Первооткрыватель Антарктиды | Русское географическое общество
20 сентября 1778 года (по новому стилю) родился знаменитый мореплаватель, адмирал Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен.
Будущий первооткрыватель появился на свет на острове Эзель (совр. Сааремаа, Эстония). Близость моря, общение с моряками и рыбаками с раннего детства привили мальчику любовь к флоту. В десять лет он был отдан в Морской кадетский корпус в Кронштадте. Окончив его в 1797 году в чине мичмана, Фаддей Беллинсгаузен некоторое время ходил по Балтийскому морю на кораблях Ревельской эскадры.
В 1803 – 1806 годах принял участие в первом русском кругосветном плавании на корабле «Надежда» под командованием Ивана Федоровича Крузенштерна. Эта экспедиция стала отличной школой для молодого моряка. По возвращении на родину Беллинсгаузен продолжал служить на Балтике, а с 1810 года его перевели на Черноморский флот, где он командовал фрегатами «Минерва» и «Флора». За это время исследователь проделал большую работу по уточнению морских карт Кавказского побережья и произвел ряд астрономических наблюдений.
В 1819 – 1821 годах капитан 2-го ранга Фаддей Беллинсгаузен и лейтенант Михаил Лазарев возглавили первую русскую антарктическую экспедицию в воды Южного океана на шлюпах «Восток» и «Мирный». Увидеть берега Антарктиды исследователям удалось в январе 1820 года. Беллинсгаузен высказался осторожно: «За ледяными полями мелкого льда и островами виден материк льда, коего края отломаны перпендикулярно и который продолжается по мере нашего зрения, возвышаясь к югу подобно берегу». В феврале того же года экспедиция подошла почти вплотную к ледяному массиву. Это позволило Беллинсгаузену и Лазареву сделать вывод, что перед ними действительно «льдинный материк».
Экспедиция также открыла ряд островов в тропической части Тихого океана. Кроме того, во время плавания проводились наблюдения за температурой воздуха и океана, давлением воздуха, были собраны этнографические, зоологические и ботанические коллекции. Фаддей Беллинсгаузен сделал первую попытку классификации полярных льдов и создания теории льдообразования.
Благодарность всего мира за эти открытия обобщил в 1867 году немецкий географ Август Петерман: «Имя Беллинсгаузена можно прямо поставить на ряду с именами Колумба и Магеллана, с именами тех людей, которые не отступали перед трудностями и воображаемыми невозможностями, созданными их предшественниками, с именами людей, которые шли своим самостоятельным путем, и потому были разрушителями преград к открытиям, которыми обозначаются эпохи».
В 1828 – 1829 годах Беллинсгаузен в звании контр-адмирала участвовал в Русско-турецкой войне. В 1839 году моряк стал военным генерал-губернатором Кронштадта. В 1843 году произведён в чин адмирала.
В 1845 году Фаддей Беллинсгаузен был избран действительным членом только что созданного Русского географического общества.
Именем Беллинсгаузена названы море в Тихом океане, мыс на Южном Сахалине и остров в архипелаге Туамоту.
Как россияне и британцы одновременно открыли Антарктиду
- Артем Кречетников
- Би-би-си
Автор фото, Getty Images
28 января исполняется 200 лет обнаружения Антарктиды российской экспедицией Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.
Как принято считать, это событие завершило эпоху Великих географических открытий.
По невероятному совпадению, всего через два дня берег шестого континента увидели британские моряки из экипажа капитана Эдварда Брансфилда.
В отличие от первооткрывателей Южного полюса Руаля Амундсена и Роберта Скотта в 1912 году, Беллинсгаузен и Брансфилд друг о друге не знали, и соперничества не было.
С одной стороны, приоритет открытия есть приоритет открытия. Да хоть на два часа!
С другой стороны, российские путешественники наблюдали только огромный ледник и не могли быть уверены, покоится он на твердом основании или плавает в океане, а их британские коллеги видели несомненную сушу.
Беллинсгаузен, чуждый саморекламы и чрезвычайно приверженный научной добросовестности, первые годы после возвращения в Россию не утверждал с уверенностью, что открыл Антарктиду.
Впрочем, Колумб до конца жизни не понимал, что открыл Америку.
Противовес для Земли
Еще античные географы считали, что на Южном полюсе должен быть материк, уравновешивающий сушу Северного полушария, иначе Земля опрокинулась бы. Аргумент сегодня звучит смешно, но догадка оказалась верной.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Джеймс Кук не доплыл до Антарктиды совсем чуть-чуть
В XVIII веке поиском Антарктиды занялся Джеймс Кук. В январе-феврале 1775 года (разгар лета в Южном полушарии) на корабле «Резолюшн» он достиг 71 градуса 10 минут южной широты, но был остановлен тяжелыми льдами.
«Материк, если и может быть обнаружен, то лишь близ полюса в местах, недоступных для плавания. Земли на юге никогда не будут исследованы», — написал Кук в отчете.
Авторитет великого мореплавателя был таков, что долгое время никто и не пытался. Потом случилась французская революция и наполеоновские войны.
В результате интерес к Антарктиде снова возник примерно через 40 лет после экспедиции Кука.
В том числе в России, совершившей к тому времени пять «кругосветок». Он подогревался тем, что все понимали: основные открытия уже сделаны, больших призов для исследователей осталось мало.
«Подтвердить, что делать там нечего»
В Петербурге идею активно продвигал командир первой российской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов Иван Крузенштерн, пользовавшийся расположением Александра I и знавший, какими аргументами воздействовать на сильных мира сего.
«Славу такового предприятия не должны мы допускать отнять другим у нас, она в продолжение краткого времени достанется непременно в удел англичанам или французам. Сие предприятие должно возвеличить славное правление великого нашего монарха и ещё более», — писал он морскому министру де Траверсе.
«Император Александр после победы над Наполеоном видел себя первым монархом мира: Европе несем порядок, а в южную часть Тихого океана — свет цивилизации», — говорит председатель комиссии истории географических знаний Санкт-Петербургского отделения Русского Географического общества Дмитрий Копелев.
16 июля 1819 года экспедиция на шлюпах «Восток» и «Мирный» вышла из Кронштадта. «Употребить всевозможное старание и величайшее усердие для достижения, сколь можно ближе, к полюсу, отыскивая неизвестные земли, и не оставить сего предприятия иначе, как при непреодолимых препятствиях», — гласила инструкция морского министра.
Автор фото, Unknown painter, before 1852
Подпись к фото,Фаддей Беллинсгаузен (слева) и Михаил Лазарев
«Сегодня мало кто помнит, что это был один из двух отрядов, которые должны были параллельно осуществить исследования в Антарктике и в Арктике, — рассказал Русской службе Би-би-си Дмитрий Копелев. — Одновременно вышли в плавание еще два корабля, которыми командовали Михаил Васильев и Глеб Шишмарев. Их задача была намного более важная — попытаться найти Северо-Западный проход из Тихого океана в Атлантику».
«Антарктиду авторы составленного в 1818 году плана, Крузенштерн и главный гидрограф российского флота Гавриил Сарычев, рассматривали как нечто побочное.
Север политически и экономически значим, а на юге главная цель была подтвердить, что делать там нечего. Но Беллинсгаузену и Лазареву выпало совершить открытие, а Васильев и Шишмарев не пробились сквозь льды, как Кортереал, Жак Картье, Генри Гудзон, Кук, Лаперуз и многие другие».
В Антарктику пустились корабли длиной меньше 40 метров — короче прогулочных теплоходов флотилии «Рэдиссон», курсирующих сейчас по Москве-реке.
Руководил походом капитан-лейтенант Фаддей Беллинсгаузен, первоклассный моряк и гидрограф, участвовавший в экспедиции Крузенштерна. «Мирным» командовал лейтенант Михаил Лазарев. Оба стали впоследствии адмиралами.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Российская антарктическая станция «Беллинсгаузен»
Фабиан Готлиб Тадеус фон Беллинсгаузен был остзейским немцем с острова Сааремаа, и стал Фаддеем Фаддеевичем на русской службе.
Дмитрий Копелев указывает, что доля адмиралов немецкого происхождения в российском флоте в XIX веке в 2,5 раза превышала их процент среди офицеров, и что из их числа вышли шесть самых знаменитых русских мореплавателей: Иван Крузенштерн, Фаддей Беллинсгаузен, Отто Коцебу, Федор Литке, Фердинанд Врангель и Эдуард Толль.
При этом исследователь замечает, что все они были патриотами России и не искали себе иной идентичности: «Тот же Литке был абсолютный русак. Крузенштерн иногда высказывался в том духе, что немцы — цивилизационный мост между Россией и Европой, но за границей всегда подчеркивал, что он русский».
Команды «Востока» и «Мирного» — в общей сложности 190 человек — состояли из добровольцев, прошедших конкурс на здоровье и умения.
С мореходной точки зрения подготовились качественно, но ученый в экспедиции был всего один: профессор Казанского университета Иван Симонов, да и тот не географ или натуралист, а астроном.
«Матерый лед»
Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер
Подпись к видео,Первый в истории заплыв под ледником Антарктиды. Видео
28 января 1820 года в точке с координатами 69°21’28» южной широты и 2°14’50» западной долготы корабли уперлись в ледяную стену.
«Матерый лед, чрезвычайно высокий. Простирался оный так далеко, как могло только достигать зрение», — написал в судовом журнале Лазарев.
«Я называю обретение сие берегом потому, что отдаленность другого конца к югу исчезала за предел зрения нашего. Внезапная перемена цвета на поверхности моря подает мысль, что берег обширен», — отметил Беллинсгаузен.
Впоследствии выяснилось, что это был шельфовый ледник, который потом назовут именем Беллинсгаузена, а прилегающее море — Лазарева.
В феврале-марте экспедиция курсировала вдоль берегов Антарктиды. С началом зимы ушла в Тихий океан, где открыла тропический архипелаг, назвав его островами Россиян. 18 атоллов получили имена российских моряков и героев войны 1812 года.
Вскоре острова Россиян сделались Французской Полинезией (ныне Туамоту). Острова Кутузова, Барклая де Толли, Крузенштерна сегодня зовутся Макемо, Рароиа, Тикехау.
Советские авторы утверждали, что россияне, в отличие от «алчных» британцев и французов, занимались открытиями бескорыстно.
Но Дмитрий Копелев замечает, что у Петербурга просто не хватило ресурсов, наряду с Сибирью и Аляской, еще и на тихоокеанскую экспансию.
Коренные жители Антарктиды. Охота на них запрещена
«К 1840-м годам от подобных проектов полностью отказались», — говорит он.
Через год экспедиция вернулась в Антарктику и нанесла на карты два больших острова, названные в честь Петра I и Александра I.
В два захода приближались к берегам Антарктиды девять раз, иногда на расстояние в три километра, но видели только лед.
5 августа 1821 года корабли вернулись в Кронштадт, за 751 день пройдя около 92 тысяч километров и открыв, кроме Антарктиды, 29 островов.
Еще русские моряки первыми пили воду, добытую из айсбергов, и варили щи из мяса пингвинов, что сегодня сочли бы варварством.
Британцы
Англичанин (точнее, ирландец), ветеран Трафальгарского боя Эдвард Брансфилд отплыл на юг из Вальпараисо (Чили) в декабре 1819 года.
Если в России решение об антарктической экспедиции было оформлено императорским указом, то в Британии вопрос решался на уровне командира эскадры в чине капитана Уильяма Ширреффа.
Узнав, что примерно годом ранее владелец торгового брига «Уильямс» по фамилии Смит, огибая Южную Америку по пути из Монтевидео в Вальпараисо, открыл новый остров, Ширрефф дождался следующего полярного лета и приказал своему подчиненному Брансфилду проверить, нет ли там еще каких-нибудь неизвестных земель.
Королевского корабля Ширрефф экспедиции не дал, а зафрахтовал тот самый бриг «Уильямс».
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Теперь в Антарктику возят туристов
30 января 1820 года Брансфилд и его спутники достигли Антарктиды. Причем, в отличие от русских экипажей, увидели не «матерый лед», а черные горы, увенчанные снежными шапками.
«Так была открыта Антарктида», — однозначно утверждал британский историк Роланд Хантворд.
У россиян на сей счет, понятно, иное мнение.
Можно сказать, что британцам повезло: ландшафт в месте, где они достигли берега, был возвышенным.
К тому же Брансфилд тоже не мог быть до конца уверен, что открыл — континент или большой остров. Свою находку он назвал, на всякий случай, Землей Тринити.
Кроме Земли Тринити, Брансфилд нанес на карту Южные Шетландские острова. Пролив между ними и Землей Тринити носит его имя.
Экспедиция Брансфилда выглядела из Лондона как наполовину частная инициатива. Большой коммерческой или военной пользы результаты не сулили. Поэтому заслуги ее руководителя оценили невысоко. Через год он ушел в отставку и дальше служил в торговом флоте.
Всем миром
Третьим увидел Антарктиду американский зверопромышленник Натаниэл Палмер 17 ноября 1820 года. В январе 1821-го он и Беллинсгаузен встретились на Южных Шетландских островах.
Первыми ступили на землю Антарктиды 7 февраля 1821 года тоже американцы — не военные моряки, и не исследователи, а китобои со шхуны «Сесилия».
В 1839-1842 годах берега Антарктиды основательно обследовали и картографировали француз Жюль Дюмон-Дюрвиль, американец Чарльз Уилкс и британец Джеймс Росс. Только тогда было окончательно доказано, что это континент. Впрочем, гипотеза, что Антарктида — не материк, а архипелаг, накрытый сплошной ледяной шапкой, жила до 50-х годов прошлого века.
История, география и политика
Сто с лишним лет Антарктиду изучали в основном британцы, норвежцы, американцы и австралийцы. Россия, а затем Советский Союз в этом не участвовали.
Ведущие русские арктические исследователи XIX века Федор Литке и Юрий Шокальский были невысокого мнения о научной ценности экспедиции Беллинсгаузена.
В предисловии к изданному в 1936 году в Москве переводу записок австралийского путешественника Дугласа Моусона «В стране пурги» говорилось, что Антарктиду открыли Дюмон-Дюрвиль, Росс и Уилкс, а Беллинсгаузен и Лазарев лишь «побывали в антарктических водах».
