тысяч работников, в то время как среднегодовой денежный оборот в ней оценивается в 28 миллиардов евро. Около 30 % изготовленной в отрасли продукции экспортируется в другие страны.

В целом выделяется несколько основных районов, где сосредоточено большинство предприятий этой отрасли промышленности Франции. На севере государства находятся в основном джутовые, льняные и шерстяные заводы. Этот же регион является центром хлопкопрядения. Трикотаж изготовляется преимущественно в Париже, Рубе и Труа. Что касается выделки тканей из химических волокон, то крупнейшие фабрики, специализирующиеся на этом, находятся в Лионе. Центром хлопчатобумажного производства стал Эльзас.

Химическая промышленность

По объёму производства и экспорту различных химикатов государство входит в пятёрку мировых лидеров. Благодаря наличию собственной сырьевой базы, в стране хорошо развито изготовление минеральных удобрений, пластмасс и синтетического каучука. Практически во всех регионах функционируют крупные предприятия из этой сферы.

Химическая промышленность Франции в Эльзасе представлена производством калийных удобрений, в Лотарингии налажено производство соды и углехимия, а в Ландах преобладает лесохимия. Что касается Парижа, то здесь существенные успехи были достигнуты в таких направлениях, как парфюмерия и фармацевтика. Заметная доля производства сконцентрирована неподалёку от портов. Такие заводы используют в основном импортное сырьё.

Обрабатывающая промышленность

В последние несколько десятилетий обрабатывающая промышленность Франции претерпела ряд изменений. Прежде всего, в данном случае речь идёт об уменьшении её энергоемкости и зависимости от материальной базы. Если электротехническое производство в этот период выросло, то для некоторых традиционных сфер машиностроения характерным стало существенное сокращение (сильно уменьшилось изготовление станков и оборудования, тоннаж спускаемых на воду судов).

В химической отрасли начало отдаваться предпочтение выпуску синтетических смол и пластмасс, в то время как роль неорганической химии практически свелась к нулю. Явным стал процесс свёртывания отраслей, раньше играющих ведущую роль в экономике государства. К примеру, выплавка стали традиционными способами сократилась на 30 %. С другой стороны, этот процесс существенно модернизирован, поэтому теперь продукт производится кислородно-конверторным методом либо посредством электропечей.

Агропродовольственная промышленность

Основным потребителем продукции сельского хозяйства является агропродовольственная промышленность Франции. Кратко говоря, ежегодно ею обеспечивается товарооборот, составляющий более 122 миллиардов евро. Это даёт все основания называть эту область экономики одной из важнейших для государства. Значительная доля в этом направлении деятельности приходится на переработку продуктов, имеющих животное происхождение. Довольно высокими показателями могут также похвастаться компании, специализирующиеся на переработке овощей и фруктов, а также на производстве безалкогольных и алкогольных напитков. Большое количество выпускаемой продукции экспортируется за рубеж.

Авиакосмическая промышленность

Каждое пятое рабочее место в стране обеспечивается за счёт новейших отраслей. Авиакосмическая промышленность Франции является одной из них. Сфера в значительной мере сконцентрирована в Парижском округе и юго-западной части страны. На экспорт приходится более половины выпускаемой ею продукции.

Большинство из местных компаний, функционирующих в сегменте, находятся в государственной собственности. Наличие взаимовыгодных отношений с зарубежными партнёрами позволяет местным предприятиям эффективно противостоять конкуренции на международной арене. Ярким примером здесь можно назвать всемирно известную компанию Airbus, которая стала результатом сотрудничества Франции, Англии, Германии и Испании.

Заключение

Подводя итог, следует отметить, что промышленность Франции характеризуется очень неравномерным размещением. В столице государства и её окрестностях производится около 20 % всей продукции. Такая же доля принадлежит Северному и Лионскому районам. При этом уровень индустриализации в восточных и северных регионах существенно превышает аналогичный показатель центра, юга и запада страны. В данной статье более подробно рассмотрены лишь ведущие сферы французской промышленности. Стоит учитывать тот факт, что сейчас в стране на должном уровне развития находятся также электротехническая и строительная промышленность, биоиндустрия и многие другие отрасли.

fb.ru

Хозяйство французов

Современная Франция — одна из высокоиндустриальных стран Западной Европы с интенсивным сельским хозяйством. Но по условиям развития хозяйства значительно различаются северо-восточные и юго-западные области страны. С областями севера и северо-востока, где сосредоточена большая часть французской промышленности, которые являются также и областими высокомеханизированного крупнокапиталистического сельского хозяйства, резко контрастируют области юго-запада и большей части Центрального массива, где сохраняются отсталые формы ведения сельского хозяйства, почти полностью отсутствует крупная промышленность, значительная часть жителей этих областей переселяется в промышленно развитые районы.

