Содержание

Краткая биография Васко да Гама самое главное

На его гербе была изображена лань, стоящая на рыцарском шлеме, но более всего туда подошел бы какой-нибудь хищник. Владельцу герба были присущи черты кровожадного зверя, однако именно ему суждено было осуществить мечту Колумба, открыть морской путь из Европы в Индию.

Португалец Васко Да Гама родился в 1469 году в семье градоначальника. Он был знатного происхождения, но имел совершенно не аристократическую внешность. Васко Да Гама был невысокими и коренастым, его взгляд был тяжелым и проницательным, он не привык давать себя в обиду и никогда не шел на лишний риск. Изучив математику и навигацию, будущий первооткрыватель поступил на службу к португальскому королю Мануэлу I. Однажды по приказу короля, еще не опытный мореход, сумел справиться с французскими корсарами. В этом походе Васко Да Гама проявил целеустремленность и жесткость, именно такой человек был нужен чтобы возглавить очередную португальскую экспедицию к берегам Индии.

Португалия и ее соперница Испания, давно искали выгодные торговые пути в страну золота драгоценных камней и благовоний. В то время когда испанская корона, чтобы достичь Индии, снаряжала третью экспедицию Колумба на запад, португальцы быстро отправили свою эскадру на юг вокруг Африки, её возглавил Васко Да Гама, которому было тогда 30 лет.

8 июля 1498 года – 4 судна под руководством опытных капитанов и кормчих вышли в океан. Экипаж состоял из 170 человек, включая четверых бандитов, взятых для исполнения самых опасных приказов. Четыре с половиной месяца корабли Васко Да Гамы шли на юг, один из кораблей затонул в результате шторма, среди охваченных паникой и экипажей, невозмутимым оставался только капитан корабля.

Эскадра обогнула Африку и продолжила путь вдоль материка, на восточном берегу которого, были большие арабские города. Васко Да Гама понимал, что арабы, вывозившие из Африки слоновую кость, золото и рабов, будут препятствовать европейцам. И он действовал так решительно, словно у него за спиной была поддержка военной эскадры. Он захватывал и грабил торговые корабли, жестоко пытал пленных.

Васко Да Гамме удалось заключить союз с правителем арабского порта Малинди и шейх дал иноземцам опытного боцмана, что обеспечило полный успех экспедиции. Арабский астроном провел португальцев через Индийский океан, всего за 23 дня. Экспедиция с попутным муссоном добралась из африканского города Малинди в индийский порт Каликут.

Шел 1498 год путь в Индию был открыт. За время экспедиции, больше половины моряков унесла цинга, в числе погибших был брат Васко Да Гама. Поредевшая команда с трудом справлялась с управлением флотилии и даже после того как их лидер приказал сжечь один из кораблей, две оставшиеся каравеллы, летом в 1499 году возвратились на родину. Плавание заняло два тяжелых года, из 170 человек домой вернулось 55, зато доставленные товары в полной степени окупили расходы на экспедицию, а в Индию стали ежегодно отправляться португальские корабли. Море дало Васко Да Гамме все, богатство, славу титул графа, звание адмирала восточной индии. Но алчность и тщеславие адмирала не знали предела. В 1502 году он отправился в еще одну экспедицию в Индию, уже из двадцати кораблей. Адмирал нападал на мирные суда, он топил их расчетливо и хладнокровно. Этот поход закрепил за ним позорную славу.

В третий раз Васко Да Гама отправился в экспедицию в 1524 году, уже как правитель и вице король Индии. Через несколько месяцев после начала третьего похода Васко Да Гама заболел. Умирал он долго и мучительно, на той земле, куда он открыл дорогу и на которую принес столько горя.

5 класс  для детей

Биография Васко-да-Гама о главном

Васко-да-Гама– прославленный португальский первооткрыватель и мореплаватель. Родился в 1469 году (согласно другим источникам 1460) в г. Синеш в семье Эштевана-да-Гама, городского судьи. В семье росло еще пять братьев и сестра.

Васко-да-Гама получил хорошее образование на то время. Изучал астрономию, математику, навигацию, позже служил во флоте.

В 1492 году был одним из руководителей сражения с корсарами.

8 июля 1497 года из Лиссабонского порта вышло 3 корабля с 170 отборными моряками с целью поиска нового торгового пути. Маршрут экспедиции лежал мимо Африки, мыса Доброй Надежды, порты Мозамбика и Момбаса. В африканском портовом городе Малинди в состав экипажа вошел новый лоцман, Ахмад ибн Маджид. В мае 1498 корабли пришвартовались в порту Каликут, однако достичь поставленных целей и соглашений не удалось. Вскоре было принято решение свернуть экспедицию и сентябре 1499 года путешественники возвратились в Португалию, привезя с собой запасы пряностей и специй, стоимость от продажи которых покрывала расходы на экспедицию примерно в 60 раз.

В 1502 году состоялось второе экспедиционное плаванье в Индию с Васко-да-Гама. Целью путешественников было основание новых колоний. Покорять новые земли отправились 20 кораблей. В октябре 1502 года в городе Каликут было сожжено арабское судно с пассажирами, а по городу выстрелили все пушки. В городе Кочин было оставлено 5 кораблей с экипажем. Из разоренного Каликута было вывезено огромное количество специй и пряностей. После возвращения из путешествия мореплавателю присвоен графский титул.

В 1524 году он стал вице-королем Индии. В этом же году состоялась третья экспедиция в Индию. 24 декабря1524 года Васко-да-Гама умер в городе Кочин. В 1538 году его тело перезахоронено в Португалии.

Известный мореплаватель был женат, имел шестеро сыновей и дочь. Двое из его сыновей были мореплавателями.

Для развития науки и расширений знаний о мире экспедиции Васко-да-Гамы имели огромное значение. За время его путешествия на карте были детально обозначены около четырех тысяч километров восточноафриканской береговой линии и открыт морской путь в Индию.

 5 класс

Интересные факты и даты из жизни

Кто такой васко да гама википедия. Что открыл Васко да Гама? Путешествие Васко да Гама.

ГАМА Васко да
(Da Gama, Vasco)

(1460-1524), португальский мореплаватель, открывший морской путь из Западной Европы в Индию. О детстве и юности Васко да Гамы известно немного. Родился он в Синише, получил образование в Эворе, изучал искусство навигации. После открытия в 1488 мыса Доброй Надежды Бартоломеу Диашем и получения сообщения от Перу ди Ковильямы, что он по суше добрался до Индии, король Жуан II приказал построить суда и направить их для поиска морского пути в Индию, однако умер в 1495. Его преемник Мануэл I в первые годы правления стремился упрочить свои позиции, чтобы осуществить планы Жуана. В 1497 он приказал отправить экспедицию под руководством Васко да Гамы. Флотилия состояла из флагмана «Сан-Габриел», корабля «Сан- Рафаэл» (капитаном которого был брат Васко да Гамы Паулу) и двух судов меньших размеров.




Васко да Гама вышел из Лиссабона 8 июля 1497, от островов Зеленого Мыса взял курс на запад, затем повернул на восток и, описав большую дугу, достиг африканского побережья близ мыса Доброй Надежды. После стычек с местным населением на крайнем юге Африки продолжил плавание и обогнул мыс Доброй Надежды. На восточном побережье Африки вступил в конфликт с местными арабскими правителями. Многие участники экспедиции погибли от цинги. В арабском порту Малинди португальцев встретили дружелюбно. Васко да Гама нанял опытного лоцмана, под руководством которого флотилия пересекла Индийский океан и 20 мая 1498 достигла Каликута на Малабарском берегу Индии. На обратном пути флотилию преследовали штормы. Во время одного из них «Сан-Рафаэл» был сильно поврежден, и его пришлось бросить (как и еще одно небольшое судно). Васко да Гама высадился на о.Терcейра в Азорском архипелаге, чтобы похоронить брата Паулу, и в один из августовских дней 1499 прибыл в Лиссабон. Вместе с ним вернулись 55 оставшихся в живых участников экспедиции (из 170). На родину был доставлен ценный груз — перец и другие восточные пряности. Так закончилось самое продолжительное путешествие того времени, увенчавшееся открытием морского пути из Европы в Азию. Таким образом, если благодаря плаваниям Колумба были обнаружены обширные земли Нового Света, то Васко да Гама открыл для Европы богатства и ресурсы Азии. Король Мануэл пожаловал ему дворянский титул, а позднее — звание адмирала Индии. В 1500 португальская флотилия под командованием Педру Алвариша Кабрала была послана с торговой миссией на Восток и участвовала в нескольких сражениях у Малабарского берега. В 1502 Васко да Гама был направлен в Индию с карательной экспедицией. По пути он открыл Амирантские о-ва в Индийском океане (их до сих пор иногда называют Адмиральскими в память о Васко да Гаме) и основал колонии в Мозамбике и Софале на юго-восточном побережье Африки. За свое второе путешествие Васко да Гама удостоился множества наград и привилегий. В 1519 ему были пожалованы португальские города Видигейра и Вилла-да-Фраде вместе с титулом графа Видигейры. Новый король Жуан III в 1524 отправил Васко да Гаму в Индию вице-королем, поставив его во главе первой европейской колонии в Азии. Умер Васко да Гама в Кочине 24 декабря 1524. Васко да Гама был похоронен в Гоа в Индии, но в 1539 его останки были доставлены (возможно, одним из сыновей) в Португалию и погребены в церкви в Видигейре. Здесь гроб оставался вплоть до 1880, пока не был перенесен в мраморную гробницу церкви при монастыре Иеронима в Белеме близ Лиссабона (прежде на этом месте находилась церковь моряков в Рестелло, основанная принцем Генрихом Мореплавателем, в которой Васко да Гама молился всю ночь перед первым плаванием 1497). Впоследствии оказалось, что из Видигейры был перенесен гроб с останками другого человека, и в 1898 в гробницу были помещены настоящие останки знаменитого путешественника.
ЛИТЕРАТУРА
Кунин К. Васко да Гама. М., 1947 Вязов Е.И. Васко да Гама. Первооткрыватель морского пути в Индию. М., 1956 Харт Г. Морской путь в Индию. Рассказ о плаваниях и подвигах португальских мореходов, а также о жизни и времени дона Васко да Гамы, адмирала вице-короля Индии и графа Видигейры. М., 1959

Энциклопедия Кольера. — Открытое общество . 2000 .

Васко да Гама – знаменитый мореплаватель из Португалии, который имеет самое непосредственное отношение к эпохе Великих географических открытий. За свою жизнь он успел совершить немало того, что позволило ему сохраниться в анналах истории. Многие хотят знать, что открыл Васко да Гама.

На родном португальском языке имя этого мореплавателя звучит как Вашку да Гама. Он проживал, по разным данным, с 1460 или 1469 года, и скончался практически в самом конце 1524 года. За это время он не раз совершал плавание в Индию, благодаря которым приобрел свою известность.

Ключевые факты биографии

Происхождение Васко было, в какой-то мере, знатным.

Он – третий из пяти сыновей рыцаря Эштевана де Гама. Помимо него самого, его брат, Паулу де Гама, тоже принимал участие в знаменитых плаваниях к Индии.

Хотя эта фамилия и не была слишком знатной, она всё же имела вес, так как некоторые предки данной семьи служили королю Афонсу третьему, а также отлично показали себя в сражениях с маврами. Именно благодаря этим битвам один из предков и получил звание рыцаря.

Несмотря на то, что Васко да Гама был рожден в городе Синиш, исследователи полагают, что образование он получал в достаточно крупном городе Эворе, который находится недалеко от Лиссабоны. Также считается, что одним из его учителей был известный астроном, первый человек, сконструировавший астролябию из металла, Авраам Бен Шмуэль Закуто.

Ещё с юности Васко обращал свой взгляд на морские просторы – он участвовал в сражениях, захватывал по приказу короля французские суда. Именно благодаря этим событиям мир впервые услышал о существовании будущего известного мореплавателя.

В те времена множество людей пыталось отыскать морской путь до Индии. Дело в том, что Португалия не имела удобных маршрутов, которые позволяли бы ей торговать с другими странами. Проблемы экспорта и некоторые другие аспекты делали поиск пути настоящей задачей века. Это позволяет понять, что открыл Васко да Гама.

Что открыл Васко да Гама?

Главная причина, по которой имя Васко да Гамы известно практически каждому даже спустя столько лет, это то, что он сумел найти морской путь в Индию . Конечно, поначалу люди стремились отыскать маршрут на суше – множество ярких личностей были отправлены королем огибать Африку.

К 1487 году Перу да Ковильяну удалось совершить то, что от него требовалось. Он даже сумел сообщить об этом в Португалию. Однако, примерно в этот же период погиб любимейший сын короля, который должен был унаследовать престол. Глубокое горе не дало Жуану второму возможности плотно заняться сухопутным маршрутом. К счастью, это позволило Васко да Гаме действовать.

К тому моменту, как король перестал уделять внимание практически всему, многое уже было сделано для подготовки к морской экспедиции. Бартоломеу Диаша, знавший маршрут вокруг Африки, по приказу Жуана сообщил команде всю информацию о том, какое судно требуется для плавания в таких водах. В результате в распоряжении экспедиции Васко да Гамы было четыре корабля:

  • Сан-Габриэл,
  • Сан-Рафаэл, на котором находился брат мореплавателя, Паул,
  • Берриу,
  • Транспортное судно для припасов.

Помимо воды и провианта, на корабли загрузили довольно большое количество оружия, в числе которых были клинки, пики, арбалеты и алебарды. Помимо этого, у части экипажа имелись защитные кожаные нагрудники, а высшие чины облачались в металлические кирасы. На корабли установили фальконеты и пушки.

Что сделал Васко да Гама в своём путешествии?

Датой начала знаменитой морской экспедиции в Индию считают восьмое июля 1497 года . Корабли торжественно покинули Лиссабон и начали своё длительное плавание. Четвертого ноября судна достигли бухты, которой Васко присвоил имя Святой Елены. Здесь он был ранен местными жителями стрелой в ногу.

К тому моменту как экспедиция обогнула мыс Доброй Надежды, корабль, перевозивший припасы, пришел в негодность, а значительная часть экипажа скончалась от цинги. Это судно сожгли, а провиант распределили по оставшимся трем.

После этого Васко да Гама посетил Мозамбик и Момбасу, где у него произошел конфликт с местным султаном, а затем попал к Малинди, где сумел заполучить себе местного нового лоцмана. Благодаря ему и попутным муссонам судна были доведены до берегов Индии. 20 мая 1498 года – день, когда экспедиция достигла искомых земель.

Итоги первого плавания

Итак, что и когда открыл Васко да Гама? Благодаря своей экспедиции к середине 1498 года он обнаружил морской путь в Индию. Однако, результаты этой затеи оказались далеко не такими радужными, как того хотел бы мореплаватель.

Изначально маршрут искали для того, чтобы начать международную торговлю, но всё то, что Васко привез на индийские земли, не понравилось ни заморирну, ни простым местным жителям . Эти товары не продавались, а пошлины и оплата привели к спорам с португальцами. В результате разочарованный мореплаватель был вынужден начать обратный путь.

