Кто и когда открыл Антарктиду
Ровно 201 год назад, 27 января 1820 года, была открыта Антарктида. Первая русская антарктическая экспедиция стартовала с благословения царя Александра I, в июле 1819 года из Кронштадта.
Начальником был назначен капитан второго ранга Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен, под его же началом шел трехмачтовый шлюп «Восток». Лейтенант Михаил Петрович Лазарев являлся капитаном шлюпа «Мирный». Задача, которую поставили перед опытными мореплавателями, была очень серьезной. Необходимо было любой ценой продвинуться к Южному полюсу как можно ближе, «открывая по пути неизвестные земли».
Через шесть месяцев после отплытия, 27 января 1820 года заветный южный континент наконец показался первооткрывателям. Южный полюс предстал перед ними как толща льда, вся усыпанная ледяными буграми. Желая убедиться в безошибочности своего открытия, Беллинсгаузен делал три попытки подойти к самой земле, корабли обошли почти весь материк, но выйти на берег так и не удалось.Буквально на 2 дня (30 января 1820 года) запоздала с открытием Антарктиды британская экспедиция под руководством Эдварда Брансфилда, хотя их тоже нередко причисляют к первооткрывателям. А первой вступила на континент команда американского корабля «Сесилия» — 7 февраля 1821 года. Это наиболее ранняя заявка о высадке на континент. Однако наиболее точным считается заявление о высадке на берег Антарктиды норвежца Хенрика Иоганна Булля в 1895 году.
Существование Terra Australis (так раньше называли Антарктиду) предполагали еще во времена Клавдия Птолемея (I век до нашей эры), как земли, которая бы уравновешивала Евразию. А в 1775 году капитан Джеймс Кук признал существование полярного континента «вероятным».
200 лет назад Беллинсгаузен и Лазарев открыли Антарктиду
Двести лет назад — в конце января 1820 года — русские мореплаватели Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев открыли Антарктиду. Ранее предполагаемый южный континент часто считали частью Южной Америки или Австралии. Первая русская антарктическая экспедиция обогнула льды и подтвердила существование шестого материка.
Экспедиция отправилась из Кронштадта 16 июля 1819 года. Она состояла из двух военных шлюпов — «Восток» под командованием Беллинсгаузена и «Мирный» под руководством капитана Лазарева. В команде было более 180 человек. Общее руководство экспедицией было доверено Беллинсгаузену.
Вид на российскую научную станцию «Беллинсгаузен»Из России Беллинсгаузен и Лазарев направились в сторону Англии. Там они пополнили запасы продовольствия и приобрели мореходные инструменты. В начале осени экспедиция двинулась к Берегам Бразилии через Атлантику и через три недели достигла острова Тенерифе. Далее корабли пересекли экватор и остановились в Рио-де-Жанейро.
Из Бразилии «Восток» и «Мирный» взяли курс на юг и в конце 1819 года
подошли к острову Южная Георгия. Северная сторона этого острова была ранее открыта английским мореплавателем Джеймсом Куком. По мере продвижения на юг экспедиция стала встречать большие куски плавучего льда и айсберги.
На всем пути следования команды «Востока» и «Мирного» занимались исследованием животных и морских вод.
28 января 1820 года Беллинсгаузен и Лазарев достигли материковых льдов шестого континента (ныне это место называется шельфовым ледником Беллинсгаузена).
Всего спустя два дня — 30 января — к новому материку подошла британская экспедиция под руководством Эдварда Брансфилда. Он открыл полуостров Тритини на севере Антарктиды. Брансфилд объявил эти земли британскими владениями.
Научная станция Мак-Мердо — неофициальная столица Антарктиды Считается, что первыми ступили на континент члены американской экспедиции с корабля «Сесилия». Это произошло спустя год после открытия Антарктиды Беллинсгаузеном и Лазаревым – 7 февраля 1821 года. Вероятным местом высадки американских мореплавателей называют залив Хьюз, однако документальных подтверждений этому нет.- Площадь Антарктиды составляет более 14 миллионов квадратных километров. Неофициальной столицей является станция Мак-Мердо — крупнейшее поселение и исследовательский центр.
- Согласно международной конвенции, с 1961 года Антарктида не принадлежит ни одному государству. На континенте разрешена научная деятельность. На полярных станциях работают более тысячи сотрудников. При этом некоторые страны, среди которых Норвегия, Великобритания, Австралия, Новая Зеландия, Чили и Аргентина – претендуют на различные территории на континенте.
- Фаддей (Фабиан Готтлиб Таддеус фон) Беллинсгаузен
- Михаил Лазарев родился во Владимире в 1788 году. Поступил в Морской кадетский корпус. В 1803 году сдал экзамен на гардемарина. В числе лучших 30 учеников Лазарева отправила в Великобританию для дальнейшего изучения военно-морского дела. После возвращения служил в Балтийском флоте, участвовал в Русско-шведской войне и Отечественной войне 1812 года. Ходил в кругосветные экспедиции. В ходе Первой русской антарктической экспедиции руководил всеми подготовительными работами. За участие в антарктической экспедиции Лазарева произвели в капитаны второго ранга, минуя чин капитан-лейтенанта. Служил на Черноморском флоте. Участвовал в Крымской войне в 1853-1856 годах. Умер в Вене в 1851 году в 62 года. Похоронен в Севастополе в склепе Владимирского собора.
Экспедиция на Антарктиду 1820 года. Историческая справка
Корабли пересекли экватор, и вскоре подошли к Бразилии и стали на якорь в Рио-де-Жанейро. Запасшись провизией и проверив хронометры, корабли покинули город, взяв курс на юг в неизвестные районы полярного океана.
В конце декабря 1819 года шлюпы подошли к острову Южная Георгия. Корабли медленно продвигались вперед, очень осторожно лавируя среди плавающих льдов.
Вскоре лейтенант Анненков открыл и описал небольшой остров, который назвали его именем. Беллинсгаузен на дальнейшем пути сделал несколько попыток измерить глубину океана, но лот не доставал дна. Затем экспедиция встретила первый плавающий «ледяной остров». Чем дальше к югу, тем чаще стали попадаться на пути гигантские ледяные горы – айсберги.
В начале января 1820 года моряки открыли неизвестный остров, сплошь покрытый снегом и льдом. На другой день с корабля увидели еще два острова. Их также нанесли на карту, назвав именами участников экспедиции (Лескова и Завадовского). Остров Завадовского оказался действующим вулканом высотой более 350 метров.
Открытую группу островов назвали в честь тогдашнего морского министра – островами Траверсе.
На судах, совершавших дальние плавания, люди обычно страдали от отсутствия свежей пресной воды. Во время этого плавания русские моряки изобрели способ получения пресной воды из льда айсбергов.
Продвигаясь все дальше на юг корабли вскоре снова встретили небольшую группу неизвестных скалистых островов, которые назвали островами Сретения. Затем экспедиция подошла к открытым английским исследователем Джемсом Куком Сандвичевым островам. Выяснилось, что Кук принял архипелаг за один большой остров. Эту ошибку русские моряки исправили на карте.
Всю группу открытых островов Беллинсгаузен назвал Южными Сандвичевыми островами.
В конце января 1820 г. моряки увидели густой разбитый лед, простирающийся до горизонта. Решено обойти его, круто повернув на север. Снова шлюпы прошли мимо Южных Сандвичевых островов.
Корабли экспедиции пересекли Южный полярный круг и 28 января 1820 года достигли 69 градуса 25 минуты южной широты. В туманной дымке пасмурного дня путешественники увидели ледяную стену, преградившую дальнейший путь на юг. Как записал Лазарев, моряки » встретили матерый лед чрезвычайной высоты… простирался оный так далеко, как могло только достигнуть зрение». Двигаясь дальше к востоку и при всякой возможности стараясь отвернуть на юг, исследователи всегда встречали «льдинный материк». Русские путешественники подошли менее чем на 3 км к северо-восточному выступу того участка побережья Антарктиды, который через 110 лет увидели норвежские китобои и назвали Берегом Принцессы Марты.
В феврале 1820 года шлюпы вышли в Индийский океан. Пытаясь пробиться к югу с этой стороны, они еще два раза подходили к берегам Антарктиды. Но тяжелые ледовые условия вынуждали суда снова отходить к северу и двигаться на восток вдоль кромки льдов.
21 марта 1820 года в Индийском океане разыгрался сильнейший шторм, который продолжался несколько суток. Измученная команда, напрягая все силы, боролась со стихией.
В середине апреля шлюп «Восток» бросил якорь в австралийской гавани порта Порт-Джексон (ныне Сидней). Спустя семь дней сюда же пришел шлюп «Мирный». Так закончился первый период изысканий.
В течение всех зимних месяцев шлюпы плавали в тропической части Тихого океана, среди островов Полинезии. Здесь участники экспедиции выполнили много важных географических работ: уточнили положение островов и их очертания, определили высоту гор, открыли и нанесли на карту 15 островов, которым дали русские названия.
Возвратившись в Жаксои, команды шлюпов стали готовиться к новому плаванию в полярные моря. Подготовка заняла около двух месяцев. В середине ноября экспедиция снова вышла в море, держась юго-восточного направления. Продолжая плыть на юг, шлюпы пересекли 60 градус южной широты. Наконец 22 января 1821 года счастье улыбнулось мореплавателям. На горизонте показалось чернеющее пятно. Остров назвали именем Петра I.
29 января 1821 года Беллинсгаузен записал: «В 11 часов утра мы увидели берег; мыс оного, простирающийся к северу, оканчивался высокою горою, которая отделена перешейком от других гор». Эту сушу Беллинсгаузен назвал Берегом Александра I. Земля Александра I до сих пор еще недостаточно исследована. Но открытие ее окончательно убедило Беллинсгаузена, что русская экспедиция подошла к неизвестному еще Южному материку.
10 февраля 1821 года, когда выяснилось, что шлюп «Восток» дал течь, Беллинсгаузен повернул на север и через Рио-де-Жанейро и Лиссабон 5 августа 1821 года прибыл в Кронштадт, завершив свое второе кругосветное плавание.
Как россияне и британцы одновременно открыли Антарктиду
- Артем Кречетников
- Би-би-си
Автор фото, Getty Images
28 января исполняется 200 лет обнаружения Антарктиды российской экспедицией Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева. Как принято считать, это событие завершило эпоху Великих географических открытий.
По невероятному совпадению, всего через два дня берег шестого континента увидели британские моряки из экипажа капитана Эдварда Брансфилда.
В отличие от первооткрывателей Южного полюса Руаля Амундсена и Роберта Скотта в 1912 году, Беллинсгаузен и Брансфилд друг о друге не знали, и соперничества не было.
С одной стороны, приоритет открытия есть приоритет открытия. Да хоть на два часа!
С другой стороны, российские путешественники наблюдали только огромный ледник и не могли быть уверены, покоится он на твердом основании или плавает в океане, а их британские коллеги видели несомненную сушу.
Беллинсгаузен, чуждый саморекламы и чрезвычайно приверженный научной добросовестности, первые годы после возвращения в Россию не утверждал с уверенностью, что открыл Антарктиду.
Впрочем, Колумб до конца жизни не понимал, что открыл Америку.
Противовес для Земли
Еще античные географы считали, что на Южном полюсе должен быть материк, уравновешивающий сушу Северного полушария, иначе Земля опрокинулась бы. Аргумент сегодня звучит смешно, но догадка оказалась верной.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Джеймс Кук не доплыл до Антарктиды совсем чуть-чуть
В XVIII веке поиском Антарктиды занялся Джеймс Кук. В январе-феврале 1775 года (разгар лета в Южном полушарии) на корабле «Резолюшн» он достиг 71 градуса 10 минут южной широты, но был остановлен тяжелыми льдами.
«Материк, если и может быть обнаружен, то лишь близ полюса в местах, недоступных для плавания. Земли на юге никогда не будут исследованы», — написал Кук в отчете.
Авторитет великого мореплавателя был таков, что долгое время никто и не пытался. Потом случилась французская революция и наполеоновские войны.
В результате интерес к Антарктиде снова возник примерно через 40 лет после экспедиции Кука. В том числе в России, совершившей к тому времени пять «кругосветок». Он подогревался тем, что все понимали: основные открытия уже сделаны, больших призов для исследователей осталось мало.
«Подтвердить, что делать там нечего»
В Петербурге идею активно продвигал командир первой российской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов Иван Крузенштерн, пользовавшийся расположением Александра I и знавший, какими аргументами воздействовать на сильных мира сего.
«Славу такового предприятия не должны мы допускать отнять другим у нас, она в продолжение краткого времени достанется непременно в удел англичанам или французам. Сие предприятие должно возвеличить славное правление великого нашего монарха и ещё более», — писал он морскому министру де Траверсе.
«Император Александр после победы над Наполеоном видел себя первым монархом мира: Европе несем порядок, а в южную часть Тихого океана — свет цивилизации», — говорит председатель комиссии истории географических знаний Санкт-Петербургского отделения Русского Географического общества Дмитрий Копелев.
16 июля 1819 года экспедиция на шлюпах «Восток» и «Мирный» вышла из Кронштадта. «Употребить всевозможное старание и величайшее усердие для достижения, сколь можно ближе, к полюсу, отыскивая неизвестные земли, и не оставить сего предприятия иначе, как при непреодолимых препятствиях», — гласила инструкция морского министра.
Автор фото, Unknown painter, before 1852
Подпись к фото,Фаддей Беллинсгаузен (слева) и Михаил Лазарев
«Сегодня мало кто помнит, что это был один из двух отрядов, которые должны были параллельно осуществить исследования в Антарктике и в Арктике, — рассказал Русской службе Би-би-си Дмитрий Копелев. — Одновременно вышли в плавание еще два корабля, которыми командовали Михаил Васильев и Глеб Шишмарев. Их задача была намного более важная — попытаться найти Северо-Западный проход из Тихого океана в Атлантику».
«Антарктиду авторы составленного в 1818 году плана, Крузенштерн и главный гидрограф российского флота Гавриил Сарычев, рассматривали как нечто побочное. Север политически и экономически значим, а на юге главная цель была подтвердить, что делать там нечего. Но Беллинсгаузену и Лазареву выпало совершить открытие, а Васильев и Шишмарев не пробились сквозь льды, как Кортереал, Жак Картье, Генри Гудзон, Кук, Лаперуз и многие другие».
В Антарктику пустились корабли длиной меньше 40 метров — короче прогулочных теплоходов флотилии «Рэдиссон», курсирующих сейчас по Москве-реке.
Руководил походом капитан-лейтенант Фаддей Беллинсгаузен, первоклассный моряк и гидрограф, участвовавший в экспедиции Крузенштерна. «Мирным» командовал лейтенант Михаил Лазарев. Оба стали впоследствии адмиралами.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Российская антарктическая станция «Беллинсгаузен»
Фабиан Готлиб Тадеус фон Беллинсгаузен был остзейским немцем с острова Сааремаа, и стал Фаддеем Фаддеевичем на русской службе.
Дмитрий Копелев указывает, что доля адмиралов немецкого происхождения в российском флоте в XIX веке в 2,5 раза превышала их процент среди офицеров, и что из их числа вышли шесть самых знаменитых русских мореплавателей: Иван Крузенштерн, Фаддей Беллинсгаузен, Отто Коцебу, Федор Литке, Фердинанд Врангель и Эдуард Толль.