Все переменилось 9 августа 1948 года, когда США предложили еще семи государствам сформировать кондоминиум для управления Антарктикой. СССР среди них не было.
29 января 1949 года вопрос об Антарктиде рассматривался в политбюро, 10 февраля состоялось специальное собрание Географического общества СССР, посвященное экспедиции Беллинсгаузена и правам СССР на Антарктиду.
Начало постоянному присутствию человека в Антарктиде, как и освоению космоса, положил Международный геофизический год (1957-1958). За 18 месяцев 11 стран открыли более 60 баз и станций.
1 декабря 1959 года была подписана и 23 июня 1961 года вступила в силу международная Конвенция об Антарктике, объявившая территорию южнее 60 градуса южной широты (около 50 млн. кв. км суши и океана, примерно 10% поверхности Земли), не принадлежащей никакому государству и закрытой для экономической и военной деятельности.
Автор фото, TASS
Подпись к фото,Строить в Антарктиде храмы международное право не запрещает (церковь Святой Троицы на острове Ватерлоо, освященная 15 февраля 2004 года)
Норвегия, Британия, Австралия, Новая Зеландия, Аргентина и Чили предлагали поделить Антарктиду, хотя не особенно настойчиво.
Позиция США и России состоит в том, что они в принципе резервируют за собой такое право, но пока делать этого не намерены и притязаний других стран не признают.
Дмитрий Копелев уверен, что рано или поздно Антарктида разделит участь остальной суши.
«До Антарктиды руки пока не дошли. Но придет время, и ее минеральные ресурсы начнут растаскивать в разные стороны. Плюс огромный источник пресной воды. Печально, но, наверное, неизбежно», — считает ученый.
Экспедиция на Антарктиду 1820 года. Историческая справка
Корабли пересекли экватор, и вскоре подошли к Бразилии и стали на якорь в Рио-де-Жанейро. Запасшись провизией и проверив хронометры, корабли покинули город, взяв курс на юг в неизвестные районы полярного океана.
В конце декабря 1819 года шлюпы подошли к острову Южная Георгия. Корабли медленно продвигались вперед, очень осторожно лавируя среди плавающих льдов.
Вскоре лейтенант Анненков открыл и описал небольшой остров, который назвали его именем.
Беллинсгаузен на дальнейшем пути сделал несколько попыток измерить глубину океана, но лот не доставал дна. Затем экспедиция встретила первый плавающий «ледяной остров». Чем дальше к югу, тем чаще стали попадаться на пути гигантские ледяные горы – айсберги.
В начале января 1820 года моряки открыли неизвестный остров, сплошь покрытый снегом и льдом. На другой день с корабля увидели еще два острова. Их также нанесли на карту, назвав именами участников экспедиции (Лескова и Завадовского). Остров Завадовского оказался действующим вулканом высотой более 350 метров.
Открытую группу островов назвали в честь тогдашнего морского министра – островами Траверсе.
На судах, совершавших дальние плавания, люди обычно страдали от отсутствия свежей пресной воды. Во время этого плавания русские моряки изобрели способ получения пресной воды из льда айсбергов.
Продвигаясь все дальше на юг корабли вскоре снова встретили небольшую группу неизвестных скалистых островов, которые назвали островами Сретения.
Затем экспедиция подошла к открытым английским исследователем Джемсом Куком Сандвичевым островам. Выяснилось, что Кук принял архипелаг за один большой остров. Эту ошибку русские моряки исправили на карте.
Всю группу открытых островов Беллинсгаузен назвал Южными Сандвичевыми островами.
В конце января 1820 г. моряки увидели густой разбитый лед, простирающийся до горизонта. Решено обойти его, круто повернув на север. Снова шлюпы прошли мимо Южных Сандвичевых островов.
Корабли экспедиции пересекли Южный полярный круг и 28 января 1820 года достигли 69 градуса 25 минуты южной широты. В туманной дымке пасмурного дня путешественники увидели ледяную стену, преградившую дальнейший путь на юг. Как записал Лазарев, моряки » встретили матерый лед чрезвычайной высоты… простирался оный так далеко, как могло только достигнуть зрение». Двигаясь дальше к востоку и при всякой возможности стараясь отвернуть на юг, исследователи всегда встречали «льдинный материк». Русские путешественники подошли менее чем на 3 км к северо-восточному выступу того участка побережья Антарктиды, который через 110 лет увидели норвежские китобои и назвали Берегом Принцессы Марты.
В феврале 1820 года шлюпы вышли в Индийский океан. Пытаясь пробиться к югу с этой стороны, они еще два раза подходили к берегам Антарктиды. Но тяжелые ледовые условия вынуждали суда снова отходить к северу и двигаться на восток вдоль кромки льдов.
21 марта 1820 года в Индийском океане разыгрался сильнейший шторм, который продолжался несколько суток. Измученная команда, напрягая все силы, боролась со стихией.
В середине апреля шлюп «Восток» бросил якорь в австралийской гавани порта Порт-Джексон (ныне Сидней). Спустя семь дней сюда же пришел шлюп «Мирный». Так закончился первый период изысканий.
В течение всех зимних месяцев шлюпы плавали в тропической части Тихого океана, среди островов Полинезии. Здесь участники экспедиции выполнили много важных географических работ: уточнили положение островов и их очертания, определили высоту гор, открыли и нанесли на карту 15 островов, которым дали русские названия.
Возвратившись в Жаксои, команды шлюпов стали готовиться к новому плаванию в полярные моря.
Подготовка заняла около двух месяцев. В середине ноября экспедиция снова вышла в море, держась юго-восточного направления. Продолжая плыть на юг, шлюпы пересекли 60 градус южной широты. Наконец 22 января 1821 года счастье улыбнулось мореплавателям. На горизонте показалось чернеющее пятно. Остров назвали именем Петра I.
29 января 1821 года Беллинсгаузен записал: «В 11 часов утра мы увидели берег; мыс оного, простирающийся к северу, оканчивался высокою горою, которая отделена перешейком от других гор». Эту сушу Беллинсгаузен назвал Берегом Александра I. Земля Александра I до сих пор еще недостаточно исследована. Но открытие ее окончательно убедило Беллинсгаузена, что русская экспедиция подошла к неизвестному еще Южному материку.
10 февраля 1821 года, когда выяснилось, что шлюп «Восток» дал течь, Беллинсгаузен повернул на север и через Рио-де-Жанейро и Лиссабон 5 августа 1821 года прибыл в Кронштадт, завершив свое второе кругосветное плавание.
Заглянуть за горизонт. История открытия Антарктики — в экспонатах выставки Музея героев
В январе 2020 года исполнится 200 лет со дня открытия Антарктиды экспедицией Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.
В преддверии круглой даты в Музее героев Советского Союза и России открылась выставка «69°21’28». Истории русской Антарктики», которая прослеживает путь отечественных покорителей самых южных широт планеты с XIX века до наших дней. Истории, которые скрываются за экспонатами выставки, рассказывает заведующий экспозиционно-выставочным отделом музея-панорамы «Бородинская битва» Артем Савинов.
Совместный материал mos.ru и агентства «Мосгортур».
Опровергнуть мнение Джеймса КукаПредположения о том, что далеко на юге есть какая-то земля, высказывались еще в Античности. В Средние века очертания фантастической Неведомой Южной земли, или Terra Australis Incognita, начали появляться на картах. Поиски неизвестного континента усилились в эпоху Великих географических открытий. За его берега принимали разные новые земли на юге земного шара — за Австралией даже закрепилась часть старинного названия. Наконец во время своей последней экспедиции в 1770-е годы Джеймс Кук сумел дважды пересечь Южный полярный круг.
Экспедиция Лазарева и Беллинсгаузена не была спонтанной. С начала XIX века было совершено несколько успешных кругосветных экспедиций: Фаддей Беллинсгаузен, родившийся за год до смерти Кука, был участником первого кругосветного путешествия Ивана Крузенштерна в 1803–1806 годах, Михаил Лазарев в 1813–1815 годах командовал третьим.
В июле 1819 года на поиски Антарктиды из Кронштадта вышли трехмачтовые шлюпы «Восток» и «Мирный». Командующий экспедицией капитан II ранга Беллинсгаузен шел на «Востоке», лейтенант Лазарев был командиром «Мирного».
Поразительный факт: антарктическая экспедиция была, пожалуй, первой в ряду русских кругосветных экспедиций, которая не преследовала ни коммерческих, ни военных задач. Перед ней стояла цель заглянуть за горизонт, обозначенный в предыдущем столетии Джеймсом Куком. Встретившись с тяжелыми льдами, тот заключил, что никакой земли дальше нет, а если и есть, то достигнуть ее современными средствами невозможно.
Мнение Кука не оспаривалось, так что внизу на картах стали изображать океан — такой же, как Северный Ледовитый наверху.
Беллинсгаузен и Лазарев сумели опровергнуть утверждение Кука, предприняв поход запредельной сложности. Ходить на паруснике во льдах, не имея механического двигателя, чрезвычайно опасно. Любой маневр на парусах вблизи льдин и айсбергов был почти на грани невозможного.
На выставке можно увидеть морскую карту конца XVIII века — на ней еще не обозначен южный материк. Среди других важных документальных экспонатов, иллюстрирующих этот период, — инструкция, которую Беллинсгаузен получил от морского министра Ивана Ивановича де Траверсе, послужной список Лазарева, чертежи обоих шлюпов. Представить себе время в деталях помогут образцы оружия, навигационных инструментов, подзорных труб и посуды, которые бытовали тогда на флоте, а также модель шлюпа «Мирный».
Предчувствие Ивана ИвановичаМорским министром Российской империи в то время был уроженец Франции Жан-Батист Прево де Сансак, маркиз де Траверсе.
Он перебрался в Россию при Екатерине II и сменил имя на Ивана Ивановича. Это был опытный моряк с боевым опытом, участник Войны за независимость в Америке. Его командование в России пришлось на сложный период, но как организатор экспедиции он сыграл важную роль.
Де Траверсе всеми силами выталкивал «Восток» и «Мирный» из Кронштадта именно летом 1819-го, хотя небезосновательно считается, что экспедиция была недостаточно хорошо подготовлена. Возможно, он располагал некими разведывательными данными, а может быть, сработало чутье морского волка — спустя несколько дней после русской экспедиции к берегам Антарктиды подошла британская, еще через некоторое время — американская.
Новый материк был открыт 28 (по старому стилю — 16) января 1820 года. В этот день русские моряки подошли к нему в точке 69 градусов 21 минута южной широты и два градуса 14 минут западной долготы, в районе шельфового ледника, который теперь носит имя Беллинсгаузена. Считается, что, полностью обогнув континент, «Восток» и «Мирный» за время похода приближались к Антарктиде в разных ее частях девять раз.
Какую землю открыли Беллинсгаузен и Лазарев — новый континент или острова, предстояло осознать. Наткнувшись на непроходимые поля льда, они предположили, что это материк. В 1821 году мореплаватели открыли первый остров за полярным кругом — остров Петра I, потом — Берег (Землю) Александра I. Они видели, что это земля, но из-за льда не смогли на нее высадиться.
Беллинсгаузен был очень скромным человеком, он не претендовал на такое великое достижение, как открытие Антарктиды. В России в заслугу экспедиции ставили то, что наши моряки прошли дальше англичан, заслуженно считавшихся морской нацией, и доказали, что там есть земля. И это притом, что тогда русский флот был далеко не в самом блестящем состоянии. Денег не хватало даже на боевую подготовку. Страна была разорена наполеоновскими войнами.
События экспедиции глазами участникаПервая русская антарктическая экспедиция длилась 751 день, из которых 527 «Восток» и «Мирный» провели под парусами, пройдя в общей сложности около 90 тысяч километров.
Экспедиция была разбита на два сезона. С окончанием антарктического лета, в марте 1819 года, шлюпы сначала отправились в Австралию для ремонта, затем исследовали близлежащую акваторию Океании. За все время похода русские моряки нанесли на карту 29 неизвестных ранее островов.
Описание путешествия было выпущено в двух томах в 1831 году. Эту замечательную книгу с длинным названием «Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в продолжение 1819, 20 и 21 годов, совершенные на шлюпах “Востоке” и “Мирном” под начальством капитана Беллинсгаузена командира шлюпа “Восток”. Шлюпом “Мирным” начальствовал лейтенант Лазарев» можно увидеть на выставке. К двухтомнику прилагается альбом с гравюрами художника Павла Михайлова — на страницах альбома мы видим экспедицию его глазами. Он создал множество зарисовок и антарктических пейзажей с айсбергами, и тропиков, и бытовых сцен, и птиц с животными.
Интересны рисунки, сделанные Михайловым в тропической зоне Тихого океана.
На них можно увидеть Беллинсгаузена и Лазарева такими, какими они были во время того плавания. Всем знакомы их парадные портреты — изображения уже почтенных адмиралов, а на этих гравюрах они еще 30–40-летние.
Многие записи из вахтенных журналов наносились на карту — вплоть до того, какие были встречены птицы, какого видели зверя, какая была погода. По этим картам можно отследить практически все события похода.
Крайне любопытный документ — список предметов, предназначенных на подарки правителям и народам, которые встретятся по пути. Или, как писали тогда, «в память пребывания нашего в разных местах в случае обращения неизвестных берегов». В перечне — платки, пуговицы, иглы, бусы, перстни, зеркала, калейдоскопы, свечи и даже трофейные каски французских драгун. А для «важнейших персон» на Петербургском монетном дворе отчеканили серебряные и бронзовые медали. На одной стороне надпись «Восток» и «Мирный», на другой — профиль Александра I.
Терра инкогнита, ХХ и ХХI векСледующая история, связанная с нашими людьми в Антарктиде, случилась через сто с лишним лет. Она началась сразу после Великой Отечественной войны, когда СССР получил по репарациям китобойную флотилию «Слава». И в 1946 году впервые в истории нашего рыболовного флота был начат промышленный китовый промысел в антарктических водах.
На выставке представлена многотиражка флотилии, которая выпускалась прямо в море. Рядом образцы народного творчества китобоев, которые делали их своими руками в долгих походах, — зубы кашалота, на которых изображены пингвины, косатки, киты, китобойные суда.