Этот период был особенно тяжелым для экспедиции. Множество бед и лишений свалились на Васко да Гаму и его экипаж. В конечном итоге, вернуться удалось лишь двум судам и крайне малому количеству людей. Однако, это не помешало мореплавателю получить сначала титул дона, а затем и Адмирала Индийского океана.

Различные события происходили в жизни Васко после экспедиции. Он поссорился с рыцарями собственного ордена и примкнул к конкурирующему, Ордену Христа. Затем он нашел себе жену, Катарину ди Атаиди, которая была дочерью Алвора, частью знаменитой семьи Алмейда.

Дальнейшие плавания

После относительно успешного возвращения в родные земли Васко да Гамы, плавания в Индию стали практически ежегодными. Они имели как положительные, так и отрицательные результаты, но, в конечном итоге, сам знаменитый мореплаватель совершил ещё несколько экспедиций в экзотическую страну.

Второе плавание определяют 1502-1503 годами, а третье произошло значительно позже. Это было связано с политической ситуацией в Португалии. Когда Васко да Гаме было уже пятьдесят четыре года, Жуан третий решил дать ему титул вице-короля. Однако, в 1524 году началось третье плавание в Индию, в котором также участвовали сыновья Гамы – Эштеван и Паул.

Когда мореплаватель прибыл на место, он плотно занялся вопросом злоупотреблений в местной администрации, но не успел добиться никаких значительных результатов, так как 24 декабря того же года он скончался от поразившей его малярии . Впоследствии тело доставили назад, в родную страну, и захоронили в Лиссабонском монастыре близ Санта-Мария-де-Белен.

Васко да Гама — португальский мореплаватель. Он стал первым европейцем, побывавшим в Индии. За свою жизнь путешественник сделал несколько важнейших открытий, в том числе благодаря его стараниям было в очередной раз доказано, что Земля имеет форму шара.

Мореплаватель родился в 1460 (по некоторым данным 1469) году в приморском городе Синеш, умер 25 декабря 1524. Он отличался скверным характером. Соотечественники считали Васко жестоким и деспотичным человеком, у которого полностью отсутствовали навыки дипломатии. Но это не помешало ему стать великим человеком, а некоторые недостатки даже помогли добиться успеха. При всех своих отрицательных качествах да Гама был предельно честным и неподкупным, он заботился о своей семье и близких людях.

Происхождение путешественника

О матери Васко известно немного. Звали женщину Изабель Содре, она происходила от древнего английского рода. Одним из предков матери был Фредерик Садли, сопровождавший однажды герцога Эдмунда Лэнгли. Отцом будущего мореплавателя был Эштеван да Гама, главный судья города. В то время он командовал крепостью, которая находилась на юго-западе Португалии.

Кроме Васко, в семье было ещё пятеро сыновей и дочь. Некоторые исследования подтверждают, что Васко и его брат Паулу были рождены вне брака. Из-за этого их позднее постригли в монахи. Предки морехода были дворянами по происхождению, один из них, Алвару Анниш, служил королю Афонсу III. Он был возведён в рыцари после одного из сражений. Эштеван также увлекался путешествиями, именно ему первоначально поручили экспедицию.


Согласно исследованиям некоторых учёных, Васко получал образование в Эворе. Особенное внимание он уделял изучению навигации, астрономии и математики. Поскольку практически все рыцари того времени были морскими офицерами, в юные годы да Гама отправился на флот, где он научился управлять судном. Люди считали его бесстрашным мореходцем, уверенным в себе и своих действиях.

В 1480 году мореплаватель стал членом Ордена Сантьяго. Через 12 лет после этого он был одним из главных командующих во время сражения с французскими корсарами. Король Мануэль I был восхищён храбростью и сообразительностью юноши, поэтому без лишних колебаний поручил ему экспедицию в Индию для поиска нового морского пути. Для путешествия было подготовлено лучшее навигационное оборудование.

Первое плавание

В 1497 году мореходец отправился из Лиссабона в своё первое путешествие в Индию. Экспедиция задействовала три корабля и более 170 человек, плавание происходило через всю Африку, мимо мыса Доброй Надежды. Когда команда приплыла в Мозамбику, к ним присоединился араб Ахмад ибн Маджида. Благодаря его подсказкам экспедиции удалось сократить путь к полуострову Индостан.

Через три месяца после начала экспедиции португальцы остановились в бухте, позже её нарекли именем Святой Елены. В декабре 1947 они добрались до территории, которая сейчас является частью ЮАР. Через полгода после этого, 20 мая 1948, путешественники попали в Каликут. Местный правитель назначил Васко аудиенцию. Мореход отправился к заморину с подарками, но они не произвели впечатления на торговцев при дворе.

В течение некоторого времени да Гама пытался наладить бизнес в Каликуте, но ему не удалось достичь поставленной цели. Поэтому вскоре мореплаватель решил покинуть городок, забрав с собой 20 рыбаков, а также запасы пряностей и специй.


Возвращение из первого путешествия в Индию состоялось в сентябре 1499 года. Многие члены экипажа не дожили до этого момента, их погубила болезнь цинга. В Португалии Васко был вознаграждён, соотечественники считали его героем. Также да Гаму назначили доном и адмиралом Индийского океана, а король предоставил ему пожизненную пенсию в 1000 крузаду. Но мореплаватель мечтал стать городским сеньором. Титул удалось получить только после выхода из Ордена Сантьяго, тогда мореход примкнул к членам конкурирующего Ордена Христа. На этом сеньор не остановился, ему захотелось стать графом.

Второе посещение Индии

После возвращения из Индии Васко получил славу, признание и почести, но ему постоянно было недостаточно. В это время он женился на Катарине ди Атаиде, за время совместной жизни у них появилось шестеро сыновей и дочь.

Уже в 1499 году да Гама снова отправляется в плавание. В этот раз он взял с собой 20 кораблей. За время путешествия было убито много мусульман, Васко делал это лишь для подтверждения своей власти. Возвращается экспедиция в октябре 1503 с хорошими новостями: Мануэль I увеличивает мореходу пенсию, семья да Гамы живёт на уровне королей. Но графский титул всё ещё кажется путешественнику недостижимым.


Другие достижения

За свою жизнь Васко посетил Индию трижды. Последнее плавание было в 1502 году. Король поставил перед мореплавателем цель укрепления португальского правительства, вследствие этого было уничтожено несколько сотен мусульман. Да Гама сжёг несколько кораблей, на которых находились паломники. В Калькутте армия разгромила порт, было убито почти 40 заложников.

В 1519 году мореходец был удостоен графского титула. Добиться этого ему удалось шантажом. Васко написал королю письмо, в котором заявил, что собирается покинуть Португалию. Поскольку граждане не могли позволить себе потерять мореплавателя, Мануэль I повёл себя дипломатично, предоставив путешественнику желаемое.

Умер да Гама 24 декабря 1524 года в Кочин, небольшом индийском городке. Он внезапно слёг с болезнью во время экспедиции, после чего скоропостижно скончался. Его останки отправились в Португалию, там мореплавателя похоронили в небольшой церкви Кинта-ду-Карму. В 1880 году прах Васко перенесли в Монастырь иеронимитов, который находится в Лиссабоне.

Дата рождения: предположительно 1469 год
Дата смерти: 24 декабря 1524 года
Место рождения: Португалия, Синиш

Васко да Гама — знаменитый мореплаватель.

Когда точно родился Васко да Гама неизвестно, история предполагает, что произошло это в 1469 году. Это знаменательное событие произошло в Португалии, городе Синеш. Его биография первых годов жизни основывается на предположениях, догадках и домыслах.

Точного жизнеописания не сохранилось. Считается, что первую экспедицию в Индию, в которой принял участие португальский путешественник, поначалу поручили его отцу.

Путешествие случилось в 1497 году, и предполагало достичь Индии обогнув Африку. Индия для Португалии была очень актуальным торговым партнером, так как изначально торговля шла не с такой выгодой, какой могла бы быть.

Экспорт был ничтожно мал, а пряности португальцы покупали по баснословно высоким ценам. Товары прибывали через Венецию. Король Эмануил Великий, поручив экспедицию Васко да Гамо, доверил ему заключать договоры, а так же покупать любые товары.

Людей отбирали в путешествие основательно, их обучали многим ремеслам. Всего же экипаж и количество солдат было около 170 человек.

В путь отправилось три корабля. Для обменной торговли с дикарями было взято достаточное количество бус, зеркал; для старшин предполагались более ценные подарки.

7 июля 1497 года флотилия покинула Лиссабон. Какое-то время все шло по плану, корабли достигли Зеленого мыса, но затем вмешались ветры, в кораблях открылась течь и экипаж начал требовать возвращения в Португалию. Но под настоянием Васко да Гама экспедиция не повернула назад, а продолжила свое путешествие.

Уже в ноябре корабли обогнули мыс Доброй Надежды и взяла путь на север. Опять случился сильный шторм, люди мучились от болезней и голода. Не видя другого выхода, как возвращение на родину, они решили сковать цепями Васко да Гама, и поплыть к королю с повинной. Мореплаватель узнал о готовящемся перевороте и опередил зачинщиков.

Их заковали в цепи и побросали в море. Остальная часть команды смирилась, не рискуя повторить судьбу своих коллег. После того, как шторм ушел, решили сделать остановку, чтобы заняться ремонтом кораблей.

Но один из них ремонту уже не подлежал, его были вынуждены сжечь, после чего попутный ветер погнал корабли к северу.

Восточное побережье современной ЮАР, Васко да Гама назвал Наталь, там впервые его команда встретила туземцев, обменялась с ними подарками и в лице мавра, поступившего на службу к мореплавателю, нашли того, кто знает дорогу к Индии.

Советы мавра очень пригодились команде. Португальцы все-таки приплыли в Каликут, произошло это в мае 1498 года. Здешний король считал выгодным торговые соглашения с европейцами, поначалу дело шло гладко, но как и в любом деле, нашлись недоброжелатели.

Они всячески мешали португальцам, плели интриги и наговаривали на них королю. Васко да Гама не поддался на провокации и уехал из Каликуты.

А Канарарский властитель заключил с португальцами договор, так как верил в предсказание, что завоеватели Индии прибудут из Запада. В 1499 году команда Васка да Гама прибыл в Лиссабон, они привезли с собой столько товара, что тот окупил всю экспедицию. После чего, король отправил в Индию уже большую экспедицию, для основания колоний.

Умер Васка да Гама во время третьего путешествия в Индию от малярии. Случилось это в декабре 1524 года. Его тело перевезли в Португалию, там и похоронили.

Достижения Васко да Гамы:

Под его командованием экспедиция впервые проплыла из Европы до Индии.
Вице-король Индии.
Великий мореплаватель

Даты из биографии Васко да Гамы:

1469 год — появился на свет
1497 год — начало первой экспедиции в Индию
1502 год — второе путешествие в Индию
1524 год — третье путешествие в Индию
1524 год — умер

Интересные факты Васко да Гамы:

У Васка да Гама и его жены было шестеро детей.
В Гоа в честь мореплавателя назвали город, а на луне есть кратер, названные так же в его честь.

Вашку – именно так произносится его имя на португальском. Родился он, по разным сведениям, в 1460 или 1469 году, а умер 24 декабря 1524 г. Семья. Отец Васко, Эштеван Да Гама, был алкайдом (в те времена – должность, соответствовавшая русскому чину воеводы) в городе Синиш.

Мать его звали Изабель Содре, и она родила мужу пятерых сыновей, из которых Васко быль третьим. Род мореплавателя был достаточно заслуженным и древним.

Молодость

Предположительно, знания по навигации, астрономии и математике да Гама получил в Эворе. Одним из его учителей называют Авраама Закуто. С ранней молодости Васко участвовал в морских сражениях – так, в 1492 г. он, выполняя поручение тогдашнего монарха, захватил все суда французов, стоявшие на рейдах вдоль французского побережья.

Подготовка к путешествию

Для Португалии открытие пути в Индию по морю было стратегической задачей первостепенной важности, ведь это дало бы ей возможность выгодного участия в международной торговле. Для экспедиции, которую предстояло возглавить да Гаме, было специально выстроено четыре судна: два «нау» — больших трехмачтовых корабля с парусами четырехугольной формы, маневренная небольшая каравелла и транспортный корабль, который перевозил припасы.

Первое плавание

В июле 1947 г. вся армада с почестями покинула Лиссабон и вскоре достигла Канарских островов, которые обошла стороной. После короткой остановки на островах Зеленого мыса экспедиция двинулась на юго-запад, чтобы углубиться в Атлантический океан и повернуть на юго-восток после экватора. Земли они достигли через 3 месяца, бухту, в которой был брошен якорь, назвали бухтой Святой Елены. После конфликта с местными мореплавателям пришлось оставить эти места, обогнуть мыс Доброй Надежды и остановиться в бухте Моссел Бэй. Затем да Гама удостоился аудиенции султана Мозамбика, однако последний изгнал его из своих владений. Двигаясь далее вдоль африканского побережья, корабли достигли Малинди, где мореплаватели заключили союз против Момбасы с местным шейхом.

В Малинди да Гама нанял опытного лоцмана, чтобы тот довел его суда до Индии. Уже 20 мая 1948 г. Васко приказал бросить якорь против индийского города Каликут. Хотя здесь их встретили благосклонно и даже разрешили открыть факторию, товары, которые предлагали португальцы, интереса не вызывали; кроме того, индийцы запросили довольно высокие пошлины. Да Гама был разочарован и принял решение отплывать на родину. Торжественное возвращение в Португалию состоялось в августе или сентябре 1499 г. Вернулись всего 55 человек на 2-х судах, однако с точки зрения получения прибыли экспедиция оказалась успешной. Мореплавателю же сначала присвоили титул дона, а затем – Адмирала Индийского океана, и назначили щедрую пенсию.

Второе плавание

После открытия пути, экспедиции в Индию стали организовывать каждый год. Однако вскоре союз, заключенный ранее с Каликутом был расторгнут, и началась война. Чтобы подавить сопротивление индийцев, португальский монарх отправил в Индию эскадру, которой командовал да Гама: 20 кораблей отплыли в феврале 1502 г.

Прибыв в , португальцы действовали достаточно жестко, превратив Каликут в развалины. Правитель города, найдя поддержку у соседей, попытался выступить против флота европейцев, однако безуспешно. Возвратился на родину да Гама в октябре 1503 г., за победу получил повышение пенсии, а затем, в 1519 г., графский титул и земельные наделы.

Третье плавание

В 1505 г. португальский король ввел должность вице-короля Индии. Занимавшие ее сменяли один другого, однако власть Португалии на индийских землях укрепить не могли. В результате должность в 1524 г. было решено отдать да Гаме.

В апреле того же года он с двумя сыновьями отправился в Индию, где принял суровые меры, пресекая злоупотребления администрации колонии. Тем не менее, окончательно навести порядок он не смог, поскольку заразился малярией и умер 24 декабря 1524 г. Тело его захоронили на родине, в монастыре Жеронимуш.