Промышленность

Доля промышленности во всей продукции Франции составляет свыше 60%. Основные отрасли французской промышленности — топливно-энергетическая, металлургическая, машиностроение и металлообработка, точное машиностроение и оптика, химическая, текстильная, швейная, пищевая промышленность. В послевоенные годы развилась во Франции атомная промышленность. Важнейшие промышленные районы — Париж с пригородами, северный промышленный район (департаменты Нор’ "и Па-де-Кале) и Лотарингия с Эльзасом. В большинстве остальных департаментов в промышленности занято менее четверти самодеятельного населения, несмотря на то что и здесь имеется много крупных промышленных центров, таких, как Лион, Марсель, Бордо, Тулуза. Особенно слабо развита промышленность на юго-западе Францип. В целом в стране в промышленности занято более трети самодеятельного населения.

Около 200 тыс. человек работают в металлургической промышленности, в основном в каменноугольных и железорудных районах (Лотарингия и др.), а также в Парижском бассейне и в других крупных промышленных центрах.

Четвертая часть промышленных рабочих (более 1 млн. 500 тыс. человек) занята в машиностроении и металлообработке. Наиболее развитые отрасли французского машиностроения, рабочие которых имеют богатые традиции и высокую квалификацию, — автомобилестроение, судостроение, производство электротехнических изделий, точное машиностроение. Центры машиностроения — Париж, Лион, Марсель, Бордо, Дюнкерк, Гавр, Страсбург и др. Около 240 тыс. человек занято в угольной промышленности. Столько же рабочих занято и в химической промышленности. Крупнейший центр химической промышленности — Большой Париж.

В легкой промышленности долгое время ведущую роль в производстве и экспорте Франции играли текстильная и швейная промышленность. И в настоящее время по числу рабочих (1 млн. 100 тыс. человек) они уступают только машиностроению и металлообработке.

Шерстяная, хлопчатобумажная и льняная промышленность сосредоточены на севере страны, во Фландрии и Пикардии (Лилль, Рубе-Торкуен и др.), хлопчатобумажная и шерстяная промышленность — в Эльзасе, шелковая промышленность и производство искусственного волокна — в Лионском районе.

В текстильном производстве преобладают мелкие предприятия, в среднем по 50 рабочих. Так, французские шелковые ткани, завоевавшие мировую известность благодаря высокому качеству и разнообразию, изготовляются большей частью в полукустарных или кустарных мастерских в сельских местностях в районе Лиона.

Производство натурального шелка, выросшее в долине Роны в период средневековья и достигшее расцвета в XVII—XVIII вв., в наши дни уступает место производству тканей из искусственного и синтетического волокна, которое развивается в старых текстильных районах, где сосредоточены кадры квалифицированных рабочих-текстилыциков.

В швейной промышленности занято около полумиллиона человек. Большая часть работниц швейной промышленности работает в мелких мастерских и на дому по заказам крупных торговцев и магазинов готового платья.

Распространена швейная промышленность повсеместно, но особенно выделяется Париж с многочисленными ателье и большими магазинами готового платья.

Характерной для Франции отраслью промышленности является производство предметов роскоши и парфюмерии.

Пищевая промышленность тоже занимает важное место в экономике страны. В пищевой промышленности занято более полумиллиона человек. Виноделие — наиболее специфичная для Франции отрасль пищевой промышленности. Среди капиталистических стран Франция занимает первое место по производству виноградного вина и по его качеству. Многие марки французских вин пользуются мировой известностью.

Транспорт

Франция — страна развитых средств транспорта. Широко известны французские автострады. Франция производит оолыпое количество автомооилеи. из марок легковых машин наиболее популярны «Пежо», «Рено», «Симка», «Паньяр». По количеству легковых автомобилей на душу населения Франция занимает одно из первых мест в Западной Европе. Но автомобиль стал и бичом крупных французских городов — Парижа, Лиона, Марселя. В часы «пик» в Париже гораздо легче и быстрее проехать в метро, чем на машине.

В сельской местности, наряду с автомобилями, широко используются мотороллеры и мопеды.

На французских железных дорогах — самая высокая в Европе скорость поездов. С ураганной скоростью идет поезд Париж—Марсель (так называемый «Мистраль»). Широко известны французские авиалинии. Государственная авиакомпания «Эр Франс» обеспечивает перевозку пассажиров и грузов во многие страны мира. Трудом французских инженеров и рабочих создан комфортабельный реактивный лайнер «Каравелла».

Сельское хозяйство

Из основных отраслей сельского хозяйства первое место по доходности занимает животноводство.