При этом исследователь замечает, что все они были патриотами России и не искали себе иной идентичности: «Тот же Литке был абсолютный русак. Крузенштерн иногда высказывался в том духе, что немцы — цивилизационный мост между Россией и Европой, но за границей всегда подчеркивал, что он русский».
Команды «Востока» и «Мирного» — в общей сложности 190 человек — состояли из добровольцев, прошедших конкурс на здоровье и умения.
С мореходной точки зрения подготовились качественно, но ученый в экспедиции был всего один: профессор Казанского университета Иван Симонов, да и тот не географ или натуралист, а астроном.
«Матерый лед»
Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер
Подпись к видео,Первый в истории заплыв под ледником Антарктиды. Видео
28 января 1820 года в точке с координатами 69°21’28» южной широты и 2°14’50» западной долготы корабли уперлись в ледяную стену.
«Матерый лед, чрезвычайно высокий. Простирался оный так далеко, как могло только достигать зрение», — написал в судовом журнале Лазарев.
«Я называю обретение сие берегом потому, что отдаленность другого конца к югу исчезала за предел зрения нашего. Внезапная перемена цвета на поверхности моря подает мысль, что берег обширен», — отметил Беллинсгаузен.
Впоследствии выяснилось, что это был шельфовый ледник, который потом назовут именем Беллинсгаузена, а прилегающее море — Лазарева.
В феврале-марте экспедиция курсировала вдоль берегов Антарктиды. С началом зимы ушла в Тихий океан, где открыла тропический архипелаг, назвав его островами Россиян. 18 атоллов получили имена российских моряков и героев войны 1812 года.
Вскоре острова Россиян сделались Французской Полинезией (ныне Туамоту). Острова Кутузова, Барклая де Толли, Крузенштерна сегодня зовутся Макемо, Рароиа, Тикехау.
Советские авторы утверждали, что россияне, в отличие от «алчных» британцев и французов, занимались открытиями бескорыстно. Но Дмитрий Копелев замечает, что у Петербурга просто не хватило ресурсов, наряду с Сибирью и Аляской, еще и на тихоокеанскую экспансию.
Подпись к фото,Коренные жители Антарктиды. Охота на них запрещена
«К 1840-м годам от подобных проектов полностью отказались», — говорит он.
Через год экспедиция вернулась в Антарктику и нанесла на карты два больших острова, названные в честь Петра I и Александра I.
В два захода приближались к берегам Антарктиды девять раз, иногда на расстояние в три километра, но видели только лед.
5 августа 1821 года корабли вернулись в Кронштадт, за 751 день пройдя около 92 тысяч километров и открыв, кроме Антарктиды, 29 островов.
Еще русские моряки первыми пили воду, добытую из айсбергов, и варили щи из мяса пингвинов, что сегодня сочли бы варварством.
Британцы
Англичанин (точнее, ирландец), ветеран Трафальгарского боя Эдвард Брансфилд отплыл на юг из Вальпараисо (Чили) в декабре 1819 года.
Если в России решение об антарктической экспедиции было оформлено императорским указом, то в Британии вопрос решался на уровне командира эскадры в чине капитана Уильяма Ширреффа.
Узнав, что примерно годом ранее владелец торгового брига «Уильямс» по фамилии Смит, огибая Южную Америку по пути из Монтевидео в Вальпараисо, открыл новый остров, Ширрефф дождался следующего полярного лета и приказал своему подчиненному Брансфилду проверить, нет ли там еще каких-нибудь неизвестных земель.
Королевского корабля Ширрефф экспедиции не дал, а зафрахтовал тот самый бриг «Уильямс».
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Теперь в Антарктику возят туристов
30 января 1820 года Брансфилд и его спутники достигли Антарктиды. Причем, в отличие от русских экипажей, увидели не «матерый лед», а черные горы, увенчанные снежными шапками.
«Так была открыта Антарктида», — однозначно утверждал британский историк Роланд Хантворд. У россиян на сей счет, понятно, иное мнение.
Можно сказать, что британцам повезло: ландшафт в месте, где они достигли берега, был возвышенным.
К тому же Брансфилд тоже не мог быть до конца уверен, что открыл — континент или большой остров. Свою находку он назвал, на всякий случай, Землей Тринити.
Кроме Земли Тринити, Брансфилд нанес на карту Южные Шетландские острова. Пролив между ними и Землей Тринити носит его имя.
Экспедиция Брансфилда выглядела из Лондона как наполовину частная инициатива. Большой коммерческой или военной пользы результаты не сулили. Поэтому заслуги ее руководителя оценили невысоко. Через год он ушел в отставку и дальше служил в торговом флоте.
Всем миром
Третьим увидел Антарктиду американский зверопромышленник Натаниэл Палмер 17 ноября 1820 года. В январе 1821-го он и Беллинсгаузен встретились на Южных Шетландских островах.
Первыми ступили на землю Антарктиды 7 февраля 1821 года тоже американцы — не военные моряки, и не исследователи, а китобои со шхуны «Сесилия».
В 1839-1842 годах берега Антарктиды основательно обследовали и картографировали француз Жюль Дюмон-Дюрвиль, американец Чарльз Уилкс и британец Джеймс Росс. Только тогда было окончательно доказано, что это континент. Впрочем, гипотеза, что Антарктида — не материк, а архипелаг, накрытый сплошной ледяной шапкой, жила до 50-х годов прошлого века.
История, география и политика
Сто с лишним лет Антарктиду изучали в основном британцы, норвежцы, американцы и австралийцы. Россия, а затем Советский Союз в этом не участвовали.
Ведущие русские арктические исследователи XIX века Федор Литке и Юрий Шокальский были невысокого мнения о научной ценности экспедиции Беллинсгаузена.
В предисловии к изданному в 1936 году в Москве переводу записок австралийского путешественника Дугласа Моусона «В стране пурги» говорилось, что Антарктиду открыли Дюмон-Дюрвиль, Росс и Уилкс, а Беллинсгаузен и Лазарев лишь «побывали в антарктических водах».
Все переменилось 9 августа 1948 года, когда США предложили еще семи государствам сформировать кондоминиум для управления Антарктикой. СССР среди них не было.
29 января 1949 года вопрос об Антарктиде рассматривался в политбюро, 10 февраля состоялось специальное собрание Географического общества СССР, посвященное экспедиции Беллинсгаузена и правам СССР на Антарктиду.
Начало постоянному присутствию человека в Антарктиде, как и освоению космоса, положил Международный геофизический год (1957-1958). За 18 месяцев 11 стран открыли более 60 баз и станций.
1 декабря 1959 года была подписана и 23 июня 1961 года вступила в силу международная Конвенция об Антарктике, объявившая территорию южнее 60 градуса южной широты (около 50 млн. кв. км суши и океана, примерно 10% поверхности Земли), не принадлежащей никакому государству и закрытой для экономической и военной деятельности.
Автор фото, TASS
Подпись к фото,Строить в Антарктиде храмы международное право не запрещает (церковь Святой Троицы на острове Ватерлоо, освященная 15 февраля 2004 года)
Норвегия, Британия, Австралия, Новая Зеландия, Аргентина и Чили предлагали поделить Антарктиду, хотя не особенно настойчиво.
Позиция США и России состоит в том, что они в принципе резервируют за собой такое право, но пока делать этого не намерены и притязаний других стран не признают.
Дмитрий Копелев уверен, что рано или поздно Антарктида разделит участь остальной суши.
«До Антарктиды руки пока не дошли. Но придет время, и ее минеральные ресурсы начнут растаскивать в разные стороны. Плюс огромный источник пресной воды. Печально, но, наверное, неизбежно», — считает ученый.
Открытие Антарктиды в 1820 году – одно из выдающихся исторических свершений
- Подробности
- Категория: События
- Опубликовано: 22 июня 2020
Открытие Антарктиды в 1820 году – не просто одно из выдающихся исторических свершений российских флотоводцев и моряков. Только сегодня, двести лет спустя, мы начинаем понимать значение этого события как выдающегося футурологического прорыва, задела на далёкое будущее…
Шестой континент воспринимается в научной фантастике, да и вообще в массовой культуре как некое земное инопланетье – отличия его природно-климатических условий от других регионов настолько резки и радикальны, что создают образ абсолютно чуждого нам мира (не случайно, кажется, масштабные исследования Антарктиды начались одновременно с прорывом в космос – в конце 1950-х).
Достаточно вспомнить, что здесь находится полюс холода планеты. В районе советской антарктической станции «Восток» (основана в 1957 году) 21 июля 1983 года зарегистрирована самая низкая температура воздуха на Земле за всю историю метеорологических измерений: 89,2 градуса ниже нуля. Добавим к этому стоковые, или падающие ветры, с апреля по ноябрь непрерывно, а с ноября по март в ночные часы дующие вдоль крутых склонов ледникового щита; коварные глубокие трещины и туннели в леднике, ставшие ловушкой и могилой для многих полярников; чрезвычайную видовую скудность флоры и фауны, зависимых от экосистемы Южного океана…
А уникальные «сухие долины», одну из которых Роберт Скотт сравнил с «Долиной мертвых» из библейских пророчеств!.. Они тянутся на сотни километров, не имеют никакого ледяного или снегового покрова: воздух здесь слишком сух, дожди не выпадали, по крайней мере, два миллиона лет! Американские биологи в 1978 году обнаружили здесь морские водоросли, грибы и бактерии, живущие в воздушных полостях пористых камней, питающиеся лишь светом, диоксидом углерода и влагой… Полагают, что сухие долины – самый близкий земной эквивалент поверхности Марса, и NASA провела здесь множество исследований перед запуском «Викинга» на Красную планету.
Но на этом вроде бы столь негостеприимном для человека континенте, как на дальнепланетной космической базе из научно-фантастического романа, сложилась удивительная среда содружества и сотворчества представителей разных государств. На зимовку в 2014 году, например, здесь оставались граждане 20 стран, всего свыше двух тысяч человек; причём Россия – третья по численности своих посланцев. Словно в осуществлённой утопии – или опять же в реальных космических проектах – полярники из соперничающих держав работают здесь над решением исследовательских задач, имеющих значение для всего человечества. Этот социальнополитический опыт уникален.
Назовём здесь лишь некоторые из этих научно-практических вызовов. Огромный интерес в последние годы вызывает изучение подледниковых озёр, существование которых было обосновано советскими учёными А.П. Капицей и Н.Н. Зубовым в середине 1950-х годов, а поверхность крупнейшего из них – Востока – достигнута в результате бурения Российской антарктической экспедицией в 2012 году. Запечатанные в течение миллионов лет многокилометровой толщей льда, эти водоёмы являются своеобразными «капсулами времени» и могут существенно расширить наши представления о жизни как космическом явлении… Ископаемые ресурсы Антарктиды – нетронутая кладовая человечества: недра континен- та хранят запасы железной руды, каменного угля, меди, никеля, свинца, цинка, молибдена, горного хрусталя, слюды, графита.
Ледяной покров Антарктиды содержит, по разным оценкам, от 80 до 90 процентов общемировых запасов пресной воды – наиболее дефицитного ресурса ближайшей эпохи! Исследование антарктических льдов способно рассказать очень многое об изменениях климата Земли и состава атмосферы за последние сто тысяч лет. В то же время метеорологический и сейсмологический мониторинг в Антарктике помогает понять сегодняшнюю динамику глобального потепления и сейсмоактивности на планете. Между тем, изменения климата уже меняют на наших глазах облик шестого континента: в последние годы на месте полярных пустынь кое-где начинает формироваться тундра (при том, что в Антарктиде пока что произрастает всего два вида цветковых растений), а наиболее смелые прогнозисты предсказывают появление в течение ближайших ста лет… деревьев! Нет сомнения, открытия на самом молодом континенте будут продолжаться. И все интригующие и вдохновляющие перспективы, связанные с Южным континентом, начали открываться перед человечеством благодаря двухлетней одиссее кораблей Российского императорского флота «Восток» и «Мирный», обогнувших ледовый материк.
|
Михаил Лазарев |
|
Фаддей Беллинсгаузен |
Впрочем, справедливости ради надо сказать, что русские мореплаватели знали, что искали: ведь идея о существовании обширной земли в южных морях была хорошо известна географам и путешественникам. Возможно, кстати, первыми людьми, которые плавали в приполярных водах Южного полушария и видели айсберги, были древние полинезийцы – предки современных маори. Новозеландский историк Л. Куартермейн пишет:
«Примерно в 650 г. н. э., как гласит раротогонская легенда, великий путешественник Хуте-Рангиора, проплывая на своём каноэ «Теиви-Атеа» по взбудораженному бурями Южному Ледовитому океану, увидел белые скалы, вершины которых пронизывали небеса, возвышавшиеся над замерзшими водами».
Античные философы и учёные Аристотель, Гиппарх, Птолемей, Страбон полагали, что значительную часть Южного полушария занимает материковая земля. Они исходили либо из предположения, что вся земная суша – единый континент, либо из того, что в южной доле планеты должна быть такая же масса суши, как и в северной, для равновесия. От встречающегося у древнегреческих авторов слова ἀνταρκτικός («анти-арктический», «находящийся напротив Арктики») и происходит современное название континента.
Интеллектуалы Ренессанса вновь вспомнили о существовании обширного Южного континента. На картах, появившихся в эпоху Великих географических открытий, Южная Земля изображалась без ледяного покрова. Самые известные из таких карт – турецкого адмирала Пири-реиса (1513 г.), Оронтеуса (Оронция) Финеуса (1531 г.) и Герарда Меркатора (1569 г.). Географы и картографы были готовы опознать в качестве Terra Australis Incognita, «Неведомой Южной Земли», самые различные берега – Огненной Земли, Новой Гвинеи, Австралии, Тасмании, Новой Зеландии…
|
Карта Оронтеуса Финеуса. 1531 год |
После того, как английский капитан Джеймс Кук в 1770 году обогнул Новую Зеландию и доказал, что это не выступ великого Южного континента, стало ясно, что Terra Australis Incognita следует искать в гораздо более «низких» широтах. В 1770-е годы между Англией и Францией разгорелось соперничество за право открыть (и, разумеется, колонизовать, присоединив к своей короне) новый материк. Однако в более или менее умеренном поясе обширная суша обнаружена не была. В 1775 году Джеймс Кук, подводя итоги плавания на корабле «Резолюшн», записал в дневнике:
«…Большая часть Южного материка (если предположить, что он существует) должна лежать в пределах полярной области… а там море так густо усеяно льдами, что доступ к земле становится невозможным. Риск, связанный с плаванием в этих необследованных и покрытых льдами морях в поисках Южного материка настолько велик, что я смело могу сказать, что ни один человек никогда не решится проникнуть на юг дальше, чем это удалось мне. Земли, что могут находиться на юге, никогда не будут исследованы. Густые туманы, снежные бури, сильная стужа и другие опасные для плавания препятствия неизбежны в этих водах».
В отчёте об экспедиции выдающийся мореплаватель, в душе которого, очевидно, боролись британская спесь и благородство моряка, отметил:«…Это земли, обреченные природой на вечную стужу, лишенные теплоты солнечных лучей; у меня нет слов для описания их ужасного и дикого вида. Таковы земли, которые мы открыли, но каковы же должны быть страны, расположенные еще дальше к югу. Я с полным основанием предполагаю, что мы видели лучшие из них, самые северные и теплые. Если кто-либо обнаружит решимость и упорство, чтобы разрешить этот вопрос, и проникнет дальше меня на юг, я не буду завидовать славе его открытий. Но должен сказать, что миру его открытия принесут немного пользы».
|
Джеймс Кук |
Примечательно, что, хотя сам Кук полагал, что обширная, хотя и непригодная для жизни, земля на крайнем юге всё-таки есть, учёные из его экспедиции (И.Р. Форстер, Г. Форстер, Уолс) разочарованно заключили, что никакого Южного материка не существует вовсе.