ГАМА Васко да — это… Что такое ГАМА Васко да?

  • Гама Васко да — (1469 1524 гг.) португальский мореплаватель, вице король Новых земель. В 1497 99 гг. совершил плавание из Португалии в Индию, завершив многолетние поиски морского пути из Европы в страны Южной Азии (в Индийском океане частично с помощью арабского …   Исторический словарь

  • Гама Васко да — (Gama) (1469 1524), португальский мореплаватель. В 1497 99 совершил плавание из Лиссабона в Индию, обогнув Африку, и обратно, впервые проложив морской путь из Европы в южную Азию. В 1502 03 и 1524 совершил ещё 2 плавания в Индию. * * * ГАМА Васко …   Энциклопедический словарь

  • Гама Васко да — Гама (da Gama), Васко да Гама (1469, Синиш, Португалия, 24.12.1524, Кочин, Индия), португальский мореплаватель, завершивший поиски морского пути из Европы в Индию. Ко времени экспедиции Г. португальцами был уже проделан морской путь вдоль… …   Большая советская энциклопедия

  • Гама, Васко да — ГАМА (Gama) Васко да (1469 1524), португальский мореплаватель, вице король Новых земель. В 1497 99 совершил плавание из Португалии в Индию, завершив многолетние поиски морского пути из Европы в страны Южной Азии (в Индийском океане частично с… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

  • Гама, Васко да — (1469 1524) выдающийся португ. мореплаватель, первооткрыватель юж. морского пути из Европы в Индию вокруг Африки. Открытие этого пути явилось результатом португ. экспедиции под командованием Г., отправившейся 8 июля 1497 г. из Лиссабона. В… …   Средневековый мир в терминах, именах и названиях

  • Гама, Васко да — ГА/МА Васко да (1469 1524) португальский мореплаватель, адмирал (1502), граф (1519). В 1497 1499 гг. совершил плавание из Лиссабона в Индию вокруг Африки и обратно, впервые проложив морской путь из Европы в Южную Азию. В 1502 1503 гг. и 1524 г.… …   Морской биографический словарь

  • Гама, Васко да — …   Википедия

  • Гама Васко да — …   Википедия

  • Да Гама Васко — (da Gama, Vasco) (ок.1469 1524), пор туг. мореплаватель и конкистадор, первый европеец, открывший мор. путь в Индию. В 1497 г. король Португалии поручил проверить сделанное Б. Диашем открытие «Большого океана» к В. от м. Доброй Надежды. Д.Г.… …   Всемирная история

  • Гама — Гама, Васко да …   Морской биографический словарь

  • человек, который открыл морской путь в Индию

    Эпоха Великих географических открытий

    В 15−17 века Европа постепенно узнавала о Новом свете благодаря плаваниям Христофора Колумба и Фернана Магеллана. Оба стремились в Индию, богатую драгоценными камнями, пряностями и золотом. Путь по суше был долг и тяжел, поэтому такие страны, как Испания и Португалия, имевшие выгодное географическое положение, пытались найти морскую дорогу.

    Первое плавание в Индию

    Португалия был в то время в стороне от главных торговых маршрутов. Экспорт был невелик, а ценные товары Востока приходилось покупать по очень высоким ценам.

    В 1488 году Бартоломеу Диаш открыл мыс Доброй Надежды, обогнул Африку и вышел в Индийский океан. После этого ему пришлось повернуть обратно, так как матросы требовали возвращения в Португалию из-за нехватки продовольствия. Основываясь на открытиях Диаша, король Жуан II задумал новую экспедицию. Однако подготовка к ней затянулась до 1495 года.

    Начальником новой экспедиции стал Васко да Гама, которому на тот момент было 28 лет. Он родился в приморском португальском городке Синиш и принадлежал к старинному аристократическому роду. Его отец Эштеван был известным путешественником.

    Антониу Мануэл да Фонсека «Васко да Гама, 1838. (wikimedia.org)


    В распоряжении да Гамы были тяжелые корабли «Сан-Габриэл» и «Сан-Рафаэл», легкое быстроходное судно «Берриу», а также транспортное судно с припасами. Экипаж всех судов достигал 140−170 человек. 8 июля 1497 года флотилия вышла из Лиссабона.

    Отплытие из Лиссабона

    Суда прошли мимо Канарских островов, разделились из-за тумана, но собрались, условившись ранее, у островов Зеленого Мыса. Дальнейший путь затруднили встречные ветры.

    В начале ноября они встали у острова Святой Елены, чтобы починить корабли. Португальцы вступили в конфликт с местным населением, который вылился в вооруженное столкновение. И хотя обошлось без больших потерь, Васко да Гама был ранен стрелой в ногу.

    Далее путешественников ожидал многодневный шторм, из-за которого флотилия не могла добраться до мыса Доброй Надежды, но Васко да Гама повернул к юго-западу и, немного не дойдя до Бразилии, благодаря попутному ветру сумел наиболее удобным путем дойти до мыса. В конце ноября флотилия обогнула мыс и вышла в незнакомые воды.

    На Рождество корабли вошли в бухту, которую назвали Гаванью Рождества (порт Наталь). В конце января 1498 года экспедиция достигла устья реки Замбези, где пробыла около месяца, ремонтируя корабли.

    Маршрут первого плавания. (wikimedia.org)


    Двинувшись дальше вдоль восточного побережья Африки, в начале марта португальцы достигли Мозамбика. Здесь начинались территории, которые контролировали арабы. Переводчиков у Васко да Гама хватало, так что дальнейшее плавание проходило уже по вполне понятному для португальцев маршруту: им были известны расстояния, основные порты, в которых надо было остановиться. Хронисты отмечают, что у португальцев было много конфликтов. Причина этому — религия и бесцеремонное поведение Васко да Гамы.

    Индия

    В богатом сомалийском городе Мелинда да Гама сумел договориться с шейхом, и тот предоставил ему лоцмана. С его помощью экспедиция в мае 1498 года добралась до Индии. Корабли остановились у города Каликут (Кожикоде), где была достаточно благоприятная обстановка для торговцев из различных стран: здесь сложилось общество людей с разными этническими признаками и религиями. Местный правитель радушно принял посла португальского капитана. Однако да Гама отослал правителю подарки, которые не имели никакой ценности, что, безусловно, сыграло против экспедиции.

    Прибытие португальцев в Каликут. Источник: wikipedia.org

    Тем временем мусульманские купцы настраивали горожан против португальцев. Правитель не дал Васко да Гама разрешения на основание фактории. Тем не менее португальцы простояли в Каликуте около трех месяцев. Васко да Гама понимал, что Каликут — самая большая торговая точка, и они не найдут товаров дешевле в других портах.

    В середине августа, перед отъездом, да Гама потребовал возвращения товаров, которые португальцы не сумели продать. Также он попросил отправить португальскому королю встречные дары — четыре центнера гвоздики и корицы. В ответ правитель Каликута арестовал товары до момента выплаты таможенных пошлин. Сами португальцы тоже считались задержанными. В свою очередь, Васко да Гама взял в заложники нескольких знатных каликутцев. Когда португальцы и часть товаров были возвращены, да Гама отправил на берег половину заложников, а остальных взял с собой. 30 августа эскадра отправилась в обратный путь.

    Встреча Васко да Гамы с индйскими властями. (wikimedia.org)


    Дорога была не из легких. На корабли Васко да Гамы нападали пираты, их преследовала эскадра из Каликута: португальцам приходилось сражаться. Моряки болели цингой.

    2 января 1499 года матросы да Гамы увидели сомалийский порт Могадишо. Корабли вынуждены были остановиться, так как болеющие матросы нуждались в свежих продуктах. В сентябре 1499 года Васко да Гама вернулся на родину героем, хоть и потерял два корабля и две трети экипажа, включая любимого брата Паулу. В качестве вознаграждения Васко да Гама получил титул дона и денежное вознаграждение.

    Второе плавание в Индию

    После открытия морского пути в Индию португальское королевство стало организовывать туда ежегодные экспедиции. В 1500 году ее возглавил Педру Алвариш Кабрал. Ему удалось заключить торговый договор с Каликутом и основать там торговую факторию. Но из-за конфликта с арабскими купцами Кабрал был вынужден покинуть город.

    Начальником следующей большой экспедиции был назначен Васко да Гама. Он должен был устранить арабов с рынка и занять лидирующие позиции любыми способами, даже если это повлечет за собой вооруженные столкновения. Часть флотилии оставила Португалию в феврале 1502 года. За экватором да Гама, вероятно, с целью разведки пошел, не удаляясь далеко от суши, вдоль берегов Аравии и Северо-Западной Индии до Камбейского залива, а оттуда повернул на юг.

    Васко да Гама представляет королю Мануэлю I результаты экспедиции в Индию. (wikimedia.org)


    У Каннанура корабли Гамы напали на арабское судно, идущее из Джидды (гавань Мекки) в Каликут с ценным грузом и 400 пассажирами, главным образом паломниками. Разграбив судно, да Гама приказал матросам запереть в трюме команду и пассажиров, среди которых было много стариков, женщин и детей, а бомбардирам — поджечь судно.

    Заключив союз с правителем Каннанура, да Гама в конце октября двинул флотилию против Каликута. Начал он с того, что повесил на реях 38 рыбаков, предлагавших португальцам рыбу, и бомбардировал город. Ночью он приказал сложить тела в лодку. Судно с письмом, в котором говорилось, что такова будет судьба всех граждан, если они будут сопротивляться, была отправлена в город. На следующий день да Гама опять бомбардировал город, разграбил и сжег подходившее к нему грузовое судно. Оставив семь кораблей для блокады Каликута, он отослал в Каннанур за пряностями два других судна, а с остальными пошел за тем же грузом в Кочин. Было принято решение оставить все артиллерийские орудия в Каннануре, благодаря чему освободилось место для дополнительных партий пряностей. В Кочине была основана еще одна фактория, что было большим успехом для португальцев.

    Маршрут португальских мореплавателей в Индию. (wikimedia.org)


    После двух «победоносных» стычек у Каликута с арабскими судами Васко да Гама в феврале 1503 года повел корабли обратно в Португалию, куда и прибыл в октябре с грузом пряностей огромной ценности. После этого успеха пенсия и другие доходы да Гамы были значительно увеличены, позднее он получил графский титул.

    Третье плавание

    В 1505 году король Мануэл I, по совету Васко да Гамы, учредил должность вице-короля Индии. Сменявшие друг друга Франсишку ди Алмейда и Аффонсу ди Албукерки жестокими мерами укрепляли власть Португалии на индийской земле. Однако после смерти ди Албукерки в 1515 году его преемники стали намного хуже справляться со своими задачами.

    Король Португалии Жуан III решил назначить вторым вице-королем 54-летнего Васко да Гаму. В апреле 1524 года адмирал отплыл из Португалии. Его сопровождали двое сыновей — Эштеван и Паулу.

    Васко да Гама в должности вице-короля Индии. (wikipedia.org)


    В Индии да Гама принял меры против злоупотреблений колониальной администрации. Его целью было уничтожение нелегальной торговли и прекращение кровавых распрей между португальскими дворянами. Васко да Гама был целеустремленным, неутомим и строгим, но возраст давал о себе знать: он сильно болел, и ему не помогали никакие лекарства. 24 декабря 1524 года Васко да Гама умер от малярии в Кочине.

    Васко да Гама. Биография, открытия.

    Васка да Гама (Vasco da Gama) — впоследствии граф Видигейра, знаменитый португальский мореплаватель. Родился около 1469 г. в приморском городке Синес, был потомком старинного дворянского рода и смолоду пользовался репутацией отважного морехода.

    Уже в 1486 г. экспедиция под начальством Бартоломео Диаса открыла южную оконечность Африки, получившую от Диаса название мыса Бурь. Король Иоанн II велел называть мыс Бурь мысом Доброй Надежды, так как полагал, что открытие его может повести за собой отыскание морского пути в Индию, о которой уже были слухи от пилигримов, посещавших Святую землю, от купцов и от людей, которые были посылаемы королем на разведки.

    Мало-помалу созревал план завести непосредственные торговые сношения с Индией: индийские товары до тех пор проникали в Европу из Каира и Александрии через Венецию. Король Эммануил Великий снарядил эскадру и поручил командование ею Васко да Гаме, с полномочием заключать союзы и договоры и покупать товары.

    Флотилия состояла из 3-х кораблей; экипажа и солдат было всего 170 человек; люди, выбранные для этой экспедиции, были предварительно обучены разным необходимым ремеслам. Шкипера были назначены те самые, которые сопровождали Бартоломео Диаса. Для меновой торговли с дикарями был взят большой запас бус, зеркалец, цветного стекла и т. д., для старшин — более ценные подарки. 7-го июля 1497 г., при огромном стечении народа, флотилия отплыла из Лиссабона.

    До Зеленого мыса все шло благополучно, но затем неблагоприятные ветры стали замедлять движение к югу, в судах открылась течь; экипаж стал роптать и требовал возвращения в Португалию. Васко настоял на продолжении плавания. 21 ноября 1497 г. экспедиция обогнула мыс Доброй Надежды и повернула на север. Вторично разразился сильный шторм; люди страдали от страха, голода и болезней и сговорились заковать Васко да Гаму, вернуться на родину и явиться к королю с повинною. Васко да Гама узнал об этом и велел заковать зачинщиков заговора (в том числе и шкиперов), побросал квадранты в море и объявил, что впредь шкипером их будет один Бог. При виде таких энергических распоряжений устрашенная команда смирилась.

    Когда шторм стих, сделали остановку для починки кораблей, причем оказалось, что один из них пришел в совершенную негодность, так что пришлось его сжечь. Попутный ветер понес остальные суда на север. На берегу Наталь португальцы впервые увидели туземцев и обменялись с ними подарками. На службу к Васко да Гаме поступил мавр, знавший дорогу в Индию; он принес много пользы своими советами и указаниями.

    1-го марта 1498 г. Васко да Гама прибыл в Мозамбик, где завязал с жителями сношения, сначала очень дружественные; шейх местного племени согласился вести меновую торговлю и дал лоцманов; но мавры скоро узнали в португальцах тот самый народ, который в продолжение многих лет на противоположной стороне Африки вел беспощадную войну с магометанами. К религиозному фанатизму присоединился страх потерять монополию торговли с Индией; мавры постарались восстановить против португальцев шейха, который и приказал своим лоцманам посадить суда на рифы. Когда это не удалось, стали препятствовать Васко да Гаме запасаться пресной водой. Эти обстоятельства принудили Васко да Гаму покинуть негостеприимные берега.

    В Момбасе (на Занзибарском берегу), вследствие предупреждения шейха, португальцам оказан был прием, подобный мозамбикскому; только в Мелинде (3° южной широты) мореплаватели встречены были радушно. После обмена подарками, уверений в дружбе, взаимных посещений (сам Васко да Гама отважился ехать на берег, чего в других местах не делал), португальцы, получив надежного лоцмана, отправились далее. 20-го мая увидели они Каликуту (11°15` сев. широты, на Малабарском берегу), средоточие торговли всего восточного берега Африки, Аравии, Персидского залива и Индостана. В течение нескольких веков мавры были настоящими властителями Индостана; гуманным обращением он сумел внушить к себе любовь туземцев и их царьков.