Франция по объему производства животноводческих продуктов опережает крупные страны Западной Европы, хотя по интенсивности ведения хозяйства значительно им уступает. Основная масса скота приходится на мелкие хозяйства.

Главный район разведения крупного рогатого скота находится на северо- западе Франции (Нормандия, Бретань, Мен, Анжу, Вандея). Здесь преобладают нормандские породы высокопродуктивного молочно-мясного скота.

На Центральном массиве животноводство имеет преимущественно мясное направление, лишь в некоторых департаментах (Пюи-де-Дом, Канталь) большее значение имеет молочное хозяйство, развито сыроварение.

Изготовление сыра из коровьего и в особенности овечьего и козьего молока было широко распространено во Франции еще с давних времен. Один из главных центров сыроварения — Овернь. Особенно широко известен сыр рокфор (по названию городка в департаменте Авейрон).

Во Франции преобладает пастбищное содержание скота. Скот почти круглый год, за исключением двух-трех зимних месяцев, находится на пастбищах, разделенных на загоны. Стойловое содержание скота практикуется в очень немногих хозяйствах. В Альпах, Юре и Пиренеях распространено скотоводство горно-пастбищного типа. Весной скот выгоняют на высокогорные пастбища, зимой пригоняют его в долины.

Свиноводство дает почти треть всей мясной продукции страны. Наиболее развито свиноводство в Бретани, на Центральном массиве, в западной части предгорий Пиренеев, в Эльзасе, Фландрии, южной части Бургундии. Выращивают свиней в мелких хозяйствах, где и потребляется большая часть свинины.

Овцеводство за последнее столетие сильно изменилось. Если в середине прошлого века овец разводили для получения шерсти, то теперь овецевод- ство имеет преимущественно мясо-молочный уклон. Крупнейший овцеводческий район Франции находится в южной части Центрального массива.

Птицеводство составляет одну из важных отраслей сельского хозяйства Франции. По количеству домашней птицы Франция занимает первое место среди европейских капиталистических стран и второе в капиталистическом мире после США. Птицу разводят почти в каждом хозяйстве, но в некоторых районах ведется специализированное птицеводческое хозяйство. Так, в Центральной Аквитании разводят гусей, в Вандее — уток, в Бретани — кур.

Пшеница — важнейшая зерновая культура во Франции. За исключенивхм средиземноморской зоны, посевы пшеницы распространены по всей стране. Главные районы товарного производства пшеницы — Северо-Французская низменность и Фландрия.

Второе место среди земледельческих культур по посевной площади и урожайности занимает овес. Он распространен в северной половине страны. Основная масса товарного овса собирается в Парижском бассейне и во Фландрии. Ценной фуражной и технической культурой является ячмень. Особый сорт ячменя, выращиваемый в Эльзасе и Фландрии, идет на производство солода, широко употребляемого в пивоваренной и кондитерской промышленности. Сеют ячмень, так же как и овес, преимущественно в северной половине Франции. В мелких крестьянских хозяйствах Центрального массива сеют рожь.

На юго-западе страны, особенно к югу от Гаронны, в предгорьях Пиренеев выращивают кукурузу.

Важнейшая техническая культура во Франции — сахарная свекла; по сборам ее Франция занимает второе место среди капиталистических стран, уступая только США. Культура сахарной свеклы развилась с XIX в. на Северо-Французской низменности и во Фландрии.

В Северной Франции сохранилось льноводство, которое с галльской эпохи играло большую роль в хозяйстве страны. В настоящее время по посевам льна Франция занимает первое место среди капиталистических стран Европы.

В Эльзасе, долине Мозеля и во Фландрии выращивают хмель, применяемый для производства пива. В Эльзасе и на юго-западных склонах Центрального массива возделывают табак.

Очень широко распространен картофель, он идет в пищу, для откорма скота, для производства спирта и крахмала. Картофель выращивают по всей стране, за исключением юго-востока. Особенно много картофеля собирают в Бретани, на Центральном массиве, во Фландрии и Эльзасе.

Виноградарство — одна из развитых отраслей сельского хозяйства Франции. Виноградники культивируются в 65—70 департаментах из 90. Из каждых трех хозяйств два занимаются виноградарством и виноделием. В мелких крестьянских хозяйствах виноградарство имеет подсобное потребительское значение. Преобладающую часть товарной продукции дают несколько тысяч крупных специализированных виноградарско-винодельческих хозяйств, большинство из которых расположено на Средиземноморском побережье и на юго-западе Франции.

Виноградники долин Роны и Луары дают 896 общего сбора винограда. Виноградники Шампани, Бургундии и Эльзаса занимают еще меньшие площади, но широко известны благодаря высокому качеству вин, получаемых здесь.