Итак, ещё в последней четверти XVIII века был сделан вывод, что во всяком случае коммерческой и военно-политической выгоды из обнаружения Южного континента не извлечь. После Кука четыре с половиной десятилетия ни один корабль не заходил южнее, чем «Резолюшн». Тем ценнее и выше подвиг русских мореплавателей, которые предпочли англосаксонской «пользе» вполне бескорыстную миссию первопроходцев человечества.
Русские учёные знали о проблеме Южного материка.
М.В. Ломоносов в своей работе «О слоях земных», написанной в 1757–1759 годах, утверждал:
«В близости Магелланова пролива, и против мыса Добрыя надежды около 53 градусов полуденной ширины великие льды ходят: почему сомневаться не должно, что в большем отдалении островы и матёрая земля многими и несходящими снегами покрыты, и что большая обширность земной поверхности около южного полюса занята оными, нежели в севере».
То есть, ознакомившись с описанием крупных айсбергов у южных берегов Африки и Южной Америки, Ломоносов понял, что они представляют собой обломки ледового панциря Южного материка.
Историки начиная с 1950-х годов выдвигают различные гипотезы о том, кто был инициатором открывшей Антарктиду экспедиции: называют имена Н.П. Румянцева, О.Е. Коцебу, И.Ф. Крузенштерна… А вот начальник экспедиции Ф.Ф. Беллинсгаузен и ответственный за её научно-исследовательскую часть профессор И.М. Симонов уверенно называли автором идеи государя Александра Павловича. Справедливости ради следует сказать, что непосредственным организатором проекта был ныне незаслуженно забытый выдающийся флотоводец двух держав – Франции и России – Жан-Батист Прево де Сансак, маркиз де Траверсе, у нас больше известный как Иван Иванович де Траверсе. Человек лично бесстрашный, отличившийся во многих морских сражениях, он занимал в то время пост морского министра России и немало сделал для обеспечения рискованного похода в Южный океан… В инструкции, переданной направлявшимся в Южный океан мореходам, де Траверсе передавал слова государя: «продолжать свои изыскания до отдаленнейшей широты, какой только можно достигнуть; употребить всевозможное старание и величайшее усилие для достижения сколько можно ближе к полюсу, отыскивая неизвестные земли».
|
Александр I |
|
Николай Румянцев |
|
Иван де Траверсе |
Первую русскую антарктическую экспедицию 1819–1821 годов следует рассматривать в контексте времени. А это была особая эпоха. Среди тех, кто наиболее искренне верил в то, что на его глазах (и его трудами!) Божественное Провидение осуществляет свой Промысл, был император Александр Благословенный – победитель Бонапарта, умиротворитель Европы. Верой в возможность и близость осуществления утопии объясняется «географическая активность» его царствования: в 1803–1806 годах состоялась первая русская кругосветная экспедиция Крузенштерна – Лисянского, а до конца правления Александра I были проведены 23 российские кругосветки, примерно половина из которых снаряжена за государственный счёт. Тот, кто укротил непобедимого прежде Наполеона, вполне мог вдохновиться идеей о том, что России предстоит решить и две не поддающиеся даже славным мореходам-англичанам задачи: открытие северного прохода между Тихим и Атлантическим океанами и обнаружение Terra Australis Incognita.
Для исполнения этой великой двойной миссии в 1819 году была снаряжена экспедиция, состоявшая из двух отрядов, или дивизий. Одна из них отправлялась вдоль Южной Америки для исследования Южного океана, а вторая должна была, обогнув Африку и Юго-Восточную Азию и пройдя Беринговым проливом, найти морской путь в Атлантику к северу от Канады. Второй дивизии под командованием М.Н. Васильева и Г.С. Шишмарева не удалось достичь цели, хотя ею был накоплен замечательный по своей ценности материал научных наблюдений. Усилия первого, «южного» отряда, которым руководили Ф.Ф. Беллинсгаузен и М.П. Лазарев, были вознаграждены открытием последнего неизведанного континента…
Капитан второго ранга Фаддей Фаддеевич (Фабиан Готтлиб) Беллинсгаузен, выходец из славного баронского рода с острова Эзель, под началом И.Ф. Крузенштерна участвовал в первой русской кругосветной экспедиции на корабле «Надежда», затем служил на Балтике и Чёрном море, командовал фрегатами. В экспедиции под его началом был шлюп «Восток». Командир «Мирного» Михаил Петрович Лазарев в 25-летнем возрасте был командиром корабля «Суворов» и совершил на нём кругосветное плавание по заданию Российско-Американской компании. На «Востоке» отправились в плавание 126 человек, на «Мирном» – 79. К экспедиции были прикомандированы астроном и натуралист, профессор Казанского университета Иван Симонов и живописец академик Павел Михайлов (для визуальной фиксации всех встречающихся диковин). Экспедиция располагала прекрасно укомплектованной судовой научной библиотекой и была неплохо оснащена научным оборудованием.
|
Павел Михайлов. Автопортрет |
Отметим особую человечную атмосферу, царившую на шлюпах. Личный состав экспедиции был подобран из добровольцев военного флота, причём вся экспедиция состояла из молодёжи. Самым старшим был Ф.Ф. Беллинсгаузен, которому к началу экспедиции было всего 40 лет. Отличавшийся мужеством и мягкосердечием, командир запретил на «Востоке» телесные наказания матросов, постоянно заботился об их здоровье, правильном питании и по возможности – о развлечении (так, при пересечении экватора, он устроил для команды праздник Нептуна!).
3 (15) июля 1819 года «Восток» и «Мирный» снялись с Кронштадтского рейда. Их путь лежал через Копенгаген, Портсмут, Тенерифе, Рио-де-Жанейро. С декабря плавание продолжилось в южных приполярных широтах. Пробиваясь сквозь шквалы и мокрые снегопады, обходя непроходимые ледовые поля, уклоняясь от встреч с айсбергами («ледяными островами»), мореходы упорно стремились на юг. Малейший просвет во льдах Беллинсгаузен использовал для нового продвижения к югу. Едва ли не каждая неделя приносила новые географические открытия: уточнён абрис берегов острова Южная Георгия, обследована Земля Сандвича (лишь издали увиденная Куком и оказавшаяся группой островов), открыт архипелаг, названный в честь морского министра островами де Траверсе… 15 (27) января 1820 года корабли пересекли Южный полярный круг. А на следующий день перед мореплавателями предстал шестой континент. Корабли были в 30 милях от Берега Принцессы Марты.
|
Павел Михайлов. Айсберги в Антарктике. 1820 год |
Командир «Мирного» Михаил Лазарев так писал об этом своему другу А.А. Шестакову 24 сентября 1821 года:
Ещё несколько раз корабли подходили к антарктическому берегу на расстояние в несколько десятков миль. Плоские ледяные острова, хорошо различимый «материк льда», множество птиц, которых не встретишь в открытом океане, – всё это убеждало мореплавателей, что они открыли новую обширную сушу. Рапорт на имя де Траверсе и другие записи Беллинсгаузена свидетельствуют, что начальник экспедиции вполне определённо осознавал близость кораблей к материку. Но высадиться на берег возможности не представилось.«16-го генваря достигли мы широты 69°23’S, где встретили матёрый лед чрезвычайной высоты, и в прекрасный тогда вечер, простирался оный так далеко, как могло только достигать зрение; но удивительным сим зрелищем наслаждались мы недолго, ибо вскоре опять запасмурило и пошел по обыкновению снег. Это было в долготе 2°35’W-ой от Гринвича. Отсюда продолжали мы путь свой к осту, покушаясь при всякой возможности к зюйду, но всегда встречали льдяной материк не доходя 70°»…
В конце февраля – начале марта ночи стали длинными и темными. Штормы усилились, паруса обмерзали, а на поверхности воды стал образовываться молодой лед. «Восток» и «Мирный» ушли в северные широты Индийского океана, а затем – в тропики Тихого океана. Здесь, проявляя замечательный характер морских первопроходцев, участники экспедиции «между делом» открыли почти два десятка атоллов (острова Россиян – архипелаг Туамоту). Русские мореходы побывали в Австралии, у берегов Новой Зеландии, на Таити. Завязывали контакты с туземцами, пополняли запасы, собрали гербарий…
|
Павел Михайлов. Вид о-ва Маквари с перешейка с северо-восточной стороны |
А к следующему антарктическому лету вновь отправились на крайний юг. В январе 1821 года были открыты остров Петра I и Земля Александра I, а затем обследована Южная Шетландия и нанесён на карту ещё десяток небольших островов… В начале февраля корабли экспедиции легли на обратный курс. 24 июля (5 августа) 1821 года шлюпы вернулись на Кронштадтский рейд. Так завершилась 751-дневная антарктическая одиссея, участники которой по возвращении в Отечество были осыпаны монаршими милостями.
В завершение коснёмся спорной темы, имеющей отношение к «войнам памяти», разворачивающимся, к сожалению, по всему фронту исторического познания. Приоритет русских первооткрывателей Антарктиды оспаривается рядом зарубежных авторов, среди которых первую скрипку играют представители Великобритании и… Эстонии. Чаще всего пишут, что до ледового континента раньше, чем русские, добрались британский мореплаватель Эдвард Брансфилд и американский промысловик Натаниэль Палмер.
Отвечаем по пунктам: мужественный ирландец Э. Брансфилд достиг полуострова Тринити, северной оконечности Антарктического полуострова, 30 января 1820 года. На два дня позже открытия Антарктиды Беллинсгаузеном! На самом деле, даже на три. В 1961 году историк географических открытий М.И. Белов установил, что при переводе среднеастрономического времени, по которому велись записи в судовом журнале, на гражданское время истинной датой первого подхода судов к антарктическому берегу следует считать 15 (27) января 1820 года. Результаты плаваний Н. Палмера, хищнически промышлявшего котиков на Южных Шетландских островах, описаны и закартированы настолько неряшливо, что не позволяют сделать обоснованное заключение о его вкладе в обследование антарктических земель. И немудрено: предприимчивого янки гораздо больше интересовали тюленьи шкуры… Бедных ластоногих, кстати, истребляли десятками тысяч. Беллинсгаузен так писал об этом: «промышленники также успешно друг перед другом производят истребление котиков… нет никакого сомнения, что около Шетландских островов скоро число сих морских животных уменьшится». Встретившись 5 февраля 1821 года с Беллинсгаузеном вблизи стоянки промысловых кораблей, Палмер ничего не сказал русскому мореплавателю о каких-либо своих открытиях.
Но главное, что делает незыблемым приоритет Беллинсгаузена и Лазарева, – общечеловеческое и общенаучное значение их экспедиции. Крупный историк науки академик А.Ф. Трёшников отмечает главные заслуги организаторов похода и мореплавателей. Было дано правильное физико-географическое описание нового материка, в том числе дано представление о том, что суша простирается через полюс (английский географ Дебенем писал по этому поводу, что «нельзя дать лучшего описания топографии местности протяжённостью в сотни миль, являющейся частью антарктического континента»).
|
Алексей Трёшников |
Первоклассная ценность отчётной карты Беллинсгаузена, исследованной в начале 1960-х Михаилом Беловым, сегодня получила общее признание в науке. Помимо тщательного картирования, большую ценность представляют собранные коллекции животных, растений и горных пород, наблюдения за морскими льдами и айсбергами, за течениями, прозрачностью морской воды, за птицами и морскими животными…
|
Михаил Белов |
Наш современник, участник первых советских исследований Антарктиды в конце 1950-х годов, научный руководитель Института географии РАН Владимир Котляков отмечает:
«Я совершенно определённо могу сказать, что честь первооткрывателей Антарктиды непоколебимо остаётся за россиянами. Ведь члены нашей экспедиции, в состав которой входили не только мореплаватели, но и учёные, не только впервые увидели Антарктиду в конце января 1820 года, но, что гораздо важнее, смогли определить, что перед ними находится именно южный материк. И это открытие было широко освещено в научных публикациях на иностранных языках, обретя известность по всему миру. Что же до сомнений в нашем приоритете, они рождаются из того, что буквально в то же время другие берега Антарктиды увидели и англичане. Однако это были простые китобои, оставившие об увиденном лишь короткую запись в вахтенном журнале. Нашей же экспедицией были проведены настоящие научные исследования, так что всерьёз наш приоритет в открытии никто не берётся оспаривать».
|
Владимир Котляков |
Немецкий географ Петерман в 1867 году отмечал, что важнее всего то, что Беллинсгаузен «бесстрашно пошел против решения Кука, царившего во всей силе в продолжение 50 лет и успевшего уже прочно укорениться. За эту заслугу имя Беллинсгаузена можно прямо поставить наряду с именами Колумба, Магеллана и Джемса Росса, с именами тех людей, которые не отступали перед трудностями и воображаемыми невозможностями, которые шли своим самостоятельным путем, и потому были разрушителями преград к открытиям, которыми обозначаются эпохи».
|
Южный полюс из атласа 1817 года |
|
Маршрут экспедиции Ф.Беллинсгаузена и М. Лазарева в 1819-1821 годах |
Текст: Сергей Илюшин
ВОЗМОЖНО, ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:
19 июня 1899 года Николай II утвердил Монетный устав
Опубликованы неизвестные ранее архивные документы о первых днях ВОВ
Особняк на Воронцовом: Тайны, находки, традиции
- Подробности
- Просмотров: 13870
Первые в Антарктиде | Русское географическое общество
Антарктида – природный заповедник, территория которого не принадлежит ни одному государству мира. Здесь живут пингвины и работают учёные, а обычные люди бывают не часто и, как правило, плохо знакомы с историей континента. Знаете ли вы, кто открыл Антарктиду? Кто первым высадился на материк? Кто основал первую станцию? Обо всём этом и не только – в материале журнала «Историк».
Материк
Первыми подошли к антарктическим ледникам русские мореплаватели – экспедиция Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева на шлюпах «Восток» и «Мирный». Открытие шестого континента состоялось 16 (28) января 1820 года. Обнаруженную землю Беллинсгаузен назвал «материком льда». Описание путешествия «Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света» – два тома с атласом карт и видов – было опубликовано в Петербурге в 1831 году.
Берег
Первым нанёс на карту очертания восточного берега земли, названной им Антарктической частью света, американский мореплаватель Чарльз Уилкс. Его экспедиция, совершавшая плавание в водах Тихого океана, в начале 1840 года подошла к берегам Антарктиды. Команде Уилкса удалось преодолеть почти 2800 км вдоль её побережья в секторе между 97-м и 158-м градусами восточной долготы.
Высадка
Первым человеком, ступившим на берег Южного континента, стал норвежский полярный исследователь Карстен Борхгревинк. Это случилось в конце января 1895 года. Вместе с несколькими членами экспедиции, прибывшей в южные широты на китобойном судне «Антарктика», он совершил первую документально подтверждённую высадку на побережье Антарктиды в районе мыса Адэр.
Станция
Первую станцию в Антарктиде открыли участники британской экспедиции, которая прибыла к мысу Адэр на судне «Южный Крест». Там, в основанном Карстеном Борхгревинком лагере Ридли, в марте 1899 года остались на зимовку 10 полярных исследователей. С этой одиссеи принято вести отсчёт героического освоения ледяного материка. Деревянный дом первых антарктических зимовщиков сохранился до наших дней и стал одной из главных туристических достопримечательностей Антарктиды.