    Каликутский король считал выгодным союз с европейцами, которые послали ему великолепные подарки и начали закупать пряности, не торгуясь и не разбирая качества; но мавры наговорами и подкупом приближенных короля всячески старались очернить европейцев в его глазах. Когда это не удалось им, они многократными оскорблениями и даже двухдневным арестом Васко да Гамы хотели раздражить его и заставить взяться за оружие; но Васко да Гама, чувствуя себя слишком слабым для борьбы, все перенес и поспешил уехать из Каликуты. Властитель же Кананара счел за лучшее не ссориться с будущими владыками Индии (древнее пророчество говорило о завоевателях с Запада) и заключил с ними союз.

    После этого флотилия пустилась в обратный путь, тщательно исследуя и занося на карту очертания африканских берегов; мыс Доброй Надежды обогнули благополучно, но около Гвинеи опять начались разные трудности, которых не вынес брат Васко да Гамы, Паоло да Гама, командовавший одним из кораблей; он был всеобщий любимец, настоящий рыцарь без страха и упрека. В сентябре 1499 г. Васко да Гама вернулся в Лиссабон с 50 человеками команды и 2 полуразвалившимися кораблями, нагруженными перцем и пряностями, доход с которых с избытком покрыл все расходы на экспедицию.

    Король Эммануил немедленно (1500 г.) послал в Индию, под предводительством Педро Альвареса Кабраля, вторую флотилию, состоявшую уже из 13 парусных судов, с 1500  экипажа, чтобы основать португальские колонии. Но португальцы своей чрезмерной жадностью, неумелым и бесчеловечным обращением с туземцами вызвали всеобщую ненависть; им отказывались повиноваться; в Каликуте человек 40 португальцев было убито, и фактория их разрушена.

    Кабраль возвратился в 1501 году. Монополия морской торговли с Индией в короткое время сделала Лиссабон важным городом; надо было удержать ее в своих руках — поэтому поспешно (в 1502 г.) снарядили флотилию из 20 судов и подчинили ее Гаме. Благополучно достиг он восточного берега Африки, заключил торговые договоры с Мозамбиком и Софалой, оставил там факторов; в Килоа заманил короля на корабль, угрозами взять его в плен и сжечь город заставил признать протекторат Португалии, заплатить контрибуцию и построить крепость.

    Приближаясь к Индостану, Васко разделил флот на несколько частей; несколько мелких судов были настигнуты и разграблены, несколько местечек бомбардировано и разорено; один большой корабль, шедший из Каликуты, взят на абордаж, разграблен и потоплен, а люди перерезаны. Страх охватил все побережье, все смирились перед сильным врагом; даже властитель Каликуты несколько раз присылал просить мира. Но Васко да Гама, мягкий с покорными царьками, с беспощадной жестокостью преследовал врагов Португалии и решил отомстить за смерть своих соотечественников: блокировал город, бомбардировкой почти разрушил его, сжег все суда, находившиеся в гавани и уничтожил флот, снаряженный для сопротивления португальцам.

    Построив факторию-крепость в Кананаре и оставив там людей и часть флота с предписанием крейсировать около берега и как можно больше вредить Каликуте, Васко вернулся на родину 20-го декабря 1503 г. с 13 богато нагруженными кораблями. Пока Васко да Гама пользовался на родине заслуженным покоем (хотя есть указание, что он руководил индийскими делами), над португальскими владениями в Индии властвовали один за другим пять вице-королей; управление последнего из них, Эдуарда да Менезеса, было так несчастливо, что король Иоанн III решился снова послать Васко да Гама на арену его прежних подвигов.

    Новый вице-король отплыл (1524 г.) с 14 кораблями, с блестящей свитой, 200 человек гвардии и прочими атрибутами власти. В Индии он с твердостью и настойчивостью принялся искоренять лихоимство, казнокрадство, распущенность нравов и небрежное отношение к интересам государства. Для успешной борьбы с легкими арабскими судами он построил несколько такого же типа судов, запретил частным лицам вести торговлю без королевского разрешения и льготами старался привлечь как можно больше людей на морскую службу. Посреди этой кипучей деятельности он заболел и 24-го декабря 1524 г. скончался в Кохиме. В 1538 году останки его были перевезены в Португалию и торжественно преданы земле в городке Видигейре.

    Васко да Гама был человек честный и неподкупный, соединявший решимость с осторожностью, но в то же время высокомерный; иногда жестокий до зверства. Чисто практические цели, а не жажда знания, руководили его открытиями. История его экспедиций рассказана Барросом, Каспаром Корреа, Озорио (историк Эммануила Великого) и Кастанледа. В городе Гоа в ХVII веке была ему воздвигнута статуя; но самый прочный памятник воздвигнул ему Камоэнс, в эпопее «Луизиада».

    что открыл, биография, личная жизнь и интересные факты

    Именно мореплавателю Васко да Гама Индия обязана своим «открытием». Васко да Гама не только нашел эту чудесную страну, но и наладил с ней торговые отношения, а также совершил немало других захватывающих путешествий. Он фактически колонизировал индийские берега и стал на них вице-королем.

    Юные годы будущего первопроходца

    Дата рождения Васко да Гама доподлинно неизвестна. Историки считают, что он родился в период с 1460 до 1469 года в Португалии. Его отец был известным и знатным рыцарем. В семье у Васко было четыре брата. Все дети получили хорошее образование. Изучали математику, навигацию и астрономию. Учителем маленького Васко был сам Закуто. В 20 лет Васко да Гама вступил в орден Сантъяго.

    Зрелые годы мореплавателя

    Впервые, как о выдающейся личности, о Васко заговорили в 1492 году. Тогда он умудрился отбить у французских пиратов португальский корабль. Смелый юноша сразу попал под внимание португальских властей. Ему предложили отправиться в длительную и опасную экспедицию, и он согласился. Подготовка к плаванию проводилась очень тщательно. Васко сам отобрал большую часть команды, проверил запасы провизии и состояние кораблей.

    В 1497 году армада кораблей отправилась из Лиссабона к Канарским островам. Доблестный Васко возглавил эту морскую процессию. В середине зимы корабли Васко да Гама достигли берегов ЮАР. Там команда пополнила запасы провизии. Один из кораблей вышел из строя, его пришлось затопить.

    После мыса Доброй Надежды армада заходила в порты Мозамбика и Момбаса. В Малинди Васко долго искал себе проводника. В итоге им стал Ахмад Ибн Маджид. Получив сведения, армада взяла курс к индийским берегам. Впервые в Малинди Васко да Гама увидел индийских купцов, смог лично убедиться в ценности их товаров. В 1498 году корабли Васко достигли Каликута.

    Пробыв в Индии год, да Гама отдал приказ о возвращении в Португалию. Эта экспедиция не только прославила его, но и обогатила. Ведь на своих кораблях он привез столько товаров, что хватило окупить стоимость экспедиции, и еще осталось.

    Второй поход на Индию для Васко случился в 1502 году. Король Мануэль пожелал, чтобы именно да Гама возглавил новую армаду. Зимой корабли отправились в путь. В ходе экспедиции люди сумели основать форты в Мозамбике и Софале. Также мореплаватели принудили эмира Килву регулярно платить им дань. Затем в Индии вновь наполнили свои трюмы товарами, и успешно возвратились домой. Вторая экспедиция не была легкой, так как португальцам пришлось сражаться с арабскими мореплавателями, державшими это направление в качестве монополистов.

    Васко да Гама долгое время получал от монарха Португалии лишь деньги и благодарность. Но в 1519 году король пожаловал Васко титул графа и землю. Это можно было считать настоящим успехом по меркам того времени. Ходили слухи, что бастард да Гама так жаждал получить титул, что пригрозил самому королю уйти из мореходства, если он не одарит его желаемым. Король согласился с доводами Васко, и титул был ему назначен.

    Третья поездка Васко да Гама в Индию состоялась при короле Жуане Третьем. В третье путешествие мореплаватель был отправлен, как вице-король Индии. Там он правил железной рукой, пока не скончался от малярии в 1524 году. Лишь через 15 лет его останки доставили в Португалию для достойного погребения.

    В чем заключались открытия мореплавателя?

    Все дело в том, что в те годы, Индия, как страна, уже была известна Старому свету. Но Васко да Гама сумел открыть прямой морской путь туда. На этом пришел конец монополии арабов, а европейцы начали активную колонизацию Индии. Колонизационная политика португальцев была жесткой и кровавой. На индийских берегах уничтожались целые поселки. Португальцы при завоевании земель не щадили ни женщин ни детей, а с мужчинами расправлялись изощренно и долго.

    Еще да Гама стал первым европейцем, которому удалось обогнуть все африканские берега. Кроме того, именно Васко да Гама подробно исследовал побережье Африки на Юге. До него это не удавалось сделать ни одному белому мореплавателю. Так появились более подробные морские и сухопутные карты индийских и африканских земель.

    Васко да Гама: характер

    Каким человеком был известный первопроходец? Согласно историческим данным да Гама обладал следующими качествами характера:

    • Честолюбивый;
    • Властный;
    • Эмоциональный;
    • Жадный;
    • Жестокий;
    • Отважный;
    • Доблестный.

    Только человек, обладающий всеми перечисленными качествами, а также обожавший путешествия, мог успешно преодолеть все тяготы пути, и любым способом добиваться успеха. В качестве вице-короля Васко да Гама правил жестко и непреклонно. За малейшее неповиновение он всегда карал отступника с особой изощренностью.

    Личная жизнь Васко да Гама

    Личная жизнь жесткого и честолюбивого первопроходца, как и всей знати того времени, не придавалась огласке. Поэтому о ней известно не так много. Есть сведения, что Васко был женат на дворянке Катарине ди Атаиди. В этом браке у Васко было шестеро детей.

    Старшего сына мореплавателя звали Франсишку. Именно он стал наследником титула отца, но никогда не отправлялся с ним в плавание, оставаясь дома.

    Второй сын Эштеван был с отцом в третьем плавании к индийским берегам. Там он получил титул губернатора Португальской Индии. Являлся капитаном Малакки.

    Третий сын Васко Паулу также был с ним в третьем плавании. Около Малакки он погиб в морском сражении.

    Криштован, четвертый отпрыск семьи да Гама, также бывал в Индии, как и его братья Педру и Алвару. Дочь Васко да Гама Изабель была выдана замуж за дона Игнасиуса де Норонья, который имел графский титул.

    В 1747 году мужская сторона рода Васко да Гама перестала существовать. Титул начал передаваться по женской линии. Сегодня у Васко да Гама также есть потомки.

    Васко да Гама: интересные и кровавые факты

    Если кому-то покажется, что открытие морского пути в Индию было легким приключением, то этот человек просто ничего не знает о нравах и законах того времени. Чтобы добиться влияния на индийских берегах Васко да Гама совершал жестокие и импульсивные поступки. Участвовал в морских боях, грабил и убивал.

    Истории известны о Васко да Гама следующие сведения:

    • Мореплаватель был бастардом. Он родился от порицаемой обществом связи, но знатный отец мальчика все же забрал его к себе, чтобы растить сына в роскоши. С детства Васко знал, что не вправе рассчитывать на отцовское наследство, поэтому всеми силами стремился заслужить титул самостоятельно;
    • При первом захвате пиратского корабля Васко изощренно пытал команду. Поползли слухи о его садистских наклонностях;
    • Подвиги да Гама предсказал астролог Авраам Бен Закуто, который был учителем Васко;
    • Первая армада да Гама состояла всего из 4-х кораблей;
    • Когда команда в плавании заболела цингой и взбунтовалась, Васко да Гама приказал заковать бунтовщиков в цепи;
    • За первую экспедицию мореплаватель получил от короля 1000 круазад и звание адмирала;
    • Во втором плавании Васко да Гама захватил индийское судно, закрыл пленных в трюме и поджег. Пощады не получили даже женщины и дети;
    • В команде Васко всегда присутствовали преступники, которых он часто отправлял в разведку;
    • Во время колонизации Индии Васко да Гама совершил немало зверств, от которых нормальный человек не перестал бы содрогаться.

    Известно, что Васко в пути всегда использовал астролябию и секстант. Рисовал карты при помощи меридианов и параллелей. Менял у туземцев ткани на украшения из слоновой кости. Придумал морскую полицию.

    Сегодня вокруг неоднозначной личности Васко да Гамы ведутся многочисленные споры. Несмотря на это, его именем назван город на Гоа. Он считается героем Португалии. В его честь назван самый длинный европейский мост. Его портреты изображены на португальских банкнотах и монетах.

    Бразильский футбольный клуб также назван в честь да Гамы. На луне есть кратер имени Васко да Гамы. Еще на свете существует одноименная с мореплавателем награда, которую вручают за выдающиеся достижения в области географии.

    В целом, жизнь, путешествия и личность выдающегося мореплавателя вызывают много вопросов. В его биографии присутствует множество пробелов, а его деяния многим кажутся слишком жестокими. Но достижения Васко неоспоримы и признаны во всем мире. Хотя даже для того времени, когда жил мореплаватель, некоторые его поступки заставляли людей дрожать от ужаса, если они о них слышали.

    Васко да Гама краткая биография

    Г

    Автор J.G. На чтение 2 мин Обновлено

    Васко да Гама краткая биография путешественника представлена в этой статье. Вы узнаете что сделал Васко да Гама и что открыл Васко да Гама.

    Васко да Гама краткая биография

    Васко да Гама — португальский мореплаватель эпохи Великих географических открытий. Он открыл путь в Индию. Васко да Гама обладал многими титулами. Он был главнокомандующим в экспедиции, открывшей Индию, ему был присвоен титул 6-го губернатора Португальской Индии и 2-го Вице-короля Индии.

    Точная дата рождения путешественника неизвестна, но биографы считают, что это 1460 или 1469 год. Великий мореплаватель родился в Синише в семье португальского рыцаря. О Васко да Гама узнали в 1492 году, когда он вернул португальскую каравеллу с золотом, украденную французскими корсарами.

    В 1497 году португальское правительство отправило его на поиски морского пути­ в Индию вокруг Африки. Он был назначен во главе флотилии из 4 кораблей. К тому времени португальцами уже были исследованы многие побережья Африки, а Колумб уже объявил, что нашел «Индию» на западе. Португальское правительство же стремилось как можно быстрее установить торговые отношения с Индией. Изначально, корабли Васко да Гамы отнесло течением к колумбовой «Индии», то есть в сторону Бразилии. Однако путешественника это не заинтересовало. Он вернулся к намеченному маршруту, таким образом, став подлинным открывателем морского пути из Западной Европы в Индию. В 1498 году корабли да Гамы причалили к крупнейшему арабо-суахилийскому порту в Индийском океана. Здесь Васко да Гама нанял опытного арабского путешественника, благодаря которому 20 мая того же года они достигли своей цели, причалив в Калькутте. Вернувшись на родину в 1499 году, эта экспедиция принесла великому мореплавателю не только славу, но и крупное денежное вознаграждение. За свою жизнь Васко да Гама побывал в Индии трижды.