Варварская по современным меркам добыча китообразных продолжалась около 40 лет, до введения Международного моратория на промышленный китовый промысел. С тех пор его придерживается большинство стран мира. При этом в некоторых, в том числе и в России, разрешена ограниченная, так называемая аборигенная охота на китов в прибрежных водах.
На выставке представлены некоторые навигационные инструменты и приборы с 1950–1980-х годов. Они относятся и к первой Советской Антарктической экспедиции, которую в 1955 году возглавил Герой Советского Союза океанолог и опытный полярный исследователь Михаил Сомов, и к более поздним походам на дизель-электроходах «Обь» и «Лена».
Отдельное внимание в экспозиции уделено личности Михаила Ступишина. Получивший звание Героя Советского Союза во время войны, он стал командиром экипажа, выполнившего первый сверхдальний перелет Москва — Антарктида — Москва. Перелет длился с декабря 1961 по февраль 1962 года. Маршрут до советской базы «Мирный» протяженностью 26 423 километра пролегал через четыре континента и два океана с промежуточными посадками в Ташкенте, Дели (Индия), Рангуне (Бирма), Дарвине, Сиднее (оба — Австралия), Крайстчерче (Новая Зеландия) и на американской антарктической базе Мак-Мердо.
На выставке представлено много фотографий о жизни и деятельности экспедиций в 1950–1970 годах. Мы видим, как их участники строили первые дома, отмечали Новый год, передвигались по континенту на вездеходах и собачьих упряжках. Собаки здесь, как и в Арктике, долгое время помогали людям, но в 1994 году их ввоз в Антарктиду был запрещен, чтобы не наносить ущерб местной фауне.
Завораживает история станции «Восток», которая находится у Южного магнитного полюса. Когда ее открывали в 1957-м, никто не мог предполагать, что там, под четырехкилометровым слоем льда, в результате многолетнего бурения найдут огромное реликтовое озеро с водой, которой миллионы лет. Это одно из самых грандиозных открытий нового, XXI века. Образцы воды из реликтового озера Восток можно увидеть на выставке.
Вот на фото группа полярников, сохранивших «Восток» после жуткой аварии 1982 года, когда из-за пожара вышли из строя все дизель-генераторы станции. При температуре ниже минус 70 они умудрились не только прожить восемь месяцев, но и регулярно передавать метеонаблюдения, пока до них не дошел спасательный транспорт.
Последний раздел посвящен российскому периоду исследований. Здесь можно увидеть рабочий костюм полярника, который предоставила Ольга Стефанова — пятая россиянка, которая зимовала год в Антарктиде, а также картины современного художника Ильи Робе и фотографии, запечатлевшие антарктические пейзажи.
Выставку «69°21’28». Истории русской Антарктики. К 200-летию первой российский экспедиции» в Музее героев Советского Союза и России (улица Большая Черемушкинская, дом 24, корпус 3) можно посетить до 11 марта 2020 года.
Открытие Антарктиды — выдающийся подвиг российских моряков
Ф.Ф. Беллинсгаузен
16 (28) января 1820 года — день открытия Антарктиды. Российские моряки под командованием капитана 2 ранга Ф.Ф. Беллинсгаузена и лейтенанта М.П. Лазарева на шлюпах «Восток» и «Мирный», несмотря на плотные льды и туманы, прошли вокруг Антарктиды на широтах от 60° до 70° и неопровержимо доказали существование земли в районе южного полюса.
Поразительно, доказательство существования Антарктиды сразу было признано как выдающееся географическое открытие. Однако потом ученые еще более ста лет спорили, что же было открыто. Был ли это материк, или всего лишь группа островов, покрытая общей шапкой льда? Сам Беллинсгаузен ни разу не говорил об открытии материка. Окончательно подтвердить материковый характер Антарктиды удалось только в середине XX века в результате длительных исследований с использованием сложных технических средств.
Дальние плавания российских моряков
Первая половина XIX века завершала период великих географических открытий и целую эпоху парусного флота. Для нас этот период знаменателен не только открытием Антарктиды, но и кругосветными плаваниями русских моряков, которые открывали новые земли, составляли и уточняли картографические материалы, проводили обширные океанографические исследования. Об их вкладе в развитие наук о Мировом океане читайте в статье «День штурмана и Штурманской службы».
В 1803 году началась первая в истории отечественного флота кругосветная экспедиция И.Ф. Крузенштерна и Ю.Ф. Лисянского. В 1807 году — кругосветная экспедиция лейтенанта В.М. Головнина на шлюпе «Диана». В 1815 году — кругосветное плавание лейтенанта О.Е. Коцебу на бриге «Рюрик» (подробнее читайте здесь), а в 1822 — гидрографическая экспедиция лейтенанта Ф.П. Литке к берегам Новой Земли. Эти плавания дали русским морякам бесценный опыт морских исследований и подготовили поход к Антарктиде.
Неведомая Антарктида
М.П. Лазарев
Особое значение в этом ряду имела антарктическая экспедиция Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева в 1819-1821 гг. Антарктида — «Терра Аустралис инкогнита» — неведомая Южная земля. Гипотеза о ее существовании была выдвинута географами древнего мира и поддерживалась учеными средних веков. Начиная с XVI века, эту землю помещали на картах в районе Южного полюса. Поиски ее безуспешно вели португальцы Б. Диаш (1487-1488) и Ф. Магеллан (1520), голландец А. Тасман (1644).
Наконец, английский мореплаватель Джеймс Кук после своего плавания 1772-1775 годов написал: «Я обошел океан Южного полушария на высоких широтах и сделал это таким образом, что неоспоримо отверг возможность существования материка… Я смело могу сказать, что ни один человек никогда не решится проникнуть на юг дальше, чем это удалось мне». Авторитет Д. Кука был настолько велик, что дальнейшие поиски Антарктиды были прекращены.
Опровергнуть это утверждение довелось нашим морякам. Русские мореплаватели В.М. Головнин (подробнее о нем читайте здесь), И.Ф. Крузенштерн, Г.А. Сарычев и другие неоднократно выступали за необходимость дальнейшего изучения южных полярных морей. Эту идею поддерживала прогрессивная общественность России. И вот, 4 июля 1819 года Кронштадт торжественно проводил в дальнее плавание сразу две экспедиции. Одна направилась для исследования северной части Тихого океана, другая — в Южную полярную область на поиски Антарктиды.
Шлюпы «Восток» и «Мирный» у берегов Антарктиды.
С картины В. Миронова
Честь исследования антарктических морей выпала набранным из добровольцев экипажам двух шлюпов: «Восток» и «Мирный». Оба корабля были построены в 1818 году, оборудованы и оснащены для такого трудного и опасного плавания. Командовали кораблями опытные офицеры российского военного флота капитан 2 ранга Ф.Ф. Беллинсгаузен и лейтенант М.П. Лазарев. Это была первая крупная морская экспедиция, предпринятая за государственный счет и под руководством Морского министерства.
Экспедиция к Антарктиде
Ф.Ф. Беллинсгаузен с раннего детства мечтал о морских просторах, и в 1803—1806 гг. принял участие в первом русском кругосветном плавании на корабле «Надежда» под командованием И.Ф. Крузенштерна. М.П. Лазарев был на десять лет моложе. В 1827 г. он отличился в Наваринском морском сражении, совершил три кругосветных плавания, а затем в течение почти 20 лет командовал Черноморским флотом.
Все понимали, что главная цель экспедиции — ответить на вопрос: существует ли шестой континент — Антарктида. Но даже самые решительные из ее организаторов не могли предвидеть столь впечатляющих результатов в виде открытия земли в районе южного полюса и двадцати девяти новых островов. Это был выдающийся вклад моряков России в изучение нашей планеты.
В декабре 1819 года, войдя в антарктические воды, «Восток» и «Мирный» произвели гидрографическую опись юго-западных берегов острова Южная Георгия. Затем экспедицией был открыт целый архипелаг, названный именем морского министра России де Траверсе. Но это было только начало, маневрируя среди айсбергов, шлюпы пошли дальше на юг — туда, где должна была быть Антарктида.
Открытие
Карта плавания вокруг Антарктиды
Вопреки штормам и туманам, обходя крупные ледяные поля, отважные русские исследователи 16 января 1820 года в точке 69° 21′ 28″ ю.ш. и 2° 14′ 50″ з.д. достигли шельфовых льдов, которые неоспоримо свидетельствовали о существовании здесь земли. Именно эта дата и стала считаться днем открытия шестого континента. Затем корабли еще дважды подходили к заснеженным берегам, а в середине февраля, с приближением антарктической осени, направились в Сидней на кратковременный отдых.
Произведя ремонт и пополнив запасы, «Восток» и «Мирный» 8 мая 1820 года вышли в тропическую часть Тихого океана, где в архипелаге Паумоту открыли группу островов, названную Беллинсгаузеном островами Россиян. Каждый из островов получил имя одного из известных русских полководцев, генералов, адмиралов и мореплавателей. В группе островов Кука был открыт остров Восток (назван в честь флагманского корабля), а в районе островов Фиджи — острова Михайлова и Симонова, после чего корабли вернулись в Сидней.
Возвращение к Антарктиде
Второй штурм антарктических широт начался 31 октября. Ни льды, ни штормы не смогли сломить волю отважных моряков. Шлюпы дважды пересекли Южный полярный круг. 10 января 1821 года ими был открыт большой остров, получивший имя основателя российского флота Петра I, а через неделю — гористый берег Александра I. Отсюда корабли отправились к Южным Шетландским островам, где были открыты и описаны два архипелага, острова которых были названы в честь побед русской армии в Отечественной войне 1812 года.
Из-за плохого состояния корпуса шлюпа «Восток» 30 января отряд покинул Антарктику. Успешно завершив это историческое кругосветное плавание, «Восток» и «Мирный» 24 июля 1821 года отдали якоря на Большом Кронштадтском рейде. Экспедиция Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева прошла около 50 тысяч миль и провела в плавании 751 день. Для торжественной встречи в Кронштадт прибыл император Александр I. Все участники плавания были отмечены орденами и иными поощрениями.
Офицеры экспедиции собрали ценнейшие сведения о природе Южного полушария. Астрономические определения географических координат, и карты, составленные экспедицией, отличались исключительной точностью. Вблизи Антарктиды были проведены уникальные научные наблюдения за морскими течениями и волнением моря, за распределением льдов и айсбергов. По данным магнитных наблюдений Беллинсгаузен вычислил координаты магнитного полюса в Южном полушарии на 1819–1821 годы.
Дело отечественных первооткрывателей успешно продолжили советские ученые, которые еще несколько лет назад занимали передовые позиции в изучении Антарктиды. Сейчас, учитывая возрастающую активность там многих государств, Россия постепенно восстанавливает свою научную деятельность на шестом континенте и решительно отстаивает свое право участвовать в решении важнейших вопросов этого региона. Не исключено, что рано или поздно встанет вопрос и о военном обеспечении наших интересов в самых южных широтах.
При написании статьи были использованы следующие материалы:
- Биографический словарь. Санкт-Петербург. 1914 г.
- Военная энциклопедия. Санкт-Петербург. 1912 г.
- Веселаго Ф.Ф. Краткая история русского флота. Санкт-Петербург. 1893 г.
- Брокгауз и Ефрон. Энциклопедический словарь. Санкт-Петербург. 1890-1907 гг.
- Издательский дом «Равновесие». Электронная книга «Путешественники и мореплаватели». Том 3. Москва. 2004 г.
Стремление служить флоту и науке наблюдалось у флотских офицеров на протяжении всей истории русского и советского флота. Здесь мы видим еще один яркий пример такого служения. Возможно Вам, уважаемый читатель, тоже известны такие примеры, интересные факты или у Вас есть свое мнение на этот счет. Поделитесь ими в комментариях к этой статье. Это будет интересно всем!
Два капитана
Что заставляло «русских колумбов» – первооткрывателей Антарктиды Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева – стремиться на край света, куда не могли добраться самые опытные и смелые мореплаватели?
Почему-то принято считать, что капитаны кораблей, участвующих в одной экспедиции, непременно должны быть друзьями. Но это вовсе не так: обычно капитанами становятся люди строгие, застегнутые на все пуговицы, ревниво оберегающие от посторонних и свой внутренний мир, и свои владения. С коллегами по плаванию они не видятся неделями, и в лучшем случае отношения между ними – вежливая взаимопомощь, а в худшем – соперничество и вражда. Были, конечно, исключения: совершившие первое русское плавание вокруг света Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский дружили с юности до конца жизни. А вот о младших их современниках Беллинсгаузене и Лазареве этого сказать нельзя. После своей знаменитой экспедиции они почти не встречались, однако всегда отзывались друг о друге с искренним уважением. Главное, если не единственное, что их объединяло, – оба были настоящими флотскими офицерами, патриотами своей страны, выше всего ставившими долг и честь.
Питомцы Морского корпуса
Старший из двух капитанов, Фабиан Готтлиб Таддеус фон Беллинсгаузен, родился в сентябре 1778 года на острове Эзель (ныне Сааремаа в Эстонии), в имении своего отца – немецкого барона. Мальчик с первых лет жизни познакомился с морем и стал мечтать о флотской службе и дальних плаваниях. Он рос одиноким и замкнутым; мать умерла при его рождении, отец – когда Таддеусу исполнилось 10 лет. Вскоре сироту отправили учиться в Морской кадетский корпус, недавно переведенный из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Таддеус, ставший на новом месте Фаддеем, быстро привык к напряженной учебе и строгой дисциплине. В 1795-м он был произведен в гардемарины, а на следующий год отправился в первое морское плавание – к берегам Англии, бывшей тогда союзницей России в борьбе с Наполеоном. Еще через год он завершил учебу, получив чин мичмана, и был назначен в Ревельскую эскадру.