Во многих районах Франции виноградники обычно расположены узкими полосками на восточных и юго-восточных склонах холмов и речных долин, хорошо обогреваемых солнцем.

Почти повсеместно подсобными отраслями хозяйства являются садоводство и огородничество. Районы специализированного овощеводства находятся в окрестностях больших городов, а также в Бретани, в долинах рек Гаронны и Луары, в Руссильоне. Из плодовых деревьев преобладает яблоня, особенно в Бретани и Нормандии. В Эльзасе и Лотарингии распространены вишня и мирабель, в Средиземноморском районе — персики, абрикосы, миндаль, сливы. В Провансе развито цветоводство.

В хозяйстве населения прибрежных районов севера и запада Франции, особенно в Бретани и Нормандии, важную роль играет рыболовство, на побережье Атлантического океана развит устричный промысел, по которому Франция занимает первое место в мире.

Сельское хозяйство Франции по сравнению с сельским хозяйством Великобритании отличается большим разнообразием направлений. Хотя в стране есть немало узкоспециализированных виноградарских, молочных и овощеводческих хозяйств, в большей части хозяйств возделывается несколько культур и содержатся разные виды скота и птицы в расчете на собственное потребление.

Со времени Великой французской революции господствующей формой землевладения в стране стала мелкая крестьянская собственность. Главной фигурой в сельском хозяйстве являлся владелец «семейной» фермы, обрабатывающий участок силами своей семьи.

Развитие капиталистических отношений во французской деревне сопровождалось концентрацией земли в капиталистических хозяйствах и разоре нием мелких крестьян-собственников, вытеснением мелкого производства крупным. Аграрная политика правительства «пятой республики», направленная на укрепление кулацко-капиталистической прослойки деревни, предусматривает ликвидацию примерно 800 тыс. мелких крестьянских хозяйств в течение десяти лет.

В современном сельском хозяйстве Франции основную долю продукции дает крупное производство, хотя численно преобладают мелкие крестьянские хозяйства. Широко развиты арендные отношения. Почти половина всех земледельцев не имеют собственной земли и ведут хозяйство на арендованной, или, владея небольшими участками, вынуждены дополнительно арендовать землю. Сохранилась во Франции и такая пережиточная форма землепользования, как издольщина. На правах издольщиков арендуют землю около 10% земледельцев, главным образом на юго-западе страны. В крупных хозяйствах применяется труд сельскохозяйственных рабочих — наиболее эксплуатируемой группы сельского населения. Как и в других капиталистических странах, в связи с ростом механизации сельского хозяйства, число постоянных наемных рабочих сокращается, возрастает значение сезонного труда, а также труда женского и детского. Увеличилась иммиграция иностранных сезонных сельскохозяйственных рабочих, особенно итальянцев.

Интенсивная модернизация сельского хозяйства Франции началась лишь в 1950—1951 гг. Значительно возросло применение в хозяйстве тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин. По количеству комбайнов, находящихся в эксплуатации, Франция занимает теперь одно из первых мест среди стран Западной Европы. Комбайны, особенно самоходные, применяются в крупных хозяйствах или же предназначаются для коллективного использования либо соседями (в рамках взаимопомощи), либо кооперативами по совместному использованию сельскохозяйственных машин.

Технический прогресс коснулся в первую очередь крупных и крупнейших хозяйств, отчего стала особенно заметной неравномерность в технической оснащенности сельского хозяйства различных районов. В районах «мелкого производства» (Центральный массив и часть юго-запада Франции) сохраняется отсталая агротехника. В мелких хозяйствах до сих пор применяют простейшие пахотные орудия.

До конца XIX в. отчетливо проявлялись различия в земледельческой технике юга и севера страны. Так, на севере Франции пахотным орудием был тяжелый асимметричный плуг с колесным передком (charrue), на юге применяли легкий симметричный бесколесный плуг италийского типа (araire). Со второй половины XIX в. усовершенствованный тип плуга charrue распространился повсеместно и на юге Франции. Araire сохраняется лишь на Средиземноморском побережье и в Пиренеях. В мелких хозяйствах тягловой силой остается еще рабочий скот: лошади, волы, а на юго-западе — коровы. Широко применяется конная тяга при обработке виноградников, хотя крупные хозяйства перешли уже на обработку виноградников тракторами.

Для внутрихозяйственных перевозок даже в крупных хозяйствах грузовые машины используются редко. Широко применяются грузовые тележки и прицепы к колесному трактору или на конной тяге. Часто пользуются и ручными тележками на резиновом ходу. В мелких хозяйствах для перевозки грузов служат различные виды телег, часто двухколесные, в которые на севере впрягают лошадь, на юге — мула или осла.

lib7.com

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о