    Он умер 24 декабря 1524 года в индийском городе Кочин от внезапной малярии. Позже его тело было перевезено в Лиссабон.

    Обломки корабля, обнаруженные у флота исследователя Васко да Гамы

    Самое старое затонувшее судно времен Золотого века исследований в Европе было обнаружено у побережья Омана, сообщило во вторник Министерство наследия и культуры страны. Считается, что это затонувший корабль Esmeralda , входивший в состав флота легендарного португальского исследователя Васко да Гама во время его второго путешествия в Индию (1502–1503).

    Место кораблекрушения было первоначально обнаружено в 1998 году и раскопано в период с 2013 по 2015 год в рамках партнерства между Министерством наследия и культуры Омана и компанией Bluewater Recoveries Ltd., режиссер Дэвид Мирнс. Поддержку проекту оказал Экспедиционный совет Национального географического общества.

    Анализ тысяч объектов, извлеченных из крушения, продолжается, но в промежуточном отчете исследователи пришли к выводу, что судно принадлежало флоту да Гамы — и, по всей вероятности, это Esmeralda . Их вывод основан на необычных артефактах, включая португальскую монету, отчеканенную для торговли с Индией (одна из двух известных монет этого типа), и каменные ядра, на которых выгравированы инициалы Винсенте Содре, дяди по материнской линии да Гамы, и командир Эсмеральды.

    Если это действительно останки флота да Гамы 1502–1503 годов, то это будет самый ранний корабль Эпохи Исследований, который когда-либо был найден и раскопан.

    Корабельный колокол, один из 2800 отдельных артефактов, найденных на этом месте, считается самым старым из когда-либо обнаруженных.

    Фотография Дэвида Мирнса, Nat Geo Image Collection

    Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

    Эпоха исследований

    Эпоха исследований относится к периоду между серединой 15 и 17 веками, когда европейские страны искали глобальные морские торговые пути.Большая часть этой деятельности первоначально подпитывалась попытками достичь рынков специй на Индийском субконтиненте, которые в то время контролировались мусульманскими правителями Египта через Красное море.

    Неудачные поиски Христофором Колумбом западного морского пути в Индию привели к «открытию» Америки в 1492 году, но именно Васко да Гама в конечном итоге основал Каррейра-да-Индия , или Индийский маршрут, когда он плыл вокруг Африка и Индийский океан, высадка в Каликуте (современный Кожикоде), Индия, 1498 год.

    Компьютерная томография колокола показала букву «M», а также число «498», что привело исследователей к выводу, что это вероятная дата 1498 года, что хронологически соответствует судну, вышедшему из Лиссабона в 1502 году.

    Фотография Дэвида Мирнса, Nat Geo Image Collection

    Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

    В 1502 году король Португалии Дом Мануэль I (годы правления 1495-1521) повторно назначил да Гаму капитаном-майором четвертой португальской экспедиции в Индию с флотом из 20 кораблей, вооруженных тяжелыми орудиями, для подавления враждебных мусульманских торговцев.Да Гама вернулся из Индии в Лиссабон в 1503 году, оставив после себя эскадру из пяти кораблей во главе со своим дядей Винсенте Содре для защиты португальских фабрик на юго-западном побережье Индии. Вместо этого Винсенте Содре на Esmeralda , его брат Брас на Сан-Педро и остальная часть эскадры отплыли в Аденский залив между Аравийским полуостровом и Африкой, где братья Содре захватили и разграбили арабские корабли.

    В мае того же года эскадрилья стояла на якоре в Эль-Халлании, одном из островов Хурия-Мурия на юге Омана, когда местные жители предупредили португальцев о приближении опасного шторма.Братья Содре проигнорировали предупреждение, и, по свидетельству очевидцев, их корабли сорвались с якоря и разбились о скалы. Судно São Pedro было выброшено на берег, и большая часть его команды выжила, а судно Esmeralda и его команда погибли в более глубоких водах.

    ROSEMARY WARDLEY, NG STAFF

    Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

    Ученые подсчитали, что из более чем тысячи судов, которые курсировали Каррейра-да-Индия — в то время это был самый длинный морской путь в мире — между 1498 и 1650 годами, примерно 20 процентов судов были потеряны в море.Однако было обнаружено и раскопано очень мало затонувших кораблей на Индийском пути, и до открытия в Омане самым ранним из известных затонувших кораблей, которые можно было окончательно идентифицировать, было затонувшее судно Сан-Жуан, затонувшее у побережья Южной Африки в 1552 году.

    The 21

    st -Century Search

    Команда Мирнса провела шесть месяцев, исследуя португальские архивы, чтобы найти потенциальные места для Esmeralda и São Pedro , прежде чем в 1998 г. Открытие Гамой Каррейра-да-Индия. «Наша команда стояла на вершине острова и смотрела, как набегают волны, и ставит себя на место португальцев, где они бы бросили якорь и где шторм разнесет их вдоль береговой линии», — вспоминает Мирнс. «Потом они нырнули и через 20 минут начали замечать пушечные ядра, которые явно были с европейского корабля».

    Blue Water Recoveries возвращены на остров Аль-Халлания с Министерством наследия и культуры Омана в период с 2013 по 2016 год для проведения раскопок на участке, расположенном через серию оврагов в заливе на северо-востоке острова.Волновые волны высокой энергии — из-за которых дайверы прозвали это место «стиральной машиной» — вытеснили артефакты глубоко в песок.

    Обломки корабля были найдены недалеко от Аль-Халлании, удаленного острова в Аравийском море.

    Фотография Кристин Ромей, National Geographic

    Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

    Мирнс считает, что удаленное расположение малонаселенной острова, примерно в 28 милях (45 км) от материковой части Омана, помогло сохранить обломки корабля от мародеров.Раскопки были частично вызваны продолжающимся развитием Аль-Халлании.

    Корабельный колокол и «призрачная монета»

    Согласно свидетельству очевидца, капитану другой эскадры, корабли братьев Содре впоследствии были спасены, а все оставшиеся корпуса сожжены. Однако археологам все же удалось найти около 2800 отдельных артефактов, которые позволили им определить, что место крушения, скорее всего, было судном португальской эскадры и, возможно, кораблем Esmeralda .

    Первая удача случилась в 2013 году, когда корабельный колокол из медного сплава — самый ранний из когда-либо обнаруженных корабельных колокол — был найден вклинивающимся под большим камнем. Компьютерная томография изношенного, корродированного объекта показала букву «М», а также число «498», что привело исследователей к выводу, что это вероятная дата 1498 года, что хронологически соответствует судну, покинувшему Лиссабон в 1502 году.

    В то время как отсутствие тяжелых орудий, обнаруженных на этом месте, согласуется с сообщениями о том, что суда были спасены, археологи обнаружили казенные камеры, а также десятки каменных пушечных ядер (35 из которых имеют вырезанные буквы VS, которые, как предполагается, быть инициалами Винсенте Содре) и сотни свинцовых дробей, которые были сопоставлены с рудой из шахт в Испании, Португалии и Англии.

    Одна из 12 португальских золотых монет крузадо, найденных на месте крушения.

    Фотография Дэвида Мирнса, Nat Geo Image Collection

    Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

    Дополнительным подтверждением теории о том, что судно было частью флота да Гамы, являются 12 золотых португальских монет крузадо времен правления Жоао II (1477-1495) и дона Мануэля I, которые были извлечены из обломков корабля в отличном состоянии, поскольку а также серебряную монету под названием índio , которую Дом Мануэль отчеканил в 1499 году специально для торговли с Индией.До раскопок был известен только еще один образец этой монеты, и ведущие ученые назвали его «Призрачной монетой Дома Мануэля I.»

    Самая необычная находка — диск из медного сплава с изображением португальского королевского герба и личной эмблемы дона Мануэля I. Хотя назначение объекта все еще не определено, Мирнс считает, что он может быть частью полусферы. астролябия. «У него есть некоторые безошибочные характеристики навигационного устройства, — говорит он, — и это всегда очень интересно найти во время кораблекрушения.»

    Артефакты в настоящее время сохраняются и изучаются и в конечном итоге будут выставлены в Национальном музее Омана.

    На этом диске из медного сплава изображен королевский герб Португалии (вверху) и армиллярная сфера (внизу), которая является персональной эмблемой Дома Мануэля I. Хотя назначение объекта неизвестно, он может быть частью навигационного устройства.

    Фотография Дэвида Мирнса, Nat Geo Image Collection

    Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

    Таинственная судьба моряков

    Самая большая загадка, с которой столкнулись археологи, — очевидное отсутствие экипажа на острове Аль-Халлания. Согласно отчетам, экипаж Esmeralda (включая Винсенте Содре) затонул вместе с кораблем, а тела, выброшенные на берег, были захоронены на острове вместе с выжившими, которые скончались позже (включая брата Винсенте Браса, который умер по неизвестным причинам) . В целом, по оценкам археологов, на Аль-Халлании может быть похоронена почти сотня членов португальской эскадры.

    Обследование острова выявило десятки могильных пирамид из камней, которые были признаны неисламскими на основании их географической ориентации. Однако пробные раскопки неглубоких захоронений показывают полное отсутствие человеческих останков. Исследователи предполагают, что после многократного воздействия на животных и стихий останки экипажа разложились до такой степени, что их просто больше не видно — ситуация, которая также была задокументирована в захоронениях времен Второй мировой войны на островах в Тихом океане.

    Мирнс, который также обнаружил HMS Hood и японский линкор Musashi , говорит, что во время раскопок он всегда думал о судьбе португальской эскадры. «Произошло ли это в 20 годах или 16 годах, место кораблекрушения — неприятное явление. Это сцена трагедии… это место, к которому нужно относиться с уважением, потому что там погибло много людей. Португальские аккаунты демонстрируют, насколько это было плохо, и когда вы заходите на сайт, вы видите, что у них не было бы шансов в такой шторм.»

    Несчастные случаи и происшествия с CMV Васко да Гама-Нико

    Дата Несчастный случай
    20 июля 2020 года Прочие происшествия

    20 июля 2020 года материнская компания CMV SQTL (South Quay Travel & Leisure Ltd) ) была передана в администрацию / была объявлена ​​банкротом. Британская компания торговалась как «Cruise and Maritime Voyages» (торговая марка CMV). Совместными администраторами (оценивающими финансовое положение SQTL) были назначены Пол Уильямс, Фил Дакин и Эдвард Байнс. компании Duff & Phelps Ltd.

    Круизные пакеты SQTL-CMV были защищены ABTA (номер V9945). Круизные пакеты SQTL-CMV защищены АТОЛ (номер 4619). Все бронирования круизов CMV (для всего флота / для всех судов) были отменены.

    В июне SQTL-CMV вступила в экстренные переговоры с потенциальными инвесторами и кредиторами. К сожалению, усилия компании по обеспечению финансирования и удержанию на плаву во время кризиса с коронавирусом не увенчались успехом. Будущее судов CMV (некоторые из них принадлежат SQTL, некоторые зафрахтованы) остается неизвестным.

    17 июня 2020 года Смерть членов экипажа / пассажиров

    17 июня 2020 года на корабле, стоящем у причала в порту Тилбери-Лондон (Англия, Великобритания), погиб экипаж мужского пола. Этот человек (Кришна Кумар Баладжи из Индии) работал первым поваром (работа на камбузе / кухне). Как сообщается, он умер от сердечного приступа примерно в 3 часа ночи в лазарете (судовое медицинское учреждение).

    Экипаж был недавно переведен с напарника CMV Astoria, который должен был войти в сухой док на верфи Naval Rocha (Лиссабон, Португалия).Мужчина вместе с другими коллегами ожидал репатриации чартерным рейсом из Великобритании в Индию.

    20 мая 2020 года Травмы экипажа / пассажиров и за бортом

    (экипаж за бортом / попытка самоубийства) 20 мая 2020 года, когда круизный лайнер, принадлежащий CMV, был пришвартован в Порт-Тилбери (Лондон, Великобритания), мужчина экипаж упал (умышленно выпрыгнул) за борт, получив серьезные травмы. Мужчина (индонезиец) упал со спортивной палубы 12, приземлившись на причале TEU-контейнера.К месту происшествия были немедленно отправлены две машины скорой помощи и вертолет. Первую помощь оказали парамедики на скамье подсудимых, затем мужчину скорой доставили в лондонскую больницу.

    Лайнер стоял у причала в порту Тилбери с 1 мая (остановлен из-за глобальной пандемии коронавируса), без пассажиров и с 486 членами экипажа. Пострадавший экипаж работал в судовом отделе снабжения, будучи нанятым CMV кладовщиком гостиницы.

    Судно прибыло в Тилбери после завершения репатриационного рейса из Фримантл-Перт (Западная Австралия) через Пхукет (Таиланд).Во время инцидента в Порт-Тилбери также стояли корабли CMV Astoria и Magellan, а также круизные лайнеры Spirit of Discovery и Saga Sapphire, принадлежащие Saga Group.

    18 марта 2020 года Другие инциденты

    (проблемы с коронавирусом) 18 марта 2020 года компания CMV провела уникальную операцию (первый в отрасли пассажирский транспорт на море), обменяв австралийских и европейских пассажиров между судами Vasco da Gama и Колумбус. CMV Васко да Гама совершил 71-дневное мировое путешествие из Фримантла в Тилбери-Лондон (маршрут с 12 февраля по 23 апреля).CMV Columbus находился в 120-дневном кругосветном круизе 2020 (маршрут 6 января — 5 мая) туда и обратно из Тилбери-Лондона.

    Первоначально планировалось провести операцию в Порт-Фу-Май (Сайгон, Вьетнам), где оба судна должны были пристыковаться для загрузки продуктов и дозаправки при обмене пассажирами. Однако 17 марта CMV объявила, что вместо этого получила разрешение на проведение операции у побережья острова Пхукет.

    Решение было принято после отмены многочисленных рейсов и закрытия морских портов (и границ) во всем мире из-за пандемии COVID-19 (коронавируса).Поэтому, чтобы репатриировать всех пассажиров круизных лайнеров как можно ближе к дому, CMV решила обменять европейских граждан Васко да Гамы в Колумбус, одновременно переведя граждан Колумбии австралийцев и Новой Зеландии в Васко-ду-Гаму.

    С 952 пассажирами (включая 798 граждан Австралии и 108 Новой Зеландии) и 552 членами экипажа, Васко да Гама проследовал прямо в сторону Австралии с запланированной стыковкой и высадкой пассажиров во Фримантле 27 марта. Корабль вернулся в Великобританию (пришвартовался в Порт-Тилбери- Лондон) 1 мая.Во время обратного рейса (13 апреля) судно сделало техническую остановку в порту Кейптаун (ЮАР) для бункеровки / заправки топливом.