Каменное здание
Первое каменное здание в Антарктике появилось в 1903 году. На острове Лори (архипелаг Южные Оркнейские острова) члены шотландской экспедиции под руководством Уильяма Спирса Брюса построили дом, получивший название Омонд-хаус – в честь Роберта Омонда, директора Эдинбургской королевской обсерватории. Постройка стала убежищем для исследователей, начавших регулярные метеорологические наблюдения на острове. «Учитывая, что у нас не было растворов и инструментов для каменных работ, это чудесный и очень прочный дом», – писал один из них. «Шотландский особняк» вплоть до 1950-х годов оставался единственным строением из камня в высоких южных широтах.
Южный полюс
Первой достигла Южного полюса норвежская экспедиция во главе с Руалем Амундсеном, в состав которой кроме него входили Оскар Вистинг, Хельмер Хансен, Сверре Хассель и Олаф Бьолан. Это произошло 14 декабря 1911 года. Путь к одному из самых труднодоступных мест на Земле был изнурительным, но к концу января команда Амундсена, побывавшая на полюсе, благополучно вернулась на базу. Почти параллельно к той же цели устремилась экспедиция британского путешественника Роберта Скотта. Её участники достигли заветного рубежа на месяц позже, 17 января 1912 года, а на обратном пути все погибли во льдах от изнурения, холода и голода.
Авиаперелёт
Первую южнополярную авиаэкспедицию организовал американский лётчик Губерт Уилкинс. К острову Десепшен (архипелаг Южные Шетландские острова) авиаторов и их самолеты доставил пароход «Гектория». 16 ноября 1928 года состоялся пробный полёт – первый в Антарктиде. В дальнейшем Уилкинс и его товарищ Карл Бен Эйлсон проводили воздушные исследования Земли Грейама. До них никто не проникал во внутренние районы этого полуострова Антарктиды
Полюс недоступности
Первой достигла Южного полюса недоступности – точки, наиболее отдалённой от береговой линии Антарктиды, – советская экспедиция, которой руководил гидрометеоролог Евгений Толстиков. Там 14 декабря 1958 года была основана временная станция. Группа из 14 человек во главе с Виталием Бабарыкиным работала на ней 12 дней, проводила метеорологические, гляциологические и геомагнитные наблюдения. В законсервированном виде станция сохранилась до наших дней. На крыше занесённого снегом домика находится установленный советскими полярниками бюст Владимира Ленина.
Ребёнок
Первым ребёнком, родившимся на ледяном материке, стал аргентинец Эмилио Маркос Пальма. Антарктида – единственный на планете континент, не имеющий постоянных жителей. Долгое время не существовало и уроженцев Антарктиды. Но 7 января 1978 года на станции Эсперанса родился мальчик, весивший 3,4 кг. Его отец, капитан Хорхе Эмилио Пальма, командовал армейским отрядом, работавшим на этой станции. Жену капитана специальным рейсом доставили туда на седьмом месяце беременности. Появление на свет человека на самом суровом континенте Земли – событие, связанное с претензиями Аргентины на антарктические территории, – получило широкий резонанс, его отметили на всех южнополярных станциях. С тех пор в Антарктиде родилось еще 10 человек.
Кто и когда открыл Антарктиду?
| 04.12.2018
История открытия Антарктиды поражает! О том, что на свете есть «южный материк» знали уже древние цивилизации, которые помыслить не могли даже о существовании Америки. В средние века территорию еще не обнаруженной Антарктиды поделили две могущественные империи — Испания и Португалия. В XVIII веке таинственную Антарктиду приравняли к Атлантиде или граду Китежу, а искавших ее моряков называли шарлатанами. Наконец в 20-е годы XIX века Антарктида была открыта русской экспедицией под командованием Беллинсгаузена и Лазарева. Почему же понадобилось столько времени, чтобы найти последний материк, и как получилось, что сделали это именно россияне?
Предыстория открытия Антарктиды
Впервые об Антарктиде заговорили еще древние греки! Далекие северные территории, находящиеся под созвездием Большой медведицы, они называли Арктикой, то есть «краем медведей». Аристотель же утверждал, что земли на севере должны уравновешиваться землями на юге. Их-то он и назвал Антарктидой, то есть «противоположной Арктике». Так за 2000 лет до открытия нового континента у него появилось название!
Позднее еще один древнегреческий мыслитель Птолемей нанес предполагаемую Антарктиду на карту мира, соединив ее с известными на то время азиатскими и африканскими территориями. Тогда же греки придумали и «антиподов» — людей, живущих на самом юге планеты и ходящих вниз головами.
От греков информация о таинственном «южном материке» дошла до средневековых географов. Частично Антарктида была изображена на карте мира, созданной турецким адмиралом Пири-рейсом в 1513 году. Правда, тогда материк еще был соединен с Южной Америкой и включал в себя земли Австралии.
Ну а в конце XV века произошло совсем уж из ряда вон выходящее событие. Чтобы избежать территориальных разногласий, земли загадочной Антарктиды были условно поделены между Испанией и Португалией. В то время эти две морские сверхдержавы делили весь земной шар на сферы влияния и не обошли своим вниманием пока еще не обнаруженную Антарктиду.
Средневековая карта мира
Первые попытки найти Антарктиду
Всерьез поиском Антарктиды занялись лишь в XVI веке голландские мореплаватели. Богатая Индия и тропические острова Азии были уже открыты и колонизированы испанцами и португальцами. Остальным европейским державам тоже хотелось отхватить себе кусочек от азиатских богатств. Они верили, что если идти дальше на юг, то можно найти тот самый «южный материк», который принесет еще больше золота и пряностей. Так голландцы достигли берегов Австралии и приняли ее за Антарктиду.
В 1770-х годах на исследование вновь обнаруженного «южного континента» отправилась экспедиция под командованием англичанина Джеймса Кука. Обойдя восточное побережье Австралии, Кук приуныл — здесь его ждала одна бескрайняя пустыня и никакого золота и пряностей. К тому же южнее небольшой Австралии его встретили лишь бесконечные льды. Кук сделал вывод, что никакой Антарктиды не существует. С тех пор европейцы прекратили исследование южных территорий, а желающих отправиться на поиски нового континента стали считать шарлатанами и мошенниками.
Иван Федорович Крузенштерн — человек и пароход
В то же время в России оставалось немало мореплавателей, мечтающих открыть этот загадочный «южный материк». И в отличие от европейских коллег, нашим соотечественникам удалось-таки убедить правительство в необходимости исследовательской экспедиции к Южному полюсу. Сделал это адмирал Иван Федорович Крузенштерн.
12 апреля 1819 года он отправил письмо морскому министру де Траверсе с просьбой снарядить две экспедиции для изучения полярных вод — одну к Северному полюсу, а другую к Южному. На юг по приказу Крузенштерна отправили два корабля. Командовал экспедицией капитан Черноморского флота Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен. Во главу второго судна поставили лейтенанта Михаила Петровича Лазарева.
В плавание снарядили два шлюпа «Мирный» и «Восток». Шлюпы — это малые парусные суда, уступающие в размерах фрегатам. Однако они также снабжены пушечным вооружением и, как правило, несут на себе 20-24 орудия. Изначально шлюпы применялись в британском флоте, но позднее проникли и в другие страны. Для первой русской антарктической экспедиции шлюп «Восток» был сделан английскими мастерами, а «Мирный» изготовили русские умельцы.
Маршрут экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева
15 июля 1819 года, всего через несколько месяцев после письма адмирала Крузенштерна в морское министерство, Русская экспедиция Лазарева и Беллинсгаузена вышла из Кронштадта навстречу Антарктиде. Главная цель, которую Крузенштерн ставил перед руководителями экспедиции, — исследовать воды возле Южного полюса и открыть новый материк, если он все-таки существует.
Путь до Южной Америки
Пройдя Балтийское море и миновав пролив Эресунн (Зунд), экспедиция достигла берегов Британии и 10 августа 1819 года остановилась в английском портовом городе Портсмут. Несколько недель корабли простояли на якоре, пока Беллинсгаузен приобретал в столичном Лондоне навигационное оборудование и запасался провизией, необходимой для пересечения Атлантики.
27 сентября 1819 года шлюпы Беллинсгаузена и Лазарева достигли побережья Тенерифе, а еще через месяц 30 октября 1819 года пересекли экватор и повернули в сторону Бразилии. В порт Рио-де-Жанейро российские корабли вошли 14 ноября того же года. Дальше их ждало плавание на юг до нового и пока еще неизвестного континента.
Рисунок Павла Михайлова, художника экспедиции
Открытия на пути к Антарктиде
Путь Беллинсгаузена и Лазарева проходил в открытых океанских водах на удалении от южноамериканского побережья. 27 декабря 1819 года русские корабли достигли субарктического острова Южная Георгия, который был исследован еще Джеймсом Куком и принадлежал британской короне. Экспедиция прошла вдоль юго-западного побережья Южной Георгии. Здесь же моряки впервые увидела огромную плавучую льдину — уже чувствовалось холодное дыхание Антарктиды.
Продолжая двигаться на юг, экспедиция открывала один за другим маленькие и необитаемые острова — Анненкова, Лескова, Завадского и Торсона. Она прошла мимо британских островов Сандерса, Бристоль и Южный Тюле. Лавируя между многочисленными покрытыми льдом островками, 27 января 1820 года российские корабли пересекли Южный полярный круг.
Рисунок Павла Михайлова, художника экспедиции
Вот она — Антарктида! Или нет?
Уже на следующий день 28 января 1820 года русская экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева достигла побережья Антарктиды! Официально этот день считается датой открытия материка. Однако мореплавателям еще нужно было убедиться, что перед ними именно новый континент, а не очередной заледенелый остров.
К сожалению, неблагоприятная погода и сильный ветер не позволили высадиться на берег. Шлюпы продолжали двигаться на юго-восток вдоль побережья Антарктиды, то приближаясь к нему, то уходя обратно в океан. В марте 1820 года командующие экспедицией решили повернуть корабли в Австралию для пополнения истощенных запасов.
9 апреля 1820 года шлюп «Восток» встал на якорь в австралийском городе Порт-Джексон, а еще через 10 дней в Сидней прибыл шлюп «Мирный». Несмотря на суровость плавания, команда чувствовала себя достаточно хорошо. Однако капитаны посчитали, что морякам нужен отдых в теплой Австралии, а также необходимо пополнить запасы и отремонтировать корабли.
Беллинсгаузен и Лазарев на островах в Океании. Рисунок Павла Михайлова
Вторая попытка исследовать Антарктиду
Однако русская экспедиция не торопилась возвращаться к берегам Антарктиды и после месячного отдыха в Австралии отправилась на изучение островов Океании. За следующие полгода российские корабли посетили Новую Зеландию, Французскую Полинезию и ее главный остров Таити. Кроме того, они открыли с десяток атоллов архипелага Туамоту. Из-за сложных для иностранцев имен, которые русские мореплаватели дали этим островам, их принято называть просто — «острова Россиян».
12 ноября 1820 года экспедиция отправилась на дальнейшее изучение Южного Ледовитого океана. На этот раз корабли двигались на северо-запад вокруг Антарктиды, параллельно открывая в полярных водах все новые и новые острова. 5 февраля 1821 года экспедиция достигла Южных Шетландских островов и фактически замкнула свое плавание вокруг Антарктиды.
Дальше путь Беллинсгаузена и Лазарева лежал к берегам Южной Америки. 11 марта 1821 года русские корабли вошли в порт Рио-де-Жанейро, а 5 мая они вышли в Атлантику и направились в Лиссабон. Удачно перейдя океан, а затем пройдя вдоль европейских берегов в Балтийское море, 5 августа 1821 года первая русская антарктическая экспедиция вернулась в Кронштадт. Встречал российских первооткрывателей сам император Александр I.
Рисунок Павла Михайлова, художника экспедиции
Итоги плавания
Русская экспедиция, открывшая Антарктиду, пробыла в пути чуть больше двух лет. За это время был обнаружен последний континент на планете! Более того, моряки даже обошли вокруг Антарктиды. Параллельно они открыли целых 56 островов, которые назвали российскими именами. Во время экспедиции была собрана богатая этнографическая коллекция, проведено исследование антарктического животного мира и сделаны зарисовки Антарктиды.
Кто командовал первой экспедицией в Антарктиду?
Как мы уже отмечали выше экспедицию, открывшую Антарктиду, возглавил капитан второго ранга Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен, а помог ему лейтенант Михаил Петрович Лазарев. Кто же были эти два россиянина, открывшие последний континент на нашей планете и внесшие заключительные штрихи на карту мира?
Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен произошел из дворянского рода балтийских немцев. В возрасте 11 лет он поступил в Морской кадетский корпус в Кронштадте и с 18 лет плавал на российских кораблях в звании гардемарина. В 25 лет Беллинсгаузен отправился в первое русское кругосветное путешествие под командованием адмирала Крузенштерна. После окончания плавания служил на Балтийском флоте в звании капитан-лейтенанта, а затем перешел на Черноморский флот, где командовал фрегатами.
Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев
Михаил Петрович Лазарев отправился в экспедицию к берегам Антарктиды в звании лейтенанта. Родился он в семье дворянина-сенатора из Владимирской губернии. Вместе с двумя братьями был устроен в Морской кадетский корпус в Кронштадте. Кстати, все трое дослужились до званий адмирала. В возрасте 15 лет Лазарева в составе группы лучших учеников-гардемаринов направили на обучение в Англию. По возвращению из-за границы он служил на Балтийском флоте, а в 1813-1815 годах командовал кругосветной экспедицией на фрегате «Суворов».
Сколько раз открывали Антарктиду
Быть первым всегда лестно, даже если это название не дает вам никаких привилегий. Итак, англичане, французы и норвежцы утверждают, что они первооткрыватели Антарктиды. Однако при первом рассмотрении их аргументов исчезают сомнения в том, что именно русские моряки открыли новый континент на шлюпах «Восток» и «Мирный» 28 января 1820 года. Подробности в статье.
В поисках материка
То, что на Южном полюсе находится неизвестный материк, ученые предполагали еще в древности, но не смогли подтвердить из-за технического оснащения.
В эпоху исследований, в 1502 году, Америго Веспуччи высказал свое предположение о южном континенте. Португальских моряков остановила холодная погода за много миль от шестого континента. Англичанин Джеймс Кук продвинулся дальше других в воды Антарктики. В 1775 году он достиг рекордной для того времени южной широты — 71 ° 10 ‘.
Прямая речь:
«В четыре часа утра мы заметили облака над горизонтом на юге необычной белоснежной яркости, которые, как мы знали, отражали наше приближение к полевому льду.Вскоре после этого его увидели с мачты… Он простирался на восток и запад, далеко за пределами досягаемости нашего взгляда. В той ситуации, в которой мы были, только южная половина нашего горизонта была освещена лучами света, отраженными ото льда, на значительную высоту. На поле отчетливо виднелись девяносто семь ледяных холмов, не считая тех, что снаружи; многие из них очень большие… »
Путешествие к Южному полюсу и вокруг света, Том 1 Джеймса Кука
Некоторые географы считают, что в этот ясный день британские путешественники видели преграду шельфового ледника, примыкающую к современному побережью Уолгрин.Другие, например, Константин Марков, уверены, что «конечно, он не мог видеть материк на расстоянии 150 км» [1].
Специалисты считают, что своим путешествием знаменитый британец сделал все, чтобы «спрятать» Антарктиду. В 1775 году он писал: «Я обогнул Южный океан и отверг возможность существования континента».
В 1819 году, одновременно с русскими моряками, к берегам Антарктиды отправился британский корабль во главе с капитаном Эдвардом Брансфилдом.По данным британских историков, 30 января года года 1820 года он открыл Троицкий полуостров в самой северной части Антарктического полуострова. Британцы чтят его как первооткрывателя, однако судовой журнал этого путешествия исчез по какой-то загадочной причине, и проверить правдивость его путешествия невозможно.
Американцы чтят своего «первооткрывателя». В декабре 1821 года капитан Натаниэль Палмер в составе флота тюленей Пендлтона двинулся на северо-восток вдоль кромки припая Антарктического полуострова на 80-тонном шлюпе «Джеймс Монро».А 4 декабря года года 1821 года он достиг острова Мордвинов (Элефант), следуя маршрутом, по которому Брансфилд и Беллинсгаузен прошли прошлым летом. Точных отчетов о его путешествии не сохранилось. Якобы вместе с другим капитаном Джорджем Пауэллом он открыл Южные Оркнейские острова. Палмер преследовал чисто коммерческие интересы. Не обнаружив на островах изобилия морских животных, он отплыл обратно. Эта история широко освещалась в американской прессе и обсуждалась даже за границей.
Первооткрыватели
И все же, так же, как может быть только одно первое открытие после поста, первое открытие Антарктиды было единственным и неповторимым. Произошло это 28 [16] января 1820 года. Погода стояла ясная. Перед российскими шлюпами «Восток» и «Мирный» поднялся толстый дрейфующий лед, закрывший пространство до самого горизонта. В судовом журнале Михаил Лазарев написал: «Лед твердый, очень высокий … Он простирался, насколько хватало глаз». Именно в этот день моряки открыли Антарктиду, приблизившись к ней на 2 ° 14 ’50 «западной долготы и 69 ° 21 ’28» южной широты.
Прямая речь:
«… когда мы достигли 69 ° 25 ‘южной широты и 2 ° 10’ западной долготы, мы встретили сплошной лед, перекрывающийся кусками по краям, и ледяные горы видны в разных местах к югу. Отсюда Я намеревался пройти сквозь лед, чтобы пройти дальше на юг, но встречный ветер с востока помешал мне выполнить мое намерение. Маневрируя немного на восток, с 19-го по 20 -е, я снова пошел на юг, однако , и на этот раз встретил сплошной лед на 69 ° 20 ‘южной широты и 0 ° 50’ западной долготы… «
Руководитель экспедиции Фаддей Беллинсгаузен в рапорте Морскому министру России маркизу Ивану де Траверсу
Прямая речь:
«Среди льда нас встречали только пингвины. Присутствие этих птиц не означает близости суши, лед для них заменяет земной небосвод».
Астроном экспедиции Иван Симонов, Астрономические и физические наблюдения, сделанные во время кругосветного путешествия
Русские моряки не могли быть полностью уверены в том, что они открыли материк, но было ясно, что открытая ими территория суши очень обширна.Фаддей Беллинсгаузен отметил: «Огромный лед, который по мере приближения к Южному полюсу поднимается в пологие горы, я называю зрелым, предполагая … что этот лед простирается через полюс и должен быть неподвижным …».
Вскоре произошло второе приближение к берегам Антарктиды. Михаил Лазарев писал: «» «… с 5 по 6 [февраль 1820 года] достиг 69 ° 7’30” ю.ш., 16 ° 15 ‘восточной долготы. Здесь, за ледяными полями из мелкого льда и островов, Виден ледяной континент, края которого перпендикулярно обломаны, который продолжается, насколько мы можем его видеть, поднимаясь на юг, как берег.Плоские ледяные острова, расположенные недалеко от этого материка, ясно показывают, что они являются фрагментами этого материка, потому что они имеют края и верхнюю поверхность, похожие на материк … »
Приближалась суровая антарктическая зима.
Прямая речь:
«Незнание льда; шторм; море, изрытое глубокими ямами; большие поднимающиеся волны; густой мрак и снег, которые скрывали все от наших глаз; и в то время упала ночь; стыдно было бояться, и самый крутой человек мысленно повторял: «Боже, храни меня! «
Фаддей Беллинсгаузен, Путешествие капитана Беллинсгаузена к антарктическим морям 1819-1821 гг.
После экспедиционного задания морского министра России де Траверса моряки зимой покинули высокие южные широты и направились в Австралию, в порт Джексон, нынешний Сидней.Здесь экипаж запасся продуктами, пресной водой и дровами. Рисунки академика живописи Павла Михайлова рассказывают о тех краях, которые после леденящего холода Антарктида казались морякам раем.
31 октября, st , оба шлюпа снова взяли курс на юг. Они собирались обойти загадочный материк, теперь уже с другой стороны. Русские моряки отметили новый, 1821 год, за Южным полярным кругом.
Экспедиция длилась полтора года.Круг замкнулся. Русские моряки обошли и нанесли на карту огромное пространство южного полярного региона. Белое пятно обрело свое название — континент Антарктида.
Прямая речь:
«24 июля -го . В 6 часов утра 24 июля -го года мы достигли Кронштадта, приветствовали крепости и бросили якорь в том самом месте, откуда мы вышли. Наше отсутствие длилось 751 день; из этого количества дней, мы пришвартовались у 224 в разных местах, за 527 дней плавали, всего проплыли 86 475 верст (49 860 миль), это пространство в 2 раза больше больших кругов на земном шаре.Во время нашего путешествия было найдено двадцать девять островов, в том числе два в климате ледяной шапки, восемь в южном умеренном климате и девятнадцать в тропическом климате; приобрел один коралловый и мелководный с лагуной. «
Фаддей Беллинсгаузен, Путешествие капитана Беллинсгаузена к антарктическим морям 1819-1821 гг.
Первую российскую антарктическую экспедицию смело можно назвать модельной. За полтора года, из которых сто дней были во льдах, погибло всего три человека: два моряка упали с мачт во время шторма, а один скончался от обострения хронической болезни.Отметим, что, в отличие от британцев, не было ни обморожений, ни пневмонии, ни цинги.
Побочный продукт
Помимо шестого континента, русские моряки открыли и нанесли на карту 29 островов и коралловый риф! Первое крупное открытие было сделано 22 декабря и годов 1819 года. Беллинсгаузен назвал всю группу островов в честь военно-морского министра России — архипелага маркиза де Траверс. Такое почитание сановников считалось хорошим тоном.Все последующие открытия носили имена участников экспедиции. Это острова Завадовский, Лесков, остров Торсон и другие.
Прямая речь:
«Капитан Кук первым увидел эти берега, и поэтому имена, данные им, должны оставаться неизгладимыми, чтобы память о таком храбром мореплавателе могла достучаться до более поздних потомков».
Фаддей Беллинсгаузен на имя Sandwich Land, Путешествие капитана Беллинсгаузена к антарктическим морям 1819-1821 гг.
Недостаточно открыть для себя…
Так почему же ученые разных стран спорят о том, кто первым увидел Антарктиду и назвал ее континентом? Недостаточно сделать географическое открытие; мы должны поговорить об этом. И желательно, чтобы его услышали за границей.
Четыре участника экспедиции написали о первом плавании в высокие южные широты. Главный труд руководителя экспедиции Таддеуса Беллинсгаузена «Двукратное исследование Южного Ледовитого океана и кругосветное плавание …» был опубликован всего через семь лет после открытия.Рукопись передавалась от редактора к редактору до тех пор, пока Николай I лично не вмешался в ситуацию. Книга вышла только в 1831 году тиражом всего 600 экземпляров.
За границей книга русского адмирала долгие годы оставалась неизвестной. Даже иностранные географы не знали об этом до 1863 года, когда картограф Август Петерманн получил копию и опубликовал оттуда выдержки на немецком языке. Без сокращений книга вышла в Германии в начале ХХ века.Английский перевод «Two-time exploration …» был выпущен только в 1945 году, когда Великобритания несколько сблизилась с СССР. Инициатор публикации — полярный исследователь и историк Фрэнк Дебенхэм. Он первым на Западе заговорил о приоритете России в открытии шестого континента.
Еще менее удачливы были труды остальной части экспедиции. Астроном Иван Симонов опубликовал свои экспедиционные заметки в научном журнале Казанского университета, который даже сейчас, в эпоху Интернета, не является самым популярным изданием.А дневник мичмана Новосильского был опубликован в середине XIX века без указания имени автора; к этому времени он стал цензором и не хотел огласки. Книгу переиздали только в 1950-х годах.
Наталья Мозилова
История Антарктиды | Антарктические экспедиции
История исследования Антарктики
Откройте для себя и узнайте больше о невероятных историях освоения Антарктики в 20 веке.
Многие люди вообще никогда не задумывались об Антарктиде. Согласно «Изучение последнего континента: знакомство с Антарктидой», даже первый человек, который приблизился к его обнаружению, Джеймс Кук, сразу отказался от суши. Кук считал, что из-за того, что воды, окружающие континент, были такими ледяными, а путь — таким опасным, никто и никогда не отважился бы продвинуться дальше, чем он должен был исследовать континент. Он написал в своем дневнике, что даже если кто-то и сделал, «мир не извлечет из этого никакой пользы.«
К счастью, Джеймс Кук ошибался. Вот краткий обзор истории Антарктиды и того, почему Кук сильно недооценил то, что готовил этот континент:
Теории
Чтобы по-настоящему исследовать историю континента, мы должны вернуться задолго до того, как Кук впервые пересек Южный полярный круг. Идея большого южного континента существовала много веков назад — на самом деле, название «Антарктида» было придумано задолго до того, как кто-либо был даже близок к тому, чтобы найти его. Древние греки предполагали, что такой континент мог существовать — это была удачная догадка, основанная в основном на предположении, что должен быть какой-то массив суши, чтобы уравновесить северные континенты.Северный полюс был назван «Арктос», что в переводе с греческого означает «медведь», в честь созвездия, висевшего в северном небе. Греческие философы предполагали, что на южном полюсе должен быть континент, противостоящий Акрту.
Идея такой суши развивалась на протяжении многих лет и захватывала воображение исследователей. Со временем многие люди думали, что они нашли великий южный континент — например, Фердинанд Магеллан, плывя по проливу, который позже получит его имя, подумал, что им может быть земля к югу от него.Фактически, эта земля была просто небольшой цепочкой островов. Несмотря на множество ложных «открытий» Антарктиды, исследователи южных вод мира все еще надеялись найти неуловимый континент.
Первые открытия
Кук отверг потенциал Антарктиды в 1774 году, пересек Южный полярный круг и решив, что если и существует континент, то он слишком мал и холоден, чтобы быть полезным для кого-либо. Однако это не отговорило самых смелых и амбициозных моряков собраться и отправиться на юг.27 января 1820 года Фабиан фон Беллинсгаузен стал первым человеком, заметившим землю к югу от Северного полярного круга. Позже Джон Дэвис первым высадился на Антарктиде и ступил на континент в 1821 году.
Опасные попытки
Хотя сегодня вы можете легко и безопасно посетить Антарктиду, первые путешествия туда были более мучительными. Лед был большой проблемой для кораблей, у которых не было ни прочности, ни технологий, чтобы противостоять давлению, когда замерзшая вода расширялась.Если экипажам все же удавалось приземлиться, их время на континенте было потрачено на риск обморожения, голода и обезвоживания. Тем не менее, многие были призваны к славе знакомства с континентом, который мир так долго пытался найти.
В 1911 году две группы исследователей начали гонку за то, чтобы первыми достичь южного полюса. Роальд Амундсен, исследователь из Норвегии, изначально хотел первым достичь Северного полюса — титул, который он получил до того, как закончил планирование путешествия.Вместо этого он решил отправиться на юг. Это было примерно в то же время, когда капитан Роберт Ф. Скотт, британский военно-морской офицер, также возглавлял команду в Антарктиду. Амундсен, желая первым достичь полюса, начал свою экспедицию с опережением графика. Это окупилось, несмотря на то, что это был рискованный ход — Амундсен достиг полюса задолго до Скотта и его людей. Когда Скотт достиг полюса и обнаружил, что его избили, он и его товарищи повернулись, чтобы вернуться домой — они погибли на обратном пути к кораблю.
Пожалуй, самая захватывающая история антарктических экспедиций — это история Эрнеста Шеклтона и его корабля «Эндюранс». В 1915 году Шеклтон намеревался пересечь антарктический континент — подвиг, которого так и не удалось достичь. Однако по мере того, как его корабль приближался к берегу, паковый лед становился слишком толстым, чтобы пройти. По мере расширения льда «Эндюранс» медленно разрушался — он находился в ловушке на 10 месяцев, прежде чем давление окончательно сломало корабль. Чудом Шеклтон и его команда выжили — разбив лагерь на льду еще пять месяцев, они смогли сесть на спасательную шлюпку в 17-дневное путешествие, пока не достигли цивилизации.
Договор об Антарктике
В 1959 году 12 стран подписали Договор об Антарктике, который посвятил весь континент мирному сотрудничеству в научных исследованиях. В 1961 году договор вступил в силу, и все территориальные претензии, предъявленные какой-либо страной до этого времени, были приостановлены. В 1991 году договор расширился, и в нем было оговорено не проводить разведку нефти или других полезных ископаемых в течение как минимум 50 лет. Это действует до 2048 года, после чего его можно будет пересмотреть. Если все страны, участвующие в этом соглашении, а их 29, договорятся об ином, разведка полезных ископаемых или нефти может начаться раньше.Всего договор подписали 52 страны.
Договор призван сделать Антарктиду зоной, свободной от военных операций и ядерных разработок, которая будет использоваться только для мира и международного сотрудничества. Это также предназначено для того, чтобы ни одна страна не оспаривала право собственности на Антарктиду. Договор означает, что Антарктида никогда не была частью войны или местом военных действий.
Управляющая Антарктида
На самом деле Антарктида не управляется, как мы ее понимаем, но ежегодно проводится Консультативное совещание по Договору об Антарктике.Цель встречи — обсудить состояние дел в Антарктиде и дать рекомендации о том, что должно произойти, чтобы оно соответствовало договору, который его регулирует. Были проведены специальные встречи, посвященные, в частности, изменению климата и туризму.
Стать частью истории
Сегодня добраться до Антарктиды намного проще и безопаснее, а континент стал местом научных исследований и маяком для особо отважных путешественников. Несмотря на современную легкость, с которой люди могут посещать, мало кто имеет.Это означает, что каждый посетитель Антарктиды становится частью истории континента. Если вы хотите попасть в число тех немногих, кто побывал на континенте, который вдохновил философов и ускользнул от исследователей, запланируйте поездку в Антарктиду сегодня.
Понятие об Антарктиде первыми придумали древние греки. Их понимание Арктики пришло из созвездия «Арктос», большого медведя. Они предположили, что для того, чтобы мир был сбалансирован, подобный массив суши должен существовать на юге.Таким образом, они назвали его «Муравей-Арктос», что означает «Напротив Медведя».
В поисках легендарного ледяного континента
Шел 1820 год, и гонка за неуловимым южным континентом продолжается. Кто это откроет первым? Далее следует история человеческих усилий, упорства, решимости и воли к победе там, где другие потерпели поражение.
Чтобы рассказать всю историю, нам нужно вернуться в Древнюю Грецию. Греческие ученые были одними из первых, кто предположил, что значительный южный континент вообще может существовать.Аристотель утверждал, что симметрия сферы означает, что северный регион Земли должен быть уравновешен таким же южным регионом. Эта теоретическая земля получила расплывчатое название «Антарктос» или «напротив Арктоса»,
.Перенесемся в эпоху всемирных европейских исследований 15 века. Воображаемая земля была широко напечатана на картах и помечена как «Terra Australis Incognita» — Неизвестная южная земля. Какое-то время Антарктида считалась вымыслом, даже если она бросала вызов воображению самых смелых исследователей.Но, конечно же, фантазия скоро станет реальностью.
Пересечение Северного полярного круга
В 1773 году Джеймс Кук и его команда впервые пересекли Южный полярный круг. Он открыл изолированные острова, но не нашел континента. Он и не подозревал, что в какой-то момент своего путешествия находился менее чем в 80 милях от побережья Антарктики. Кук провозгласил известное заявление: « Я могу смело сказать, что ни один человек никогда не пойдет дальше, чем я, и что земли, которые могут лежать на юге, никогда не будут исследованы. ”Потребовалось всего 48 лет, чтобы доказать, что он неправ.
Земля привет!
27 января 1820 года русская экспедиция под руководством Фабиана Готлиба фон Беллинсгаузена пересекла Южный полярный круг лишь второй раз в истории. На следующий день он стал первым исследователем, когда-либо увидевшим неизведанный континент — в чести ему отказано из-за неправильного перевода его дневника. Всего через год исследователь и тюлень Джон Дэвис стал первым человеком, ступившим на Антарктиду.Седьмой континент, наконец, был доказан вне всяких сомнений.
Героический век исследования Антарктики
Акцент быстро сместился к неизбежному вопросу о том, какая страна и исследователь первыми претендуют на завидную славу, достигнув Южного полюса. Британский исследователь Роберт Фалкон Скотт отплыл из Англии в 1901 году и попытался достичь Южного полюса в 1902 году. Преодолеть суровые условия оказалось невозможным, и команда отступила до 82 ° 17’ ю.ш.
Англо-ирландец Эрнест Генри Шеклтон участвовал в экспедиции Скотта и едва выжил.Но он был полон решимости попробовать еще раз. В 1908 году он проложил путь к Антарктическому плато и подошел к Южному полюсу в пределах 112 миль, прежде чем его заставили вернуться.
Забег до финиша
Вскоре в 1910 году последовали две экспедиции. Одну возглавил норвежец Роальд Амундсен, а другой — Роберт Фалькон Скотт. К этому времени Амундсен был ветераном арктических экспедиций и первым пересек Северо-Западный проход полностью на корабле с 1903 по 1906 год. Этот опыт оказался решающим для него и его команды в достижении того, чего не смогли другие.
14 декабря 1911 года, после 99 дней и 1400 морских миль, Руаль Амундсен поднял норвежский флаг на Южном полюсе. Роберт Фалькон Скотт прибыл через 33 дня. Его мучения записаны в его дневнике: « Случилось худшее […] Все мечты должны исчезнуть […] Великий Бог! Это ужасное место ». К сожалению, ни он, ни его товарищи не вернулись живыми.
Силы за мир
В последующие годы несколько стран заявили о своих правах на Антарктиду, и переговоры между Великобританией, Австралией, Новой Зеландией, Францией, Норвегией, Чили, Аргентиной и США начались в 1948 году.Наконец, чтобы предотвратить конфликт в регионе, 12 стран подписали Договор об Антарктике в 1959 году.
Договор сделал Антарктиду демилитаризованной зоной, которую нужно сохранить для научных исследований. Договор был первым соглашением о контроле над вооружениями, заключенным во время холодной войны. По сей день Антарктида остается местом научных исследований — и маяком для особо отважных путешественников.
| |||||
История исследователей Антарктики | Королевские музеи Гринвича
9 апреля 1916 г. Не в силах больше оставаться на морском льду, группа покидает свой «Океанский лагерь» на трех спасательных шлюпках: Джеймс Кэрд, , Дадли Докер, и Стэнкомб-Уиллис. Ближайший твердый берег, необитаемый остров Элефант, находится на расстоянии более 100 миль, но все три лодки прибывают в пункт назначения 17 апреля.
24 апреля 1916 г. Шесть человек, включая Шеклтона, отправляются на судне Джеймса Кэрда в поисках спасения, планируя проплыть 800 миль к китобойным станциям Южной Георгии. Остальная часть группы остается на острове Элефант, используя перевернутые лодки в качестве укрытия.
Шеклтон и группа спасателей, наконец, достигают Южной Георгии 17 дней спустя, но вынуждены приземлиться на необитаемой стороне острова.Группа путешествует без сна по неотмеченному на карте острову и, наконец, достигает норвежской китобойной станции в Стромнессе 20 мая. Пройдет 30 августа, прежде чем Шеклтон сможет добраться до остальных своих людей, оставшихся на острове Элефант. Все 28 человек выжили.
1914-17 Пока Шеклтон и его люди пытались пережить потерю Endurance , вторая половина Трансантарктической экспедиции столкнулась с собственными проблемами. Отряд моря Росса получил задание построить склады снабжения вдоль антарктического маршрута с противоположной стороны континента, которые Шеклтон планировал использовать во время заключительной части своей экспедиции.Однако их корабль вырвался на свободу, и оставшиеся люди не были спасены до января 1917 года. Хотя склады никогда не использовались, группе удалось преодолеть 1356 миль по ледяным припасам. Во время экспедиции погибли трое мужчин.
5 января 1922 года Эрнест Шеклтон умирает от сердечного приступа во время экспедиции в Антарктику на борту корабля Quest.
29 ноября 1929 г. Руководитель экспедиции Ричард Берд, пилот Бернт Балхен, второй пилот Гарольд Джун и радист Эшли МакКинли стали первыми людьми, совершившими перелет через Южный полюс.
20 февраля 1935 года Датский норвежский исследователь Каролин Миккельсен становится первой женщиной, ступившей на Антарктиду.
14 декабря 1943 г. Великобритания запускает секретную военную миссию «Операция Табарин», впервые создав постоянные базы в Антарктике. Полученные базы позже были переданы для научных исследований и стали основой Британской антарктической службы в 1962 году.
ХронологияАнтарктиды | Открытие Антарктиды
1772–1775
Капитан Кук и его команда стали первыми людьми, пересекшими Южный полярный круг.
После пересечения Северного полярного круга они продолжили движение до 71˚10 ю.ш.
1820
Первое наблюдение Антарктиды Фабианом Беллингхаузеном (русский язык).
Путешествие Беллингаузена — Южная циркумполярная карта© Королевское географическое общество.
»Увеличить
1820-1821
Эдвард Брансфилд и Уильям Смит видели Антарктический полуостров.
Королевский флот отправляет Эдварда Брансфилда с Уильямом Смитом (который открыл Южные Шетландские острова) в качестве пилота для поиска в водах к юго-востоку от Южных Шетландских островов. Утверждают, что они первыми увидели Антарктический полуостров.
Формирование облаков, наблюдаемое с исследовательской станции Ротера на Антарктическом полуострове.© Британская антарктическая служба, Гэвин Бернс
1822
Капитан Джеймс Уэдделл отплыл до 74–15 ю.ш. и обнаружил ледяной щит и море Уэдделла.
Печать Уэдделла получила свое название во время этих экспедиций.
1828-1831
Генри Фостер обнаружил Остров Десепшн.
Водная лодка на острове Десепшн, полуостров Антарктида.Кэрол Роулинсон, Королевское географическое общество
1830-1832
Джон Бискоу обнаружил острова около Земли Грэма.
Земля Грэма и Антарктический полуостров»Увеличить
1839-1843
Капитан Джеймс Кларк Росс обнаружил побережье Земли Виктории , заметил гору Эребус (который является действующим вулканом) и обнаружил море Росса и шельфовый ледник Росса.
Капитан Джеймс Кларк Росс© Королевское географическое общество Карта, показывающая Землю Виктории, гору Эреб, море Росса и шельфовый ледник. Спутниковый снимок горы Эребус с ее лавовым озером, остров Росс, Антарктида.
PD-USGOV-NASA
1872–1876
Чарльз Уивилл Томпсон изучил океанских глубин.
Мастерская естествознания на Challenger. Чарльз Уивилл Томпсон1898-1900
Карстен Борхгревинк, норвежец, руководил Британской антарктической экспедицией , финансируемой английским издателем.
Карстен Борхгревинк© Королевское географическое общество
Он был первым, кто перезимовал на материковой части Антарктики у мыса Адэр. Основная цель заключалась в определении Южного магнитного полюса. Он также обследовал побережье залива Робертсон и собрал образцы птиц, рыб, тюленей и пингвинов. Они первыми использовали собак для их перевозки.
Сани и собаки на крайнем юге© Королевское географическое общество Флаг на мысе Адэр.
© Королевское географическое общество
1901–1904
Капитан Роберт Фалкон Скотт возглавлял Национальную антарктическую экспедицию, которая частично финансировалась Королевским географическим обществом во главе с его президентом сэром Клементом Маркхэмом.
Офицеры и научный персонал «Открытия» перед отъездом, 1901 г.© Королевское географическое общество
Маркхэм и RGS заявили, что это «возможность для исследований и развития научных знаний, касающихся магнетизма, метеорологии, биологии и геологии».
Экспедиция плыла на специально построенном Discovery и достигла многих «первых», таких как первая воздушная разведка с помощью воздушного шара, путешествие к мысу Крозье, восхождение на Полярное плато и рекордное путешествие на юг Скотта, Шеклтона и Уилсона. .Они прошли 5000 км, пока болезнь и снежная слепота не заставили их отступить.
Коллекции отправлены в Британский музей естественной истории; их статистические материалы для Королевского общества; и их журнал «South Polar Times», написанный мужчинами долгими зимами для RGS.
Ледяной термометр, нож и медаль© Королевское Географическое Общество Вечеринка
© Королевское Географическое Общество
Эвелин Форбс, дочь геолога экспедиции Хартли Траверс Феррар, рассказывает об экспедиции
Эвелин Форбс , дочь геолога экспедиции Хартли Трэверс Феррар, рассказывает о работе с капитаном Скоттом.Т. Феррари, геолог Национальной антарктической экспедиции 1901–1904 годов, отец Эвелин Форбс© Королевское географическое общество Эвелин Форбс, дочь геолога экспедиции Хартли Трэверс Феррар, рассказывает о находках золота Эвелин Форбс, дочь экспедиционного геолога Хартли Траверса Феррара, рассказывает о , закладывающем основы геологии Антарктики Покрытие Южного полярного времени
© Королевское географическое общество Использование компаса на борту корабля Discovery
© Королевское географическое общество Некоторые заметки о пингвинах, South Polar Times
© Королевское географическое общество Восхождение на воздушный шар, 1902 г.
© Королевское географическое общество
1902–1904
Шотландская антарктическая экспедиция
Доктор Уильям Спирс Брюс руководил шотландской антарктической экспедицией на борту «Шотландии» под командованием капитана Томаса Робертсона.Экспедиция проходила при поддержке и продвижении Королевского Шотландского географического общества и финансировалась братьями Коутс из текстильной фирмы Пейсли.
Дом «Омонд», построенный в 1903 году на острове Лори в Южных Оркнейских островах для размещения на берегу членов Шотландской национальной антарктической экспедиции 1902–1904 годов.Основная цель экспедиции заключалась в проведении обширных гидрографических работ в море Уэдделла летом 1903 и 1904 годов, а также в обследовании Южных Оркнейских островов и изучении их дикой природы.Несмотря на то, что экспедиция застряла во льдах на долгое время, она обнаружила Землю Коутса, и первая постоянная метеорологическая станция была создана на острове Лори в Южных Оркнейских островах.
1902
Шведский геолог Отто Норденшельд и еще пятеро мужчин предприняли первую разведку на санях .
Печать Британской антарктической территории Отто Норденшельда с кораблем AntarcticaОни преодолели 650 километров в районе острова Полет и разбили зимний лагерь в Сноу-Хилл к югу от острова Сеймур.Тем временем их корабль был разбит, и они были вынуждены провести две зимы в Антарктиде, пока их не спас аргентинский корабль.
Остров Сноу-Хилл© Королевское географическое общество
1910-1912
Норвежец Роальд Амундсен и еще четыре человека первыми достигли Южного полюса 12 декабря 1911 года благодаря новому маршруту, на который у них ушло всего 57 дней.
Амундсен на полюсе© Королевское географическое общество
Амундсен установил норвежский флаг и написал два письма — одно для короля Норвегии и одно для группы Британской антарктической экспедиции под руководством Роберта Ф.Скотт. Основная цель их экспедиции заключалась в том, чтобы сначала достичь Южного полюса: они мало занимались научными экспериментами.
1910-1913
Капитан Роберт Фалкон Скотт возглавлял Британскую антарктическую экспедицию на борту «Терра Нова» с целью достижения Южного полюса как главной общественной цели.
Проведение метеорологических наблюдений© Королевское географическое общество
Также была обширная программа научных экспериментов и исследований.Экспедицию возглавил капитан Скотт, в ней работало 12 научных сотрудников. Из хижины базового лагеря, расположенной на мысе Эванс на острове Росс, научный персонал проводил исследования в широком диапазоне областей, включая метеорологию, основываясь на исследованиях Национальной антарктической экспедиции 1901–1904 годов.
Миниатюрная химическая лаборатория Скотта© Королевское географическое общество
Мужчины использовали зеленые очки для борьбы с снежной слепотой, лыжи и смесь пони, собак, мотосаней и людей, чтобы добраться до полюса.Группа в составе Скотта, Уилсона, Бауэрса, Оутса и Эванса достигла Южного полюса 17 января 1912 года, через 33 дня после вечеринки Амундсена. Из-за плохой погоды возвращение с полюса становилось все труднее, и Скотт и его группа погибли всего в 18 километрах от лагеря снабжения, который мог их спасти.
Геолог Фрэнк Дебенхэм изучает© Королевское географическое общество Маккарти за рулем
© Королевское географическое общество
Карты, геологические образцы, фотографии и дневники были собраны в лагере поисковой группой следующей весной.Подробнее об экспедиции можно узнать на unlockingthearchives.rgs.org
. Понтинг фотографирует Terra Nova© Королевское географическое общество
Одно научное путешествие в поисках птиц к мысу Крозье было предпринято во время антарктической зимы и описано в книге Апсли Черри-Гаррар «Худшее путешествие в мире».
«Худшее путешествие в мире»1911
Экспедиция Вильгельма Фильхнера
Вильгельм ФильхнерВильгельм Фильхнер возглавил экспедицию на борту Deutschland, чтобы определить, является ли Антарктида континентом.Он планировал пересечь Антарктиду, но потерпел неудачу. Однако экспедиция обнаружила Землю Луитпольда и ледник Фильхнера.
1911-1914
Дуглас Моусон руководил Австралийской антарктической экспедицией по исследованию Авроры.
Дуглас Масвон награжден Золотой медалью RGS в 1915 г.© rgs
Основная цель состояла в том, чтобы исследовать участок практически неизвестного побережья Антарктики и осуществить научную программу, которая включала исследование океана и его дна между Австралией и Антарктидой.
Основная база находилась на мысе Денисон в заливе Содружества, откуда Моусон и двое других отправились исследовать дальневосточную область своего исследования. Несмотря на ужасную погоду, со средней скоростью ветра более 60 миль в час, было обнаружено много новой информации и исследованы новые земли. Кроме того, это был первый случай использования радио в Антарктиде.
Хижины Моусона на мысе Денисон сегодня1914-1916
Эрнест Шеклтон руководил Императорской трансантарктической экспедицией на борту «Эндьюранс».
Ужин в середине зимы на борту Endurance© Королевское географическое общество
Целью экспедиции было пересечь Антарктиду от моря к морю через Южный полюс. Это было бы историческим событием, а также внесло бы вклад в научные знания, поскольку более половины пути длиной 1800 миль будет проходить по неизведанной территории.
Трансконтинентальная группа не сможет нести все свои припасы, поэтому другая группа будет базироваться на шельфовом леднике Росса, где находятся склады к леднику Бирдмор.Ледниковые и геологические исследования будут проводиться как во время путешествия, так и учеными на базах.
«Эндюранс», на борту которого находился отряд Шеклтона, застрял во льду и через девять месяцев в конце концов затонул. Мужчины были брошены на борт до тех пор, пока лед не раскололся настолько, что они смогли добраться до острова Элефант, где Шеклтон вместе с Уорсли, Крином, Макнишем, Маккарти и Винсентом отплыли на Джеймсе Кэрде, одной из спасательных шлюпок с «Эндьюранс», в поисках спасательной шлюпки. спасение всех мужчин. Лодка плыла по горным морям при сильном ураганном ветре и в конце концов достигла Южной Георгии.Лодка не подходила для плавания на китобойную станцию на севере острова, поэтому Шеклтон, Уорсли и Крин отправились на 36 часов пересечь остров пешком по горам и ледникам к китобойной станции, с которой можно было спастись. быть установленным.
«Эндюранс» на всех парусах, во льдах© Королевское географическое общество Экипаж «Эндюранс» на льду
© Королевское географическое общество Фрэнк Уайлд смотрит на обломки корабля «Эндюранс»
© Королевское географическое общество
. www.unlockingthearchives.rgs.org/themes/antarctica
1914-1917
Группа моря Росса, возглавляемая Энеем Макинтошем на борту «Авроры».
Шеклтон и члены команды «Авроры»© Королевское географическое общество
Отряд моря Росса был составной частью трансантарктической экспедиции сэра Эрнеста Шеклтона 1914–17. У Морской партии Росса была задача организовать склады снабжения от пролива Мак-Мердо до ледника Бердмор, чтобы обеспечить припасы для Трансконтинентальной партии во главе с Шеклтоном.
Члены партии «Море Росса» из альбома НиннисУвеличить |
© Королевское географическое общество
Большая часть их припасов находилась на корабле, и когда он вырвался на свободу и улетел из Антарктиды, они были выброшены на берег. Они выжили, используя припасы, оставленные в хижине экспедицией Скотта в 1912 году.
Дрейф «Авроры»увеличить |
© Королевское географическое общество
Несмотря на ужасную погоду и болезни, вызванные плохим питанием, они продолжили работу по обустройству депо.Они преодолели 1356 миль за 6 с половиной недель, взяв с собой около 4500 фунтов припасов, что сделало это путешествие одним из самых долгих наземных путешествий, предпринятых на сегодняшний день.
Ниннис, Ричардс и Гук возвращаются с закладки депо.© Королевское географическое общество
Перед тем, как группа была спасена переоборудованной Авророй в ходе операции по оказанию помощи, запланированной RGS, трое из группы погибли, включая Макинтоша. Шеклтон написал эпитафию: «То, что делается для выгоды, — нет, но добрые дела остаются в силе».
1920-1922
Британская экспедиция на Землю Грэма под руководством Джона Коупа.
Планировалась амбициозная экспедиция, чтобы обогнуть Антарктиду и совершить первый полет над Южным полюсом. Финансирование было затруднено, поэтому отправилась небольшая группа из четырех человек. В конце концов двое мужчин, Бэгшоу и Лестер, остались на зиму в Антарктиде, их убежище было переоборудованной водной лодкой в Парадайз-Харбор, теперь переименованной в Уотербоут-Пойнт. Впервые они провели метеорологические и зоологические наблюдения и собрали данные за год.
Земля Грэма и Антарктический полуостров»Увеличить
1925
Открытие Великобритании Начинаются исследования Южного океана.
Это была серия финансируемых Великобританией научных исследований, проводившихся в районе Южного океана Антарктики. Они были названы в честь Р.С.С. Discovery, впервые использованный Скоттом в начале 20 века. Цель исследований заключалась в том, чтобы лучше понять вопросы сохранения запасов и пищевой цепи океана. Исследования продолжались до 1951 года и легли в основу понимания современных морских систем. Они знаменуют собой важный этап в британских океанографических исследованиях морской экосистемы за счет использования новых методов в крупномасштабных междисциплинарных исследованиях.Исследования были снова возобновлены в Морской биологической программе в 1978 году. Узнайте больше об этих важных исследованиях в Discovery Investigations
.1929-1931
Дуглас Моусон руководил британской, австралийской и новозеландской антарктической исследовательской экспедицией, или сокращенно БАНЗАРЕ, на борту «Дискавери».
Эвелин Форбс, дочь геолога экспедиции Хартли Траверса Феррара, рассказывает о встрече с Моусоном, поднимающим флаг на острове Прокламация, 13 января 1930 года.© Королевское географическое общество Поднятие флага на Земле Короля Георга, 5 января 1931 года.
© Королевское географическое общество
1934-1937
Британская наземная экспедиция Грэма под руководством Джона Римилла на борту «Пенолы».
Целями экспедиции были научные исследования, оценка экономического потенциала района и восстановление британского суверенитета на Антарктическом полуострове. Финансирование поступило от британского правительства, а РГО и СПРИ одобрили экспедицию.
Северная база была создана на Аргентинских островах у побережья Антарктического полуострова, представляющих исключительный биологический интерес. Затем группа двинулась на юг, картографируя и обследуя побережье, и создавая Южную базу на островах Дебенхэм, где они готовились отправиться вглубь суши в летние месяцы в проливе Георга VI, ища маршрут к морю Уэдделла и проводя геологические исследования. Их исследования доказали, что это был полуостров, а не архипелаг островов, как считалось ранее.
Колин Бертрам, биолог, рассказывает о своем участии в экспедиции© Институт полярных исследований Скотта
© Институт полярных исследований Скотта
Дополнительную информацию можно найти в Институте полярных исследований Скотта.
1935
В 1935 году Кэролайн Миккельсен, жена норвежского китобойного капитана, стала первой известной женщиной, ненадолго ступившей в Антарктиду.
Кэролайн Миккельсен1943-1945
Операция Табарин
Отрывок из фильма, снятого Леном Эштоном на базе Хоуп-Бэй в 1945 году во время операции «Табарин».Этот клип показывает, как доктор Бэк, метеоролог, снимает показания с приборов на экране Стивенсона. (Из службы архивов Британской антарктической службы, исх. AD5 / 16/1946/6)В 1943 году британское правительство направило группу для сообщения о любых действиях вражеского флота в районе Антарктики. Базы были созданы в Антарктиде впервые, а другие базы были быстро построены. Наряду с поддержанием постоянного присутствия на континенте, проводились разведочные работы, исследования и исследования.Это было основой современной эпохи исследований.
Участники операции «Табарин» на борту HMS Eagle на острове Десепшн© Британская антарктическая служба, И. М. Лэмб
1945-1961
После операции Табарин
После окончания войны в 1945 году три базы Табарина и его научная работа были переданы новой организации — Исследованию зависимых территорий Фолклендских островов (FIDS). Увеличилось количество баз и совершены обширные научно-исследовательские поездки.
Бернард Стоунхаус, метеоролог и зоолог, рассказывает о крушении самолета. Бернард Стоунхаус, метеоролог и зоолог, рассказывает о работе на острове Александра, Антарктида Сэр Вивиан Фукс, геолог и руководитель экспедиции, рассказывает о долгих путешествиях по Антарктиде.1947
Первыми женщинами, перезимовавшими на континенте, были американки Эдит Ронн и Дженни Дарлингтон, жены участников антарктической исследовательской экспедиции Ронна в 1947 году.
Эдит Ронн и Дженни Дарлингтон1949–1952
Норвежско-британо-шведская экспедиция (NBSAE) 1949-52 гг. Была первой экспедицией в Антарктиде с участием международной группы ученых.
Их основной целью было выяснить, наблюдаются ли климатические колебания в Арктике также и в Антарктиде. Группу возглавил норвежский капитан Джон Гайвер, каждая страна отвечала за отдельный аспект экспедиции.
23 февраля 1951 г. в экспедиции произошла трагедия, когда погибли трое участников экспедиции. Плохая погода привела к тому, что группа на одном из тракторов-ласок неверно оценила свое местоположение, и они прыгнули с ледяной скалы в море. Только один из четырех пассажиров смог доплыть до ледяного потока, из которого его спасли тринадцать часов спустя.
Узнайте больше об экспедиции в Полярном научно-исследовательском институте им. Скотта
Сэр Чарльз Суизинбанк, гляциолог, рассказывает о работе в Антарктиде после аварии.Чарльз Суизинбэнк в ласке© Scott Polar Research Institute
1950
Исследование Антарктического полуострова
Исследователи описывают некоторые транспортные и исследовательские поездки, совершенные в это время. Карты, полученные в результате этих съемок, представляют собой базовые карты, на которых ученые могут наносить свои результаты и планировать будущую работу.
Кен Блейклок, геодезист, рассказывает о путешествии в Антарктиду на корабле John Biscoe. Кен Блейклок, инспектор, рассказывает о прибытии на базу Стонингтон. Бернард Стоунхаус, метеоролог и зоолог, рассказывает о работе в Антарктиде.1955–1958
Трансантарктическая экспедиция под руководством сэра Вивиана Фукса при поддержке сэра Эдмунда Хиллари совершила первое пересечение Антарктики от моря Уэдделла до моря Росса через Южный полюс. Сэра Вивиан Фукс иногда называли Банни Фукс.
Сэр Вивиан ФуксЦенные научные исследования были предприняты, хотя и не были частью МГГ. Экспедиция не обошлась без трудностей. Группа из восьми человек была оставлена на базе Шеклтона, чтобы перезимовать и обустроить базу, но ценные запасы остались на льду во время метели и были потеряны, когда шельфовый ледник разрушился.
Сэр Вивиан Фукс, геолог и руководитель экспедиции, рассказывает о создании передовой части Трансантарктической экспедиции. Кен Блейклок, геодезист, рассказывает о ранних этапах Трансантарктической экспедиции. Кен Блейклок, геодезист, рассказывает о первой зиме Трансантарктической экспедиции.Следующим летом Фукс вернулся, и команда Хиллари создала базу Скотт в проливе Мак-Мердо на берегу моря Росс.
Сэр Вивиан Фукс, геолог и руководитель экспедиции, рассказывает о выборе маршрута для пересечения Антарктиды.Работа Фукса заключалась в создании складов на Полярном плато с использованием воздушной разведки и тракторов.Хиллари продолжила путь к Южному полюсу по суше, став лишь третьей стороной, достигшей полюса по суше, и первой, которая сделала это на транспортных средствах.
ГруппаФукса достигла полюса с противоположного направления 19 января 1958 года. Затем Фукс продолжил движение по суше по маршруту, проложенному Хиллари, в то время как Хиллари вылетела обратно на базу Скотт. Сухопутный отряд наконец прибыл на базу Скотт 2 марта 1958 года, преодолев исторический переход протяженностью 3 473 км (2158 миль) по ранее неизведанным снегу и льду за 99 дней.В декабре 1957 года четыре человека из экспедиции проехали на одном из самолетов, совершив первый беспосадочный трансполярный перелет через антарктический континент от базы Шеклтон через полюс до базы Скотт, следуя примерно по тому же маршруту, что и наземная группа Фукса.
Фукс и Хиллари пожимают друг другу руки на Южном полюсе© Королевское географическое общество Сэр Вивиан Фукс, геолог и руководитель экспедиции, рассказывает о встрече с Хиллари на Южном полюсе. Планирование трансантарктической экспедиции.
1957–1958
Международный геофизический год
Международный геофизический год был международным научным проектом, который длился с 1 июля 1957 года по 31 декабря 1958 года, когда все основные страны принимали участие в различных научных проектах.К ним относятся исследования в Антарктиде, где 12 стран проводили исследования на 52 станциях. Исследовательская станция Галлея была создана в 1956 году, а первая постоянная база на Южном полюсе базы Скотта Амундсона — в 1957 году. В рамках программы использовался воздушный транспорт. В результате международного сотрудничества, продемонстрированного в рамках программы, были начаты обсуждения, которые привели к подписанию Договора об Антарктике.
Джозеф Макдауэлл, метеоролог, рассказывает о научных экспедициях. Джозеф МакДауэлл, метеоролог, говорит о важности науки в Антарктиде. Общий вид на базу Галлей с метеорологической мачты 1956-1957 гг.© Британская антарктическая служба Станция Амундсена-Скотта на Южном полюсе
1959
Подписан Договор об Антарктике.
Узнайте больше о Договоре об Антарктике.1962
Обследование зависимых территорий Фолклендских островов было переименовано в Британское антарктическое обследование , когда Британская антарктическая территория была выделена в качестве отдельной британской заморской территории после вступления в силу Договора об Антарктике в 1961 году.Узнайте больше об их текущей деятельности на веб-сайте Британской антарктической службы.
Колин Бертрам, биолог, рассказывает о своей экспедиции.1965
В рамках Международного антарктического гляциологического проекта впервые в Антарктиде было применено оборудование для радиозондирования для измерения толщины льда.
Сэр Чарльз Суизинбанк, гляциолог, рассказывает о проекте по радиозондированию.1978
Начало текущего британского исследования Южного океана.
Криль доминирует в биологическом процессе в Южном океанеНачало продолжающегося британскими исследованиями Южного океана с помощью морских круизов Морской биологической программой, которая позже стала изучением пелагических экосистем. В этих программах и других международных исследованиях используются современные методы для выявления взаимодействий между организмами в Южном океане.Это особенно важно для управления Южным океаном, где несколько видов, в частности криль, доминируют в биологическом процессе. (См. «Под волнами»).
1979–1982 годы
Экспедиция Transglobe под руководством Рэндольфа Файнса.
Маршрут длиной 100000 миль пролегал через Сахару через Томбукту, через болота и джунгли Мали и Кот-д’Ивуара, через огромные неизведанные поля трещин в Антарктиде, через негостеприимный Северо-Западный проход, кладбище стольких известных авантюристов, и в непредсказуемые опасности Северного Ледовитого океана.Экспедиция находилась в Антарктиде с января 1980 года по апрель 1981 года.
Узнайте больше об экспедиции Transglobe.
1979
Использование фотограмметрии для измерения скорости ледников.
Сэр Чарльз Суизинбанк, гляциолог, говорит об измерении ледников.1982
Проект «Зимнее море Уэдделла».
Бернард Стоунхаус, метеоролог и зоолог, рассказывает об изучении императорских пингвинов.1985
Зарегистрировано резкое снижение уровня озона.
Озоновый спектрофотометр Добсона, используемый для измерения озона с земли на исследовательской станции Halley VI с впечатляющим дисплеем Aurora Australis на заднем плане. (Фото: Том Уэлш)Ученые Британской антарктической службы опубликовали результаты, показывающие резкое снижение уровней озона над Галлеем с 1970-х годов, особенно во время южной весны, и было обнаружено существование озоновой дыры.С тех пор масштабы озоновой дыры постоянно отслеживаются с использованием как наземных, так и спутниковых методов.
Узнайте больше о науке об уровне озона в Британской антарктической службе
1988
Создание цифровой базы данных Антарктики (ADD)
Версия 6.0 ADD была запущена 1 июня 2012 г.
Сэр Чарльз Суизинбанк, гляциолог, рассказывает о создании банка цифровых данных.1992
Ранульф Фейннес и доктор Майк Страуд стали первыми людьми, пересекшими Антарктиду без поддержки.
1994
Последние собаки были вывезены из Антарктиды 22 февраля 1994 года.
Лайки в следе, собирающиеся тащить сани во время своего последнего сезона в Антарктиде, Хребет Рептилий, остров Аделаида, 1992–3 гг. должны быть удалены из Антарктиды из-за потенциальной угрозы для местных видов, например, из-за передачи болезней и убийства животных для пропитания собак.Подробнее о вывозе ездовых собак
Узнайте больше об экологических проблемах
|
Как исследователи Антарктики XIX века едва покинули «сумасшедший дом на краю Земли»
В 1897 году отважный бельгийский командир Адриан де Жерлаш решил стать первым исследователем, посетившим южный магнитный полюс Земли.
Он не приехал.
Де Жерлаш и его команда застряли в морском льду и вместо этого установили другой рекорд: они стали первыми людьми, проведшими всю зиму на дне Земли.
Но не всем удалось избежать этого ледяного сезона своей жизнью — или своим рассудком. Главный редактор журнала Departures Джулиан Санктон подробно описывает эту мучительную историю в своей новой книге «Сумасшедший дом на краю земли».
Более 120 лет назад люди очень мало знали об Антарктиде. По словам Санкшн, фауна, флора, геология и береговые линии континента в то время были неизвестны, что сделало путешествие еще более сложным.
Пара дюжин, по большей части неподготовленных людей, поднялись на борт корабля «Бельгика» и отправились исследовать великое неизведанное в течение трех лет.Эта разношерстная группа не говорила на одном языке и почти не имела опыта полярной погоды.
Разногласий и недовольства среди членов экипажа было много, говорит Санктон. По его словам, среди моряков — выходцев из Франции, Нидерландов, Норвегии и многих других — бельгийские моряки были «на ступень ниже пиратов с точки зрения дисциплины».
После многонедельного плавания на юг экипаж, в состав которого входило несколько ученых, был счастлив, когда они наткнулись на Антарктиду.Они совершили 20 высадок на континенте, о котором только мечтали.
Эти люди открыли для себя «мир фантастики», — говорит Санктон. К ним подходили животные, незнакомые с людьми. Ученые обнаружили более 100 новых видов, что, вероятно, привело к моментам «чистого блаженства», — говорит он.
«Но позже это блаженство сменилось ужасом, когда они дрейфовали в море Беллинсгаузена на пути к Южному магнитному полюсу, — говорит он, — и к тому времени уже начал покрываться зимний лед.
В этот момент у командира де Жерлаша был выбор: повернуть назад или плыть глубже во лед.
К ужасу всех на «Бельжике», командир продолжал плыть, хотя и знал, что корабль застрянет. Его высокомерие ослепило его: он был в ужасе от того, что может сказать пресса, если он повернется после того, как приблизился к своей цели, говорит Санктон.
«Он знал, что, если ему удастся пережить зиму, он и его люди станут первыми, кто проведет зиму в Антарктике, и это само по себе будет чем-то, чем можно похвастаться», — говорит он.«В экспедициях такого рода великие истории так же ценны, как ресурсное золото».
Его решение спровоцировало ужасное путешествие для моряков.
В мае 1898 года солнце зашло в Антарктиде на 70 дней, оставив команду без солнечного света на несколько месяцев. По его словам, их тела и разум «начали разрушаться» без дневного света. Цинга, атрофия мышц, депрессия и загадочное полярное недомогание преследовали моряков.
Некоторых «довели до безумия, и двое мужчин потеряли рассудок», — говорит он.«Один из них так и не поправился».
Только один человек на борту был подготовлен к отсутствию света — судовой хирург Фредерик Кук, американец. Он провел время в Арктике среди инуитов Гренландии и наблюдал, как они выживают. У инуитов был ограниченный доступ к овощам и фруктам, но они поддерживали диету, полную свежего мяса — что, по мнению Кук, должно было предотвратить цингу. Его предположения были верными.
Sancton говорит, что потребуются десятилетия, прежде чем люди узнают причину: мясо всех животных, за исключением нескольких исключений, таких как человеческая свинка и морская свинка, содержит витамин С.
К большому отвращению моряков, Кук ввел в их рацион мясо пингвинов. Те, кто ел мясо пингвинов, которое Кук рекомендовал употреблять в сыром виде, жили лучше, чем отказавшиеся моряки.
В тяжелых условиях люди пытались взорвать лед, окружающий корабль, с помощью бомб. Кук пытался выкопать лед, чтобы открыть проход от корабля к водоему в надежде, что лодка сможет спастись.
Его план не сработал, но он объединил людей, которые чувствовали себя разбитыми и уставшими, говорит Санктон.Они сотрудничали, чтобы опробовать еще более амбициозный план, который включал распиливание льда толщиной 20 футов для создания канала.
«Это была одна из величайших битв между человеком и природой», — говорит он. «И в конце концов мужчины ушли».
Спустя более века все еще предстоит извлечь научные уроки из того, что эти люди пережили во время зимовки в Антарктиде. По его словам, НАСА изучило путешествие по Бельжике в ходе новых внепланетных исследований. Корабль был изучен на предмет того, как люди решали проблемы с едой, и изобретательность Кука помогла решить эту проблему.
Исследователи изучают роль Кука на корабле, предполагая, что наличие врача является самым важным игроком во время экспедиций для поддержания физического и психического здоровья исследователей.
«Когда я разговаривал с Джеком Стастером, консультантом НАСА, который внимательно изучал полярные экспедиции, — говорит Санктон, — он сказал мне, что, разрабатывая роль врача, он думает о Фредерике Куке».
Отрывок из книги: «Сумасшедший дом на краю земли»
Джулиан Санктон
Глава 1
Почему не Бельгия?
16 августа 1897 года
АНТВЕРП
Река Шельда медленно вела из северной Франции через Бельгию, резко повернув на запад в порту Антверпена, где она стала достаточно глубокой и широкой, чтобы принимать океанские корабли.В это безоблачное летнее утро более двадцати тысяч человек собрались вдоль набережной города, чтобы приветствовать отъезд «Бельжики» и радоваться его славе. Свежеокрашенный стально-серый, трехмачтовый паровой китобойный корабль длиной 113 футов, оснащенный двигателем, работающим на угле, направлялся в Антарктиду, чтобы нанести на карту ее неизведанные побережья и собрать данные о ее флоре, фауне и геологии. Но сегодня толпы привлекали не столько обещания научных открытий, сколько национальная гордость: Бельгия, маленькая Бельгия, страна, которая объявила о своей независимости от Голландии шестьдесят семь лет назад и, таким образом, была моложе многих своих граждан, делала ставку. претензия на новый рубеж человеческих исследований.
В десять часов судно снялось с якоря и пошло в королевском темпе в направлении Северного моря, так нагруженное углем, провизией и оборудованием, что его палуба парила всего в полутора футах над водой. В сопровождении флотилии яхт, на которых находились правительственные чиновники, доброжелатели и пресса, «Бельгика» шествовала перед городом. Она проскользнула мимо украшенных флагами таунхаусов на набережной, мимо яркого готического собора, возвышающегося над горизонтом, мимо Хет-Стин, крепости, которая возвышалась над рекой со времен средневековья.С понтона военный оркестр исполнил «La Brabançonne», национальный гимн Бельгии, тему столь же грандиозную, сколь и мала страна. Пушки дали дань с обоих берегов реки. Суда со всего мира затрубили в свои туманные рога и подняли черный, желтый и красный флаг Бельгии. Приветствие прокатилось по толпе, когда «Бельгика» проплыла мимо. Казалось, весь город задрожал.
Глядя на это бурлящее море знамен, шляп и носовых платков с мостика корабля, был комендант экспедиции, 31-летний Адриан де Жерлаш де Гомери.На его лице было мало эмоций, но за глазами с тяжелыми веками он горел от волнения. При подготовке к этому моменту была тщательно продумана каждая деталь его внешности, вплоть до завитка его усов, стрижки бороды и узла галстука. Темный двубортный шинель Де Жерлаша был слишком теплым для этого августовского утра и не слишком теплым для холодных концов земли, но придавал ему лихой вид, подобающий человеку, творящему историю.Время от времени, купаясь в восторге, он снимал свою украшенную бельгикой кепку за лакированные поля и махал ею ликующей толпе. Он давно жаждал этих возгласов. Отправная точка казалась ему финишной чертой. «Мое душевное состояние, — писал он, — было у человека, который только что достиг своей цели».
В каком-то смысле у него было. То, что корабль вообще уходил, было личным триумфом. Несмотря на искренний патриотизм, проявленный сегодня утром, бельгийская антарктическая экспедиция была не столько национальным мероприятием, сколько проявлением стойкой воли Адриана де Жерлаша.Он потратил более трех лет на планирование, подбор персонала и сбор средств для поездки. Одна его решимость победила скептиков, ослабила кошелек и сплотила нацию. Теперь, хотя он оставался в десяти тысячах миль от места назначения, он уже наслаждался вкусом славы. Но в этот эйфорический день, когда его соотечественники кричали его, де Жерлаш легко забыл, что эта слава была заслугой. Чтобы заработать его, ему придется выжить в одной из самых враждебных сред на земле, на континенте, столь враждебном человеческой жизни, что ни один человек еще не провел на его берегах более нескольких часов.
Граница Бельгии с Голландией протянулась через Шельду в десятке миль к северо-западу от Антверпена. Прежде чем пересечь его, «Бельгика» пришвартовалась к пристани Лифкеншук, чтобы выполнить последнее задание. Несмотря на то, что веселье продолжалось на палубе и на борту яхт, сновавших вокруг судна, команда курсировала между пристанью и трюмом «Бельгики», чтобы загрузить полтонны тонита, взрывчатого вещества, которое, как полагали, было более мощным, чем динамит. Тонитовые палочки, которые занимали несколько больших ящиков в трюме корабля, были страховкой де Жерлаша.Он не знал, чего ожидать от антарктических льдов, только то, что континент, которому удавалось сдерживать человечество до девятнадцатого века, требовал уважения. Он мог представить себе несколько способов уничтожения корабля: он мог бы врезаться в айсберг или неизведанный риф. Но, пожалуй, самой страшной возможностью было то, что «Бельжика» окажется во льдах и либо раздавлена давлением, либо останется в плену на неопределенный срок, оставив ее людей умирать от голода. С такими судьбами постигли несколько пресловутых экспедиций в северные полярные районы.Де Жерлаш предположил, что полтонны тонита более чем достаточно, чтобы сломать хватку морского льда. Он впервые недооценил мощь Антарктиды, но не последний.
Когда команда погрузила тонит в трюм, стайка высокопоставленных лиц покинула одну из сопровождающих яхт и поднялась на борт «Бельжики», чтобы пожелать де Жерлашу и его людям удачи. Моряк до мозга костей, комендант чувствовал себя на море гораздо удобнее, чем в толпе, и за последние три года он устал от радостных рукопожатий.Он потратил больше времени на поиски средств, чем ожидал потратить в Антарктиде. Обмениваясь любезностями с министрами правительства, богатыми покровителями и мудрыми стариками из Королевского бельгийского географического общества, спонсировавшего экспедицию, он чувствовал тяжесть своих обязательств перед ними. Если можно сказать, что он недостаточно боялся замороженного континента, то он слишком сильно боялся осуждения этих людей.
Если он потерпит неудачу в своей миссии, он постигнет разочарование всей страны.Гораздо хуже, по его мнению, было бесчестье, которое это принесло бы его прославленной семье. Де Герлаши были одной из старейших аристократических династий Бельгии, ведущие свое происхождение от четырнадцатого века. Его родственник, барон Этьен-Константин де Жерлаш, был одним из основателей бельгийской нации, основным автором ее конституции и ее первым премьер-министром (хотя его пребывание в должности длилось всего одиннадцать дней). И дед, и отец Адриана были награжденными офицерами. Публика ожидала величия от де Жерлаша.В прессе и в высшем обществе Брюсселя семья Адриена демонстративно поддержала его антарктический проект, поставив свое доброе имя на его успех. Это только усилило давление, которое чувствовал комендант.
Родители, сестра и брат Адриана — многообещающий лейтенант армии — также прибыли на борт «Бельжики» и остались там после того, как сановники вернулись на свою яхту. Единственным покровителем, которому разрешили остаться, была светская львица Леони Остериет, самая преданная и страстная покровительница экспедиции.Полненькая, пятидесятичетырехлетняя вдова известного антверпенского торговца, она относилась к де Жерлашу как к собственному сыну. Он, в свою очередь, называл ее «Маман О.». и считал ее своим самым доверенным лицом. (За ее щедрый вклад в экспедицию мужчины прозвали ее «Mère Antarctique», что означает «Мать Антарктида», но также является омофоном «Mer Antarctique» или «Антарктическое море».) Когда пришло время прощаться. Отец Адриана, патриций, Огюст, обнял всех членов экспедиции, от самого низшего матроса до ученых, и с дрожью в голосе назвал их всех своими «дорогими детьми».Мать коменданта, Эмма, безутешно рыдала, как будто она предчувствовала, что никогда больше не увидит своего старшего сына. Двадцативосьмилетний капитан «Бельжики», невысокий и лоскутный Жорж Лекуонт, поклялся, что он и остальные люди полностью посвятят себя ее сыну. Он был не из тех, кто нарушает обещание. Затем Лекуинт возглавил команду и трижды воскликнул: «Да здравствует мадам де Жерлаш!» В то время как последний крик все еще эхом разносился по Шельде, капитан выкрикивал приказы экипажу.
«Теперь все вернулись на свои посты!»
Семья де Жерлаш покинула корабль и села на яхту под названием Brabo, которая повернула обратно в направлении Антверпена. Размахивая фуражкой с палубы «Бельжики», комендант сумел сдержать слезы, но, по словам одного наблюдателя, «сильное волнение охватило его лицо».
«Да здравствует Бельгия!» — крикнул он через воду, когда «Брабо» отъезжал. Он взбежал по снастям с ловкостью акробата. Ему потребовалось менее пятнадцати секунд, чтобы подняться к «вороньему гнезду» — переделанной бочке, — где он продолжал махать фуражкой, пока судно, на котором находились почти все, кого он любил, не исчезло за излучиной реки.
Де Жерлаш никогда не жил нигде, кроме Бельгии, но во многих отношениях он чувствовал себя более как дома в каютах кораблей, куда бы они ни привозили его. Он родился в Хасселте, Бельгия, 2 августа 1866 года. В отличие от своего брата, отца, деда и многих людей де Жерлаш, уходящих в прошлое, он не интересовался военной карьерой. Пацифист в душе, он мечтал о жизни на море, что было необычным увлечением для мальчика, выросшего в Бельгии, которая после отделения от Голландии в революции 1830 года осталась с практически несуществующим флотом, скупым торговым флотом. и всего сорок миль береговой линии.