Тогда он так и не встретился в Кронштадте с Михаилом Лазаревым, который вместе с братьями Андреем и Алексеем поступил в Морской кадетский корпус в 1800 году. Будущий командующий Черноморским флотом родился в ноябре 1788 года во Владимире – вдалеке от морей-океанов. После смерти его отца-помещика друг семьи – поэт Гаврила Державин – пристроил сирот в престижное учебное заведение. Впервые увидев море, братья влюбились в него раз и навсегда. Михаила, среднего из них, долго звали Лазаревым 2-м, но и на уроках, и в ребячьих проделках он был первым. Как многие малорослые люди, он был очень честолюбив и на экзаменах на звание гардемарина в 1803 году стал третьим из 32 учеников. За успехи в учебе его, как и Беллинсгаузена, отправили в Англию, но он задержался там на целых пять лет, стажируясь в военном флоте. Ходил в плавания, посетил многие страны и будто бы даже участвовал в знаменитом Трафальгарском сражении. По завершении учебы служил мичманом в Балтийском флоте – и, кстати, побывал в кратком плену у своих любимых англичан во время их размолвки с Россией.
В 1812 году Лазарев на бриге «Феникс» участвовал в осаде занятого французами Данцига, под вражескими ядрами высаживался на берег с десантом. В бою его всегда отличала храбрость, а в мирной жизни – привычка спорить с начальством, отстаивая свое мнение. Позже сослуживец Александр Хрипков писал о нем: «Главной чертой его характера была резкая самостоятельность. Его рыцарская, без страха и упрека, душа стояла так крепко за правду, что не существовало, буквально сказать, никакой власти на земле, которая могла бы поколебать его убеждения и заставить отказаться от цели, им раз для себя определенной».
Беллинсгаузен был совсем другим, выделяясь прежде всего исполнительностью и усердием. Вероятно, поэтому его рекомендовали Крузенштерну, набиравшему моряков в первое русское кругосветное плавание. В этом плавании 1803–1806 годов на крузенштерновском шлюпе «Надежда» он проявил себя и как превосходный картограф. По возвращении Беллинсгаузен уже в чине лейтенанта принял участие в войне со Швецией, впоследствии командовал кораблями в Черном море.
От Америки до Антарктики
Осенью 1813 года свою кругосветку начал и Лазарев – как командир фрегата «Суворов», отправившегося в Русскую Америку. Наладить морское сообщение с этой далекой колонией было жизненно важно, и то, что такую задачу поручили 24-летнему лейтенанту, говорит об особом авторитете, которым он пользовался. В Европе еще шла война, и фрегат, с трудом избежав встречи с французскими кораблями, нашел убежище в Англии, а оттуда двинулся в дальний путь. Через Рио-де-Жанейро и Порт-Джексон (Сидней) он достиг Тихого океана, где был открыт атолл, названный Лазаревым именем Суворова. В ноябре 1814-го экспедиция достигла Новоархангельска (сейчас город Ситка на Аляске), но визит сразу не задался. Лазареву не понравился повелительный стиль общения правителя Русской Америки Александра Баранова, они поссорились, Баранов грозил снять капитана с корабля и отправить в Петербург пешком. Дело дошло до того, что в июле 1815-го «Суворов» снялся с якоря без разрешения Баранова. На обратном пути Лазарев купил в перуанском порту Кальяо невиданных тогда в России лам и альпак и летом 1816 года вернулся в Кронштадт, где был встречен как герой.
При снаряжении экспедиции в Антарктику храбрый лейтенант сразу стал кандидатом на участие в ней. Поскольку назначенный начальником экспедиции капитан 2-го ранга Беллинсгаузен прибыл в Кронштадт из Севастополя, где служил, лишь за месяц до выхода в море, вся подготовка легла на плечи Лазарева. Именно он предложил отправить в плавание только что построенный транспорт «Ладога», переоборудовав его в шлюп «Мирный». Этот корабль, которым ему поручили командовать, был меньше и тихоходнее своего товарища – шлюпа «Восток» Беллинсгаузена (нетерпеливый Лазарев не жалел эпитетов по этому поводу), но оказался более прочным и удобным для команды.
При пересечении экспедицией экватора 18 октября 1819-го состоялся праздник Нептуна, красноречиво характеризующий обоих капитанов. На «Востоке» на впервые «переходивших линию» членов экипажа (а это были все, кроме Беллинсгаузена) вылили по кружке морской воды Южного полушария, после чего им выдали по стакану пунша под пушечный салют. На «Мирном» новичков заставили прямо в одежде окунаться в шлюпку с «экваторною водою»; впрочем, офицеры смогли откупиться от обряда, а судового батюшку Лазарев лично освободил от поклонения языческому богу. Этому предшествовало настоящее представление: по словам летописца экспедиции со шлюпа «Мирный», мичмана Павла Новосильского, «на богато убранной кораллами, раковинами и морскими растениями колеснице пожаловали к нам Нептун с наядами и тритонами», а после омовений на палубу выкатили бочонок рома – и «громкие песни и пляски не прекращались до самой ночи».
Очень скоро веселье сменилось напряженной работой. Плавание в антарктических широтах требовало больших усилий и от матросов, и от их командиров. Во многом благодаря их искусству (и, конечно, везению) в ходе плавания погибли всего два моряка – матрос Филипп Блоков (упал за борт) и слесарь Матвей Губин (сорвался с грот-мачты во время ремонта). Мастерство флотоводцев позволило их кораблям – уникальный случай при постоянных штормах и туманах! – почти все плавание следовать рядом друг с другом. Лазарев периодически посещал «Восток», добираясь туда на шлюпке, чтобы провести час-другой за стаканом пунша. Беллинсгаузен в своей книге не раз упоминал такие посиделки: «В дружественной беседе мы не видели, как прошло время до вечера, и скучно было расстаться с любезными товарищами». В свою очередь, Лазарев называл его не только «искусным, неустрашимым моряком», но и «отличным, теплой души человеком».
Только однажды между ними возникли разногласия, причем их роли в этот момент поменялись: Лазарев решил, что Беллинсгаузен слишком рискует, маневрируя в тумане между ледяными полями. На это командир спокойно отвечал: «Я согласен с сим мнением лейтенанта Лазарева и не весьма был равнодушен в продолжение таких ночей, но помышлял не только о настоящем, а располагал действия так, чтобы иметь желаемый успех в предприятиях наших». На этом конфликт кончился, не успев начаться.
По возвращении из экспедиции 1819–1821 годов, в ходе которой была открыта Антарктида и 29 островов, Беллинсгаузена удостоили чина капитана 1-го ранга и ордена Святого Георгия 4-й степени (командир «Мирного» уже имел такую награду), а Лазарев стал капитаном 2-го ранга. И все же львиная доля славы досталась старшему по званию – Беллинсгаузену. Возможно, Лазарев испытывал обиду: во всяком случае, с тех пор флотоводцы практически не общались. Хотя, быть может, причина заключалась в том, что их дальнейшая карьера была связана с разными морями и флотами.
Вид ледяных островов. Литография по рисунку П.Н. Михайлова
Губернатор Кронштадта
Как настоящий морской волк, Беллинсгаузен женился поздно – в 48 лет, причем его невесте Анне Байковой было всего 18. Он увидел ее еще девочкой в кронштадтском соборе, собираясь в экспедицию, а когда вернулся, сделал предложение. Новобрачные поселились там же, в Кронштадте, у них родилось семь детей, но выжили только четыре дочери. Молодая жена скучала в отсутствие вечно занятого мужа и утешалась благотворительностью, собирая деньги для отставных моряков. В год свадьбы Беллинсгаузен стал контр-адмиралом, а в 1828-м принял участие в войне с Турцией, возглавив десанты Гвардейского экипажа. Он раздобыл максимально точные карты и высадил моряков в таких местах, что те застали турок врасплох и вынудили сдаться почти без боя. Вскоре Беллинсгаузен стал вице-адмиралом и начальником 2-й дивизии Балтийского флота.
В 1831 году ему наконец удалось издать книгу под названием «Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света». Власти помогли с публикацией лишь тогда, когда свои права на открытие Антарктиды предъявили другие мореплаватели. Британец Эдвард Брансфилд подплыл к берегам ледяного континента двумя днями позже русских, а его соотечественник Уильям Смит якобы сделал это еще годом раньше. Правда, они, как и Беллинсгаузен с Лазаревым, не высаживались на побережье. Председатель Ученого комитета Главного морского штаба Логгин Голенищев-Кутузов предостерегал: «Может случиться… что учиненные капитаном Беллинсгаузеном обретения по неизвестности об оных послужат к чести иностранных, а не наших мореплавателей». По слухам, один из «Атласов к путешествию капитана Беллинсгаузена», карты для которого выполнял сам мореплаватель, был подарен им Александру Пушкину.
В 1839 году вице-адмирал издал вторую свою книгу – «О прицеливании артиллерийских орудий на море» – и тогда же был назначен военным губернатором Кронштадта. Он управлял городом-крепостью 13 лет, почти не покидая его, и добился впечатляющих результатов. Его усилиями были построены новые форты, доки, пароходный завод; в городе, прежде сером и неуютном, разбили скверы и устроили фонтаны, возвели пристань для прибывающих из столицы пароходов. Заботился Беллинсгаузен и о нижних чинах: для них был открыт госпиталь в Ораниенбауме (ныне Ломоносов). В рационе моряков не хватало свежих овощей, и губернатор распорядился насадить «экипажные огороды». После смерти на его рабочем столе нашли записку, где говорилось: «Кронштадт надо обсадить такими деревьями, которые цвели бы прежде, чем флот пойдет в море, дабы на долю матроса досталась частица летнего древесного запаха».
За свои труды мореплаватель был удостоен многих наград, включая чин адмирала. В 1847-м по случаю 50-летия службы он получил и генеральское звание с правом состоять при особе его императорского величества – деликатный намек на пенсию. Но Беллинсгаузен не послушался и не покинул любимый Кронштадт, где и умер 13 января 1852 года. Хоронили его при большом стечении народа на лютеранском кладбище. В советские годы это место застроили, и могила открывателя Антарктиды затерялась.
Хозяин Черноморья
Лазареву сразу после возвращения из Южного полушария пришлось совершить еще одно плавание в Русскую Америку, где бесчинствовали контрабандисты. В 1822 году он вышел из Кронштадта на фрегате «Крейсер» вместе со шлюпом «Ладога», которым командовал его брат Андрей. С немалым трудом добравшись до Аляски, Лазарев больше года охранял ее берега, пока его не сменил Отто Коцебу, прибывший на шлюпе «Предприятие». На обратном пути корабль застиг ураган, который он выдержал в открытом море. Наградой Лазареву стали чин капитана 1-го ранга и орден Святого Владимира 3-й степени, но тот настоял, чтобы награжден был весь экипаж «Крейсера» до последнего матроса.
Вскоре Лазарева назначили командиром строящегося в Архангельске 74-пушечного корабля «Азов». На нем он совершил переход в Средиземное море, где в октябре 1827 года принял участие в знаменитом Наваринском сражении с турками, уничтожив пять вражеских судов. За это Лазарев был произведен в контр-адмиралы и получил сразу три ордена – английский, французский и греческий. В 1833-м он стал вице-адмиралом и командующим Черноморским флотом.
Как и Беллинсгаузен, Лазарев женился поздно – в 47 лет, и его невеста Екатерина Фан-дер-Флит тоже была намного (на 24 года) младше. Несмотря на молодость, она держала супруга в строгости: например, заставляла его читать Священное Писание, к которому прежде он был равнодушен. Суровый капитан неожиданно полюбил семейную жизнь, обожал детей, которых у него родилось шестеро. Но больше времени, конечно, он уделял службе, а именно приведению в порядок флота, который его предшественник Алексей Грейг оставил в довольно жалком состоянии. За 18 лет управления Лазарева было построено 110 боевых и вспомогательных кораблей, причем он стремился постепенно заменять парусные корабли паровыми. Он же одним из первых предложил использовать в качестве топлива не привозной английский уголь, а свой, донбасский.
Лазарев поучаствовал и в войне с кавказскими горцами в 1838–1840 годах: именно он построил форт в окрестностях нынешнего Сочи, один из районов которого – Лазаревское – назван в его честь. Вместе с генералом Николаем Раевским он высадился на берегу Цемесской бухты и основал там порт, получивший гордое имя Новороссийск. По приказу командующего каждый корабль Черноморского флота должен был как минимум раз в год выходить в море на маневры и стрельбы. Лазарев стал основателем целой школы флотоводцев, питомцы которой – Павел Нахимов, Владимир Корнилов и Владимир Истомин – прославились в годы Крымской войны во время героической обороны Севастополя. Адмирал (с 1843 года) заботился не только о службе моряков, но и о быте: он основал Морскую библиотеку в Севастополе, открыл там школу для матросских детей, построил адмиралтейства в Николаеве, Одессе, Новороссийске. Его усилиями проводилось картографирование Черного моря, было создано гидрографическое депо. За заслуги перед наукой Лазарев был избран почетным членом Русского географического общества, действительным членом которого со дня его основания являлся Беллинсгаузен.
Несколько лет Лазарев боролся с мучительной болезнью – раком желудка. В последний раз посетив Петербург, он получил от Николая I приглашение отобедать с ним, но отказался: «Не могу, государь, я дал слово обедать у адмирала Г.». На самом деле командующий просто не мог уже есть обычную пищу. Из российской столицы его путь лежал в Вену, где его обещали вылечить. Он скончался 11 апреля 1851 года. Его тело перевезли в Севастополь и похоронили в склепе Владимирского собора. В 1930-е храм был разорен, останки Лазарева, Нахимова и других адмиралов смешались с мусором. Только в 1992-м их удалось торжественно перезахоронить в городе морской славы, которому они отдали лучшие годы жизни.
Фото: FINE ART IMAGES / LEGION-MEDIA
Открытие Антарктиды
Подробно:
© Владимир Каланов,
сайт «Знания-сила».
19. Открытие Антарктиды.
✦ И вот пауза длиной в 40 лет закончилась. В начале 1819 года несколько русских морских офицеров обратились к правительству с предложением снарядить экспедицию для поиска Южного материка. Император Александр I одобрил их инициативу. Экспедицию запланировали на тот же год, поэтому её подготовка проводилась в спешном порядке. Для экспедиции были выделены два судна: небольшой трёхмачтовый парусный шлюп «Восток» и транспорт «Мирный», переоборудованный в шлюп. Несмотря на проведённую работу по переоборудованию, оба корабля не соответствовали требованиям для плавания в полярных широтах.