    Перевозив 907 пассажиров (602 гражданина Великобритании) и 619 членов экипажа, Колумбус проследовал в сторону Великобритании (через Суэцкий канал) с технической остановкой в ​​Коломбо (Шри-Ланка) и запланированной высадкой в ​​Тилбери-Лондоне 14 апреля.

    Март. 24 августа премьер-министр Западной Австралии (Марк Макгоуэн) объявил о решении штата отправить на карантин все австралийские крейсеры CMV Vasco da Gama на остров Роттнест после высадки в порту Фримантл.Там всем им пришлось изолироваться на 14 дней. Три паромные компании Роттнеста были зафрахтованы для перевозки небольшими группами всех круизных судов на остров Роттнест (охраняемый заповедник, расположенный недалеко от города Перт).

    06 декабря 2019 Потеря тяги / мощности

    6 декабря 2019 г., примерно в 5:40 утра, судно CMV полностью отключилось во время плавания у побережья Южной Австралии — в заливе Сент-Винсент (примерно 4 часа). км от порта Аделаида).Авария привела к полной потере мощности и движущей силы (ушел по течению) на несколько часов. Лайнер перевозил 828 пассажиров. Также были затронуты судовые системы освещения, водоснабжения и вакуумного туалета.

    Капитан должным образом уведомил местные морские власти. Позднее CMV официально заявила, что отключение электроэнергии было «контролируемым» и «предупредительным», после того, как в машинном отделении загорелась сигнальная лампа. Отключение электроэнергии было инициировано в качестве меры предосторожности против возможных повреждений системы и для проведения расследования тревоги.

    Авария произошла в конце 5-дневного круиза (маршрут 1-6 декабря) из Сиднея Новый Южный Уэльс в Аделаиду ​​с посещением Берни Тасмания (3 декабря — отменено) и Мельбурна (4 декабря).

    декабрь 2015 г. Круизные заболевания / вспышки вирусов

    (P&O Pacific Eden) В декабре 2015 г. P&O Australia сообщила, что 60 человек (пассажиры и члены экипажа, или ~ 4% от всех 1500) пострадали от вспышки норовируса. Корабль находился в 12-дневном австралийском «Рождественском круизе» (маршрут 16-28 декабря) из порта приписки Сиднея до Мулулабы, острова Гамильтон, Кэрнса, Куктауна, острова Уиллис, острова Мортон.

    Примечание. Если маршрут не включает круизные порты США, судно не обязано сообщать в CDC, поэтому официальный отчет о болезни не будет выдаваться.

    12 июля 2015 г. Смерть членов экипажа / пассажиров

    (MS Statendam / за бортом) 12 июля 2015 г. за бортом был обнаружен 64-летний пассажир мужского пола. Корабль совершал 14-дневный круиз по Аляске из порта Сиэтл, штат Вашингтон, и следовал по маршруту Виктория, Британская Колумбия, в Сиэтл. Мужчина (американского происхождения) путешествовал один.Поисково-спасательная операция, проведенная канадской береговой охраной, длилась более 6 часов, но безуспешно.

    02 июня 2013 г. Спасательная лодка

    (MS Statendam) 2 августа 2013 г. судно оказало помощь небольшому кораблю Baranof Wind (79-футовый экскурсионный катер), у которого возникли механические проблемы / отключилось электричество возле ледника Джона Хопкинса. (Глейшер-Бэй, Аляска). MS Statendam прибыл примерно в 13:45, отвечая на сигнал бедствия, полученный при выходе из ледника Марджери (Глейшер-Бей).Были спущены два тендера для приема 102 пассажиров с маломерного судна. Они были выгружены в Бартлетт Коув примерно в 19:30 того же дня.

    Корабль Holland America совершал 7-дневный круиз по Аляске (маршрут с 5 по 12 июня) в оба конца из порта приписки Ванкувер, Британская Колумбия (Канада).

    13 сентября 2012 г. Потеря тяги / мощности

    (MS Statendam) 13 сентября 2012 г. на судне произошло отключение электроэнергии из-за взрыва топливного насоса. Авария привела к потере мощности и заносу почти на 2 часа.

    01 апреля 2011 г. Травмы экипажа / пассажиров и за бортом

    (MS Statendam) 1 апреля 2011 г. 25-летний экипаж мужского пола получил травму спины, когда судно было пришвартовано в порту приписки Порт Эверглейдс ( Форт-Лодердейл) Флорида. Мужчину (индонезийского происхождения) высадили и отправили в Джакарту для лечения.

    2010 Sea Pollution

    (MS Statendam) В 2010 году о судне 3 раза сообщалось о загрязнении воды Аляски.Проведенные тесты сточных вод показали уровень аммиака выше допустимого — 28 мая, 2 июня и 20 июля.

    апрель 2006 г. Круизные болезни / вспышки вирусов

    (MS Statendam) В апреле 2006 г. возникла эпидемия Вспышка норовируса заразила «сотни» (неустановленное количество) пассажиров и членов экипажа во время круиза по Голландии-Америке (маршрут 3-17 апреля) из Осаки, Япония, в Гонконг, Китай. Чтобы сдержать вспышку желудочно-кишечного заболевания, судно было тщательно дезинфицировано (все каюты и помещения).Он оставался в «Code Red» на протяжении всего рейса, а также в первые 4 дня следующего запланированного рейса. Все инфицированные и их товарищи были помещены в карантин в своих каютах, с предоставлением обслуживания в номерах.

    Примечание. Если маршрут не включает круизные порты США, судно не обязано сообщать в CDC, поэтому официальный отчет о болезни не будет выдаваться.

    Декабрь 2005 г. Круизные болезни / вспышки вирусов

    (MS Statendam) В декабре 2005 г. неофициально сообщалось о вспышке норовируса, затронувшей не менее 70 пассажиров и членов экипажа.

    3 января 2005 г. Смерть членов экипажа / пассажиров

    (MS Statendam, за бортом) 3 января 2005 г. было сообщено, что 73-летний пассажир мужского пола прыгнул за борт и пропал без вести. Инцидент произошел в ночь перед высадкой в ​​Сан-Диего во время 7-дневного круиза по Гавайям из Сан-Диего, когда судно находилось в районе островов Коронадо (Нижняя Калифорния).

    Ноябрь 2002 г. Круизные болезни / вспышки вируса

    (MS Statendam) В ноябре 2002 г. калифорнийские СМИ сообщили, что вирус гриппа заразил 9 пассажиров и 6 членов экипажа во время 10-дневного круиза по Ривьере по Мексике из порта приписки Сан-Диего CA.

    На предыдущем маршруте вспышка норовируса (желудочно-кишечное заболевание) заразила 40 человек (пассажиров и экипаж). Все больные были помещены в карантин в свои каюты на 48 часов.

    04 августа 2002 г. Пожарная авария

    (MS Statendam) 4 августа 2002 г., примерно в 9 часов утра, на судне произошел пожар в генераторной, затронувший генератор 4 и оба Azipods / двигатели. Корабль в круизе по Аляске, возвращающийся в порт приписки Ванкувер Британская Колумбия (примерно 25 мл / 40 км от порта приписки, в проливе Джорджия).Следующий запланированный маршрут (вылет 11 августа) был отменен в связи с ремонтом дизель-электрической системы генерации. В качестве компенсации всем забронированным пассажирам были полностью возвращены деньги, и, кроме того, они получили возможность либо 25% будущей скидки на бронирование круиза по Голландии, либо 150% на борту.

    События в Португалии — Europa Universalis 4 Wiki

    Колониальная политика


    На протяжении всей португальской колонизации зарплата чиновников была лишь символической суммой.Однако предполагалось, что любая важная должность позволит назначенному человеку получить огромное личное состояние. Это были две стороны одной медали. С одной стороны, королю не приходилось платить высокие зарплаты, но с другой стороны, большая часть прибыли оставалась в руках чиновников.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Герцог Коимбры


    Королю Афонсу было всего 6 лет, когда он стал королем Португалии.Первые 6 лет его правления страной правил герцог Коимбрский. У дона Афонсу не было причин для жалоб, и, по мнению большинства, это регентство было справедливым и эффективным.
    Однако, когда молодой король достиг совершеннолетия, в нашем дворе теперь много людей, которые попытаются повлиять на своего монарха. Завидуя влиянию герцога, группа дворян пыталась посеять разлад между ним и королем, пытаясь выставить его как потенциального мятежника.
    В последней попытке наладить отношения прибыл герцог Коимбры с несколькими слугами, чтобы добиться аудиенции у дона Афонсу.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Торговый конфликт в Индийском океане


    С прибытием португальских кораблей в Индийский и Аравийский океаны у нас наконец появилась возможность попытаться остановить арабское судоходство в этом регионе. Мы имеем возможность значительно сократить поставки специй и шелка в Александрию, что нанесет ущерб нашей торговой конкуренции как на Ближнем Востоке, так и в Италии.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Святая инквизиция


    Святая инквизиция пришла из Испании также в Португалию в 1536 году и оставалась там до 1668 года, однако она имела большее влияние на испанских монархов, чем на португальских.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Губернатор Мартим Афонсу де Соуза в Бразилии


    Ведущим колонистам были предоставлены участки земли, простирающиеся от побережья Бразилии до внутренних районов.Землевладельцы, часто капитаны, заселяли колонистов в свои капитаны и должны были обеспечивать им защиту и справедливость. Поскольку капитаны были независимы, они не могли защитить себя от иностранных пиратов. Жуан III назначил генерал-губернатора с властью над капитанами. Де Соуза основал свою столицу в Сан-Сальвадор-да-Байя. Он победил французских пиратов в военно-морском сражении в бухте Рио-де-Жанейро. Де Соуза также усилил колонизацию и обеспечил стабильность в Бразилии.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Условия срабатывания

    Страна:

    Это минимум 1530, но до 1580 года.

    Среднее время, чтобы произойти

    100 месяцев


    Назначить де Соуза

    Португалия получает модификатор «Губернатор де Соуза» на 10 лет со следующим эффектом:

    • +30 увеличение глобального поселенца.

    Экспедиция короля Себастьяна в Северную Африку


    В 1578 году король Португалии Себастьян отправился в экспедицию, чтобы завоевать Марокко, где Португалия уже занимала регионы Танжер и Сеута. Вскоре после его высадки в битве при Аль-Хазар-Кебире марокканские берберы Мулая Исмаила настолько сокрушили португальскую армию, что король был убит вместе с большей частью португальской знати, сражавшейся с ним.Эта катастрофа привела к контролю Испании над Португалией и стала отправной точкой упадка Португалии.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Эпидемическая чума


    Чума захлестывает страну из Испании с разрушительными последствиями и ужасными потерями.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Условия срабатывания

    Страна:

    Это минимум 1550, но до 1700 года.

    Среднее время, чтобы произойти

    120 месяцев


    Восстановим

    Португалия получает модификатор «Сильная чума» на 5 лет со следующим эффектом:

    • −10% модификатор национального налога
    • −25% Модификатор национальных кадров

    Соглашение Метуэна


    Джон Метуэн родился в 1650 году.Опытный дипломат, его хорошо помнят по договору, подписанному в 1703 году между Англией и Португалией. Основная цель договора состояла в том, чтобы разрешить свободный ввоз английской шерсти и тканей в Португалию в обмен на свободный ввоз португальского вина в Англию (портвейн). Соглашение, сделавшее Португалию экономическим и политическим сателлитом Англии, действовало вплоть до 1750 года, когда король Д Хосе I решил проигнорировать его, хотя формально он действовал до 1836 года.Джон Метуэн умер в 1706 году вскоре после своего величайшего успеха.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Граф да Эрисейра


    Дом Луис де Менезеш, граф да Эрисейра, твердо верил в меркантилизм и помог реформировать португальское государство с целью усиления контроля над португальской торговлей.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Условия срабатывания

    Страна:

    Это минимум 1662 года, но до 1690 года.

    Среднее время, чтобы произойти

    100 месяцев


    Замечательный министр!

    Португалия:

    • получает 100 дипломатической власти.
    • получает со скидкой португальского государственного деятеля 2 уровня по имени ‘Dom Luís de Meneses’ .

    Землетрясение разрушает Лиссабон


    Землетрясение, разрушившее Лиссабон, было катастрофой огромных масштабов, разразившейся по всей Европе и даже в новом мире.1 ноября 1755 года, прекрасный день, когда все собрались в церквях, отмечая праздник, земля внезапно начала трястись, и церкви начали обваливаться, сокрушая посетителей. Для тех, кто сбежал, это было далеко не закончено, поскольку сильный ветер внезапно начал приходить на территорию, превращая небольшие костры в виртуальный ад, сжигающий тысячи. Но все же тысячи людей станут жертвами огромной приливной волны, достигающей земли всего через несколько минут. Число погибших оценивалось в 20 человек.000–40 000 человек в то время и с учетом всех четырех элементов (ветра, огня, земли и воды) объяснение «наказание богом» было широко распространенным взглядом как в Португалии, так и в других местах.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Условия срабатывания

    Страна:

    Это минимум 1700.

    Среднее время, чтобы произойти

    2000 месяцев


    Восстановим

    Лиссабон (227) получает модификатор «Землетрясение» на 10 лет со следующими эффектами:

    • -0.66 произведенных местных товаров,
    • −66% Модификатор местной рабочей силы.

    Маркиз де Помбаль


    Буквально из пепла Лиссабона к власти пришел новый лидер, сумевший избавить всю Португалию от травмы, нанесенной землетрясением. Он провел много далеко идущих реформ. Во время его правления Лиссабон был перестроен, и Португалия вступила в доиндустриальную эпоху. Во многих отношениях его безупречное правление на какое-то время вернет Португалию почти до прежнего уровня славы несколько сотен лет назад.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Заговор Тавораса


    Маркиз де Помбаль раскрыл и предотвратил заговор с целью убить короля Дона Хосе I (1750–1777). Помбал использовал это событие, чтобы превратить свою власть в виртуальную диктатуру. Помбал был радикальным реформатором, но он также был очень властолюбивым и без угрызений совести выслеживал любого, кто мог угрожать ему от имени короля.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Изгнание маркиза де Помбала


    После смерти короля силы, которые ранее сговорились положить конец его жизни, теперь обратили свое внимание на человека, который был настоящим правителем португальского королевства, маркиза де Помбала. Без поддержки со стороны короля положение Помбала было в лучшем случае опасным, и он был вынужден бежать. Следовательно, начатые им реформы, вернувшие Португалию на путь процветания, длились недолго. Вместо этого крайне реакционная политика, проводимая «Старым дворянством и членами церкви», снова отбросила Португалию назад, угрожая позволить ей оказаться в затонувшем районе большинства других европейских держав в грядущие столетия.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Христофор Колумб


    В 1492 году Христофор Колумб предпринял свое знаменитое путешествие в Кастилию и поплыл на запад через Атлантику в поисках западного пути на Восток. Семью годами ранее, в 1485 году, Христофор Колумб представил тот же план королю Португалии Иоанну II, который после представления предложения своим экспертам отклонил его. Колумб предпринял еще одну попытку убедить короля в 1488 году, но когда португальский исследователь Варфоломеу Диаш примерно в это время успешно обогнул мыс Доброй Надежды, восточный морской путь в Азию казался более вероятным, и король снова отклонил предложение Колумба.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Атлантическая работорговля


    Эксплуатация земель и ресурсов в колониях Нового Света привела к широкому использованию рабского труда. Поскольку большая часть коренного населения умерла от переутомления и болезней, распространившихся из Европы, нехватка рабочей силы вскоре стала серьезной проблемой. Поручительство несколько уменьшило это, но не обеспечило необходимой рабочей силы. Решением стала атлантическая работорговля, когда рабов, захваченных или купленных на побережье Западной Африки, переправляли в Бразилию.Более 3 миллионов африканских рабов были отправлены в Бразилию, в основном для работы на огромных сахарных плантациях.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Миссионеры на островах специй


    Молуккский архипелаг исторически был известен как «Острова пряностей» и стал важной частью португальской торговой сети в Юго-Восточной Азии в 16 веке. После изгнания из Тернете португальцы основали свой новый торговый центр на острове Амбон, который был открыт в 1513 году.Хотя португальцы регулярно подвергались нападениям местных мусульман в регионе, миссионерам удалось обратить большое количество коренных жителей. К концу 16 века на Молуккских островах проживало более 50 000 христиан, большинство из которых проживало на Амбоне.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Casa da ndia


    Нам необходимо эффективно контролировать и управлять португальскими интересами и имуществом в Индии и Африке.Было высказано предположение, что лучший способ добиться этого — создать учреждение, непосредственно подчиненное Королевскому казначею, с монопольными правами на все связанные торговые связи и товары.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Захват Санта-Катарины

    Португалия

    Португальский каррак Санта-Катарина был захвачен в феврале 1603 года у побережья Сингапура тремя кораблями голландской Ост-Индской компании (V.О.С.). Груз стоимостью 2,2 миллиона гульденов удвоил капитал V.O.C., но законность сохранения приза была под вопросом в соответствии с голландским статутом и вызвала протесты со стороны Португалии. Инцидент стал одной из причин голландско-португальской войны, продолжавшейся между 1602 и 1663 годами.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Условия срабатывания

    Страна:

    • — Португалия.
    • имеет как минимум 1 порт приписки.
    • имеет торговца в торговом узле в Бенгалии, Декане, Короманделе, Западной Индии, Малайе, Молуккских островах, Индонезии или Океания (регион).

    Нидерланды:

    Это было до 1650 года.

    Среднее время, чтобы произойти

    100 месяцев


    Запрос на возврат груза!

    Португалия:

    • получает 10 престижа.

    Нидерланды:

    Признать свое право

    Португалия:

    • теряет престиж 10 .

    Захват Санта-Катарины

    Нидерланды

    Португальский каррак Санта-Катарина был захвачен в феврале 1603 года у побережья Сингапура тремя кораблями голландской Ост-Индской компании (V.O.C.). Груз стоимостью 2,2 миллиона гульденов удвоил капитал V.O.C., но законность сохранения приза была под вопросом в соответствии с голландским статутом и вызвала протесты со стороны Португалии. Инцидент стал одной из причин голландско-португальской войны, продолжавшейся между 1602 и 1663 годами.


    Голландский возврат груза


    Голландцы признали обоснованность нашего протеста и согласились вернуть груз.


    The Dutch Keep Cargo


    Голландцы отказываются вернуть захваченный груз из Санта-Катарины!


    Башня Белен

    По заказу Мануэля I Башня Белема была построена в начале 16 века для защиты устья реки Тежу.Он был построен в стиле мануэлино, португальском стиле поздней готики. Башня была улучшена в 1571 году, но упала после нескольких часов осады в 1580 году войскам испанского герцога Альбы. Подземелья Башни позже служили тюрьмой.

    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Монастырь Жеронимуш


    Строительство монастыря Жеронимуш началось в 1501 году и первоначально финансировалось Мануэлем I за счет доходов от налога Vintena da Pimenta на товары из Африки и Дальнего Востока.Работа прекратилась в 1580 году, когда Португалия после смерти Себастьяна I Португалии и кризиса престолонаследия вступила в союз с Испанией. Когда Португалия снова стала независимой в 1640 году, монастырь продолжил строительство с добавлением потолка, выложенного золотой плиткой в ​​1669 году, и больших фресок, завершенных в конце 18 века. Монастырь также стал местом захоронения царской семьи.


    Это событие происходит только один раз во время кампании.

    Васко да Гама в Индии


    Васко да Гама стал первым португальцем, достигшим Индии, когда он высадился около Каликута 20 мая 1498 года.Несмотря на протесты арабских торговцев, да Гаме удалось обеспечить торговые права с правителем Заморина, но позже он не смог произвести золото, необходимое для оплаты таможенных сборов. В целом экспедиция да Гамы оказалась очень прибыльной, поскольку стоимость привезенного груза в шестьдесят раз превышала стоимость экспедиции.


    Условия срабатывания Срабатывает только

    миссия «Продвинься в Индию».


    Условия опции

    Включено, если: владелец Гоа (2030 г.) контролируется ИИ.

    Включено, если: владелец Гоа (2030 г.) находится под контролем игроков.

    Не будем сильно напрягаться.

    Португалия:

    • получает 10 престижа.
    • получает претензию на Гоа (2030 г.).

    Следующие события являются частью событий других стран, но относятся к Португалии.

    Миссионеры входят в Конго!


    Королевство Конго, языческое государство на побережье Центральной Африки, согласилось позволить нашим миссионерам нести слово Христа в их царстве.Тысячи людей в одной из своих провинций присоединились к Церкви и призывают епископа и церковных построек по всей стране!


    миссионеров отклонили!


    Варварский маниконго из Королевства Конго избивал и унижал наших миссионеров! Идолопоклонники не только издеваются над Христом, они издеваются над нашей силой. Это оскорбление Португалии и нашей Святой Матери Церкви необходимо отомстить.


    Преобразование Kongo!


    Конголезский маниконго [From.Monarch.GetName] по настоянию наших миссионеров принял Церковь Святой Матери и единую истинную веру. Конголезцы уже требуют священников, Библии и помощи в создании их поместной церкви, которую можем дать только мы. Конголезец Маниконго, который сейчас является братом-монархом-католиком, дал клятву дружбы с нашим королевством за нашу помощь в его ведении к истинной вере.


    Инцидент в Малакке

    До нас дошли слухи, что султанат Малакка конфисковал груз посещавших португальских кораблей.Мы опасаемся, что наши старые враги в мусульманском мире первыми напали на них и отравили их умы против нас.
    Условия срабатывания Срабатывает только

    Из события «Инцидент в Малакке»


    Ок.

    Папское одобрение ордена иезуитов


    Ваша поддержка ордена иезуитов была отмечена и полностью оценена Папой.Орден был создан в 1534 году испанцем доном Иньиго Лопес де Рекаладе, более известным как Игнатий Лойола. Он был одним из самых преданных контрреформистов и врагом номер один протестантского движения.


    Васко да Гама — первый прибывший в Индию — EurasiaTrajeco

    Васко да Гама — первый прибывший в Индию

    В течение 14-15 -х годов века коммерческая экономика Западной Европы процветала и стимулировала радикальное развитие внешней торговли.Счета Китая и Индии в книге «Путешествия Марко Поло » заставили европейцев поверить в то, что страны Дальнего Востока — рай, полный золота и сокровищ. Однако, поскольку первоначальные торговые пути Восток-Запад контролировались арабами, европейские феодалы, бизнесмены и мореплаватели начали рисковать своей жизнью, путешествуя через Атлантику в поисках новых маршрутов, чтобы утолить свою жажду золота. Когда король Португалии получил известие об открытии Колумбом нового американского континента, он назначил Да Гаму в 1495 году руководителем экспедиции по исследованию дополнительных морских путей .8 июля 1497 года корабли Да Гамы отправились из Лиссабона на восток в сторону Индийского океана. Да Гама и его команда достигли мыса Доброй Надежды 18 ноября 1497 года, а затем продолжили плавание в Индийском океане. В начале марта 1498 года экипаж высадился на острове Мозамбик. Да Гама прибыл в Момбасу в начале апреля, а затем в Малинди в конце месяца. Экипаж покинул Малинди 24 апреля -го года и прошел через Индийский океан, чтобы достичь Каликута, Индия, 29 августа -го года.В 1499 году да Гама и его команда наконец вернулись в Лиссабон . С тех пор португальский флот начал регулярно плыть на восток и закупать восточные товары по низким ценам. Флот также ограбил туземцев и установил посты вдоль Индийского залива, медленно колонизируя землю. Португальцы были амбициозны и расширили свое влияние на Юго-Восточную Азию, Китай и Японию. Именно этот маршрут, установленный Да Гамой, обеспечил Португалии доминирующее положение в торговле товарами с Востоком и закрепил за ней титул самой богатой страны Европы .

    источник изображения : https://en.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama


    Лусиады — Рори Салливан — Литература 114 (весна 2014-2015)

    Темы


    Национализм

    Когда Камоэнс отправился в Индию, некогда великая Португальская империя находилась в упадке. Другие страны начали посягать на свои судоходные монополии и потерпели несколько деморализующих военных поражений. Таким образом, Камоэнс пытается вспомнить времена славы, когда Португалия была доминирующей мировой державой.Он стремится возродить национальную гордость, сравнивая Португалию с великими древними империями, такими как Рим или империя Александра Великого. В этих сравнениях Португалия всегда выглядит в более благоприятном свете. Камоэнс также всегда подчеркивает превосходство португальцев во взаимодействии с другими культурами на пути в Индию, подчеркивая их сложную и красивую одежду, а также военную мощь, которую они несут на своих кораблях. В Cantos III, IV и V да Гама излагает историю Португалии и ее королей, подробно описывая военные завоевания, которые привели к созданию португальской империи, и предоставляет доказательства своего аргумента о том, что португальцы превосходят всех остальных людей.

    Католицизм против ислама

    Португальцы — очень набожные католики. Они полностью приписывают свою удачу благодати Божьей и считают себя избранным Богом народом, потому что они истинно верные. Таким образом, взаимодействие экипажа с мусульманами во время их путешествия заряжено напряжением. Мусульмане пытаются помешать путешествию да Гамы, и Камоэнс называет их умными, но хитрыми прилагательными, такими как «коварный» или «коварный». Камоэнс пытается утвердить господство португальских католиков над мусульманами, потому что в недавней истории этого эпоса мусульманская цивилизация была оплотом культуры и технического прогресса, у которого европейцы с энтузиазмом учились.Европейские исследовательские путешествия были бы невозможны без более совершенных навигационных технологий, таких как астролябия, изобретенных мусульманами. Он называет всех мусульман «маврами», чтобы отрицать огромные культурные различия между различными мусульманскими обществами. Камоэнс также использует эпос для критики других европейских стран, таких как Германия, которые отрываются от стойкого католицизма.

    Современность

    Современность — главная тема в The Lusiads .Камоэнс постоянно ссылается на великие достижения классических империй, чтобы подчеркнуть превосходство португальцев благодаря их большей военной мощи и технологическому преимуществу. Васко да Гама в своем путешествии в Индию рискнул выйти в открытый океан гораздо дальше, чем греки в своих исследованиях Средиземного моря. Португальцы также изображаются более продвинутыми, чем более скотоводческие, ориентированные на сельское хозяйство люди, которых они встречают в Африке.

    Компас против звезд

    На протяжении Lusiads , различные методы навигации часто противопоставляются, в первую очередь компас и звезды.Компас был относительно недавним изобретением, и он позволил новым поколениям исследователей более точную навигацию. Это сравнение подчеркивает технологическое превосходство португальцев, еще одну причину того, почему они являются величайшей расой людей на Земле, а также то, насколько далеко они продвинулись по сравнению с предыдущими великими подвигами греков и римлян, на которые часто ссылаются. Карты — еще одно технологическое достижение, сделавшее возможным путешествия да Гамы и получившее упоминание в эпосе.

    Адамастор

    Обойдя мыс Доброй Надежды, португальцы встречают титана по имени Адамастор. Камоэнс изобрел совершенно нового титана со своей уникальной предысторией, связанного с гигантской горой, которая преграждала путь морякам в Индию. Литературная цель Адамастора заключалась в том, чтобы подчеркнуть тот факт, что португальцы продвинулись дальше, чем когда-либо делали греки и римляне, и таким образом открыли новый титан, который никогда не был известен грекам и римлянам. Адамастор также представлял силы природы, которые до сих пор мешали исследователям обогнуть мыс Доброй Надежды и найти путь в Индию.Эпизод с Адамастором демонстрирует, что португальцы могут преодолевать даже силы природы своей превосходной храбростью и умом.

    Пророчество

    Камоэс широко использует пророчество в эпосе, сначала стариком, проклявшим команду да Гамы, когда они отплыли в Индию, и, наконец, Тетис на Острове Любви, когда она рассказывает морякам великих героев. что последует за ними. Пророчества — это способ Камоэнса вставить свой собственный голос в эпос, за исключением явных случаев, когда он именно это делает.Пророчества далее утверждают величие Португалии, но они также предупреждают о грядущем упадке португальской империи, что придает элегический тон частям эпоса. Во время жизни и путешествий Камоэнса империя находилась в упадке, и его целью при написании The Lusiads была борьба с упадком с помощью нового национализма.

    Роль богов

    Сосуществование двух, казалось бы, несовместимых религиозных традиций — очень интересный элемент эпоса. На протяжении года — Лусиады — олимпийские боги вмешиваются в жизнь португальцев, в то время как португальцы стойко верны иудео-христианскому богу.Это литературное явление можно понять тремя способами. Во-первых, греческие и римские боги символизируют как внешние, так и внутренние силы, которые влияют на португальцев в их путешествии. Во-вторых, взгляд на христианский гуманизм позволяет читателю понять аллегорические интерпретации греческих и римских богов, таких как Вакх, представляющий Сатану, и Юпитер, представляющий Бога. В-третьих, иудео-христианский Бог г. Лусиады г. можно понимать как трансцендентную сущность, которая не действует напрямую в мире людей, а греческие и римские боги просто исполняют Его божественную волю.

    Nerdfighteria Wiki — Колумб, де Гама и Чжэн Хэ! Моряки XV века. Ускоренный курс: всемирная история № 21


    Привет, я Джон Грин; это ускоренный курс всемирной истории, и сегодня мы собираемся провести некоторое сравнение и сопоставление, потому что это то, что считается модным в мировой истории.

    Правильно, вы, вероятно, слышали о Христофоре Колумбе, который в 1492 году плавал по синему океану и открыл Америку, место, которое ранее было открыто только миллионами людей —

    Мистер Грин, мистер Грин! Колумб был просто счастливым идиотом.

    Ага, нет. Вот небольшое практическое правило, «Я из прошлого»: если вы в чем-то не эксперт, не притворяйтесь экспертом. Это сослужит вам хорошую службу как в вашей академической карьере, так и в вашей карьере поцелуев. ДВИЖЕНИЕ.