Начальником экспедиции и капитаном шлюпа «Восток» был назначен Фаддей Беллинсгаузен (1778-1852). Родом он был из Эстонии, с острова Сааремаа и с 10-летнего возраста был определён в Морской кадетский корпус в Кронштадте. Молодым офицером Ф.Беллинсгаузен входил в состав экипажа шлюпа «Надежда», который в 1803-1806 годах под командованием тогда тоже ещё молодого капитан-лейтенанта Ивана Фёдоровича Крузенштерна (1770-1846) совершил первое в истории русского флота кругосветное путешествие. В состав той исторической экспедиции входил также шлюп «Нева», где командиром был Юрий Фёдорович Лисянский (1773-1837).
Перед назначением начальником антарктической экспедиции Ф.Беллинсгаузен в звании капитана 2-го ранга был командиром фрегата на Черноморском флоте.
Шлюпом «Мирный» в антарктической экспедиции командовал Михаил Петрович Лазарев (1788-1851). Сын тайного советника Петра Гавриловича Лазарева, он после смерти отца в январе 1800 года был определён в Морской кадетский корпус. По окончании учёбы гардемарин М.Лазарев командируется волонтёром в Англию, где прослужил пять лет. Славу лейтенанту флота М.Лазареву принесли боевые действия в период Отечественной войны 1812 года в Рижском заливе и при осаде крепости Данциг. В 1813-1816 годах М.Лазарев в качестве капитана корабля «Суворов» совершает плавание в Русскую Америку. Таким образом, в свои неполные тридцать лет офицер М.Лазарев имел уже солидный опыт морских путешествий.
В начале 1819 года М.Лазарев назначается в состав антарктической экспедиции в качестве командира корабля «Мирный». На его плечи ложится вся тяжесть работы по переоборудованию транспорта «Мирный» в шлюп.
Как было сказано в задании морского министерства, основной задачей экспедиции ставилось «открытие земли в возможной близости Антарктического полюса» с целью «приобретения полнейших познаний о нашем земном шаре».
Плавание Ф.Беллинсгаузена и М.Лазарева в Антарктику
4 июля 1819 года корабли «Восток» и «Мирный» вышли из Кронштадта. Пройдя тысячи миль на юг по Атлантическому океану, они в ноябре дошли почти до Южного тропика и сделали короткую остановку в Рио-де-Жанейро. В декабре они достигли острова Южная Георгия. Двигаясь на юго-восток, Беллинсгаузен и Лазарев открыли Южные Сандвичевы острова и ряд других небольших островов. Мореплаватели сразу наносили на карту открытые острова и достаточно подробно их исследовали и описывали, на что уходило много времени. Лазарев писал позже: «В сей бесплодной стране скитались мы или, лучше сказать, блуждали как тени, целый месяц; беспрестанный снег, льды и туманы были причиной столь долгой описи…»
3 января 1820 г. «Восток» и «Мирный» подошли к острову Южный Туала – самому южному из открытых Дж.Куком островов. Здесь они встретили огромное количество айсбергов. Для опытных моряков это означало, что неподалёку должен находиться материк. Продвигаясь дальше на юг, корабли 16 января достигли «матёрого льда чрезвычайной высоты». В это время, как выяснилось позже, корабли Беллинсгаузена находились всего в нескольких милях от побережья Антарктиды, которое потом получило название Земля принцессы Марты.
Дальше на юг путь был закрыт льдами, и Беллинсгаузен повёл корабли на восток. При каждой возможности он старался продвинуться дальше к югу, но мощные льды редко позволяли это сделать. В течение антарктического лета 1820 года русские моряки трижды пересекали Южный полярный круг и много раз попадали в тяжёлое положение. Лазарев писал: «Пробегая между льдинными островами в ясную погоду и надеясь на продолжение оной, забирались иногда в такую чащу, что ввиду их было в одно время до полутора тысяч, и вдруг ясный день превращался в самый мрачный, ветер крепчал и шёл снег, – горизонт наш иногда ограничивался не далее, как на 20 сажен…»
В ходе таких смелых манёвров был открыт шельфовый ледник, позже названный именем Лазарева.
В начале марта, когда лето в районе Южного полярного круга подходит к концу, корабли «Восток» и «Мирный» повернули на север, чтобы лучше изучить юго-восточную часть Индийского океана. Проведя независимо друг от друга исследования этого района, корабли встретились в конце апреля 1820 года в Сиднее, где простояли около месяца.
В июле Беллинсгаузен направил корабли к архипелагу Туамоту, где были открыты несколько атоллов. Затем экспедиция побывала на острове Таити и недалеко от него открыла ряд неизвестных островов.
В ноябре 1820 года Беллинсгаузен вновь повёл свои корабли на юг. В декабре на широте несколько южнее полярного круга экспедицию встретила сильнейшая буря, когда ветер поднял волны едва не потопившие корабли. 10 января 1821 года, когда корабли продвинулись на юг значительно южнее полярного круга, моряки увидели чёрные скалы высокого, занесённого снегом острова. Его назвали островом Петра I. Небольшие шлюпы «Восток» и «Мирный», водоизмещением не более 500 тонн каждый, под умелым управлением двух мужественных капитанов, на минимальных расстояниях от берегов, постепенно обошли кругом весь материк Антарктиды.
Вплотную к Антарктиде корабли снова подошли 15 января 1821 года, когда при ясной погоде моряки с обоих кораблей увидели высокий мыс, соединённый узким перешейком с цепью невысоких гор. Эту землю Беллинсгаузен назвал Берегом Александра I. Юго-восточная часть акватории Тихого океана, непосредственно примыкающая к Антарктиде, где расположен Берег Александра I, позже была названа морем Беллинсгаузена. Его имя носит также котловина, расположенная севернее моря Беллинсгаузена. Глубина этой котловины достигает 5400 м.
Высадиться на Берег Александра I экспедиция Беллинсгаузена не смогла из-за сплошных льдов. Его корабли снова повернули к востоку и вышли в пролив Дрейка. Здесь экспедиция Беллинсгаузена исследовала Южные Шетландские острова и наносила на карту те из них, которые обнаруживала вновь. Бури и льды сильно потрепали корабли. Дальнейшее путешествие во льдах становилось опасным. В конце января 1821 г. Беллинсгаузен принимает решение о возвращении в Россию. Через пролив Дрейка шлюпы выходят в Атлантический океан и берут курс на Родину.
24 июля 1821 г. «Восток» и «Мирный» бросили якорь в Кронштадте. Беспримерное кругосветное путешествие в антарктических водах завершилось.
Судьба руководителей первой русской антарктической экспедиции
Плавание Ф.Беллинсгаузена и М.Лазарева в Антарктику стало выдающимся событием в истории исследования Земли. Теперь с карты Земли было стёрто самое крупное белое пятно.
После экспедиции Ф.Беллинсгаузена другие страны – Англия, Франция, США также посылали экспедиции в Южный океан. На протяжении почти всего 19-го и начала 20-го веков усилиями исследователей многих стран очертания Антарктиды, а значит, и границы водных просторов юга Земли, были постепенно установлены.
Судьба руководителей первой русской антарктической экспедиции сложилась следующим образом.
После возвращения из экспедиции Ф.Беллинсгаузен командовал 15-м флотским экипажем. В 1826 году он был произведён в контр-адмиралы и командовал отрядом русских кораблей в Средиземном море. В 1827 году во время Русско-турецкой войны он руководил штурмом крепости Варна. В 1830 году Беллинсгаузен получил звание вице-адмирала и был назначен командующим 2-й флотской дивизией Балтийского флота. В 1839 году он был назначен командиром Кронштадтского порта и военным губернатором Кронштадта. На этом посту Ф.Беллинсгаузен находился до самой смерти в 1852 г. Он много сделал для укрепления Кронштадта и для повышения боеспособности Балтийского флота.
М.П. Лазарев вскоре по возвращении из экспедиции в чине капитана 2-го ранга вновь совершил плавание в Русскую Америку.
1 сентября 1825 г. Лазареву присваивают звание капитана 1-го ранга и вскоре направляют в Архангельск для руководства постройкой военных кораблей.
Летом 1826 г. русская эскадра под командованием контр-адмирала Гейдена направилась в Средиземное море для соединения с союзными английской и французской эскадрами. Начальником штаба русской эскадры был назначен капитан 1-го ранга М.П. Лазарев.
2 октября 1826 г. у берегов Греции эскадры воссоединились. Общее командование принял английский вице-адмирал Кодрингтон. Турецко-египетский флот противостоял им в Наваринской бухте (Эгейское море). После того как попытка избежать кровопролития, предпринятая союзниками, не увенчалась успехом, началось знаменитое Наваринское сражение. Флагманский корабль «Азов», на котором находились командующий эскадрой Гейден и начальник штаба Лазарев, показал пример точности артиллерийского огня, быстроты и слаженности действий. Корабль «Азов» вёл бой одновременно с пятью вражескими кораблями и все они были уничтожены метким огнём артиллерии. Лазарев не только командовал флагманским кораблём, но и координировал усилия всей русской эскадры. Победа объединённой эскадры была полной. 10 декабря 1827 г. М.П. Лазарев стал контр-адмиралом.
Турция виновницей своего разгрома считала Россию и разорвала с ней ранее заключенные договоры. В ответ на это 14 апреля 1828 г. османам была объявлена война. Эскадра Гейдена и Лазарева основной базой сделала остров Порос в Эгейском море и отрезала путь в Стамбул через Дарданеллы. Потерпев поражение от русской армии на Балканах и на Кавказе, султан запросил мира, который был подписан 2 сентября 1829 г. в Адрианополе.
В марте 1830 г. Лазарев во главе эскадры вышел с Мальты в Кронштадт. Здесь он прослужил два года, совершая плавания в Финляндию и крейсерское патрулирование в Ботническом заливе.
В феврале 1832 г. Лазарева назначили начальником штаба Черноморского флота, а 8 октября 1833 г. Лазарев в звании вице-адмирала стал командующим Черноморским флотом. 10 октября 1843 г. ему было присвоено звание адмирала.
Работал Лазарев, не зная отдыха. Он много сделал для укрепления Черноморского флота, который при нём пополнился десятками кораблей и стал грозной силой.
Умер Лазарев в 1851 г. в Вене, куда он поехал на лечение. Похоронен адмирал М.П. Лазарев в Севастополе, во Владимирском соборе.
© Владимир Каланов,
сайт «Знания-сила».
Уважаемые посетители!
У вас отключена работа JavaScript. Включите пожалуйста скрипты в браузере, и вам откроется полный функционал сайта!Михаил Лазарев | Линсейская группа Сан-Диего
Питер Лобнер
Во время своего второго плавания в 1773 году британский капитан Джеймс Кук первым пересек Южный полярный круг, но его отбросил тяжелый морской лед, так и не увидев побережья Антарктиды. Прошло 47 лет, прежде чем российская экспедиция под руководством эстонца Фабьена фон Беллинсгаузена обнаружила побережье Антарктиды. Беллинсгаузену как руководителю экспедиции приписывают открытие Антарктиды 28 января 1820 года.Всего через два дня, 30 января 1820 года, британская экспедиция на Южные Шетландские острова под руководством ирландского лейтенанта Эдварда Брансфилда заметила оконечность Антарктического полуострова. Некоторые приписывают Брансфилду открытие Антарктиды. В этом посте мы рассмотрим путешествия этих трех первооткрывателей Антарктики.
Карта Антарктиды и Южного океана с топографией Антарктиды (синими линиями), исследовательскими станциями США и Великобритании (красным текстом), свободными ото льда скальными территориями (коричневым цветом), шельфовыми ледниками (в серый) и названия основных океанических водоемов (синим прописным шрифтом).Источник: адаптировано из проекта LIMA (Landsat Image Mosaic of Antarctica) через Википедию
Капитан Джеймс Кук — Первое пересечение Северного полярного круга, 17 января 1773 г.
Отправляясь во второе плавание из Англии в июле 1772 года, капитан Джеймс Кук (1728-1779) и его команда на корабле Его Величества Резолюция обогнули земной шар, путешествуя как можно дальше на юг, чтобы определить, действительно ли там был великий корабль. южный континент. Маршрут, пройденный во время этого рейса, показан на следующей карте.
Маршрут второго плавания Джеймса Кука. Источник: Джон Платек через Википедию17 января 1773 года Кук совершил первое зарегистрированное пересечение Южного полярного круга, о чем он сообщил в своем журнале:
«Около четверти одиннадцатого мы пересекли Южный полярный круг, потому что в полдень мы находились в четырех с половиной милях к югу от него и, несомненно, являемся первым и единственным кораблем, когда-либо пересекавшим эту линию. ”
Кук трижды пересек Южный полярный круг во время своего второго путешествия.Последний переход, 30 января 1773 года, должен был стать самым южным проникновением в воды Антарктики, достигнув широты 71 ° 10 ‘южной широты и 106 ° 54’ западной долготы. Корабль был отброшен назад из-за твердого морского льда. Во время своего второго путешествия Кук прибыл на расстояние около 240 км от материковой части Антарктики.
Самый южный подход Кука к Антарктиде (желтая метка, слева). Источник: Google EarthФабьен фон Беллинсгаузен — Первое обнаружение Антарктиды, 28 января 1820 г.
В 1818 году Российская империя, управляемая царем Александром I, организовала две экспедиции для изучения полярных регионов: одну для составления карт Арктики, а другую — для плавания дальше на юг, чем второе плавание капитана Джеймса Кука 45 годами ранее.Южную полярную экспедицию возглавил выдающийся картограф Фабьен Готлиб Бенджамин фон Беллинсгаузен, который родился в 1778 году на Сааремаа, самом большом острове современной Эстонской Республики. Это стало известно как экспедиция Беллинсгаузена.
Экспедиция состояла из двух кораблей, 985-тонного флагманского шлюпа Беллинсгаузена Восток и 530-тонного шлюпа поддержки Мирный под командованием Михаила Лазарева (заместителя командира Беллинсгаузена).Экспонат Эстонского морского музея в Таллинне сообщил: «Наибольшую долю (колоссальные 65,8 тонны) продовольственных запасов экспедиции Беллинсгаузена составляли пшеничное и ржаное печенье. Кроме того, привезли 28 тонн соленого мяса и 20,5 тонн сушеного гороха. В портах экипаж также приобретал крупы и свежие продукты ». В антарктических водах айсберги могли бы удовлетворить свои потребности в пресной воде.
4 июня 1819 года экспедиция покинула русскую военно-морскую островную базу в Кронштадте, недалеко от побережья Санкт-Петербурга.Семь месяцев спустя экспедиция пересекла Северный полярный круг 26 января 1820 года.
Экспедиции Беллинсгаузена приписывают то, что она первой достигла Антарктиды 28 января 1820 года, когда два корабля подошли к побережью Антарктиды в пределах 20 миль (32 км) на широте 69 ° 21’28 ”ю.ш., долготе 2 ° 14. ’50 ”з.д. в районе, ныне известном как Берег принцессы Марты в Восточной Антарктиде. Беллинсгаузен сообщил о наблюдении за шельфовым ледником, который сегодня известен как шельфовый ледник Фимбул.
Место, где Беллинсгаузен впервые увидел Антарктиду 28 января 1820 г.(желтый значок, вверху справа).Источник: Google Earth
Беллинсгаузен не утверждал, что открыл Антарктиду, но его описания того, что он видел, очень хорошо согласуются с тем, как теперь, как известно, выглядит Берег принцессы Марты. На основании этого наблюдения и координат, приведенных в его бортовом журнале, Беллинсгаузену приписывают (например, британский полярный историк А.Г.Э. Джонс) открытие Антарктического континента.
В последующем кругосветном плавании над антарктическим континентом Беллинсгаузен и Лазарев стали первыми исследователями, которые увидели и официально открыли несколько частей антарктического континента.22 февраля 1820 года лайнеры Восток и Мирный попали в сильнейший шторм рейса и были вынуждены отправиться на север, прибыв в Сидней, Австралия в апреле. После нескольких месяцев изучения южной части Тихого океана, а затем после того, как узнал о наблюдении Антарктиды британцами (Эдвард Брансфилд и Уильям Смит), экспедиция Беллинсгаузена отплыла из Сиднея 11 ноября 1820 года, чтобы продолжить исследование Антарктики. 24 декабря 1820 года два корабля снова оказались к югу от Северного полярного круга.В этой части путешествия Беллинсгаузен обнаружил и назвал остров Петра I и побережье Александра, ныне известное как остров Александра, вдоль западного побережья Антарктического полуострова.
Кругосветный маршрут экспедиции Беллинсгаузена показан на следующей карте. Беллинсгаузен стал вторым после Кука исследователем, который обогнул Антарктиду.
Маршрутная карта экспедиции Беллинсгаузена в Антарктиду: 1819-21 гг.Источник: Bourrichon через Википедию
Экспедиция Беллинсгаузена вернулась в Кронштадт 4 августа 1821 года, завершив свое путешествие, продолжавшееся два года и 21 день и преодолевшее около 50 000 миль (80 467 км).По возвращении Беллинсгаузен был произведен в чин адмирала, а Лазарев — в чин капитана-лейтенанта. Его отчет о путешествии был опубликован лишь десять лет спустя.
В рамках Международного геофизического года (МГГ) в середине 1950-х годов Советский Союз создал свои первые две антарктические базы, которые были названы Мирный (создана 13 февраля 1956 года) и Восток (создана 6 декабря 1957 года). в честь кораблей экспедиции Беллинсгаузена.
Эстонская марка 2003 г., посвященная открытию Антарктидыг. Беллинсгаузеном. Источник: eBay
Экспедиция Беллинсгаузена была отмечена на эстонской марке 2003 года, на которой изображен портрет Беллинсгаузена и рисунок его флагмана Восток над картой, показывающей маршрут его антарктической экспедиции.
Эдвард Брансфилд — Наблюдение за Антарктикой, 30 января 1820 г.
В феврале 1819 года британский владелец торгового судна Уильям Смит на борту своего судна The Williams плыл из Буэнос-Айреса, Аргентина, в Вальпараисо, Чили.Чтобы поймать господствующий ветер, он прошел необычно далеко к югу от мыса Горн и 19 февраля 1819 года увидел ранее неизвестные острова в Южном океане. Чтобы подтвердить его наблюдение и нанести на карту острова, представители Королевского флота в Вальпарисо зафрахтовали его корабль и поручили капитану парусного спорта лейтенанту Эдварду Брансфилду из Баллинакурры, Ирландия (недалеко от Корка), сопровождать Смита в экспедиции обратно на острова, о которых станет известно как Южные Шетландские острова. Во время этой экспедиции Брансфилд высадился на острове Кинг-Джордж и официально вступил во владение от имени короля Георга III.
30 января 1820 года Брансфилд заметил полуостров Тринити, который является самой северной оконечностью Антарктического полуострова. Его прицел производился на 63 ° 50 ‘южной широты и 60 ° 30’ западной долготы.
Место первого наблюдения Брансфилдом Антарктиды (желтая метка, вверху в центре) 30 января 1820 г. Источник: Google EarthПосле первого наблюдения Брансфилд нанес на карту часть полуострова Тринити и проследил за краем ледяного покрова на севере. — восточное направление, где он обнаружил различные точки на острове Элефант и Кларенс, которые он официально провозгласил для британской короны.В своем журнале Брансфилд сделал отметку о двух «высоких горах, покрытых снегом», одна из которых впоследствии была названа в его честь горой Брансфилд. Пролив Брансфилд между Южными Шетландскими островами и Антарктическим полуостровом также был назван в его честь в 1822 году исследователем Антарктики Джеймсом Уэдделлом.
След Брансфилда в Антарктике. Источник: отредактированная версия Джима Уилсона, http://rememberingedwardbransfield.ie/voyage-of-discovery/С момента обнаружения Брансфилда оконечность Антарктического полуострова была известна по-разному как Земля Тринити, Земля Палмера, Земля Грэма и Земля. Луи Филиппа.Прайм-Хед — самая северная точка полуострова.
Карты экспедицииБрэнсфилда были переданы Адмиралтейству и в настоящее время находятся в ведении Гидрографического департамента Великобритании в Тонтоне, Сомерсет.
В 2000 году историческое достижение Брансфилда было признано, когда Королевская почта выпустила марку в его честь. Поскольку изображения этого человека не сохранилось, на марке было изображено британское антарктическое исследовательское судно RRS Bransfield .
Памятная марка Королевской почты 2000 года.Источник: Заключение марок Содружества
В ознаменование 200--й -й годовщины открытия Эдвардом Брансфилдом Антарктиды (а некоторые говорят, его открытия Антарктиды) в январе 2020 года в Баллинакурре, Ирландия, будет установлен памятник скульптором Мэттом Томпсоном. Мемориал Эдварда Брансфилда, работа продолжается.
Источник: фото Тони Уилана, Afloat.ie
Эстонская экспедиция «Антарктика 200»
В ознаменование 200--й -й годовщины открытия Антарктиды экспедицией Беллинсгаузена Эстонский морской музей и неправительственная организация Thetis Expeditions организовали научную экспедицию из Кронштадта, Россия, на Антарктический полуостров с экипажем из 12 человек на борту 24-метровой яхты. 95-тонная парусная яхта, зарегистрированная в Эстонии S / Y Admiral Bellingshausen .
S / Y Адмирал Беллинсгаузен.Источник: maritimetraffic.com
Планируемый маршрут, который включает около 50 остановок и примерно соответствует маршруту Беллинсгаузена в Южный океан и обратно, показан на следующей карте. Во время путешествия команда возьмет пробы пыльцы, воды и микрочастиц пластика для исследователей Тартуского университета Эстонии. Экспедиция включает в себя продукты эстонского происхождения в максимально возможном количестве и, вероятно, лучший выбор блюд, чем во время путешествия Беллинсгаузена 1819–1821 годов.
Схема проезда Антарктика 200. Источник: Международная морская федерация спасенияСудно вышло из Таллиннской гавани 14 июля 2019 года и направилось в свой первый порт захода на историческую российскую военно-морскую островную базу в Кронштадте, которая стала отправной точкой для экспедиции Беллинсгаузен.
Вы можете следить за текущим положением на S / Y Admiral Bellingham по следующей ссылке:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5929279
3 января 2020 года судно было пришвартовано в Ушуайе, Аргентина, в рамках подготовки к переходу через пролив Дрейка в Антарктиду.Корабль должен прибыть в Антарктиду как раз к празднованию 200- -й -й годовщины открытия Беллинсгаузена 28 января 2020 года.
Это путешествие будет предметом документального телефильма. Для получения дополнительной информации об экспедиции «Антарктика 200» посетите следующий веб-сайт:
https://www.international-maritime-rescue.org/news/the-estonian-maritime-expedition-to-celebrate-the-discovery-of-antarctica-200-years-ago
С наилучшими пожеланиями экипажу S / Y Admiral Bellingshausen безопасного и успешного плавания.
Составная карта ранних экспедиций в водах Антарктики
Следующая карта дает хороший обзор маршрутов, пройденных первыми исследователями Антарктики, ни один из которых не сошел на берег.
Источник: Antarctic LogisticsПервые высадки в Антарктиде
Неподтвержденная первая посадка в заливе Хьюз на северо-западном побережье Антарктического полуострова, возможно, была совершена 7 февраля 1821 года капитаном Джоном Дэвисом и членами экипажа американского морского корабля Cecilia , который плыл в окрестностях Южные Шетландские острова в поисках тюленей.Судовой журнал записал, что люди вышли на берег в поисках тюленей на 64 ° 01 ‘южной широты. Запись в бортовом журнале заканчивалась заявлением: «Я считаю, что эта Южная земля — континент».
Первая подтвержденная высадка в Антарктиде была совершена только 74 года спустя, 24 января 1895 года, когда семь человек с норвежского китобойного судна Antarctic вышли на берег в районе мыса Адэр, в море Росса почти прямо на юг. Новой Зеландии. Новозеландец Александр Фрэнсис Генрих фон Тунзельманн иногда считается первым человеком, ступившим на материковую часть Антарктики.
Для получения дополнительной информации о Фабьен Беллинсгаузен и Михаил Лазарев
Фабьен Готтлиб фон Беллинсгаузен (1778-1852): https://antarctic-logistics.com/2010/08/28/fabian-gottlieb-von-bellingshausen/
Михаил Лазарев (1788-1851): https://antarctic-logistics.com/2010/08/28/mikhail-lazarev/
Для получения дополнительной информации об Эдварде Брансфилде:
Вспоминая Эдварда Брансфилда: http: // Rememberingedwardbransfield.т.е.
(PDF) Российская антарктическая экспедиция под командованием Фабиана Готтлиба фон Беллинсгаузена и ее прием в России и мире
АНТАРКТИЧЕСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ БЕЛЛИНСГАУЗЕНА И ЕЕ ПРИЕМ В РОССИИ И МИРЕ 17
начало 1840-х годов. В результате несколько ученых, картографов и мореплавателей начали открыто говорить о наличии континента
в районе Южного полюса, хотя точка зрения
на отсутствие континента равнялась
. популярный.Специфические географические условия антарктического континента
, трудно определяемая береговая линия, трудности приближения к нему
и суровые природные условия не позволяли
получить какие-либо четкие ответы до первого десятилетия двадцатого
–века. Несколько экспедиций в южные полярные области
, которые предоставили некоторые данные, имеющие научное значение в девятнадцатом веке
, были поисками суши, а не льда
. Однако во время этих путешествий было обнаружено немногое.
Ни одна экспедиция или исследователь девятнадцатого века
не смогла решить главную проблему южных полярных
областей, то есть наличие обширных и крупных айсбергов,
и наличие шельфовых ледников (континентальные льды) в это
регион. Особенность Антарктиды заключается в том, что
это не материк, а ледяной край, совершенно отличный от
суши на суше. Конечно, в конце 18-го
-го века и в начале 19-го века были спекулятивные виды
в стиле «ледяной шапки» Жоржа-Луи Леклерка де Бюффона
и его последователя Уильяма Скорсби с его
‘ сплошное ледяное поле ».На основе очень немногих данных наблюдений
они предположили, что оба полюса покрыты плавающим непрерывным ледяным покровом
, но реальная научная аргументация, что
континент также может состоять из льда, возможна только
с помощью теории ледникового периода перспектива разработана только
в конце девятнадцатого века.
В 1840-х годах, после публикации результатов экспедиций Уилкса и
Дж. К. Росса, возникли дискуссии
о том, кто первым открыл Антарктику.Согласно
некоторым американским исследователям, это был Уилкс; для
британцев это был Росс; для французов это был Жюль Дюмон
д’Юрвиль; а в России некоторые авторы подчеркивали, что открытие
Берега Александра I можно рассматривать как открытие
всего антарктического континента. Так как было очень мало эмпирических данных о (не) присутствии
континента, эти дискуссии не могли быть разрешены
, и каждый участник был независим в своих выводах
, не было давления и не было предварительно назначил
мысли.
Интересно, что в результате «героической эпохи» в
начале 1900-х годов существование континента на юге
было доказано как теоретически, так и эмпирически, в то время как вопрос
о том, кто открыл Антарктиду, все еще оставался открытым. .
по сравнению с 19 веком, современная ситуация была
совершенно другой: были предприняты попытки установить, кто
впервые увидел Антарктиду, а не то, насколько сложно было для
более ранних поколений понять ее природу.Первый взгляд
не нуждался в понимании, было важно только
, чтобы заставить мир принять это.
Возможно, это развитие было результатом славного празднования
открытия Америки в 1892 году (Fleming
2003: 271). Христофор Колумб был первым, кто увидел
Америку в 1492 году, но это было неизвестно в европейском обществе до 1825 года, когда испанский моряк Мартин Фернандес де
Наваррете заново открыл журналы Колумба и опубликовал их
(de Navarrete 1825).Но все же в 1850 году в британской империи
Джон Кэбот был удостоен чести первооткрывателя
Северной Америки (сравните Jones 1850: lxviii). В 1892 г. было признано приоритетом чести Колумба
. Теперь
честь и приоритет стали решающими во время «героической эпохи
». Попытки завоевать Северный или Южный полюс
— лучшие примеры в этом контексте. Это было соревнование не только между исследователями
, но и между
разных стран, потому что национальная гордость составляла
ставок, и это делало его чрезвычайно важным.Таким образом,
было важным политическим инструментом в доказательстве своего превосходства в мире
. Первая достопримечательность Antarc-
tica и титул ее первооткрывателя также принадлежали к этой категории
. Для получения этого звания следователи обращаются к
архивам. Вот почему
американцы и британцы были готовы заменить имена своих славных исследователей
Уилкса и Дж.К. Росс на имена почти неизвестных
Натаниэля Палмера, Эдварда Брансфилда, Уильяма Смита и
Чарльза Пойнтера, его соавтора. путешественник из последнего упомянутого
(Campbell 2000: 132).У Рассела Оуэна была причина для того, чтобы
написал в 1941 году: «Спор о том, кто (Палмер или
Брансфилд) видел его [материковую часть Антарктики] первым, длился
много лет, особенно в двадцатом веке, вопрос
яростных дебатов между американскими и британскими
иучеными »(Owen 1941: 41).
Поскольку Советы преследовали аналогичные цели с американцами
и британцами, после Второй мировой войны они также участвовали в политических дебатах по вопросу о том, кто первым открыл
Антарктиду.Это была возможность
показать свою позицию в дни «холодной войны». Для достижения этой цели
тексты Кука, Крузенштерна, Беллинсгаузена и
его попутчиков были изменены до такой степени, что их содержание
соответствовало интересам
советских властей (Tammiksaar and Kiik 2013; Bulkeley
2014). Подобно тому, как американские и британские ученые
интересовались Палмером и Брансфилдом, советские исследователи
, опираясь на научные исследования последнего периода
, мало интересовались тем, как Беллинсгаузен и
Лазарев оценили результаты своих наблюдений.Частично
под политическим давлением, а частично по собственной патриотической инициативе
они считали своим приоритетом доказать любыми средствами
, что Беллинсгаузен и Лазарев знали природу
континентальных льдов и открыли антарктический континент.
произошло в январе 1820 года, а не в январе 1821 года, когда они впервые заметили земную сушу в пределах Южного полярного круга.
Прискорбно, что Беллинсгаузен, Брансфилд и
Палмер были вовлечены в повестку дня «холодной войны», а научная целостность
была почти забыта.Беллинсгаузен, Лазарев,
Росс, Уилкс, Дюмон д’Юрвиль и другие не знали
об Антарктиде так много, как мы знаем сегодня. Антарктида,
(в данном случае) должна быть проанализирована с учетом
того, что было известно о ней в то время (например, теория льда
, сомнения в существовании континентов, которые не являются земными
и т. Д.). Это было основной проблемой
истории освоения Антарктики, учитывая ее сложную физическую географию.
Исходя из сегодняшних знаний, мы могли бы рассматривать любого из полей Беллинсгаузена, Лазарева, Палмера или Бранса как первооткрывателей Антарктиды, но не
Поздравления участникам торжеств, посвященных 200-летию со дня рождения Антарктиды. открытие Антарктиды • Президент России
В послании, в частности, говорится:
«Двести лет назад, в январе. 1820 г., наши выдающиеся соотечественники и первооткрыватели Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев открыли шестой ранее неизвестный континенте и заложили основы научных исследований на юге полярные широты.Примите мои сердечные поздравления по случаю этого выдающееся и поистине историческое событие как для нашей страны, так и для всего Мир.
Мы по праву гордимся многими поколения наших отважных сограждан, безмерно преданных нашему Родина и их профессиональный долг, и кто посвятил свою жизнь учебе Антарктида и обеспечение стратегических интересов нашего государства в этом регионе.
Главное, что вы, участники Российской антарктической экспедиции, с честью продолжайте дело вашего предшественники, ставят новые амбициозные цели, увеличивают исследовательское присутствие России на Великом Белом Континенте, используют самые современные технологии для изучения геологии и климат, и спасти его уникальную экосистему, и внести значительный вклад продвижению международного сотрудничества и добрососедства на благо человечества.”
* * *
Памятные мероприятия, посвященные 200 -й -й годовщине открытия русскими ледяного континента. моряков Фаддеуса Беллинсгаузена и Михаила Лазарева удерживают на территории Российской Станция Беллинсгаузен.
В 1820 году русская экспедиция под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева открыла южную полярную континента, поскольку он совершал кругосветное плавание на шлюпах «Восток» и «Мирный».
65 -й Россия Сейчас идет антарктическая экспедиция.В его состав входят специалисты более 20 научных и научно-производственных организаций. Пять зимовок работают в Антарктиде, на реках Мирный, Восток, Новолазаревская, Беллинсгаузен и Прогресс, а также на пяти сезонных полевых базах, включая Молодежную, Оазис Бангера, Русская, Ленинградская и Дружная-4. Обширные исследования в области гляциологии, палеогеография, геоботаника, биология морских млекопитающих и птиц, геодезия и микробиология проводятся на российской станции Беллинсгаузен в течение сезон.
Адмирал Владимирский и Янтарь океанографический Для участия в торжествах в Антарктиду отправились научно-исследовательские корабли ВМФ России. Участники экспедиции планируют провести океанографические и гидрометеорологические исследования в окружающих морях Антарктида, что существенно пополнит базу климатических данных. В соответствии с международными обязательствами России по созданию и обновлению международных навигационных карт, работы будут проводиться в море Беллинсгаузена, которое предназначен для выпуска обновленной российской навигационной карты.
4 декабря 2020 года — Австралийская антарктическая программа
Команда Macca присоединилась к клубу ANARE, посольству России и станции Прогресс в праздновании 200 -й -й годовщины Российской антарктической экспедиции, которая остановилась на острове Маккуори с 29 ноября по 1 декабря 1820 года.
Мероприятие в Канберре, на котором присутствовал посол России доктор Алексей Павловский, включало открытие мемориальной доски и проведение презентаций по видеосвязи с австралийской станцией Macquarie Island и российской станцией Progress Station.
Дэвид Додд, казначей Клуба ANARE и руководитель проекта Беллинсгаузена, представил следующий отчет о значимости этого события:
Кругосветное плавание по Антарктическому континенту, совершенное Российской антарктической экспедицией 1819-1821 годов после Второго плавания капитана Джеймса Кука (1772-1775), является чрезвычайно важным событием в анналах исследования и открытия Антарктиды. наши две страны, Австралия и Российская Федерация.
Экспедиция под командованием капитана Беллинсгаузена в HIMS Vostok при поддержке лейтенанта.Лазарев в HIMS Мирный также нанес важный визит в Порт-Джексон, Сидней, в апреле 1820 г. / мае 1820 г. и снова, с сентября по ноябрь 1820 г., и на субантарктический остров Маккуори в Австралии с 29 ноября по 1 декабря 1820 г., став первой научной экспедицией посетить остров перед возобновлением кругосветного плавания.
Исследовательская станция на острове Маккуори с момента ее основания в 1948 году, а также записи о посещении Беллинсгаузеном острова 200 лет назад представляют большую научную ценность и исторический интерес.
Замечательное путешествие Беллинсгаузена, во время которого он первым увидел антарктический континент, сегодня остается частью гордой истории исследования и открытия континента Антарктида.
Официальный художник Беллинсгаузена (Павел Михайлов) предоставил великолепный эскиз Гарден-Коув. Этот рисунок был использован на специальном конверте с предоплатой почты Австралии. Он также использовался на марке СССР, посвященной 150-летию путешествия Беллинсгаузена.
Эта бухта была первоначальным местом высадки группы ANARE 1948 года в марте 1948 года.
Ближе к 200 -й годовщине Джордж, один из наших замечательных фотографов на станции, использовал ту же точку обзора, показывая, что мало что изменилось, несмотря на жестокую индустриальную историю, которую остров пережил до его защиты. Это во многом благодаря значительным инвестициям многих людей в искоренение диких вредителей и сосредоточению внимания на сохранении этой уникальной части мира.
Для прошлых и нынешних экспедиционеров клуб ANARE опубликует статью об этом событии в предстоящем выпуске Aurora, который выйдет в январе.
Год климата и окружающей среды … — Университет МГИМО, Москва
Год климата и окружающей среды для Трианонского диалога
7-9 марта в рамках российско-французского Трианонского диалога состоялась серия мероприятий в Париже и Москве и открылась центральная тема форума на 2020 год «Климат и окружающая среда».
Российский режиссер и телеведущий Э.Грачева рассказала в Париже о своем новом документальном фильме «Отцу в Антарктиде», который повествует об истории освоения Антарктиды россиянами. Европейская премьера фильма состоялась 7 марта на Российском кинофестивале в Париже в рамках программы, посвященной экологическим и климатическим проблемам в мире.
Директор отметил, что если Михаил Лазарев и Фаддеус Беллинсгаузен открыли Антарктиду, то первыми россиянами, ступившими на континент, были участники советской антарктической экспедиции 1955-1957 годов.В ночь на 5 января 1956 года флагман комплексной антарктической экспедиции — дизель-электроход «Обь» после двухмесячного плавания достиг побережья Антарктиды.
Первым на лед вышел изобретатель и инженер Игорь Грачев, 27 лет. Его архив, состоящий из более чем 2500 негативов, около десятка фотоальбомов, дневников, писем и радиограмм, использовался его дочерью при создании фильма.
Участники парижской премьеры фильма с энтузиазмом посмотрели фильм, в ходе которого известные полярники рассказали о драматических судьбах участников первой антарктической экспедиции середины 1950-х годов.Действительно, некоторые пионеры не вернулись домой. 19-летний Иван Хмара погиб, когда его трактор ушел под лед при разгрузке Оби. Всего у берегов Антарктиды похоронено более 40 российских исследователей.
В кинотеатре «Ле Бальзак» у Елисейских полей, где демонстрировался фильм, также находится выставка редких фотографий ее отца. Покорение полюсов сравнимо с освоением космоса и надо помнить об исследователях, — отметил ректор Российского государственного гидрометеорологического университета В. Михеев.Ученый поблагодарил Э. Грачеву за то, что она рассказала поистине захватывающую историю героической экспедиции.
Ректор также отметил, что 2020 год в России объявлен Годом Антарктиды, который отмечает 200-летие ее открытия российскими моряками Беллинсгаузеном и Лазаревым. Исследователи искали южную землю с XVI века, а русские моряки открыли Антарктиду 16 (28) января 1820 года, когда подошли к шельфовому леднику Беллинсгаузена. Позже разведку продолжили участники советской экспедиции.
Обсуждение экологических проблем в Париже продолжилось экспертным круглым столом «Полярные миры, будущее планеты». Среди участников были полярный исследователь, участник нескольких арктических экспедиций Кристиан де Марлиав, автор книги «Полярные миры» М. Меред и географ, руководитель Центра исследований Европа-Евразия INALCO Жан Радвани.
9 марта в рамках видеоконференции между Москвой и Парижем российские и французские эксперты сравнили разные подходы к сохранению биоразнообразия и обсудили перспективы дальнейшего двустороннего и многостороннего сотрудничества, в том числе в рамках Всемирного конгресса по охране природы 2020.
Встречу открыли сопредседатели Трианонского диалога: ректор МГИМО Анатолий Торкунов и посол Пьер Морель. Ректор представил основные направления работы Трианонского диалога и предложения, внесенные российской стороной по развитию Форума на 2020 год.
Жан-Франсуа Сильвен, президент Фонда исследований биоразнообразия, описал основные цели по сохранению биоразнообразия. Куратор французского павильона на Всемирном конгрессе охраны природы в Марселе Николя Берио подчеркнул важность мероприятия для консолидации гражданского общества и повышения его осведомленности об экологических проблемах.
С российской стороны президент Фонда «Заповедное посольство», куратор российского павильона на Всемирном конгрессе охраны природы Наталья Данилина, директор программы WWF России по сохранению биоразнообразия Дмитрий Горшков, научный руководитель Института экологии ВНИИ, академик Александр Соловьянов, директор Центра экологии и продуктивности лесов РАН Наталья Лукина, директор представительства Российского государственного гидрометеорологического университета в Москве Юрий Сычев, ректор Байкальского государственного природного биосферного заповедника Василий Сутула , в мероприятии принял участие директор Сочинского национального парка Павел Хоценко.
Наталья Данилина рассказала о некоторых из наиболее перспективных проектов фонда «Заповедник»: волонтерский центр, экологический туризм и подготовка российского павильона
к Всемирному конгрессу по охране природы. «Норильский никель» является партнером павильона, и работа спонсируется Министерством природных ресурсов и экологии, а также Федеральными агентствами по туризму и охраняемым природным территориям.
Павел Хоценко подробно рассказал об участии Сочинского национального парка в программах по сохранению биоразнообразия.
Василий Сутула подчеркнул необходимость поддержки гражданского общества в решении вопросов сохранения биоразнообразия и предложил некоторые направления сотрудничества с заповедниками во Франции.
Дмитрий Горшков охарактеризовал шесть стратегических направлений работы WWF в России, подчеркнув работу, проделанную в программах, касающихся Арктики.
Наталья Лукина рассказала об устойчивом лесопользовании, сохранении лесных экосистем, стратегии развития лесного хозяйства и сохранении биоразнообразия.
Александр Соловьянов выступил с докладом о сохранении редких видов, восстановлении испорченных земель и способах оценки «экологического следа» новых технологий.
Юрий Сычев отметил, что повышение температуры в Арктике, загрязнение окружающей среды и растущая «технологическая нагрузка» Арктики вызывают беспокойство.
В мероприятии приняли участие с французской стороны президент Фонда исследований биоразнообразия Жан-Франсуа Сильвен, представитель Национального агентства лесного хозяйства Полин Камю, руководитель Исследовательского центра Фонда исследований биоразнообразия Орели Делаво, старший Научный сотрудник Института устойчивого развития и международных отношений Александр Ранкович, директор программы WWF Франции по сохранению биоразнообразия Кристин Сур, куратор французского павильона в заповеднике Всех Конгресса Николя Берио, директор по европейским и международным отношениям Национального музея Естественная история Денис Дюкло, директор по европейским и международным связям Национального бюро биоразнообразия Сирил Барнериа, вице-президент Национальной ассоциации содействия достижению целей устойчивого развития «Экологическая фабрика» Люсиль Шмидт и директор высшего образования в Институт Океанографа у Парижа.
Кристин Сюр рассказала о миссии WWF во Франции и международном обмене передовым опытом.
Люсиль Шмидт выступила с предложением обсудить влияние изменения климата на биоразнообразие и описала некоторые молодежные инициативы по повышению «экологической осведомленности» во Франции.
Жан-Франсуа Сильвен подчеркнул важность сохранения биоразнообразия в городах, поделился своими взглядами на проблемы городского загрязнения, переход на новый уровень сельского хозяйства и вопросы агроэкологии.
По окончании конференции стороны договорились об углублении сотрудничества и налаживании более тесных контактов между экспертами обеих стран путем организации серии мероприятий по обсуждаемым вопросам.
Антарктида — новое Эльдорадо? Шестой континент между претензиями и международным правом
1 декабря 2019 г. исполнилось 60 лет со дня подписания в Вашингтоне Договора об Антарктике — основного правового документа для управления практической деятельностью и регулирования межгосударственных отношений на территории, параллельной 60 ° южной широты.
2 мая 1958 года Государственный департамент США направил приглашения правительствам Австралии, Аргентины, Бельгии, Чили, Франции, Японии, Великобритании, Новой Зеландии, Норвегии, тогдашнего Южноафриканского Союза и СССР на Международную антарктическую конференцию. . Было предложено созвать его в Вашингтоне в 1959 году. Группа участников конференции была ограничена странами, которые выполняли антарктические проекты в рамках Международного геофизического года (МГГ) (июль 1957 — декабрь 1958).
Советский Союз поддержал идею созыва конференции. В ответном письме Кремль подчеркнул, что итогом конференции должен стать Международный договор об Антарктике со следующими основными принципами: мирное использование Антарктики с полным запретом военной деятельности в регионе и свобода научных исследований и обмена информация между Сторонами Договора.
Советское правительство также предложило расширить группу участников конференции, включив в нее все стороны, заинтересованные в этом вопросе.
В те годы международно-правовое решение антарктической проблемы стало актуальной задачей. В первой половине ХХ века территориальные претензии на Антарктиду заявляли Австралия, Аргентина, Чили, Франция, Великобритания, Новая Зеландия и Норвегия.
В ответ на советское предложение США оставили в повестке дня все территориальные претензии различных стран, но обязались их заморозить. Однако Россия считала, что территориальные претензии третьих сторон необходимо отвергать.В то же время позиции обоих государств практически полностью совпадали, поскольку право предъявлять территориальные претензии на владение всем континентом могло быть сохранено только в качестве первопроходцев.
СССР опирался на результаты экспедиции русского адмирала Ф.Г.Т. фон Беллинсгаузен и его соотечественник капитан М. П. Лазарев на военных шлюпах Восток и Мирный в 1819-1821 годах, в то время как США опирались на исследования экспедиции Н. Б. Палмера на шлюпе Hero в 1820 году.
Конференция открылась 15 октября 1959 г. в Вашингтоне. В нем приняли участие делегации из двенадцати стран, которые проводили исследования в рамках программ МГГ в Антарктике.
Конференция завершилась 1 декабря 1959 года подписанием Договора об Антарктике. Это главный инструмент международного права, регулирующий южный полярный регион планеты.
Основными принципами Договора являются следующие: мирное использование региона, а также широкая поддержка международного сотрудничества и свобода научных исследований.Антарктида объявлена безъядерной зоной. Ранее заявленные территориальные претензии в Антарктиде сохранены, но заморожены, и новые территориальные претензии не принимаются. Провозглашен принцип свободы обмена информацией и возможность инспектировать деятельность Сторон Договора об Антарктике. Соглашение открыто для присоединения любого государства-члена ООН и не имеет срока действия.
Со временем было предложено, чтобы политические и правовые принципы Договора получили дальнейшее развитие в рамках регулярно созываемых консультативных встреч.Решения на этих встречах могут принимать только Стороны Договора, имеющие постоянную экспедиционную станцию в Антарктиде.
Все решения принимаются исключительно консенсусом, при отсутствии аргументированных возражений. Первое Консультативное совещание по Договору об Антарктике прошло в столице Австралии Канберре с 10 по 24 июля 1961 года.
До 1994 года (когда 18-е консультативное совещание проводилось в Киото) встречи проводились каждые один или два года, но после 19-го совещания, проведенного в Сеуле в 1995 году, они стали проводиться ежегодно.Последнее совещание, 42-е, прошло в Праге с 11 по 19 июля 2019 года. 43-е консультативное совещание состоится в Париже 14-24 июня 2021 года: приостановка совещания, которое должно было состояться в Хельсинки с С 24 мая по 5 июня 2020 года произошла пандемия Covid-19. 17-я встреча проходила в Венеции, Италия, 11-20 ноября 1992 года.
Основными решениями совещаний до 1995 г. назывались рекомендаций , а с 1996 г. КСДА мер . Они вступают в силу после процедуры ратификации Консультативными сторонами.Всего было принято 198 рекомендаций и 194 меры.
За шестьдесят лет количество участников Договора об Антарктике увеличилось с двенадцати учредителей в 1959 году до 54 в 2019 году. В их число входят 29 стран в Европе, девять в Азии, восемь в Южной Америке, четыре в Северной и Центральной Америке, три в Океания и один в Африке.
Число Консультативных сторон Договора, имеющих национальные экспедиции в Антарктике, продолжает расти: Австралия, Аргентина, Бельгия, Бразилия, Болгария, Чешская Республика, Чили, Китайская Народная Республика, (Южная) Корея, Эквадор, Финляндия, Франция, Германия, Япония, Великобритания, Индия, Италия, Норвегия, Новая Зеландия, Нидерланды, Перу, Польша, Россия, Испания, Южная Африка, Швеция, Украина, Уругвай и Соединенные Штаты Америки.
Остальные 25 стран Договора об Антарктике со статусом Неконсультативной стороны приглашаются на соответствующие встречи, но не участвуют в процессе принятия решений.
В 1970-х и 1980-х годах желание присоединиться к Договору подкреплялось желанием многих стран разрабатывать биологические и минеральные ресурсы Антарктики. Растущий практический интерес к Антарктиде и ее ресурсам привел к необходимости принятия дополнительных природоохранных документов.
В течение этого периода рекомендации по защите природы Антарктики принимались почти каждый год на Консультативных совещаниях.Они послужили исходным материалом для создания трех конвенций, защищающих природную среду: 1) Конвенция о сохранении тюленей Антарктики; 2) Конвенция о сохранении морских живых ресурсов Антарктики; и 3) Конвенция о регулировании минеральных ресурсов Антарктики.
Позже на основе принятых рекомендаций и конвенций был составлен Протокол по охране окружающей среды к Договору об Антарктике. Он стал экологической частью Договора и был подписан 4 октября 1991 г. сроком на 50 лет на Мадридском консультативном совещании — поэтому его также называют Мадридским протоколом.
Согласно Протоколу, Антарктика объявлена «природным заповедником мира и науки» и должна быть сохранена для будущих поколений. После 1991 г. новые страны, присоединившиеся к Договору, начали проявлять интерес к участию в крупномасштабных международных исследовательских проектах по глобальному изменению климата и охране окружающей среды.
Учитывая вышесказанное, Антарктиду можно охарактеризовать как глобальную научную лабораторию: на континенте насчитывается около 77 станций, которые снабжали своих ученых из 29 стран мира.Они исследуют сам континент, закономерности изменения климата на Земле и в самом космосе.
Однако как случилось, что территории шестого континента стали мишенью ученых со всего мира?
В 1908 году Великобритания объявила, что Земля Грэма (Антарктический полуостров к югу от Ушуайи) и несколько островов вокруг Антарктиды находятся под властью губернатора Фолклендских / Мальвинских островов (на которые претендует Аргентина). Причина в том, что они находились / находятся недалеко от архипелага.
Кроме того, Великобритания и США предпочли не признавать, что Антарктида была открыта российскими исследователями Беллинсгаузеном и Лазаревым. По их версии, первооткрывателем континента был Джеймс Кук, который видел непроходимые морские льды Антарктиды, но при этом уверенно утверждал, что южнее Земли не существует континента.
Через десять лет аппетиты Британской империи возросли, и в 1917 году она решила захватить большой сектор Антарктиды между 20 ° и 80 ° меридиана западного побережья до Южного полюса.Шесть лет спустя Великобритания добавила к своим «владениям» территорию между 150 ° меридиана востока и 160 ° западного меридиана, открытую в 1841 году исследователем капитаном Дж. К. Россом, и передала ее в ведение своей колонии в Новой Зеландии.
Британский доминион Австралии получил «участок земли» между 44 ° и 160 ° меридиана восточной долготы в 1933 году. В свою очередь, Франция заявила о своих правах на территорию между 136 ° и 142 ° восточного меридиана в 1924 году: эта область была обнаружена 1840 г. и назвал Адели Ланд капитаном.Ж. Дюмон д’Юрвиль. Великобритания не возражала, и австралийский сектор не оспаривался Францией.
В 1939 году Норвегия решила получить кусок антарктического пирога, заявив, что территория между 20 ° меридиана западного и 44 ° восточного меридиана, а именно Земля Королевы Мод, принадлежит ей. В 1940 и 1942 годах Чили и Аргентина вступили в спор, и земли, которые они выбрали, не только частично перекрывались, но и вторглись в британские «антарктические территории».
Чили подала заявку на территорию между 53 ° и 90 ° западного меридиана; Аргентина, на территории между 25 ° и 74 ° западного меридиана.Ситуация стала накаляться.
Кроме того, в 1939 году Германия объявила о создании немецкого антарктического сектора, а именно Новой Швабии, в то время как Япония также официально оформила свои претензии на значительную площадь антарктических льдов. Снова в 1939 году СССР впервые высказал — в качестве предпосылки и постулат — что Антарктида принадлежала всему человечеству. После окончания Второй мировой войны все законодательные акты Третьего рейха мы
отменено, и Япония отказалась от всех своих заграничных территориальных претензий в соответствии с Сан-Францисским мирным договором.Однако, согласно неофициальным заявлениям Японии, страна заявляет о собственном техническом оснащении: согласно ее собственной версии, залежи залегают настолько глубоко, что ни у кого, кроме Японии, нет технологий для их извлечения и разработки.
К середине 20 века споры по поводу Антарктиды стали особенно острыми: три из семи стран, претендовавших на эти земли, не смогли разделить территории по взаимному согласию. Ситуация вызвала значительное недовольство среди других государств и затруднила научные исследования.Поэтому пришло время реализовать эту идею, результаты которой изложены выше.
В 1998 г. Протокол об охране окружающей среды был добавлен к Договору об Антарктике. В 1988 году Конвенция об управлении минеральными ресурсами Антарктики также была открыта для подписания, но не вступила в силу из-за отказа демократических правительств Австралии и Франции подписать ее. Однако эта Конвенция провозглашает большое уважение к окружающей среде, что заложило основу Протокола по охране окружающей среды.Статья 7 этого Протокола запрещает любую деятельность, связанную с минеральными ресурсами Антарктики, кроме научной. Срок действия протокола составляет 50 лет, то есть до 2048 года.
Скорее всего, срок его действия будет продлен, но мы должны быть готовы к любому развитию событий. Ресурсы Земли неизбежно истощаются, и добывать нефть и уголь в Антарктиде намного дешевле, чем в космосе. Так что нас ждет оксюморонически близкое далекое антиутопическое будущее.
Профессор Валори является президентом Международной всемирной группы
На главную Russian Sails Expedition 2020
Илья Шестаков
Заместитель Министра сельского хозяйства России — руководитель Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовство)
Дорогие друзья,Искренне приветствую всех, кто интересуется историей великих открытий, чувствует дух приключений и авантюризма, кто стремится к достижению новых горизонтов и имеет достаточно смелости, чтобы осуществить свои мечты.
Мы станем свидетелями и участниками уникального проекта: кругосветной экспедиции учебного парусного флота Росрыболовства. Проект посвящен 200-летию открытия Антарктиды российскими мореплавателями и 75-летию Великой Победы над фашизмом.
В ноябре и декабре 2019 года почти одновременно три парусника Федерального агентства по рыболовству — «Седов», «Крузенштерн» и «Паллада» отправятся в замечательные плавания, чтобы напомнить о роли русских исследователей и напомнить об отважных. людей, их действия говорят громче слов и их роль в истории человечества.В 2020 году «Седов» и «Паллада» совершат кругосветное плавание, а «Крузенштерн» — трансатлантический переход.Весь мир (без преувеличения) будет наблюдать за ходом наших судов. Даже сейчас, в век спутниковых технологий, когда маршруты первых русских исследователей давно изучены, море остается непредсказуемой силой, которая продолжает бросать вызов и обучать настоящих мореплавателей. В год 200-летия открытия Антарктики 700 курсантов Морских колледжей и ВУЗов Федерального агентства по рыболовству пройдут практику на борту наших учебных парусных судов.
Корабли зайдут в несколько иностранных портов впервые. У каждой стоянки теплоход будет встречать гостей и посетителей.
Маневрирование всех трех парусников в ближайшей к антарктической точке Атлантики — у берегов южно-грузинских островов станет кульминацией экспедиции. Живое зрелище — действительно, гарантировано.
Следующая важная миссия, объединяющая наш учебный парусный флот, — напомнить миру о Победе над фашизмом и отдать дань памяти героям Великой Отечественной войны.Паруса русских кораблей будут символизировать Мир и Добро. Миротворческая позиция России оставалась неизменной на протяжении всей нашей истории, равно как и приоритет России — защита своей территории и поддержка других стран, которые не в состоянии ответить агрессорам.
При этом мы приветствуем кампанию «Паруса мира» и призываем различные учреждения и страны поддержать ее. Экспедиция открыта для всех парусных кораблей, разделяющих концепцию проекта и желающих присоединиться к легендарным кораблям на части своего маршрута.
Безусловно, кругосветное плавание вызовет большой интерес, люди всех континентов, культур, религий и традиций смогут узнавать новости в Интернете — моря не имеют границ! Журналисты, писатели, ученые, курсанты и члены экипажей будут вести дневники и снимать видео с судов. Интерактивная карта на сайте кругосветки позволит вам отслеживать положение судов в режиме реального времени.
Уверен, что мы добьемся успеха и добавим славную страницу в историю русского мореплавания.Пусть члены экипажа привезут домой незабываемые впечатления, новые идеи и профессиональные навыки.
Желаю удачи. Пусть вас сопровождает попутный ветер, любовь к морю и дух открытий.
.