    [вступительные игры]

    Итак, в отличие от «Я из прошлого», я бы сказал, что Колумб имеет заслуженную репутацию в истории — но действительно ли он был величайшим моряком 15 века? Что ж, давай познакомимся с остальными конкурсантами. В красном углу изображен Чжэн Хэ, который, когда дело доходит до океанских путешествий, был первой крупной фигурой 15 века.А в синем углу изображен Васко да Гама из маленькой лоскутной Португалии, которому удалось познакомить европейцев с торговой сетью Индийского океана. Колумб, ты должен сидеть в уголке в горошек.

    Как вы, несомненно, помните из нашего обсуждения торговли в Индийском океане, в ней доминировали мусульманские купцы, были задействованы порты в Африке, на Ближнем Востоке, в Индии, Индонезии и Китае, и это сделало многих людей сверхбогатыми. Этот последний пункт объясняет, почему трое наших участников так стремились отправиться в плавание.Ну, а также непрекращающееся желание людей открывать новые вещи и заразиться цингой.

    Начнем с Чжэн Хэ, который, вероятно, величайший адмирал, о котором вы никогда не слышали. Несколько важных моментов о Чжэн Хэ. Во-первых, он был мусульманином. Это может показаться странным, пока вы не вспомните, что к концу 14 века Китай имел большой опыт общения с мусульманами, особенно когда ими правили, подождите … Монголы.

    Во-вторых, Чжэн Хэ был евнухом. К счастью, в Китае 15 века была отличная общая анестезия, поэтому я уверен, что его кастрировали совсем не больно — что это, Стэн? У них не было анестезии? О, парень.Ой. Стэн! Я ВИЖУ! Я вижу, ААААААААА. Стэн! ПОКАЖИТЕ МНЕ ЧТО-ТО МИЛЫЙ ПРЯМО СЕЙЧАС! Привет, котёнок! Как ты попал в эту маленькую чашку? Спасибо, Стэн. Верно, поэтому Чжэн Хэ поднялся с скромного начала, потеряв оба своих яичка, и стал величайшим адмиралом в истории Китая. Перейдем к мысли «Пузырь».

    Между 1405 и 1433 годами Чжэн Хэ провел семь путешествий по Индийскому океану, экспедиции так называемых кораблей с сокровищами, и они были огромными. Первое плавание Колумба состояло из трех кораблей.Чжэн Хэ возглавлял армаду численностью более 300 человек с экипажем более 27 000 человек — это более половины населения Лондона в то время. И некоторые из этих кораблей были … ну, огромными. Флагманские корабли, известные как корабли с сокровищами, были более 400 футов в длину и имели 7 или более мачт. Видите этот крохотный кораблик напротив Корабля сокровищ? Это масштабная визуализация флагмана Христофора Колумба, Санта-Мария.

    Чжэн Хэ не был исследователем: торговые пути в Индийском океане были уже известны ему и другим китайским морякам.Он посетил Африку, Индию и Ближний Восток, и в каком-то смысле его путешествия были торговыми миссиями, но не в смысле наполнения своих кораблей вещами, которые потом можно было продать по более высоким ценам.

    В то время Китай был ведущим производителем качественных товаров в мире, и не было ничего, что им действительно нужно было импортировать. Что им было нужно, так это престиж и уважение, чтобы люди продолжали рассматривать Китай как центр экономической вселенной, поэтому существовала система дани, через которую иностранные правители или их послы приезжали в Китай и участвовали в унизительном ритуале, называемом поклоном. они признавали превосходство китайского императора и предлагали ему — или ей, но обычно ему — подарки в обмен на право торговать с Китаем.

    Возможность смириться перед китайским императором была настолько ценной, что многие принцы были счастливы запрыгнуть на корабль с сокровищами и отплыть обратно в Китай с Чжэн Хэ. Кроме того, эти миссии дани принесли в Китай множество безумных вещей, в том числе экзотических животных: из Африки Чжэн Хэ привез носорогов, зебр и даже жирафов из зоопарка. По сути, он был похож на средневекового китайского Ноя. Спасибо, Мысли Пузырь.

    Итак, китайцы были мировыми лидерами в области военно-морских технологий и хотели доминировать в торговле здесь, в Индийском океане.Так почему же тогда эти путешествия закончились? Одна из причин заключалась в том, что Чжэн Хэ не мог жить вечно, и, конечно же, он этого не делал. Также умер его покровитель, император Юнлэ. А преемники императора не очень интересовались морской торговлей. Их больше заботила защита Китая от его традиционных врагов, кочевников из степи. Для этого построили довольно известную стену. Великая китайская стена в основном строилась во времена династии Мин с использованием ресурсов, которые у них были только потому, что они перестали строить гигантские корабли.Только представьте, что могло бы случиться, если бы императоры Мин приняли другую стратегию. Тот, который был основан на пропаганде, а не на изоляционизме.

    А теперь к синему углу. Представляя португальские исследования, у нас есть Васко да Гама. Пару вещей о Португалии: во-первых, у нее изрядная береговая линия. Во-вторых, он был относительно бедным ресурсами, что означало, что для роста он полагался на торговлю. Кроме того, Пиренейский полуостров был единственным местом в Европе, где мусульмане можно было найти в больших количествах в 15 веке, а это означало, что дух христианских крестоносцев был здесь довольно силен, предположительно потому, что мусульмане принесли так много стабильности и процветания в регион.

    И главным среди этих потенциальных крестоносцев был принц Генрих Мореплаватель, прозванный так потому, что он не был мореплавателем. Однако он был покровителем не только самих моряков, но и специальной школы в Сагреше, в которой собирались морские знания, составлялись новые карты и происходили всевозможные удивительные вещи. И все эти знания давали португальским морякам огромное конкурентное преимущество, когда дело доходило до разведки.

    Генри поручил морякам поискать две вещи. Во-первых, путь к Индийскому океану, чтобы они могли заняться прибыльной торговлей специями.А во-вторых, найти королевство пресвитера Иоанна, мифического христианского короля, который должен был жить где-то в Африке, чтобы Генрих мог получить помощь пресвитера Джона в крестовом походе.

    Да Гама был первым из протеже Генриха, который обогнул Африку и попал в Индийский океан. В 1498 году он высадился в Каликуте, крупном торговом посту на западном побережье Индии. И когда он добрался туда, купцы спросили его, что он ищет. Он ответил тремя словами: золото и христиане. Что в основном суммирует мотивацию Португалии к исследованиям.

    Итак, как только португальцы прорвались через Индийский океан, они не создали огромных колоний, потому что в этом регионе уже существовали могущественные империи. Вместо этого они, по-видимому, сидели посреди Индийского океана, ничего не делая. Фактически, им удалось захватить и контролировать ряд прибрежных городов, создав то, что историки называют «империей торговых постов». Они могли делать это благодаря своим хорошо вооруженным кораблям, которые захватывали города, стреляя из пушек в городские стены, как IRL Angry Birds.

    Но поскольку у португальцев не было достаточно людей или лодок для ведения торговли в Индийском океане, им пришлось прибегать к вымогательству. Таким образом, португальские торговые суда захватывали другие корабли и вынуждали их покупать разрешение на торговлю, называемое картузом. А без карты купец не мог торговать ни в одном из городов, контролируемых Португалией. Для торговцев, которые годами бороздили Индийский океан в относительной свободе, португальцы были просто прославленными пиратами, извлекающими выгоду из торговли, не увеличивая ее эффективности или объема.

    Итак, стратегия картуз какое-то время работала, но португальцы так и не взяли под контроль торговлю в Индийском океане. Они достигли такого успеха, что их соседи, Испания, заинтересовались своим собственным маршрутом в Индию, и это привело нас к Колумбусу.

    Но сначала давайте развеем некоторые мифы:

    Во-первых, Колумб и его команда знали, что Земля круглая. Он просто ошибался насчет размеров Земли. Колумб использовал географию Птолемея и Imago Mundi, основанный на мусульманских исследованиях — и в итоге переоценил размер Азии и недооценил размер океанов.

    Во-вторых, Колумб никогда не думал, что добрался до Китая. Он называл людей, с которыми встречался, «индейцами», потому что думал, что добрался до Ост-Индии, которую мы знаем как Индонезию.

    И в-третьих, Колумб не был удачливым идиотом. Он плавал в совершенно неизвестных водах, в первую очередь полагаясь на технику, известную как счисление мертвых, при которой вы определяете свое местоположение на основе трех частей информации: направления, в котором вы движетесь, вашей скорости и времени, которые вы определяете с помощью песочных часов.Имея только эту технологию, которая будет направлять вас, на самом деле не так-то просто поразить континент. Идите сюда, люди, которые говорят, что он не поразил континент, а только несколько островов. Идите сюда. ДААА!

    А, пришло время открытого письма?
    Открытое письмо Линии Демаркации. Но сначала давайте посмотрим, что сегодня в секретном отсеке. О, это глобус. Спасибо, Стэн! То, что мне всегда было нужно.

    Уважаемая линия демаркации, Вам нужно многому научить нас о том, как мир работал раньше, и как он работает сейчас.В 1494 году папа Александр VI разрешил спор между Португалией и Испанией, разделив мир на две части: испанскую и португальскую. Все это, по крайней мере, по мнению Папы Александра VI, могло быть разделено между Испанией и Португалией.

    По крайней мере, когда речь идет о так называемых невостребованных землях. Я имею в виду, невостребованный кем? Вы знаете, что все американские индейцы говорили: «Погодите, эта земля свободна? В таком случае мы просто оставим его себе. Если тебе все равно.

    В любом случае, Демаркационная линия, у меня для вас отличные новости. То, что сделал Александр VI, полностью сработало. С тех пор у нас не было проблем.

    С наилучшими пожеланиями, Джон Грин

    Итак, первое путешествие Колумба (он совершил четыре, последние три из которых были довольно неудачными) было крошечным, и он сначала приземлился на небольшом Карибском острове, который в поисках назвал Сан-Сальвадор, как португальцы. , Золота и христиан. Он смог убедить Фердинанда и Изабеллу Испанских финансировать его экспедицию, пообещав богатство и обращение туземцев в христианство, надеясь подписать их для еще одного крестового похода.

    Существует давний миф о том, что Колумб обманом заставил Фердинанда и Изабеллу оплатить его поездку, но на самом деле они наняли двух разных экспертов для анализа его планов, и оба согласились, что он сошел с ума. Один назвал этот план «Невозможным для любого образованного человека».

    Но даже в этом случае Фердинанд и Изабелла оплатили счет, отчасти потому, что они были полны рвения крестоносцев после изгнания мусульман из Испании, а отчасти потому, что они отчаянно пытались заполучить часть этого богатства перца.Колумб, конечно, не сумел найти богатства — он вернулся без специй и золота. Он действительно создал некоторых христиан, как мы обсудим в следующей серии, но с точки зрения достижения цели Колумб был гораздо менее успешен, чем Чжэн Хэ или Васко де Гама.

    Но через два поколения после Колумба Испания станет фантастически богатой, и какое-то время они были ведущей державой в Европе. Путешествие Колумба также оказало огромное, в основном негативное, влияние на людей, с которыми испанцы встречались в Америке.И, что интересно, с моей точки зрения, как только Колумб вернулся из Сан-Сальвадора, мы впервые можем говорить о поистине всемирной истории. Кроме тебя, Австралия.

    Так кто же был величайшим мореплавателем 15 века? Как обычно, это зависит от вашего определения величия. Если вы цените административную компетентность над необдуманными авантюрами, то Чжэн Хэ определенно победит. Но причина, по которой мы помним Колумба над ним или Васко де Гама, заключается в том, что путешествия Колумба оказали длительное влияние на мир, даже если оно не обязательно было положительным.И это заставляет меня задуматься, каким человеком вы хотели бы быть: способным администратором и блестящим моряком, как Чжэн Хэ? Такой смелый капитан, как де Гама? Или обладатель сложного, но известного наследия, такого как Колумб? Напишите в комментариях.

    Спасибо за просмотр, увидимся на следующей неделе.

    Crash Course продюсирует и направляет Стэн Мюллер, нашим руководителем сценария является Даника Джонсон. Шоу написано мной и моим школьным учителем истории Раулем Мейером, а наша команда графиков — Thought Bubble.

    Фраза недели на прошлой неделе была: «От тебя приятно пахнуть». Кстати, спасибо за это предложение. Если вы хотите предложить будущие фразы недели, вы можете сделать это в комментариях, где вы также сможете угадать эту недельную фразу недели или задать вопросы о сегодняшнем видео, на которые наша команда историков ответит. Спасибо за просмотр ускоренного курса и, как мы говорим в моем родном городе, «Не забывай быть крутым».

    Ааааааааааааааааача! Нет, избегали!

    Церковь Святого Франциска, Форт Кочи, Васко да Гама, Смертные останки, Эрнакулам, Керала, Индия

    г.Франциска

    Церковь Святого Франциска, известная своей красивой архитектурой и атмосферой, считается одной из старейших церквей, построенных европейцами в Индии.

    История
    История церкви восходит к 1503 году. Своим происхождением она обязана португальским францисканским монахам, которые добрались до Кочи вместе с Педро Альваресом Кабралом. Церковь, сделанная из дерева и глины, была расположена в центре форта, построенного португальцами с разрешения бывшего Кочинского раджи и посвященного святому Варфоломею.Церковь была реконструирована и вновь открыта в 1516 году и посвящена покровителю Португалии Санто-Антонио, отсюда и название церкви Санто-Антонио.

    Церковь была свидетелем различных европейских вторжений, а во время голландского вторжения в Коччи в 1663 году она перешла в их владение. Они превратили его в свою церковь, поставив стол для причастия и мебель для трибун. Они также построили голландское кладбище рядом с церковью. В 1804 году голландцы передали церковь англиканской церкви после британского вторжения в Коччи в 1795 году.Церковь была переименована и отремонтирована в 1886 году. Церковь Южной Индии (CSI) взяла на себя управление и управление церковью в 1949 году.

    Архитектура
    Церковь имеет высокое строение с остроконечной деревянной крышей, покрытой черепицей. . По обеим сторонам фасада возвышается ступенчатая вершина, которая очень впечатляет и сохраняет очарование старого мира. Изнутри церкви также открывается великолепный вид с двумя ступенчатыми башнями, венчающими вершину крыши алтаря, и с простым арочным проемом, отделяющим алтарь от нефа.Очарование и великолепие Старого Света очень заметно на каждом элементе церкви — будь то деревянная кафедра, украшенная резьбой, исповедальня, помост для крещения, подставки для книг или приношение.

    Посреди лужайки также стоит кенотаф, построенный в 1920 году в память о котиитах, которые положили свои жизни во время Первой мировой войны.

    Связь с Васко да Гама
    Знаменитый исследователь Васко да Гама , первый португальский моряк, достигший берегов Кералы, умер в 1524 году во время своего третьего визита в Коччи.Он был похоронен в этой церкви.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *